Námořní agentura Trans-Service

Abstrakt vědeckého článku o průmyslové biotechnologii, autor vědecké práce — Ismailov Sohrab Achmedovič

Protože je dešťová voda destilovaná, lze ji použít jako technologickou vodu. Zároveň můžete ušetřit spoustu pitné vody. Článek navrhuje skutečný, efektivní a ziskový způsob, jak shromažďovat dešťovou vodu.

Podobná témata vědeckých prací z oblasti průmyslové biotechnologie, autor vědecké práce — Ismailov Sohrab Achmedovič

ÚLOHA BLESKŮ VE VZNIKU KRUPOBY
Koncept anomálních a specifických vlastností vody
Voda jako objekt filozofické reflexe
Hlavní faktory existence života na Zemi
MODERNÍ POHLED NA STRUKTURU VODY
i Nemůžete najít, co potřebujete? Vyzkoušejte službu výběru literatury.

Text vědecké práce na téma „VYUŽÍVÁNÍ DEŠŤOVÉ VODY JE ABSOLUTNĚ NUTNÉ“

VYUŽÍVÁNÍ DEŠŤOVÉ VODY JE NAPROSTO NEZBYTNÉ

Ismailov Sohrab Achmedovič – doktor chemických věd, vedoucí vědecký pracovník, Ústav petrochemických procesů pojmenovaný po akademikovi Ju. G. Mamedalijevu Akademie věd Ázerbájdžánu,

Baku, Ázerbájdžánská republika

Abstrakt: Jelikož je dešťová voda destilovaná, lze ji použít jako technologickou vodu. Zároveň lze ušetřit velké množství pitné vody. Článek navrhuje skutečný, efektivní a ziskový způsob sběru dešťové vody. Klíčová slova: déšť, plastové potrubí, nádrž.

Po vzduchu je voda hlavním faktorem v životě lidí, zvířat, ptáků, rostlin a všech živých organismů. Voda vyniká mezi všemi chemickými sloučeninami svou neobvyklou chemickou strukturou a funkčností. Je to přírodní sloučenina, která může existovat ve 3 agregátních skupenstvích – kapalném, pevném a plynném [1].

Dá se s jistotou říci, že voda je zázračnou látkou mezi nekonečným množstvím látek stvořených přírodou. Ačkoli se jedná o jednoduchou molekulu skládající se ze 2 atomů vodíku a 1 atomu kyslíku, díky svým neobvyklým chemickým a fyzikálním vlastnostem se od ostatních molekul výrazně liší. Voda je jednou z nejrozšířenějších látek na Zemi. Má velký význam pro evoluci živé i neživé přírody. Asi 70 % zemského povrchu je pokryto vodou, 65 % lidského těla a 85 % mozku tvoří voda [2]. V přírodě dochází k pravidelnému koloběhu vody, což je faktor číslo jedna vedoucí k věčnému zachování flóry a fauny. V tomto případě voda nemění svou strukturu, protože chemicky nemění strukturu většiny sloučenin v ní rozpuštěných. Tato vlastnost vody je pro živé organismy obývající planetu velmi důležitá, protože jejich buňky dostávají potřebné živiny ve formě stabilního vodného roztoku. Voda se opakovaně používá jako rozpouštědlo, které nese informaci o dříve rozpuštěných látkách. Výsledky četných vědeckých pozorování a experimentů s anomálními vlastnostmi vody byly publikovány v tisku [3–5].

V důsledku rozsáhlého vědeckého výzkumu bylo pevně prokázáno, že voda se odchyluje od desítek obecných zákonů. Například fyzikální vlastnosti vody se liší od vlastností jejích chemických analogů (H2B, ^e a H2Te) (tabulka 1).

Tabulka 1. Fyzikální konstanty hydridů skupiny VI.

Voda a analogy Molekulová hmotnost Bod varu (1 °C) Bod tání (0 °C)

Jak je patrné z tabulky 1, body varu a tání hydridů se zvyšují (s výjimkou vody) se zvyšující se molekulovou hmotností [6]. Ačkoli je molekulová hmotnost vody nižší než u jejích ostatních analogů, její body varu a tání jsou vysoké. Pokud by bod varu vody byl nižší než u ostatních, Země by byla pokryta vodní párou a neexistovala by žádná fauna ani flóra. Přítomnost takových abnormálních bodů varu a tání ve vodě naznačuje, že její pevné a kapalné skupenství je také abnormální. Plynná forma vody je považována za normální. Tato důležitá skutečnost je vysvětlena skutečností, že voda se od svých ostatních analogů liší svým chemickým složením. Protože atom kyslíku, ze kterého se voda skládá, je elektronegativnější, může tvořit slabou vodíkovou vazbu se sousední molekulou. Podle A.F. Nikolajeva [7] je monomolekulární voda H2O za normálních podmínek (normální teplota a tlak) nejlépe považována za asociovanou, protože neexistuje ve formě H2O až do 200 °C. V tomto ohledu je třeba poznamenat, že voda ve všech případech existuje ve formě tetrameru (obrázek 0). Monomolekulární vlastnosti vody jsou stále neznámé.

Obr. 1. Tetramerní struktura vody.

Na rozdíl od jiných kapalin se při zamrznutí vody její hustota s rozpínáním její struktury snižuje. Anomálií je, že led je lehčí než voda, což je na zemském povrchu důležité. Pokud by byl led těžší než voda, veškerý vodní život by neexistoval. Led místo toho pokrývá vrchní vrstvu vody a chrání život před mrazem a chladem. Protože většina pevných látek v kapalině klesá, hustota látky v pevném stavu je obvykle větší než hustota stejné látky v kapalném stavu. Voda je výjimkou.

Většina pevných látek klesá, protože mají větší hustotu než jejich kapalné protějšky. Voda je výjimkou.

Voda má velmi vysokou měrnou tepelnou kapacitu a stálé teploty tání a vypařování. Tato výjimečná role vody se projevuje ve zmírňování dopadů klimatických změn. Voda se příliš nezahřívá, ačkoli přijímá hodně tepla ze slunce, ale při ochlazování postupně uvolňuje absorbované teplo a tím reguluje teplotní změny ve vzduchu.

Co se týče povrchového napětí, voda je na druhém místě po rtuti (rtuť – 436 erg cm2, voda – 75 erg cm2) [6]. Vysoké povrchové napětí umožňuje snadnou absorpci vody při kontaktu s jinými pevnými látkami. Schopnost vody stoupat nad kapiláry je dána vysokým koeficientem povrchového napětí. Kapilarita má v přírodě velký význam. Voda stoupá od kořene stromu k vrcholu kmene a pohybuje se vzhůru tenkou kapilárou. Nejzajímavější je, že tento proces probíhá pravidelně a nezamrzá ani v nejtvrdších zimních mrazech při -30 – 80 oC. Pokud by se voda v kapilárách roztáhla a zamrzla, rostlina by okamžitě explodovala. Tyto tenké kapiláry také regulují krevní oběh v lidském těle.

Voda má ve srovnání s jinými kapalinami nejvyšší permitivitu [1]. Fyzikální podstata tohoto pojmu spočívá v tom, že síly interakce nabitých částic ve vodě jsou menší než ve vakuu. Za normálních podmínek je permitivita vody 81. Pro srovnání je třeba poznamenat, že permitivita jiných látek se pohybuje od 10 do 50, ačkoli některé z těchto limitů nepřesahují 2-2,5. Přírodní voda se tedy skládá ze směsi různých minerálů (hlavně rozpustných solí), které jsou velmi užitečné pro život a činnost všech živých organismů. Živý organismus nakonec přijímá potřebné anorganické prvky z vody ve formě iontů (Na+, K+, Ca++, Fe1+, Cl″, B″, G atd.).

Fyzici objevili nový typ kapalné vody, která nezamrzá ani při -68 °C. Oznámila to tisková služba Městské univerzity v New Yorku [0].

Japonský vědec Masaru Emoto dokázal, že voda má neobvyklou vlastnost – paměť [9]. Voda vnímá a pamatuje si myšlenky člověka o ní. Když jsem četl a vstřebával tyto zajímavé vědecké informace, vzpomněl jsem si na slova, která mi moje matka řekla v dětství, kolem 60. let minulého století: „Dítě moje, když se ti zdá hrozný, zlý sen, jdi brzy ráno na břeh tekoucí řeky a řekni vodě svůj sen, a on pomine.“

Faktem je, že nemůžeme správně a efektivně využívat vzácný materiál, který nám příroda dala. Jak v Baku, tak ve všech regionech naší země používáme pitnou vodu jako technickou vodu k mytí melounů, zeleninových zahrad, zemědělských polí a dokonce i aut. To je zločin! Tomu se musí skoncovat. K tomu by se měla používat technická voda. Kde můžeme získat technickou vodu? Třeba z Kaspického moře? Ne, tato metoda vyžaduje velké finanční náklady. Voda Kaspického moře je příliš slaná, není rentabilní ji čistit a upravovat na úroveň standardu. Tak co bychom měli použít? Opět bychom měli využít dar přírody – dešťovou vodu. Dešťová voda je zcela destilovaná voda bez solí. Každý rok jsme svědky toho, jak dešťová voda zaplavuje ulice Baku. Přívalová voda z ulic je tak silná, že si s ní kanalizační systém nedokáže poradit a proud vody zaplavuje jednotlivé domy, podniky a obchody na straně ulice, což způsobuje velké škody. Existuje však způsob, jak tomu zabránit.

Začátkem července 2021 jsme podali žádost Kabinetu ministrů Ázerbájdžánské republiky. Dne 14.07.2021. července 6898 jsem obdržel dopis od zástupce vedoucího odboru Ministerstva hospodářství č. IN-X / O-2021 / XNUMX, váženého soudruha Amila Aliliho, v němž stálo:

„Informace o tom, že se s vámi konala schůzka na Ministerstvu hospodářství a váš návrh bude projednán v rámci implementace „Akčního plánu pro zajištění efektivního využívání vodních zdrojů na období 2020–2022“, schváleného usnesením prezidenta Ázerbájdžánské republiky č. 2178 ze dne 27.07.2020. července XNUMX.“

Později, dne 26.07.2021, jsem obdržel dopis od Ministerstva zemědělství Ázerbájdžánské republiky č. 05/16-08-14-3308 od pana Rafaila Gulijeva, vedoucího kanceláře. V dopise se uvádí: Vzhledem k důležitosti otázek uvedených ve Vašem odvolání z hlediska efektivního využívání vodních zdrojů, jakož i dlouhodobého rozvoje a udržitelného zásobování vodou považujeme za vhodné předložit návrhy k daným bodům.

Dne 15.07.2021 jsem obdržel dopis od pana Javanshira Yusifova, vedoucího odboru Ministerstva financí Ázerbájdžánské republiky č. МШ0 / 11-2-2021-2203. Kopie dopisu byla zaslána akciové společnosti Ázerbájdžánská meliorace a vodohospodářství. Dne 15.09.2021 jsem obdržel dopis č. 11 / 6 -790 od akciové společnosti Ázerbájdžánská meliorace a vodohospodářství. Upřímně řečeno, nerozuměl jsem ničemu, co je v tomto dopise napsáno. Zatímco v mé žádosti se hovoří o efektivním využívání dešťové vody, zde mi vysvětlují, že čištění a využívání vody Kaspického moře není ziskové. Kdo se vás na to ptal? Naopak, my trváme na tom, že využívání kaspické vody není ziskové. Konečné rozhodnutí tohoto podniku je následující:

„Akciová společnost nicméně považuje za možné reagovat na Vaše návrhy, pokud poskytnete příslušné informace, výpočty a výkresy institutu „Azdovsutaslayha“ specializovanému v této oblasti (L2 1125, Baku, ulice I. Dadashova, 324; tel. 6 563-60-54).“

Náš návrh je znázorněn na níže uvedeném diagramu. Voda stékající ze střech domů se shromažďuje v plastových trubkách a hromadně se vypouští do vodních ploch. Zvláštností této metody je, že se v tomto procesu nepoužívají žádná energeticky náročná zařízení. Voda se shromažďuje v nádrži s vlastním tokem. U této metody se také již nebudou ulice zaplavovat, protože téměř 50 % srážek se shromažďuje v nádrži. Využitím zachycené vody jako technické vody ušetříme stejné množství pitné vody.

Schéma 1. Způsob sběru dešťové vody.

1. Ismailov S.A. Nejjednodušší a nejsložitější molekulou je voda. Monografie. Palmarium Academic Publishing, 2022, 54 s.

2. Losev K.S. Voda. Gidrometeoizdat, 1989, 272 s.

3. Petryanov I.V. Nejneobvyklejší látka na světě. – M. Parity, 1998.

4. Zakharov S.D. Klastrová struktura vody. – M. 2011, 24 s.

5. Zatsepina G.N. Fyzikální vlastnosti a struktura vody. Moskva: Vydavatelství Moskevské státní univerzity, 1987, 171 s.

6. Ismailov S.A. Úloha blesku při tvorbě krupobití. Problémy vědy, č. 1 (60), 2021, s. 73.

7. Nikolajev A.F. Moderní pohled na strukturu vody. Izvěsti Petrohradského státního technologického institutu (Technické univerzity) 2007, č. 1 (27), s. 110.

8. Oleh W, Stuart A.R. Nový model kapalné vody. J.Am.Chem. Soc. 1972 94, 26 8983-9002.

9. Masaru Emoto. Poselství vody: Tajné kódy ledových krystalů. Přeloženo z angličtiny. Moskva: Vydavatelství Sofia, 2005.

Dodatek 1 (doporučený)

Pokyny pro konzervaci, skladování a dekonzervaci nafty

1. Obecná ustanovení

1.1. Při konzervaci a dekonzervaci je třeba se řídit ustanoveními GOST 9.014-78 „Dočasná antikorozní ochrana výrobků. Obecné požadavky“.

1.2. Dočasná antikorozní ochrana vznětového motoru, jeho náhradních dílů, nářadí a příslušenství se provádí během dlouhodobého skladování ve skladu nebo dlouhodobé nečinnosti na palubě plavidla. Při vyřazování vznětového motoru z provozu bez demontáže po dobu delší než jeden měsíc by měl být zakonzervován nejpozději do 8 hodin a ne dříve než 10–XNUMX hodin po zastavení.

1.3. Konzervace musí probíhat v čisté, suché a větrané uzavřené místnosti při teplotě 15 °C a relativní vlhkosti vzduchu nejvýše 70 %. Zvýšení vlhkosti na 80 % je povoleno v době, kdy teplotní rozdíly v místnosti nepřesahují 5 °C.

1.4. Konzervace musí být provedena pokrytím pracovních ploch i nenatřených vnějších povrchů součástí hustým mazivem, které neobsahuje kyseliny ani zásady.

1.5. V případě úplné nebo částečné konzervace lze jako dočasnou ochranu použít: mazivo MS-70 dle GOST 9762-76; konzervační olej K-I7 dle GOST 10877-76; plastické mazivo PVK dle GOST 19537-83; mazivo AMS dle GOST 2712-75; pracovní olej s inhibitory rozpustnými v oleji (například AKOR-1 dle GOST 15171-78).

1.6. Konzervační oleje se připravují důkladným smícháním pracovních olejů a inhibitorů koroze rozpustných v oleji při teplotě nepřesahující 60 °C. Aby nedošlo k neúplnému promíchání, nenalévejte inhibitor koroze rozpustný v oleji do nádoby, která není naplněna olejem. Ukončení míchání je určeno homogenitou směsi. Zahřívání se během přípravy pracovních konzervačních olejů neprovádí, pokud je homogenita směsi zajištěna mechanickým mícháním nebo jinými metodami.

1.7. Konzervační maziva se nanášejí na povrch v roztaveném stavu při teplotě 80 – 100 °C stříkáním nebo štětcem (tamponem). Zahřívání maziva nad 140 °C není povoleno.

2. Příprava ke konzervaci

2.1. Všechny vnější povrchy dieselového motoru by měly být důkladně otřeny čistým hadříkem (ne koudelí). Stopy koroze by měly být odstraněny očištěním brusným papírem o zrnitosti 25-M40 (GOST 5009-82) navlhčeným v oleji a následným otřením čistým hadříkem. Pokud je povrch leštěn, vyčištěné plochy se vyleští pastou GOI.

2.2. Při přípravě povrchu výrobků s hlubokými trhlinami, mezerami, kanálky, přesnými spojovacími plochami je povoleno použít jedno z organických rozpouštědel: benzín – rozpouštědlo pro průmysl barev a laků (white benzín) podle GOST 3134-78 a petrolej podle TU 38-401-58-10-90. Hořlavá rozpouštědla se používají, pokud jiné prostředky nesplňují všechny požadavky na přípravu povrchu. Jako rozpouštědla je povoleno použít motorovou naftu nebo pracovní kapaliny s přídavkem inhibitorů (nebo bez nich).

2.3 Vnější povrchy vznětového motoru a jeho částí se ošetřují otíráním bavlněnými ubrousky nebo kartáči namočenými v rozpouštědle.

2.4. Příprava vnitřních povrchů vznětových motorů (palivové systémy, mazací a chladicí systémy), které přicházejí do styku s palivy a mazivy (P&M), se provádí za použití stejných P&M jejich přečerpáním a vypuštěním po záběhu systémů. Po vypuštění P&M ze systémů se v případě potřeby provede dodatečné propláchnutí P&M nebo rozpouštědlem.

2.5. Při přípravě vodního chladicího systému je nutné vodu vypustit a pro úplné odstranění vody systém profouknout stlačeným vzduchem o tlaku nejvýše 0,3 MPa (3 kgf/cmXNUMX).

2.6. Oddělenou a přefiltrovanou motorovou naftu propumpujte celým palivovým systémem (včetně vstřikovačů) a poté ji ze systému zcela vypusťte.

2.7. Do mazacího systému napumpujte zahřátou čerstvou motorovou naftu, dokud se neodstraní veškerý provozní olej. Poté olej ze systému vypusťte.

2.8. Doba mezi fázemi přípravy povrchu a použitím (aplikací) dočasných ochranných prostředků (maziv, olejů) by neměla překročit 2 hodiny (GOST 9.014-78). Po odmaštění se nedotýkejte povrchu připraveného ke konzervaci nechráněnýma rukama.

2.9. Připravte konzervační tuk a olej s ohledem na místa a objemy konzervace.

3.1. Do každého válce vznětového motoru nalijte otvory vstřikovačů 100–500 g oběhového oleje zahřátého na 60–70 °C (v závislosti na objemu kompresní komory a konfiguraci pístní hlavy). Pro rozložení oleje po pracovní ploše válců otočte klikovou hřídelí třikrát až čtyřikrát. U dvoutaktních vznětových motorů by se tato operace měla provádět samostatně pro každý válec s pístem v horní poloze. Při otáčení hřídele proudí část oleje do výfukového a sacího potrubí, odkud by se měla vypustit. Pokud má pístní hlava prohlubeň, měl by se nahromaděný olej v ní nahromaděný odstranit pomocí stříkačky otvorem vstřikovače. Po nalití oleje do válců nainstalujte vstřikovače na svá místa.

3.2. Naplňte palivová čerpadla olejem.

3.3. Namažte ojnice, spodní část vložek válců, konce hlavních a ojničních ložisek, vačkový hřídel, páky tlačných tyčí, válečky, tyče, ventilové pružiny, dříky ventilů a jejich těsnicí plochy a nenatřené části pohonu ventilů horkým mazivem (80–100 °C) pomocí štětce nebo stříkací pistole.

3.4. Klikový hřídel namažte horkým mazivem (80 – 100 stupňů Celsia) a nastavte jej tak, aby všechny rozdělovací ventily nebo okna byly uzavřeny. Poté a během dalšího skladování se hřídel nesmí otáčet, aby nedošlo k poškození filmu konzervačního maziva. Zbývající konzervační mazivo vypusťte z olejové vany.

3.5. Vrstva po aplikaci musí být rovnoměrná, bez stékání, vzduchových bublin, cizích vměstků. Vady lze odstranit opětovným nanesením maziva.

3.6. V klikové skříni vznětového motoru, ve skříni zpětného chodu, ve výfukovém a sacím potrubí (sběrném potrubí) a v dalších dutinách je nutné zavěsit malé sáčky vyrobené z kalika, sešité vysoušedlem kalcinovaným při teplotě 150-170 °C po dobu 2-3 hodin. Jako vysoušedlo se používá silikagel (GOST 3956-76E) značek KMS (silikagel s velkými jemnými póry) nebo SHSM (jemně pórovitý silikagelový šarže). Sáčky o hmotnosti 500-100 g se zavěšují v následujícím množství: pro každou přihrádku klikové skříně – 2 ks; pro skříň zpětného chodu – 2 ks; pro výfukové a sací potrubí (sběrné potrubí) – 1 ks na přihrádku. V závislosti na objemu přihrádky lze počet zavěšených sáčků zvýšit.

3.7. Uzavřete poklopy klikové skříně, vnější otvory výfukového a sacího potrubí. Všechny otvory pro připojení potrubí uzavřete dřevěnými zátkami nebo silnými naolejovanými kartonovými těsněními.

3.8. Všechny vnější povrchy vznětového motoru potřete horkým mazivem (100 °C) pomocí štětce nebo stříkačky. Pryžové díly nejsou potaženy konzervačním mazivem.

3.9. Náhradní díly a příslušenství pro dieselové motory, předem ošetřené rozpouštědlem a důkladně otřené čistým stíracím materiálem, jsou rovněž potřeny horkým mazivem.

3.10. V případě potřeby zabalte díly naftového motoru do balicího papíru.

3.11. O provedené konzervaci si udělejte záznam v knize záznamů o vznětovém motoru.

4. Skladování nafty

4.1. Konzervovaná motorová nafta by měla být skladována v suché, větrané a vytápěné místnosti, kam nepronikají plyny a páry schopné způsobit korozi kovů. Teplota vzduchu v místnosti by neměla být nižší než 5 °C s denními výkyvy nejvýše 10 °C a relativní vlhkost vzduchu by neměla překročit 85 %.

4.2. Nové dieselové motory přijaté v originálním balení by měly být skladovány bez vybalení. V případě dlouhodobého skladování se po 6 měsících provádí opětovná konzervace. Skladování dieselových motorů v originálním balení na volném prostranství je povoleno maximálně po dobu jednoho měsíce, včetně doby strávené přepravou. V případě poškození obalu během přepravy by měl být dieselový motor podroben důkladné kontrole a v případě potřeby opětovné konzervaci.

4.3. Demontované a opravené dieselové motory, pokud mají být dlouhodobě skladovány ve skladu, musí být zakonzervovány a zabaleny do krabic.

5.1 Doba konzervace motorové nafty je 6 měsíců. Pokud motorová nafta není uvedena do provozu déle než 8 měsíců, musí být po 6 měsících znovu konzervována.

1. odstraňte papír ze všech zabalených částí, vyjměte sáčky s vysoušedlem – silikagelem;
2. zahřejte vznětový motor vodou o teplotě 50–60 stupňů Celsia a nechte ji protékat dutinami chladicího systému po dobu 10–15 minut;
3. zvyšte teplotu vody na 90 – 95 stupňů Celsia a zahřívejte vznětový motor, dokud teplota bloku válců nedosáhne 60 stupňů Celsia;
4. po zahřátí zcela odstraňte konzervované mazivo, otřete povrchy součástí hadříkem namočeným v rozpouštědle a pečlivě zkontrolujte, odstraňte veškerou zjištěnou korozi;
5. znovu vyřadit naftu z provozu.

1. odstraňte papír ze všech zabalených částí;
2. Odstraňte konzervační mazivo z vnějších povrchů vznětového motoru stíracím materiálem namočeným v petroleji nebo motorové naftě a poté důkladně otřete suchým hadříkem;
3. otevřete vnitřní dutiny vznětového motoru (odstraňte kryty poklopů klikové skříně, přijímače a dalších jednotek);
4. odstraňte sáčky s vysoušedlem – silikagelem;
5. odstraňte dřevěné zátky a nainstalujte trubky na jejich místa;
6. zahřejte vznětový motor naplněním chladicího systému horkou vodou o teplotě 50–60 stupňů Celsia a ponechte ji v systému po dobu 10–15 minut;
7. pumpujte vodu o teplotě 90 – 95 stupňů C, dokud teplota bloku válců nedosáhne 60 – 70 stupňů C (doporučuje se systém naplnit převařenou vodou s přídavkem chromanu v množství 0,3 – 0,5 % objemu nalévané vody; pro urychlení zahřívání se doporučuje naftu zakrýt plachtou);
8. Demontujte vstřikovače a pomocí stříkačky odstraňte olej z vybrání ve dně pístu skrz otvory vstřikovačů;
9. otevřete vypouštěcí kohouty a otáčením klikového hřídele uvolněte konzervační mazivo z různých částí vznětového motoru (kliková skříň, olejová vana, sběrná nádrž atd.);
10. propláchněte klikovou skříň, rozdělovače a olejovou vanu motorovou naftou;
11. s odstraněnými vstřikovacími trubkami ručně pumpujte motorovou naftu skrz každé palivové čerpadlo, dokud není zcela propláchnuto;
12. připojte vstřikovače k palivovým čerpadlům a pumpujte motorovou naftu skrz každé z nich, dokud nebudou zcela propláchnuty, zkontrolujte funkci a kvalitu rozstřiku a poté nainstalujte vstřikovače na svá místa;
13. namažte dříky sacích a výfukových ventilů směsí motorové nafty a oleje, zkontrolujte jejich snadný pohyb a absenci zasekávání, zkontrolujte vůle v mechanismu ventilu;
14. naplňte olejovou nádrž, maznice a olejničky;
15. pumpujte olej mazacím systémem a zároveň otáčejte klikovým hřídelem s otevřenými ukazateli;
16. zavřete poklopy klikové skříně, přijímače, rozdělovačů a dalších součástí naftového motoru;
17. vypněte palivová čerpadla a otáčejte hřídelí motoru stlačeným vzduchem (elektrickým startérem nebo ručně) s otevřenými indikačními ventily nebo zapnutým dekompresním mechanismem;
18. Po dekonzervaci reverzní spojky (zpětné převodovky) před otočením klikové hřídele vznětového motoru odstraňte sáčky s pohlcovačem vlhkosti, reverzní spojku (zpětnou převodovku) omyjte motorovou naftou a naplňte skříň spojky (převodovky) olejem zahřátým na 40 – 50 stupňů Celsia.

6.2. Po provedení všech uvedených operací lze odkonzervování vznětového motoru považovat za dokončené a připravit jej ke spuštění.

července 24

2025