Zpravy

Proč na mém Citroenu C3 svítí kontrolka ABS?

  • Členové
  • Příspěvky: 22
    • Vůz: Citroen DS4
    • Jmenuji se: Kateřina
    • Moskevské město

    Zveřejněno 22. ledna 2016 — 13:36

    Nevím, na jaké téma se zeptat a požádat o radu. Ale ať je to tady.

    Předem děkuji, pokud toto pojednání dočtete až do konce a poradíte něco))

    Problém je v tomhle. Minulý víkend jsem tam šel, pamatuješ si, která cesta ven z města. bylo cítit, že auto jede ve smyku (připadalo mi, jako by driftovalo vpravo) i v rychlosti 60 na moskevském okruhu a dálnici, která nebyla až po uši zaplněná sněhem, ale spíše vlhko. Plazil jsem se jako šnek rychlostí 50 km/h a ve sněhu v lesích to šlo pořádně do tuhého. Něco jako kráva na ledě. Zaparkoval jsem auto, asi po 5 hodinách jsem se připravil na návrat do Moskvy, jel asi 100 metrů po zasněžené silnici, rozsvítily se všechny kontrolky ERP, ESP, ABS, počítač začal zoufale nadávat „systémy jsou vadné, volejte servis, volejte servis!” Vstala a znovu nastartovala motor. Stejný příběh a několikrát. Zavolal jsem na horkou linku Citroenu a řekli: „Pomalu se plazte tam a zpět kvůli diagnostice v servisním středisku. Možná je něco s brzdovým systémem nebo s jedním z kol (například zpomaluje), takže počítač nadává.“ Legrační je, že jakmile jsem přešel moskevský okruh (po kterém jsem se plazil rovnoměrným hlemýždím tempem v pravém pruhu a zpět na nouzových světlech))), světla záhadně přestala hořet. Ale silnice byly suché a čisté, a víte, nebyla tam žádná rychlost.

    Auto už týden stojí. Rozhodl jsem se přihlásit do služby, zavolal jsem a vyprávěl příběh mistrovi. Říká: „Ano, to všechno jsou kecy, sníh tam někde uvízl. Světla přestala svítit, což znamená, že je vše v pořádku a nemusíte k nám chodit. Jezděte zítra a hlavně aktivně, uvidíte, jak to půjde.“ Nabídka na svezení je jistě úžasná. Ale je to trochu děsivé. Vzhledem k tomu, že jsem jel 50 kilometrů od moskevské oblasti a odnikud nespadl sníh a auto vůbec nedrželo silnici, dokud jsem nevjel do Moskvy.

    #2 safemode

    • Vůz: Citroen C3 Picasso
    • Jmenuji se Sergey
    • Město z Inner Kadye

    Zveřejněno 22. ledna 2016 — 13:42

    Chybu je třeba brát jako slovní zásobu – každopádně se usadí v paměti – najednou selže jeden ze senzorů ABS/ESP a auto se začne třást, protože systém sám o sobě už nefunguje plus pneumatiky. také zkontrolovat tlak v pneu, hladinu brzdové kapaliny – u mě vyskočila chyba ABS/ESP při poklesu hladiny brzdové kapaliny – v nádržce je plovák – obecně diagram je následující:

    1) zkontrolujte tlak v pneumatikách

    2) podívejte se na hladinu brzdové kapaliny – pokud je pod minimem – nejprve zkontrolujte opotřebení destiček a za druhé únik kapaliny

    3) přečtěte si chybové kódy – a na základě nich se dívejte podrobněji

    Přečtěte si více
    Dá se bambusová deka sušit v pračce?

    Pokud můžete přijít na schůzku 24., vezmu si přednášku – alespoň ušetříte za diagnostiku počítače.

    nedělej problémy, dokud problémy nebudou trápit tebe
    A la ger com a la guerre

    in vino veritas in aqua sanitas

    #3 slečno slečno

  • Členové
  • Příspěvky: 22
    • Vůz: Citroen DS4
    • Jmenuji se: Kateřina
    • Moskevské město

    Zveřejněno 22. ledna 2016 — 13:53

    Děkuji za odpovědi!)

    Tak mi řekli o senzoru, že se zasekl sníh. Bylo by lepší, kdyby ti řekli, jak to odlepit)))))))))

    1) Tlak se zdá být v pořádku, ale zítra to zkontroluji. Sama kola jsem měnil/vyvážil v půlce listopadu, prý opotřebení je normální a zatím jezděte bezpečně.

    2) Podložky byly vyměněny v květnu kvůli údržbě. Jezdím velmi málo, takže opotřebení nepřipadá v úvahu. Kde zjistím množství brzdové kapaliny?

    3) Tady jsem já sám rozhodně bezmocný. (((

    Mimochodem, v létě byl podobný problém. Pokud si počítač nestěžoval. Moje malá poskakovala po asfaltu v rychlosti a jakákoliv nerovnost nebo vyjetá kolej byla katastrofa. Myslel jsem, že jsem to vyřešil výměnou kol a vyvážením (ukázaly se, že jsou sjeté letní gumy a vypršela doba použitelnosti (5 let)). Ale je to zase super. Udělal jsem chybu na vlastní hlavě (možná jsem ztratil rozum a zdá se?), ale počítač řekl, že je příliš brzy na to, abych se zbláznil

    #4 GETS

  • Partneři klubu
  • Příspěvky: 153
    • Auto: Citroen C4 a Peugeot 4008
    • Jmenuji se: Dmitrij Vladimirovič
    • Město Korolev

    Zveřejněno 22. ledna 2016 — 16:55

    Problém je v senzoru nebo je mrtvý nebo zaseknutý kvůli sněhu. Problém s nedostatkem brzdové kapaliny a navíc tlaku v kolech nemá nic společného s vypnutým systémem ABS/ESP

    Zjistěte rychle dostupnost náhradních dílů,
    Tel. 8 (499) 391-90-13
    Viber. 8 (929) 983-12-53 (Francuzik.ru)
    VK. vk.com/clubfrancuzik

    #5 Červená bílá

  • Členové klubu
  • Příspěvky: 5 428
    • Vůz: Peugeot 407 V6
    • Jmenuji se Vadim
    • Moskevské město

    Zveřejněno 22. ledna 2016 — 17:23

    věštění na kávové sedlině)

    i když je jeden ze snímačů poškozen, je nutné diagnostikovat který. Přijďte na schůzku 24., Seryozha to diagnostikuje, jak bylo navrženo, ale v každém případě jděte do servisního střediska.

    #6 safemode

    • Vůz: Citroen C3 Picasso
    • Jmenuji se Sergey
    • Město z Inner Kadye

    Zveřejněno 23. ledna 2016 — 03:14

    při nedostatku kapaliny se rozsvítí brzdové světlo a zobrazí se hlášení – chyba v brzdovém systému – porucha systému ABS/ESP.

    Samotné viklání auta může být spojeno s profilem vozovky a samotnými pneumatikami – zejména pokud je suchý zip – nezapomeňte, že auto je docela lehké, pneumatiky jsou pravděpodobně široké 215 mm – pokud se dostanete do zledovatělé vyjeté koleje , auto se bude „kroutit“.

    obecně na schůzce čekám na 24 – podíváme se na chyby a provedeme kontrolu s vášní :)

    Přečtěte si více
    DIY kovová garážová vrata: výkresy, fotografie, doporučení.

    nedělej problémy, dokud problémy nebudou trápit tebe
    A la ger com a la guerre

    in vino veritas in aqua sanitas

  • Napsat komentář

    Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

    Back to top button