Příznaky vybité baterie BMW řady 4, příčiny a jak nastartovat

• e46
• Minsk

Odesláno 03. ledna 2019 – 10:50

Dobrý večer. Příběh začíná po zakoupení vozu v srpnu 2018 a pokračuje dodnes. Po koupi auta, konkrétně BMW E46 330i, o měsíc později, po cca 2 dnech nečinnosti vozu, vybila baterie. Baterii jsem přinesl do prodejny, ukázalo se, že je stará cca 0 let (Varta 9a/h) a po kontrole kapacity se ukázalo, že je prakticky mrtvá. Koupil jsem si nový (hankook 75a/h) a 80 měsíce bez problémů, 3 dny jsem nechal auto a v důsledku toho se auto ani neotevřelo a světla uvnitř nesvítila. Baterii jsem odvezl do servisu, zkontrolovali ji, řekli, že je vybitá na 3 a kapacita klesla o 0 %, auto jsem ihned vzal do opravy, zjistili netěsnost ve dveřích, opravili, zdálo se, že jsem se začal radovat, ale nebylo tomu tak. O týden později se stejný příběh opakuje, hledali netěsnosti 11-3 dny, nakonec nic nenašli, auto jde bez problémů spát a ukazuje, že všechny ukazatele jsou v pořádku, začali obviňovat ježka, rozhodl se neobtěžovat a objednal nový, vyměnil ho, znovu nabil baterii a jezdil několik měsíců, dokud jsem auto na 4 den opustil. V důsledku toho se znovu neotevřelo, světlo bylo slabé. Rozhodně nebudu vinit gen, protože. Pokud auto svítíte a jedete a při odjezdu sundáte koncovku, nastartuje bez problémů a nevybije baterii, jde o to, že k vytečení dojde v určitou chvíli.

Momentálně je jedna chyba v relé odemykání dveří, pravidelně se auto neotevře poprvé, začne svítit kontrolka, také cvaknutí, ale auto je zavřené, při zavírání a opětovném otevření je vše v pořádku. Poslední den, kdy auto jelo, jsem ho otevřel v poledne a toto konkrétní zpoždění nastalo u dveří, bylo to poté, co bylo auto vybito o 1 hodin později. Moc se omlouvám, možná všemu nerozumím, ale mohly by tyto dvě události nějak souviset? Upřímně, už jsem unavený, žádné netěsnosti, ale v určitém okamžiku baterie v autě prostě klesne na 18.

#2 ter

• X6 4.8 litru 2009
• Minsk

Odesláno 04. ledna 2019 – 12:29

Připojte osciloskop, zaparkujte auto a počkejte.

#3 Windowmaker

• e46
• Vitebsk

Odesláno 04. ledna 2019 – 12:44

Mám ježka, přes noc jsem vybil baterii

#4 M@ksimus

• III
• Minsk BY

Odesláno 04. ledna 2019 – 12:45

Mám ježka, přes noc jsem vybil baterii

ten člověk napsal, že ježka vyměnil za nového

#5 pontifikální

• X///
• Minsk

Odesláno 04. ledna 2019 – 01:09

Je možné úmyslně vyvolat tuto závěrečnou závadu?

#6 deff1234

• e46
• Minsk

Odesláno 05. ledna 2019 – 01:53

Je možné úmyslně vyvolat tuto závěrečnou závadu?

Bohužel ne, objevuje se pravidelně, a pokud se to stane jednou, objeví se znovu náhodně.

Mám ježka, přes noc jsem vybil baterii

Ano, o to jde, okamžitě jsem hledal podobné problémy u jiných, rozhodl jsem se tento problém okamžitě odstranit a nahradit jej novým.

#7 pontifikální

• X///
• Minsk

Odesláno 05. ledna 2019 – 02:36

Nezbývá nám tedy než počkat, až se příště tato závada s dveřmi objeví, a jakmile se tak stane, zkontrolovat auto, zda neusne, testerem.

#8 deff1234

• e46
• Minsk

Odesláno 21. ledna 2019 – 06:16

Testovali jsme 3 týdny, nakonec se chyba s dveřmi nereprodukovala, žádné netěsnosti, rozhodli jsme se vyměnit komfortní jednotku. Časem to budu muset vyzkoušet)

#9 deff1234

• e46
• Minsk

Odesláno 27. ledna 2019 – 05:04

O méně než týden později se baterie znovu vybila, i když ne na 0, ale nemohl jsem ji vrátit. Zavolal jsem starému majiteli, ukázalo se, že měl podobné odpadky 7 let v řadě, neobtěžoval se a neustále si zapaloval cigaretu. Mafon vyměnil hned po koupi auta, původní zůstává, zkusím ho vyměnit a zkontroluji všechny kabely připojené k mafonu.

#10 deff1234

• e46
• Minsk

Odesláno 28. ledna 2019 – 09:32

Může někdo doporučit elektrikáře?

#11 komarby

• E46, manuální převodovka 2.0 d 6, 2003
• Minsk

Odesláno 28. ledna 2019 – 10:05

Může někdo doporučit elektrikáře?

terr, hledej na fóru

#12 Dimon2227

• 3
• RB, Minsk

Odesláno 04. února 2019 — 10:24

To je také problém, děje se to samovolně, přijdete ráno a baterie je vybitá, chyba v jednotce zabezpečovacího systému ZKE -07 (007), signál STDWA, může to být důvod vybití baterie?

#13 M@ksimus

• III
• Minsk BY

Odesláno 04. února 2019 — 10:32

To je také problém, děje se to samovolně, přijdete ráno a baterie je vybitá, chyba v jednotce zabezpečovacího systému ZKE -07 (007), signál STDWA, může to být důvod vybití baterie?

#14 deff1234

• e46
• Minsk

Odesláno 19. února 2019 — 11:29

To je také problém, děje se to samovolně, přijdete ráno a baterie je vybitá, chyba v jednotce zabezpečovacího systému ZKE -07 (007), signál STDWA, může to být důvod vybití baterie?

V mém případě k žádné chybě nedošlo, ale relé v jednotce ZKE se periodicky zpožďují. Blok jsem vyměnil, ale nakonec se nic nevyřešilo. Když předám auto specialistům, nic se nepokazí a svodový proud je 0,01. Koupil jsem si multimetr, budu ho měřit každé ráno a večer, možná něco vyhrabu. Půjdu také a nechám diagnostikovat generátor, možná je rozbitý diodový můstek, i když o tom opravdu pochybuji. Spíš dojdu k závěru, že shnil drát, pokud auto stojí, tak nebude co jíst ani když ho nastartuješ každý den, když začneš jezdit po chvíli se vybije baterie.

#15 Dimon35

• E38 730d 2001
• Mozyr Bělorusko

Odesláno 27. března 2019 – 08:53

To je také problém)) Zkuste vypnout ventilátor klimatizace na 50A, je umístěn v oblasti pojistkové skříňky.