Kontrolka nízkého tlaku oleje VW Touran svítí – důvody a jak resetovat
Zdravím všechny, měl to někdo Sharan 1999, motor ADY, 115 hp zpočátku málokdy, ale včera a dnes skoro pokaždé, když začnete brzdit motorem
bez vypnutí převodu, při snížení na 2200-2000 ot./min se může rozsvítit červený olej a ječí bzučák Pokud to zvýšíš, tak mizí v zimě při akceleraci po zahřátí olej i filtr vše v pořádku, uplynuly 3000 měsíce a včera to začalo znovu a při každém snížení otáček bez vypnutí převodu jsem sundal kontakt ze snímače, který je umístěn nad olejem filtr, vše se zastavilo, možná byl zakrytý samotný senzor.
Možná někdo pomůže radou.
fujikov
Fasthut Zájem
Celkový počet zpráv: 34 Registrovaný: 04.02.2013 Zkušenosti s vodou od: 1987 Kde: Petrohrad Auto: Sharan 2000 1.8 AJH Věk 55
zpráva Fasthut »12. března 2013, 20:51
první věc, kterou musíte udělat, je změřit tlak pomocí mechanického tlakoměru, poté můžete vyvodit jakékoli závěry a dát doporučení
dle mého názoru, pokud by byly závady elektrického charakteru, nebyly by závislé na teplotě oleje
Fasthut
11piligrim11 Super moderátor
Celkový počet zpráv: 7516 Registrovaný: 12.03.2013 Zkušenosti s vodou od: 1995 Kde: Minsk Auto: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 Mixér Věk 47
zpráva 11 poutník11 »12. března 2013, 21:14
Souhlasím s vrchním řečníkem. Jaká je obecně hladina oleje? A jaký je tam olej?
Nic vám neudělá větší radost než něco, co jste vyrobili vlastníma rukama.
11 poutník11
11 poutník11
Autor tématu
fujikov člen
Celkový počet zpráv: 87 Registrovaný: 11.03.2013 Zkušenosti s vodou od: 1981 Kde: Reutov Auto: VW, Sharan, 1999, ADY 2,0, manuální převodovka. Věk 69
zpráva fujikov »13. března 2013, 18:25
VR-5000 je vyplněno, hladina je na polovině měrky. Tlak lze změřit až v neděli.
Děkujeme všem za účast.
fujikov
Uživatel
zpráva Uživatel »14. března 2013, 15:48
Na Restyle bylo něco takového, motor ASZ, pravidelně se vznítil, senzor se tam rozpadl, proč to pořád nekřičelo, není jasné. Neexistuje žádný ochranný systém, senzor může spadnout a ani nepoznáte, že nefunguje.
Uživatel
11piligrim11 Super moderátor
Celkový počet zpráv: 7516 Registrovaný: 12.03.2013 Zkušenosti s vodou od: 1995 Kde: Minsk Auto: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 Mixér Věk 47
zpráva 11 poutník11 »15. března 2013, 03:22
Lži. Motor má minimálně 2 tlaková čidla a některé mají i více. Bylo testováno, že když tlak klesne, kontrolka a bzučák okamžitě zhasnou. i když, setkal jsem se i s něčím, co ohnulo drát od čidla a motor si stěžoval na nízký tlak pouze pokud byly otáčky vyšší než 3000 ot./min. Jinak mlčí. Byl proveden experiment poklesu tlaku, reakce byla okamžitá.
Nic vám neudělá větší radost než něco, co jste vyrobili vlastníma rukama.
11 poutník11
11 poutník11
Autor tématu
fujikov člen
Celkový počet zpráv: 87 Registrovaný: 11.03.2013 Zkušenosti s vodou od: 1981 Kde: Reutov Auto: VW, Sharan, 1999, ADY 2,0, manuální převodovka. Věk 69
zpráva fujikov »03. dubna 2013, 09:56
Zdravím všechny téma není nové, ale přesto zatím žádná srozumitelná rada Auto je 1999, ADY 2.0, najeto 310 t.km V zátěži (ne na volnoběh!) Při dosažení 2100 ot./min rozsvítí se olej a bzučák křičí Zkontroloval jsem kontakty se snímačem umístěným na krytu olejového filtru, vyměnil samotný snímač – vše je v pořádku stejně jako předtím, po výměně oleje jsem najel 4 tisíce km Navíc blikání a ječení začalo po zahřátí motoru Vše začalo v zimě při mrazech – nastartoval jsem, trochu se zahřál, rozjel se a najednou (vše je popsáno). A občas se to stalo a na STUDENÉM motoru jsem vyměnil olej – vše skončilo a pokračovalo neustále po dvou měsících a za podmínek naopak.
Možná někdo poradí (neměřil jsem tlak oleje manometrem, děkuji).
fujikov
Cateika Hlavní elektrikář fóra
Celkový počet zpráv: 3815 Registrovaný: 25.03.2013
Nejlepší odpovědi: 2
Zkušenosti s vodou od: 1987 Kde: KZ, Rudný Auto: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 manuální převodovka DBW, VinDisel.
zpráva Cateika »03. dubna 2013, 10:40
Změřte tlak oleje mechanickým tlakoměrem. Při „studené“ rychlosti, při teplé rychlosti, při rychlosti XX, při vyšších rychlostech. Čísla – vyslovte je.
Tlakoměr je buď dostupný, nebo zapůjčený od přátel, případně by jej měla mít jakákoli dílna.
Další jsou možnosti, olejové čerpadlo, pak vložky (se všemi důsledky.)
Volitelně (s trochou bolesti jsem narazil na toto.) vytlačí rozprašovač v hlavě bloku. Nalisuje se do olejového kanálku hlavy, v místě chybějícího třmenu (ložisko vačkového hřídele, hlava může být se 4 nebo 5 úchyty. To bude platit pro ty se 4). Chcete-li to provést, musíte odstranit kryt ventilu a zjistit, zda je přítomen.
Zkusím vložit obrázek.
Naposledy upravil Cateika dne 09. dubna 2013 v 18:35, upraveno celkem 5krát.
Cateika
11piligrim11 Super moderátor
Celkový počet zpráv: 7516 Registrovaný: 12.03.2013 Zkušenosti s vodou od: 1995 Kde: Minsk Auto: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 Mixér Věk 47
zpráva 11 poutník11 »03. dubna 2013, 11:09
Stejný příběh byl na Passatu B-3. Nastartujete, vše v pořádku, jedete, bez problémů, jakmile ručička přešla 25000 2 – olejnička, bzučák. Ukázalo se, že jsou 2500 snímače tlaku, druhý je na bloku motoru. A ztratil kontakt. Pokud odstraníte kontakt z obou snímačů, olejnička a bzučák se objeví ihned po nastartování motoru. Pokud jej odstraníte ze senzoru poblíž filtru, nebude fungovat vůbec. Snímač na bloku, po XNUMX ot./min. Řešení: najít a zkontrolovat. Místo toho našroubujte manometr a zkontrolujte tlak.
Nic vám neudělá větší radost než něco, co jste vyrobili vlastníma rukama.
11 poutník11
11 poutník11
Cateika Hlavní elektrikář fóra
Celkový počet zpráv: 3815 Registrovaný: 25.03.2013
Nejlepší odpovědi: 2
Zkušenosti s vodou od: 1987 Kde: KZ, Rudný Auto: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 manuální převodovka DBW, VinDisel.
zpráva Cateika »03. dubna 2013, 11:29
Výstražný systém tlaku oleje
Princip činnosti nouzového výstražného systému tlaku oleje je stejný pro většinu modelů automobilů vyráběných VAG od počátku 80. let. Systém zpracovává signály ze dvou tlakových snímačů a signál o aktuální hodnotě otáček motoru. Tlakové snímače jsou spínače, které pracují při určitém tlaku oleje v systému. Spodní prahové čidlo je normálně uzavřeno. Otevře se, když tlak dosáhne 0.3 baru. Senzor horního prahu je naopak normálně otevřený a zavírá se, když je tlak oleje nad 1.8 bar (*). Přípustné technologické rozpětí prahové hodnoty odezvy snímače je 0.3 +/- 0.15 bar a 1.8 +/- 0.2 bar. Konkrétní provedení elektrického obvodu a jeho konstrukce, stejně jako bod, ve kterém je snímán signál otáček motoru, se u různých modelů mírně liší, stejně jako u modelů vybavených systémem „Auto-Check“ (Audi) ( *) Hodnota horního prahu se může u některých modelů motoru lišit. Například existují motory, na kterých je nainstalován snímač 1.4 baru (černý).
Údaje v tabulce popisují výkon systému za různých podmínek.
——————
Podmínky(1) Tlak oleje(2) Funkce systému(3)
——————
1. Zapalování je zapnuté. Motor neběží.
2.Ne
3. Kontrolka bliká
————
1. Motor běží. RPM < 2000
2. Méně než 0.3 baru
3. Kontrolka bliká
————
1. Motor běží. RPM < 2000
2. Nad 0.3 baru
3. Lampa nesvítí
————
1. Motor běží. RPM >2000
2. Méně než 1.8 baru
3. Kontrolka bliká. Je zapnutý varovný tón.
————
1. Motor běží. RPM >2000
2. Nad 1.8 baru
3. Lampa nesvítí
————
Je třeba poznamenat, že varovná kontrolka není indikátorem nízké hladiny oleje a ke kontrole byste měli vždy použít měrku. Jak můžete rychle zkontrolovat, zda elektrická část varovného systému funguje správně? Tak:
Odpojte vodič od snímače (hnědý) 0.3 bar a dočasně jej připojte k zemi. V režimu XX by měla kontrolka blikat. Připojte vodič zpět k senzoru.
Odpojte vodič od snímače (bílý) 1.8 bar, zvyšte rychlost nad 2000, po 1 sekundě by měla kontrolka začít blikat – udržujte tyto rychlosti, po 3 sekundách by se měl rozsvítit zvukový signál. Připojte vodič zpět k senzoru.
Pokud kontrola neodhalí žádné závady a systém během provozu indikuje nouzový stav, měli byste přistoupit ke kontrole samotného tlaku oleje pomocí vhodných přístrojů. Pokud je tlak normální, příčinou bude porucha snímačů.
Zjištěn blokovač reklam: Naše webové stránky jsou umožněny zobrazováním online reklam našim návštěvníkům. Zvažte prosím, zda nás podpoříte deaktivací blokování reklam na našem webu.
Kontrolka tlaku oleje bliká
Cestující Anatoly_K
Připomínka: 38 Od nás k: 06. černya 2011, 21:37 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 Transporter 1993, 1,9D (ABL), 350 tis., 8+1 hvězdy: Jevpatorija
Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення Anatoly_K » 21. ledna 2012, 17:09
Dobrý den, vážení uživatelé fóra! Provedl jsem opravu na kapotě (demontoval motor), smontoval, nastartoval, vše ok, ale začala blikat kontrolka tlaku oleje a po 5 minutách jízdy se rozsvítil bzučák (nezapne se při volnoběh) a tak dále, dokud jsem nevypnul zapalování. Před rekonstrukcí žádný takový problém nebyl. Vyměnil jsem snímač tlaku oleje – nepomohlo (tlak oleje je normální). Hledal jsem na fóru a nic podobného jsem nenašel. Předem děkuji za pomoc.
Anatoly_K
Toleg Navigator
Připomínka: 63 Od nás k: 23. února 2011, 17:09 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: t-4 ACV 2003 Skutečné jméno: Oleg hvězdy: borovaia Dyakuwaw (la): 1 krát
Re: Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення toleg » 21. ledna 2012, 17:20
toleg
Kolich Oktyabrsky Připomínka: 4027 Od nás k: 23. podzim listí 2011, 22:07 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4.ABL (350 tisíc). Skutečné jméno: Množství hvězdy: Doněck-Sof.borshchagovka. Dyakuwaw (la): 108krát přihlásil se: 60krát
Re: Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення Množství » 21. ledna 2012, 17:25
Anatoly_K
Generátorové kartáče
Yobani Moskvané
Množství
Cestující Anatoly_K
Připomínka: 38 Od nás k: 06. černya 2011, 21:37 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 Transporter 1993, 1,9D (ABL), 350 tis., 8+1 hvězdy: Jevpatorija
Re: Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення Anatoly_K » 21. ledna 2012, 17:29
toleg napsal: Podívejte se na generátor.
Generátor byl kompletně přestavěn v dubnu (ložiska, kartáče, kontaktní skupina na rotoru)
Anatoly_K
Znalec Manovar VW
Připomínka: 2170 Od nás k: 31. června 2008, 19:49 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 2.4D AJA 1998r Skutečné jméno: Andrij hvězdy: Faine místo Ternopil Dyakuwaw (la): 68krát přihlásil se: 38krát
Re: Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення Manowar » 21. ledna 2012, 17:37
Anatoly_K napsal: Vyměněn snímač tlaku oleje
jsou dva
OTROCI NEBUDOU Vpuštěni DO NEBE.
Manowar
Pilot ALEXX
Připomínka: 128 Od nás k: 08. června 2011, 18:54 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 ABL 1.9 400 tisíc Již T5 dlouhá stříbrná kráska 1.9 brs hvězdy: Kyjev Dyakuwaw (la): 14krát přihlásil se: 9krát
Re: Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення ALEXX » 21. ledna 2012, 18:14
Anatoly_K
Dobrý večer všem řidičům autobusu Měl jsem stejný problém, ukázalo se, že se ulomil drát ze snímače nižšího tlaku (nad olejovým filtrem, ošetřoval jsem to vleže pod autem). .
ALEXX
Sergey Vishnevy znalec VW
Připomínka: 1724 Od nás k: 23. února 2009, 21:32 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4, 2.5 TDI, AJT, 2000, 471 t.km., bílá, dl. Skutečné jméno: Sergei hvězdy: Třešňové město přihlásil se: 12krát
Повідомлення Sergej Višněvyi » 21. ledna 2012, 18:21
Jak bliká? Když to spustíte, hned 6x zabliká a zmizí? Nebo neustále bliká? V koncovém spínači otevírání kapoty může být zádrhel. Popište podrobněji, jak a kdy bliká?
Sergej Višněvyi
Správce klubu dimaka
Připomínka: 10688 Od nás k: 28. března 2007, 00:44 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 jako AHY 360 tis Skutečné jméno: Dima hvězdy: Kyjev Dyakuwaw (la): 93krát přihlásil se: 273krát Kontaktní informace:
Re: Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення dimaka » 21. ledna 2012, 18:26
Sergej Višněvyi
Viz rok výroby
Nešel bys náhodou do mé garáže?
dimaka
Sergey Vishnevy znalec VW
Připomínka: 1724 Od nás k: 23. února 2009, 21:32 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4, 2.5 TDI, AJT, 2000, 471 t.km., bílá, dl. Skutečné jméno: Sergei hvězdy: Třešňové město přihlásil se: 12krát
Повідомлення Sergej Višněvyi » 21. ledna 2012, 18:33
Dimaka, mohu dorazit za 1-1.5 hodiny, nebo je to urgentní? Můžu hned teď.
Sergej Višněvyi
Cestující Anatoly_K
Připomínka: 38 Od nás k: 06. černya 2011, 21:37 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 Transporter 1993, 1,9D (ABL), 350 tis., 8+1 hvězdy: Jevpatorija
Re: Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення Anatoly_K » 22. ledna 2012, 06:11
Manowar napsal:
Anatoly_K napsal: Vyměněn snímač tlaku oleje
Vyměnil jsem čidlo na filtru, ale kde je to druhé?
Přidáno 22. prosince 2012, 06:13
Sergey Vishnyovy napsal: Jak to bliká? Když to spustíte, hned 6x zabliká a zmizí? Nebo neustále bliká? V koncovém spínači otevírání kapoty může být zádrhel. Popište podrobněji, jak a kdy bliká?
Zapnu zapalování, kontrolka se nerozsvítí, nastartuji auto, začne nepřetržitě blikat a po 3-5 minutách jízdy se zapne bzučák a vyvíjí tlak na mozek
Přidáno 22. prosince 2012, 06:15
dimaka napsal: Sergej Višněvyi
Viz rok výroby
Nešel bys náhodou do mé garáže?
Jet z Evpatorie do garáže v Kyjevě není ekonomicky možné, ale díky za pozvání, zastavím se v Kyjevě
Přidáno 22. prosince 2012, 06:16
Sergey Vishnyovy napsal: Jak to bliká? Když to spustíte, hned 6x zabliká a zmizí? Nebo neustále bliká? V koncovém spínači otevírání kapoty může být zádrhel. Popište podrobněji, jak a kdy bliká?
Chybí vypínač kapoty
Anatoly_K
Znalec Manovar VW
Připomínka: 2170 Od nás k: 31. června 2008, 19:49 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 2.4D AJA 1998r Skutečné jméno: Andrij hvězdy: Faine místo Ternopil Dyakuwaw (la): 68krát přihlásil se: 38krát
Re: Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення Manowar » 22. ledna 2012, 16:49
Anatoly_K napsal: Vyměnil jsem čidlo na filtru, ale kde je to druhé?
Nemáte dostatečná práva k zobrazení souborů, které byly přijaty před tímto upozorněním.
OTROCI NEBUDOU Vpuštěni DO NEBE.
Manowar
Cestující Anatoly_K
Připomínka: 38 Od nás k: 06. černya 2011, 21:37 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 Transporter 1993, 1,9D (ABL), 350 tis., 8+1 hvězdy: Jevpatorija
Re: Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення Anatoly_K » 23. ledna 2012, 08:52
Manowar napsal:
Anatoly_K napsal: Vyměnil jsem čidlo na filtru, ale kde je to druhé?
Zkusím to vyměnit, myslel jsem, že je to teplotní čidlo. Určitě odepíšu. Děkuju.
Anatoly_K
Znalec Manovar VW
Připomínka: 2170 Od nás k: 31. června 2008, 19:49 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 2.4D AJA 1998r Skutečné jméno: Andrij hvězdy: Faine místo Ternopil Dyakuwaw (la): 68krát přihlásil se: 38krát
Re: Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення Manowar » 23. ledna 2012, 09:05
katalogové číslo snímače č. 1 028 919 081 D
OTROCI NEBUDOU Vpuštěni DO NEBE.
Manowar
Navigátor ALEKSZET
Připomínka: 67 Od nás k: 27 prsa 2009, 19:53 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T-4 2002 ACV 2.5 TDI 350 km
097 34sedm 70 Alexandr Skutečné jméno: Busovod hvězdy: Kyjev
Re: Kontrolka tlaku oleje bliká
Повідомлення ALEKSZET » 23. ledna 2012, 12:02
Ahoj všichni! Stejný nesmysl začal v předvečer mrazů, kdy začaly padat silné deště se sněhem. Po zapnutí zapalování kontrolka oleje 5-6krát žlutě zabliká. Když se motor znovu zahřeje, svíčky jsou pryč, a když je motor teplý, ani nebliká. Myslel jsem žhavicí svíčky, protože. Při prvním chladném počasí bylo nutné více otáčet startérem – ne všechny válce fungovaly najednou. Vyměnil jsem a při prvním zapnutí zapalování stále bliká. Vyměnil jsem olej, bylo to nutné – čas i zima. Nyní se startuje o půl otáčky, ale žlutá kontrolka oleje stále bliká.
Mám podezření na senzor oleje na spodku klikové skříně
Добавлено 23/12/12, 12:04
Možná, že generátor opravdu říká ahoj?