Jak deaktivovat automatické zamykání dveří – Hyundai Solaris Club Rusko

1360 290

V klubu od 20.11.2011
18.07.2018 10: 05

Zdravím majitele nového Solarisu. Zpravidla jezdím bez malých dětí a nebaví mě automatické zamykání a nucené otevírání zadních dveří. Před spaním jsem četl Talmud, je tam napsáno, že dohledový panel má položku nastavení, ve které lze přenastavit některé funkce, plus 4 tlačítka na volantu. Aktivum s běžným panelem má na sázkové kanceláři pouze dvě tlačítka a o nastavení není vůbec zmínka. Možná jsem něčemu nerozuměl, řekněte mi to.

Krex-pex-fex.
odpověď

Antip uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna zahájená antip

Najít všechny zprávy od antip

Junior výzkumník
Hyundai Solaris 2 2018
Příspěvky: 340

21 13

V klubu od 26.02.2013
18.07.2018 11: 13
Zpráva od antip
Už vás nebaví automatické zamykání a nucené otevírání zadních dveří.

Mně se to naopak líbí. Co se týče vypínání, myslím, že prodejce může vypnout nebo změnit nastavení. Určitě na to existuje nějaký program.

Solaris HB 1.6AT Active béžová 2013 — 2018
Solaris sedan 1.4AT Active plus Siena hnědá 2018 —

odpověď

Uživatelské menu YuriKor

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od YuriKor

Najít všechny příspěvky od YuriKor

SOLARIS-2 2018
Příspěvky: 1,059

197 233

V klubu od 01.05.2018
18.07.2018 11: 34

@antip, zdá se, že my, aktivisté s +, jsme to pochopili. Za 1000 rublů.
Někde na internetu jsem narazil na informaci, že se to dá vypnout u prodejce za 1000 rublů.
Abych byl upřímný, je mi z toho klikání špatně.

odpověď

Uživatelské menu San4es335

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna založená San4es335

Najít všechny příspěvky od San4es335

Čestný akademik
Solaris 2011, 2014, 2018, HS 2024
Příspěvky: 17,926

1360 290

V klubu od 20.11.2011
18.07.2018 11: 39
Zpráva od San4es335
Někde na internetu jsem narazil na informaci, že se to dá vypnout u prodejce za 1000 rublů.

Ne, na internetu jsem našel, že prodejce za takovou změnu vzal 480 rublů z podobného Ria.

Zpráva od San4es335
Abych byl upřímný, je mi z toho klikání špatně.

Jednoho dne budu muset navštívit diagnostika, kterého znám. Ten chlap je chytrý a navíc má všechny možné skenery. Možná mi může něco říct.

Krex-pex-fex.
odpověď

Antip uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna zahájená antip

Najít všechny zprávy od antip

SOLARIS-2 2018
Příspěvky: 1,059

197 233

V klubu od 01.05.2018
18.07.2018 11: 47
Zpráva od antip
Na internetu jsem našel, že prodejce za podobnou úpravu účtoval podobné Rio 480 rublů.

Zdá se, že nejde o přepracování, ale o diagnostiku. Konektor je naprogramován. I když na fóru Riovod bylo téma s dráty, konektory a schématy. Ale proč je to sakra nutné?

odpověď

Uživatelské menu San4es335

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna založená San4es335

Najít všechny příspěvky od San4es335

Čestný akademik
Solaris 2011, 2014, 2018, HS 2024
Příspěvky: 17,926

Přečtěte si více

Jak odstranit kočičí zápach z koberce pomocí lidových a specializovaných prostředků

1360 290

V klubu od 20.11.2011
18.07.2018 11: 53
Zpráva od YuriKor
Mně se to naopak líbí.

No, za prvé, elektrické pohony zámků neustále cvakají tam a zpět, což způsobuje zvýšené opotřebení. A za druhé, cestující vzadu neustále narážejí do dveří, které nelze otevřít, opět zbytečné pohyby.)

Zpráva od San4es335
Zdá se, že nejde o přepracování, ale o diagnostiku. Konektor je naprogramován.

No, to jsem měl na mysli.

Zpráva od San4es335
I když na fóru Riovod bylo téma s dráty, konektory a schématy. Ale proč je to sakra nutné?

Jen si pamatuji, že to budu muset kouřit, ale samozřejmě nechci nic krájet
Krex-pex-fex.
odpověď

Antip uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna zahájená antip

Najít všechny zprávy od antip

SOLARIS-2 2018
Příspěvky: 1,059

197 233

V klubu od 01.05.2018
18.07.2018 12: 02

Zpráva od antip
A za druhé, cestující vzadu neustále narážejí do dveří, které nelze otevřít, opět zbytečné pohyby.)

Vlastně mám situaci: kolega vystoupí z předního sedadla a začne tahat za madlo na zadním sedadle, aby si ze zadního sedadla vzal batoh. Dokud se k vám nedostane, dokud nenajdete toto tlačítko na loketní opěrce.
Takže klika se může někdy utrhnout! )

odpověď

Uživatelské menu San4es335

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna založená San4es335

Najít všechny příspěvky od San4es335

Junior výzkumník
Hyundai Solaris 2 2018
Příspěvky: 340

21 13

V klubu od 26.02.2013
18.07.2018 12: 12

Zpráva od antip
A za druhé, zadní cestující neustále narážejí do dveří, které nejdou otevřít, opět zbytečné pohyby.

Pokud si chtějí sednout, tak ano. Všechny dveře musí být otevřeny. A pokud chtějí jít ven, musí nejprve otevřít zámek a pak zatáhnout za kliku.
Opotřebení elektrických pohonů? Nevím, loni jsem to vždycky zavíral sám, každý chtěl, aby se zavřeli, ale tady jsem měl takové štěstí :) Jo a když nastavíte/vypnete budík, tak i cvakají. Proč si kvůli tomu nenastavit budík hned?

Zpráva od San4es335
kolega vystoupí z předního sedadla a začne tahat za madlo na zadním sedadle, aby sebral batoh ze zadního sedadla.

Něco takového existuje. I já sama, když potřebuji něco vzít ze zadního sedadla, narazím na zavřené dveře. To je, když je klíč zaseknutý v zapalování.

Solaris HB 1.6AT Active béžová 2013 — 2018
Solaris sedan 1.4AT Active plus Siena hnědá 2018 —

odpověď

Uživatelské menu YuriKor

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna od YuriKor

Najít všechny příspěvky od YuriKor

Čestný akademik
Solaris 2011, 2014, 2018, HS 2024
Příspěvky: 17,926

1360 290

V klubu od 20.11.2011
18.07.2018 12: 58

Zpráva od YuriKor
A pokud chtějí jít ven, musí nejprve otevřít zámek a pak zatáhnout za kliku.

Pro tuto akci cestující potřebují vhodné znalosti a mnozí nevědí, co mají dělat.

Zpráva od YuriKor
Opotřebení elektrických pohonů? nevím

Stát se může cokoliv; například zde:
„Dobré odpoledne! Podobný postup jsem provedl na předchozím voze, protože. alespoň pro mě je to krajně nepohodlné. Ano, bezpečnost je určitě dobrá, ale když se cestující v křečovitých pohybech snaží utrhnout kliku dveří, srdce krvácí. Zakázal jsem automatické zamykání i automatické otevírání, když byl vyjmut klíč zapalování, vysvětlím proč. Na předchozím autě jsem vypnul pouze automatické zamykání a když jsem vytáhl klíč, zámky stále fungovaly, ukázalo se, že je nečinný, takže po půl roce byly oba zámky předních dveří, respektive motory. opotřebované. Výměna motorů je velmi pracný úkol a někdy jsem, stejně jako já, musel měnit celý zámek, protože jsem při výměně motoru něco špatně smontoval, čímž jsem utratil asi 4 kila rublů. Může to být náhoda, protože porucha těchto motorů je poměrně častým problémem korejských automobilů, a to nejen korejských. A tady zabiju dvě mouchy jednou ranou a zpříjemním používání auta a prodloužím životnost motorů. Tento postup byl proveden u oficiálního prodejce a trval 10 minut.“

Přečtěte si více

Co dělat, když okurky, česnek, rajčata a papriky zežloutnou - 6. července 2024 | 74. ru

Krex-pex-fex.
odpověď

Antip uživatelské menu

Prohlédnout profil

Najít všechna vlákna zahájená antip

Najít všechny zprávy od antip

Nastavte regulátor automatického zavírání (ACT nebo TCA) na řídicí desce ZL56 do minimální polohy.

Vložil: Victor Aktualizováno 02. března 2015 [trvalý odkaz]
Vyberte požadovanou sekci:

Koupit Přišel

Koupit CAME

Dálkové ovladače CAME

STEJNÉ dálkové ovladače

Dálkové ovladače CAME

CAME

Řada dálkových ovladačů ATOMO

Křídlové brány
Posuvné brány
Garážová vrata
Průmyslové brány
Automatické závory
Parkoviště a řetězové závory
Automatizace pro dveře
Řídící jednotky
rádiové ovládání
Ovládací zařízení
Bezpečnostní zařízení
Turnikety
Řízení přístupu
Automatizace oken MOWIN

Montážní výkresy automatizace CAME V této sekci jsou uvedeny montážní výkresy elektrických pohonů bran, automatických závor, řetězových závor a parkovišť CAME.

Pohony pro křídlové brány
Pohony pro posuvné brány
Pohony garážových vrat
Pohony pro průmyslová vrata
Automatické závory
Parkoviště a řetězové závory
Řídící jednotky a další
Přišla čísla dílů

Sady CAME COMBO “CLASSICO”
Speciální nabídka Přišel BKV KEY
Speciální nabídka na nové modely Came COMBO
. a další informace

Doprava ZDARMA v rámci Petrohradu pro objednávky nad 15 000 rublů. Cena dodání v Petrohradě pro objednávky do 15 000 rublů: Pro objednávky od 1000 do 5000 rublů.
Otevřete sekci Doručování

ZMĚNY CEN U PŘIŠLENÝCH PRODUKTŮ
Novinka CAME – Bariérová sada GARD 4000T, barva meloun
NOVÝ TOPNÝ SYSTÉM PRO GARDNÍ BARIÉRY
. a další informace

Telefonní číslo technické podpory (přišly automatické brány a závory).

Automatizace pro křídlové brány
Automatizace pro posuvné brány
Automatizace pro garážová vrata
Automatizace průmyslových vrat
Prostřednictvím automatických závor
Přes parkoviště a řetězové závory
Automatizace pro dveře
Pomocí rádiových ovládacích zařízení
Pro obecné příslušenství
Na další obecné otázky

U vjezdu do obce jsou instalovány automatické křídlové brány, všichni je používají, vše v pořádku, ale.
Jak připojit elektromagnet na křídlovou bránu Kama pomocí ovladače z5r.
Kde se nachází uvolnění disku Flex 500?
. a další informace

Jaký je rozdíl mezi disky BX608 a BX708?
Sám jsem nainstaloval CAME 78, připevnil klíčenky, vše funguje. Chci to nastavit.
přišel bk rádiový kód LED bliká.
. a další informace

Brána dosáhne podlahy a nezastaví se, ale začne se otevírat
VER900, TOP432 — 1 ks. Brána se otevírá oběma tlačítky. Jak mohu jeden z nich odstranit, aniž bych si koupil další přívěsek na klíče?
Jak zakázat automatické zavírání
. a další informace

Dálkové ovládání pro elektropohon VK-1200 nelze naprogramovat. Indikátor neustále bliká. Dálkové ovládání tor-432EE. Co by to mohlo být?
Přišel zc3. Kontrolka LED neustále bliká a ovládací prvky nefungují. Předtím bylo vše v pořádku. Pro kontrolu.
Programovací LED neustále bliká a všechny sousední diody svítí, deska zl 180 není programovatelná.
. a další informace

Prudce se otevře a málem praskne v protisměru, stisknete zámek na klíčence a pak už zůstane na místě.
Závora G4000 se neotevře úplně, výložník se po opětovném otevření zastaví na 60 stupních.
Byla instalována bariéra G4000. Fungovalo to bezchybně. Zrovna včera jsem přestal reagovat na klíčenky a.
. a další informace

Upřesnění k včerejšímu dotazu Závora jako na fotce, jen žlutá Krátký zdvih – motor udělá pár otáček a.
závora se nevysunuje úplně.
Dobré odpoledne Prosím, řekněte mi, pokud vypadne proud, jak mohu ovládat automat?
. a další informace

Zadal jsem kód jednou na dálkovém ovladači twin2. Jak mohu resetovat a resetovat toto dálkové ovládání?
Je možné naprogramovat dálkové ovládání Came Top 2 NA z dálkového ovládání CAME TWIN 432.
Jak resetovat dálkový ovladač Came Top 432 EE od závory nebo jej rozvázat.
. a další informace

Shořela žárovka v blikačce posuvné brány. Změnil jsem to na 15 W, protože jsem si nepamatoval výkon, který byl spálen.
Jak připojit síťový ovladač Z-2500R ke G5?
jak připojit 40W 220v lampu k 24v konektoru na řídící desce zf1
. a další informace

Kde mohu vyměnit baterii v dálkovém ovladači od CAME v St. Petersburgu?
Dobré odpoledne ! Je tam řídící jednotka Nice A0 – na jeden pohon 230V brána fungovala rok a pak se brána zastavila.
Pohon se nespustí.
. a další informace

Came BX608 Combo CLASSICO kit pro automatizaci posuvných bran do 800 kg
Came BX708 Combo CLASSICO kit pro automatizaci posuvných bran do 800 kg
CAME Ati3000 Combo CLASSICO kit pro automatizaci křídlových dveří do 3 m (do 800 kg)
. a další informace

Přečtěte si více

Pokud se rozhodnete koupit přírodní nefrit, přečtěte si tento článek

Křídlové brány: Pohony křídlových bran CAME lze rozdělit do dvou hlavních typů: venkovní a podzemní instalace.

Jednotky řady ATI
Pohony řady KRONO
Pohony řady FERNI
Pohony řady FAST
Pohony řady STYLO
Pohony řady FLEX
Pohony řady AXO
Pohony řady AMICO
Pohony řady FROG-J
Pohony řady FROG
Pohony řady Superfrog

Posuvné brány: Tento typ pohonu se nejčastěji používá v průmyslových objektech. V sortimentu CAME jsou tři řady pohonů pro posuvné brány: BX, BK, BY.

Pohon BX-243
Pohony řady BX
Pohony řady BK
Pohon BY-3500T

Garážová vrata: Nejoblíbenější pro uzavírání garážových otvorů jsou izolovaná sekční a výklopná vrata.

Pohon VER 900E/700E
Pohon EMEGA

Automatizace CAME pro průmyslová vrata se používá tam, kde je vyžadována rychlá montáž bez předchozích změn konstrukce průmyslových vrat.

Pohony CBX
Pohony F4000/F4024

Bariéry: Tento typ zařízení pro ovládání vozidel je na ruském trhu trvale žádaný.

Závory G3000
Svodidla G3750/G6500
Svodidla G2500/G4000/G6000
Závory G4040
Závory G2080
Závory G12000

Automatická řetězová závora je patentované zařízení CAME.

Řetězová zábrana KAT
Individuální parkování UNIPARK

Automatické dveře jsou určeny k uzavření průchodů se silným provozem.

Pohony Sipario pro automatizaci posuvných dveří.
Pohony pro posuvné dveře CORSA/RODEO
Pohony pro otočné dveře otevírané dovnitř a ven
. a další informace

Turnikety CAME nabízejí širokou škálu moderních modelů, které se liší designem a funkčností.

Dálkové ovládání bran a závor lze realizovat pomocí unikátního klíče, zadáním unikátního digitálního kódu na klávesnici, nebo závor, závor apod.

Ovládací tlačítka
Čtečky TSP01 (PROXIMITY)
Ovládací voliče SET/SEM/TSP/SMA
. a další informace

Pokud jde o bezpečnost používání zařízení, je třeba mít na paměti, že každý technicky složitý výrobek vyžaduje zvláštní pečlivý přístup, jako je tomu u tohoto.

Signální světlo DADOO
Signální žárovka KIARO
Bezdrátové fotobuňky DELTA, DELTA S
. a další informace

Dnes je těžké si představit moderní automatický systém, pro který by neexistovalo žádné dálkové ovládání.

Dálkové ovládání TOP44RBN
Dálkové ovládání TOP42FGN
Dálkové ovládání TOP44FGN
Dálkový ovladač TOP44RGR
Dálkové ovládání TW2EE/TW4EE
Dálkové ovládání ATOMO
Dálkový ovladač TOP-432EE/TOP-434EE
Dálkový ovladač TOP432NA/TOP434NA
Dálkový ovladač TOP862NA/TOP864NA
Dálkové ovládání TOUCH4024/TOUCH4048
Dálkové ovládání TAM432SA

CAME je lídrem ve výrobě automatizovaných systémů kontroly přístupu pro řízení bezpečnosti objektů a také jedním z předních dodavatelů automatických kontrolních systémů v.

Placený parkovací systém PS ONE
MODULÁRNÍ ARCHITEKTURA A INTEGRACE, NEOMEZENÉ MOŽNOSTI ROZŠÍŘENÍ

Montážní výkresy automatizace CAME V této sekci jsou uvedeny montážní výkresy elektrických pohonů bran, automatických závor, řetězových závor a parkovišť CAME.

Pohony pro křídlové brány
Pohony pro posuvné brány
Pohony garážových vrat
Pohony pro průmyslová vrata
Automatické závory
Parkoviště a řetězové závory
Řídící jednotky a další
Přišla čísla dílů

NEJLEPŠÍ ŘEŠENÍ PRO BRÁNY Nabízíme kování pro všechny typy bran. Široká škála komponentů uspokojí výrobce bran.

Posuvné samonosné brány
Posuvné brány na kolečkách
Závěsné posuvné brány, dveře a žaluzie
Křídlové brány
Závěsná průmyslová vrata

Přečtěte si více

Choroby rajčat: příčiny, příznaky a účinné metody ochrany – užitečné články od agronomů

O SPOLEČNOSTI URBACO Společnost Urbaco, založená v roce 1986, je dnes světovým lídrem na trhu systémů kontroly přístupu využívajících odnímatelné sloupky a jeden.
Otevřete sekci Patníky URBACO

NEJLEPŠÍ ŘEŠENÍ PRO BRÁNY Nabízíme kování pro všechny typy bran. Široká škála komponentů uspokojí výrobce bran.

Konzolové posuvné brány
Jednokolejky CGS245/345 pro posuvné samonosné brány – rozměry (mm) a hmotnost (kg)

Společnost BPT, která se stala součástí CAME Group v prosinci 2011, začala vyrábět domácí automatizaci v roce 1953 a díky jejímu používání zůstává na vysoké úrovni.
Otevřete sekci BPT interkom

Kombinace odolnosti a stylu Comunello rozšiřuje svůj sortiment na základě 45 let zkušeností s výrobou kování pro všechny typy bran, bran, dveří a oken.

Řetězový pohon Liwin pro okna z PVC, dřeva nebo hliníku.
Hřebenový pohon Airwin pro okna, skupiny oken, střechy zimních zahrad, střešní okna.
Elektrický tyčový pohon Raywin pro fasádní okna, střešní okna, bezpečnostní a protisluneční průmyslové žaluzie.
. a další informace

Křídlové brány
Posuvné brány
Garážová vrata
Průmyslové brány
Automatické závory
Parkoviště a řetězové závory
Automatizace pro dveře
Řídící jednotky
rádiové ovládání
Ovládací zařízení
Bezpečnostní zařízení
Turnikety
Řízení přístupu
Automatizace oken MOWIN

Společnost je oficiálním partnerem CAME GROUP v Rusku.

Zkušební protokol pro parkovací systém CAME PS ONE do -40°C
Certifikát shody „Pohony pro křídlové brány CAME“
Certifikát shody „Pohony posuvných bran CAME“
. a další informace

Automatizace pro křídlové brány Pohony a příslušenství | Automatizační sady | Náhradní díly
Automatizace pro posuvné brányPohony a příslušenství | Automatizační sady | Náhradní díly
Automatizace pro garážová vrata
Automatické závory
Obecné příslušenství

Dnes CAME nabízí nejlepší kombinaci ceny a kvality, neustále aktualizovanou modelovou řadu, tradiční spolehlivost automatizace a také vynikající služby zákazníkům – to jsou ty.

Automatizace pro brány a závory PŘIŠLA
Sady CAME COMBO “CLASSICO”
Náhradní díly STEJNÉ
. a další informace

Telefonní číslo technické podpory (přišly automatické brány a závory).

Automatizace pro křídlové brány
Automatizace pro posuvné brány
Automatizace pro garážová vrata
Automatizace průmyslových vrat
Prostřednictvím automatických závor
Přes parkoviště a řetězové závory
Automatizace pro dveře
Pomocí rádiových ovládacích zařízení
Pro obecné příslušenství
Na další obecné otázky

ZMĚNY CEN U PŘIŠLENÝCH PRODUKTŮ
Novinka CAME – Bariérová sada GARD 4000T, barva meloun
NOVÝ TOPNÝ SYSTÉM PRO GARDNÍ BARIÉRY
. a další informace

Díky zařízení CAME KEY a aplikaci CAME SETUP může instalační technik nakonfigurovat a naprogramovat BKV disk na dálku na chytrém telefonu nebo tabletu
Jak zkopírovat vysílač CAME?
Automatické systémy CAME-FRANCE
. a další informace