Automatické zamykání dveří za jízdy – Strana 29 – Hyundai Creta Club Rusko
10 
3
V klubu od 15.11.2020
26.04.2021 20: 08
Nic nezáleží na frázích, které říkají opraváři. Existuje politika konkrétního prodejce, někdo dělá drobnosti, které nevyžadují značné náklady, pro nic za nic, ve jménu image a udržení zákazníků. Někdo to dělá pro peníze a jen tak. A strašit jediného prodejce, jako že od tebe odejdu, je hloupost. Jak on, tak já chápeme, že není komu odejít. S hlavou vztyčenou na otevřeném poli?
odpověď
| Uživatelské menu frontier550 |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna založená uživatelem frontier550 |
| Najít všechny příspěvky od uživatele frontier550 |
Zapsat se
Kréta 2020
1,6 Přední strana
Příspěvky: 8
1 1
V klubu od 16.04.2021
26.04.2021 21: 03
Zpráva od Zajíc-zajíc
Vy tady pořád nevíte, jak komunikovat s lidmi mimo službu. Fráze během konverzace by měla být v tomto.
Při první údržbě jsem to zdarma deaktivoval a blinkry blikly sedmkrát místo tří.
odpověď
| Uživatelské menu Serzh2 |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna od uživatele Serzh2 |
| Najít všechny příspěvky od uživatele Serzh2 |
29 6
V klubu od 17.01.2021
26.04.2021 22: 34
Zpráva od Serge2
Při první údržbě jsem to zdarma deaktivoval a vyměnil směrová světla ze tří na sedm.
Všechno si dělám sám a bez speciálního vybavení. Mám dozorčí panel.
odpověď 1
| Uživatelské menu Abc11 |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna založená uživatelem Abc11 |
| Najít všechny příspěvky od uživatele Abc11 |
Zapsat se
Hyundai Kréta 2020
Příspěvky: 8
4 11
V klubu od 02.01.2021
20.05.2021 17: 43
Pořád jsem nepochopil korejskou logiku blokování.
Jak mohu pochopit, jaký režim je nastaven a jaká je logika jeho fungování, bez dozoru a prodejce?
Už jsem se párkrát setkal se zámkem u řidičových dveří, když jsem vystupoval z běžícího auta a nechal klíč uvnitř, ačkoli všechny ostatní dveře byly odemčené.
odpověď
| Uživatelské menu AlexVT |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna založená uživatelem AlexVT |
| Najít všechny příspěvky od uživatele AlexVT |
Creta 2.0 6AT 4WD TAS 2018
Příspěvky: 1,465
535 267
V klubu od 25.09.2018
21.05.2021 07: 25
Zpráva od AlexVT
Už jsem se párkrát setkal se zámkem u řidičových dveří, když jsem vystupoval z běžícího auta a nechal klíč uvnitř, ačkoli všechny ostatní dveře byly odemčené.
Zdá se mi, že problém řeší alarm, a ne algoritmus Crety. i když u manuální převodovky existuje jeden předpoklad
Zpráva od AlexVT
Jaký režim je nastaven a jaká je logika jeho fungování?
podle chování z manuálu
Automatické blokování
• Zakázáno: Funkce automatického zamykání dveří bude zakázána.
• Aktivace rychlosti: Všechny dveře se automaticky zamknou, když rychlost překročí 15 km/h (9,3 mph).
• Zamknutí řazení: Všechny dveře se automaticky zamknou, když je řadicí páka přesunuta z polohy P (parkování) do polohy R (zpátečka), P (neutrální) nebo D (jízda).
Automatické odemykání
• Zakázáno: Funkce automatického odemykání dveří bude zakázána.
• Vyjmutí klíčku ze zapalování: Všechny dveře se automaticky odemknou po vyjmutí klíčku ze spínací skříňky nebo po vypnutí zapalování stisknutím tlačítka start/stop motoru.
• Řazení do polohy P: Všechny dveře se automaticky odemknou, když je řadicí páka automatické převodovky přesunuta do polohy P (parkování).
odpověď
| uživatelské menu ap0stol |
| Prohlédnout profil |
| Najít všechna vlákna založená ap0stol |
| Najít všechny příspěvky od ap0stol |
Věk: 44
Hvězdné znamení:
Registrováno: 21.11.2011
Zprávy: 152
Z: Lvov
| Přidáno: Ne 03. února 2013 21:50 Název zprávy: Jak vypnout automatické zavírání dveří za jízdy | |
| Přátelé, řekněte mi, kdo ví: Jak vypnout automatické zavírání dveří během jízdy? Je to pro mě trochu závadové. Nedávno se samo zamklo, aniž bych ho nastartoval klíči uvnitř. Pro ty, kteří to nevědí, když se auto pohybuje rychlostí 20 km/h, dveře se automaticky zavřou. Jak odstranit tuto mega možnost. Díky předem. | |
Věk: 46
Hvězdné znamení:
Registrováno: 16.03.2008
Zprávy: 7508
Od: Doněck, Oděsa, nyní Česká republika
| Přidáno: Po 04. 2013. 03 22:XNUMX Název zprávy: | |
| Pokud jsem pochopil během posledního zkoumání, relé a automatizace tohoto procesu, zavírání dveří, jsou zabudovány v hlavní jednotce, která je pod palubní deskou vlevo, kde jsou pojistky a konektory. A ne ve formě samostatného odnímatelného relé, ale uvnitř. Na GP a Bravo je tato možnost v menu a můžete ji vypnout. V Sienně to tak není, ale možná se dá BC upravit pomocí kabelu. Je tam alarm? _________________ Fiat: Croma 2.5 D, Punto 1.1, Punto 2 sportovní 1.2 16v, Albea 1.4, Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v Lancia: Thema 2.0 8v, Delta 3 Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm | |
Věk: 38
Hvězdné znamení:
Registrováno: 21.05.2007
Zprávy: 17306
Od: Oděsa
| Přidáno: Po 04. 2013. 08 22:XNUMX Název zprávy: | |
| DS vypnout nejde, je to jediné na všechno, ale alarm – s největší pravděpodobností má mnoho modelů takovou funkci. Čas tam vyprší a zamkne dveře, když vidí mrtvého motoru. _________________ Toto není celý příspěvek, je to jen moje myšlenka. | |
Věk: 44
Hvězdné znamení:
Registrováno: 21.11.2011
Zprávy: 152
Z: Lvov
| Přidáno: Po 04. 2013. 13 48:XNUMX Název zprávy: | |
| Je tam alarm, Moje dveře často cvakají a snaží se otevřít a zavřít, a to jak za pohybu, tak i v klidu, někdy fungují dobře. Ale poté, co se mi s bouchnutím zavřelo, když jsem šel otřít okna, jsem připravený tuto funkci vytrhat i s kořenem. Setkal se s tím někdo a ví to jistě? | |
Věk: 38
Hvězdné znamení:
Registrováno: 21.05.2007
Zprávy: 17306
Od: Oděsa
| Přidáno: Po 04. 2013. 15 10:XNUMX Název zprávy: | |
| Tak si v novinách najdi tuhle možnost a vypni ji, v čem je problém? Zvlášť když všechno vidíš sám. Co jiného se dá hádat, co čekat? _________________ Toto není celý příspěvek, je to jen moje myšlenka. | |
Věk: 51
Hvězdné znamení:
Registrováno: 12.09.2012
Zprávy: 922
Od: Kyjev
| Lyubitel2 napsal(a): |
| Je tam alarm, Moje dveře často cvakají a snaží se otevřít a zavřít, a to jak za pohybu, tak i v klidu, někdy fungují dobře. Ale poté, co se mi s bouchnutím zavřelo, když jsem šel otřít okna, jsem připravený tuto funkci vytrhat i s kořenem. Setkal se s tím někdo a ví to jistě? |
Věk: 46
Hvězdné znamení:
Registrováno: 16.03.2008
Zprávy: 7508
Od: Doněck, Oděsa, nyní Česká republika
| Přidáno: Po 04. 2013. 15 56:XNUMX Název zprávy: | |
| Na 100% je to alarm. Ten původní je spíše opačný, když je rozbitý, neumožňuje zavřít. Naučte se programování klíčem a tlačítkem Valet, vše by mělo být v manuálu. Nebo jednoduše vypněte alarm, použijte pouze centrální zámek. Tak říkajíc, pro čistotu experimentu. _________________ Fiat: Croma 2.5 D, Punto 1.1, Punto 2 sportovní 1.2 16v, Albea 1.4, Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v Lancia: Thema 2.0 8v, Delta 3 Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm | |
Věk: 44
Hvězdné znamení:
Registrováno: 25.07.2006
Zprávy: 3653
Z: Lvov
| Přidáno: Po 04. 2013. 15 58:XNUMX Název zprávy: | |
| Corleone +1 stáhnout návod k alarmu a deaktivovat funkci automatického zamykání dveří (obvykle kombinací tlačítek Valet a klíčenky) _________________ Sláva Ukrajině!! | |
Věk: 44
Hvězdné znamení:
Registrováno: 21.11.2011
Zprávy: 152
Z: Lvov
| Přidáno: Út 05. února 2013 00:20 Název příspěvku: | |
| STÁHL/A JSEM ALE STÁLE NECHÁPU, KDE JE TO OBSLUŽNÉ TLAČÍTKO, prosím, řekněte mi to. | |
1. Tlačítko pro aktivaci systému (ARM)
2. Tlačítko pro deaktivaci (DISARM)
3. Tlačítko pro ovládání programovatelného kanálu СН2, ovládání systémových režimů při zapínání/vypínání systému
4. Tlačítko pro změnu parametrů signálu pageru, vypnutí zvukové a světelné signalizace pageru.
Mimochodem, není tohle náhodou tlačítko Valet na takové anténě (na obrázku níže vpravo)?
Na fórech píšou, že je taková.
Věk: 46
Hvězdné znamení:
Registrováno: 16.03.2008
Zprávy: 7508
Od: Doněck, Oděsa, nyní Česká republika
| Přidáno: Út 05. února 2013 02:29 Název příspěvku: | |
| Ano, tohle je ten poslední. Obvykle je skrytý, protože s jeho pomocí lze po nastoupení do auta alarm (teoreticky) odemknout. Je snazší ho sledovat, pokud je skrytý před hlavním blokem. Pokud ne (a možná je to tak, šťastný uživatel ho nepotřebuje), pak by tam konektor určitě měl být. Můžete o něj někoho požádat, tlačítko obvykle přežije alarm a design ani konektor se od šedivých let a všech modelů nezměnily. Podle mého názoru je tam jednoduché tlačítko s jedním kontaktem. Na anténě je tlačítko pro zavolání osoby, která se šla projít s klíčenkou. _________________ Fiat: Croma 2.5 D, Punto 1.1, Punto 2 sportovní 1.2 16v, Albea 1.4, Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v Lancia: Thema 2.0 8v, Delta 3 Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm | |
Věk: 44
Hvězdné znamení:
Registrováno: 21.11.2011
Zprávy: 152
Z: Lvov
| Přidáno: Út 05. února 2013 18:35 Název příspěvku: | |
| Našel jsem tohle tlačítko Valet, ta zatracená věc byla přilepená k tomuhle malému bloku se světly, a hmatem jsem si myslel, že je to regulátor, ale pak jsem dovnitř vlezl, všechno rozebral a zjistil jsem, že to není regulátor, ale to, co jsem hledal. | |
Věk: 46
Hvězdné znamení:
Registrováno: 16.03.2008
Zprávy: 7508
Od: Doněck, Oděsa, nyní Česká republika
| Přidáno: Út 05. února 2013 19:14 Název příspěvku: | |
| Všechno jsem se spletl/a. Zavírání za jízdy (z rychlosti) – to není z alarmu, to je funkce samotného centrálního zamykání auta. Z alarmu se zavírá 30 sekund po nastartování nebo 30 sekund po zavření dveří při vypnutém zapalování. A co je špatného na tom, že se zavírá z rychlosti? _________________ Fiat: Croma 2.5 D, Punto 1.1, Punto 2 sportovní 1.2 16v, Albea 1.4, Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v Lancia: Thema 2.0 8v, Delta 3 Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm | |
Věk: 38
Hvězdné znamení:
Registrováno: 21.05.2007
Zprávy: 17306
Od: Oděsa
| Přidáno: Út 05. února 2013 19:17 Název příspěvku: | |
| Na tom není nic špatného, až na to, že v případě nehody to zvenku neotevřou. Toto zamykání vynalezla buržoazie po vlně loupeží aut na semaforech na Divokém západě. V jiných ohledech je to přesně ono – centrální zamykání se zamyká na základě rychlosti a alarm se zamyká na základě času. _________________ Toto není celý příspěvek, je to jen moje myšlenka. | |
Věk: 44
Hvězdné znamení:
Registrováno: 21.11.2011
Zprávy: 152
Z: Lvov
| Přidáno: Út 05. února 2013 19:56 Název příspěvku: | |
| Teď už všemu rozumím, DÍKY VŠEM ZA RADI. | |
Našel jsem jednu stranu – černý drát uzemnění alarmové jednotky jen tak visel, podíval jsem se na schéma, že je to uzemnění alarmu, a přišrouboval jsem ho ke karoserii. Poté jsem to znovu přeprogramoval, ale dveře se zavírají i rychlostí 20.
No, po vašich komentářích je to jasné – jsou uzavřeny tovární instalací auta, programem BC kromě alarmu a teď bude alarm tichý.
Zatím se nevyskytují žádné konflikty (ty závady – cvakání zavírání a otevírání, když není potřeba) mezi alarmem a palubním počítačem.
Myslím, že tam byly 2 problémy:
1) hmotnost alarmu
2) konflikt, kdo a jak zavřel dveře, alarm nebo palubní počítač během jízdy.
Teď doufám, že ke mně přijde štěstí, dnes se na to podívám.
Věk: 38
Hvězdné znamení:
Registrováno: 21.05.2007
Zprávy: 17306
Od: Oděsa
| Přidáno: Út 05. února 2013 20:16 Název příspěvku: | |
| . to je nepravděpodobné. (c) soudruh Suchov _________________ Toto není celý příspěvek, je to jen moje myšlenka. | |