Kontrolka kontroly motoru Subaru Impreza svítí – důvody a jak resetovat

Chyba – bliká Cruise a je zapnutá kontrola motoru, pomozte začínajícímu Subarovodu.

#1 Chyba SimpleCAT – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 456
• Registrace: 28. července 12
• Moje auto: Subaru Forester SG5

Publikováno 28. července 2012 — 22:54

Dobrý večer všem.
Mám atmosféru 2006 Forester 2.0 AT
Vlastním ho dva dny.
První den po nákupu bylo vše v pořádku, druhý den jsem musel natankovat benzín – naplnil jsem ho 95 na TopLine pro Lukasheviche. Jel jsem do Auchanu, kde bylo zaparkované auto, pak do mikrodistriktu 12 a auto bylo zaparkováno i poté. Všechno bylo v pořádku. Poté, po nastartování motoru, bylo vše v pořádku a já jsem projel mikrodistriktem na Arkhitektorov Boulevard a všiml jsem si, že začala blikat zelená značka CRUISE a svítila žlutá kontrolka Check Engine. Píšu cestu, abych měl představu o překonaných vzdálenostech. Zastavil jsem u GB1, otevřel kapotu, prohlédl a poslouchal motor – žádné cizí zvuky. Krabice je také bez jakýchkoliv cizích zvuků. Vše funguje normálně, ale chyba se projevuje uklizenými kontrolkami. Zkusil jsem resetovat počítač – odpojil jsem záporný pól od baterie, počkal půl minuty a zašrouboval zpět – situace se nezměnila – pouze se resetovaly hodiny a vynulovaly se běhy A a B.
Zatím hřeším na benzos, ale možná se někdo setkal s podobnými chybami.
Servisní stanice Subaru Club nefunguje o víkendech, budete se muset pokusit dostat do Phoenixu, aby alespoň spočítali chyby a řekli vám, co je co.
Auto je jako vždy naléhavě potřeba.
Prosím o pomoc s praktickými radami.

#2 Chyba Zubr – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Uživatelé
• Příspěvky: 196
• Registrace: 27. srpna 11
• Město: Omsk, Levý břeh
• Moje auto: Subaru Legacy BL9

Publikováno 29. července 2012 — 00:23

Tuto chybu dostávám na Legace několikrát do roka. Jak mi bylo řečeno, náš benzínový katalyzátor je špatný, i když používám jen 98. Není v tom nic kritického, pokud tomu rozumím, nefunguje pouze tempomat, ale nemyslím si, že ve městě je to kritické pro kohokoli. Můžete to odevzdat v klubu Subaru, zastavte se v pondělí, cenovka je tam 250-300 rublů, něco takového.
Z.y. Jediné co mi vadí je kontrolka Check Engine na panelu))

Subaru Legacy BL9 2007

#3 Chyba SimpleCAT – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 456
• Registrace: 28. července 12
• Moje auto: Subaru Forester SG5

Publikováno 29. července 2012 — 00:50

Zubr (29. července 2012 — 00:23) napsal:

Tuto chybu dostávám na Legace několikrát do roka. Jak mi bylo řečeno, náš benzínový katalyzátor je špatný, i když používám jen 98. Není v tom nic kritického, pokud tomu rozumím, nefunguje pouze tempomat, ale nemyslím si, že ve městě je to kritické pro kohokoli. Můžete to odevzdat v klubu Subaru, zastavte se v pondělí, cenovka je tam 250-300 rublů, něco takového.
Z.y. Jediné co mi vadí je kontrolka Check Engine na panelu))

Díky za odpověď!
Předpokládal jsem, že katalyzátor je špatný kvůli benzínu. Dostal jsem alespoň potvrzení, že to všechno není fatální. ))
Zítra se zastavím ve Phoenixu – dobře se resetují. Pokud to neresetují, půjdu v pondělí do klubu Subaru.
Opravdu jsem si nemyslel, že 95 na horní linii je guano. Ne, je jasné, že všechen benzín je guano. ale na jiném autě to nebylo kritické..))
Nezbývá než natankovat drahý benzín LUTSoil. Nebo zkuste 98 na Topline.
Musíme si spočítat, co bude za ty peníze výhodnější a možná někdo ví, který benzín je kvalitnější – 98 Tolpain nebo 95 LUT.

#4 Chyba SimpleCAT – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 456
• Registrace: 28. července 12
• Moje auto: Subaru Forester SG5

Publikováno 29. července 2012 — 14:20

Situace začíná být vtipná..))
Ráno jsem nastartoval motor – došlo k chybě. Jel jsem 5 km domů z práce a po vypnutí motoru jsem jel domů pro servisní knížku a peníze. Znovu jsem nastartoval auto a šel do servisu – žádná chyba. Zkusil jsem to ještě několikrát vypnout a spustit. Není tam žádná chyba.
Šel jsem do oblasti asi 40 km, kde auto stálo několik hodin. Jízda domů – nastartuji – opět chyba. )))
Celkově zábava. Ukázalo se, že jsem dnes nešel do Phoenixu, zítra půjdu do klubu Subaru. i když opět k chybě nedošlo. Teoreticky by měly zůstat v paměti počítače. )

#5 Alex RJ Error – Cruise bliká a Check Engine je zapnutý

• Skupina: Uživatelé
• Příspěvky: 750
• Registrace: 18. března 10
• Telefonní číslo: 9131400800
• Město: City Center District
• Moje auto: Subaru Tribeca B9

Publikováno 29. července 2012 — 14:32

Standardní chyba po špatném benzínu. Resetujte terminál a doplňte aditivum nebo normální benzín a vše projde

Subaru Tribeca B9, Americano.
Subaru Forester 2.0X, Japanomano.

#6 Chyba vložení – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 4672
• Registrace: 15. července 09
• Telefonní číslo: +79095352262
• město Omsk
• Moje auto: Subaru

Publikováno 29. července 2012 — 19:40

Podívejte se, jaký druh chyby potřebujete. Pokud je účinnost katalyzátoru (P0420 pokud mě paměť neklame), tak na to zapomeňte. A zeptejte se Dimy (na Kemerovo), zda existují firmware pro náš benzín pro vaše auto.

SUBARU Impreza WRX STI WR Blue 2007
SUBARU Outback CVT tmavě šedá 2013

#7 Chyba SimpleCAT – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 456
• Registrace: 28. července 12
• Moje auto: Subaru Forester SG5

Publikováno 29. července 2012 — 21:29

Děkujeme za účast!
Dnes odešel benzín. Podařilo se mi jen půl nádrže..))
Zítra půjdu a promluvím si s klubem Subaru.
Během procesu jízdy na benzín se chyba objevila a zmizela, ale byla přítomna více.
Pravděpodobně byste se měli zeptat v jiném tématu, ale v tom, které existuje, nebylo dosaženo konsensu..))
Jaký benzín nalít, aby nebyly problémy jako já.
Nebo je vše individuální a záleží nejen na konkrétním voze, ale také na konkrétním katalyzátoru a senzoru. Ano a také z konkrétní čerpací stanice..))

#8 Di86ma Error – Cruise bliká a kontrolka motoru svítí

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 332
• Registrace: 23. května 10
• Město: Krutínský okres

Publikováno 29. července 2012 — 22:09

Měl jsem to samé (Forik 2007 2.5 turbo), byl problém s katalyzátorem, vyklepli ho, dali zádrhel na lambdu a vše v pořádku. Tankuji na Topline 98. a tak chyba opalování po nějaké době zmizela a tak neustále!!

#9 Chyba Zubr – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Uživatelé
• Příspěvky: 196
• Registrace: 27. srpna 11
• Město: Omsk, Levý břeh
• Moje auto: Subaru Legacy BL9

Publikováno 30. července 2012 — 00:15

Párkrát do roka to vypukne a já se nebojím. Jen vyhazuji jídlo, bez ohledu na to, jaký benzín na kohokoli polijete, zdá se, že to vyjde.

Subaru Legacy BL9 2007

#10 Chyba Toha – blikání a kontrolka motoru

• jel v SUBARU
• 

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 410
• Registrace: 05. dubna 11
• № телефона: 8-962-052-85-21
• Město: Omsk
• Moje auto: subaru forester SF5 s/tb

Publikováno 30. července 2012 — 16:57

Mám typický problém, při nastartování se rozsvítí kontrolka, auto se zahřeje, pár kilometrů cesty a někdy se s autem jen zhoupnete a kontrola zhasne))) Dávám to za vinu i benzínu, nehledě na to, že auto se chovalo stejně.

#11 Chyba SimpleCAT – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 456
• Registrace: 28. července 12
• Moje auto: Subaru Forester SG5

Publikováno 31. července 2012 — 08:07

Šel jsem za Dmitrijem. Četl jsem chyby v počítači a řekl jsem, že senzor kyslíku selhal kvůli špatnému benzínu. Samotný senzor je 6500 rublů a výměna je 300 rublů.
Není to nic hrozného, ​​jezdit se dá takhle, ale směs bude trochu bohatá. Je nepravděpodobné, že by problém způsobil něco vážného, ​​tak jsem se rozhodl zatím jezdit takhle a zkusit to naplnit lepším benzínem. Minimálně 98. Nebo, jak mi bylo řečeno, bylo prodáno auto 95 LUT. Zkusím, třeba to přejde samo. ))

#12 antonio Error – Cruise bliká a Check Engine je zapnutý

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 3844
• Registrace: 14. září 11
• Telefonní číslo: 89236801528
• Jméno: Anton Nikolajevič
• Město: Omsk. Moskva 2
• Moje auto: Subaru Legacy Wagon 1999 – bylo
  Subaru Legacy Wagon 2003
  Subaru Leone Touring Wagon 1985
  Mazda Proceed Marvie 1996

Publikováno 31. července 2012 — 08:21

Šest měsíců jsem jezdil s rozbitým čidlem, říkali, že spotřeba stoupne, vlastně i kdyby stoupla, tak o 100 gramů, tento nárůst jsem vůbec nezaznamenal, jediné co mi vadilo bylo žárovka A mimochodem, za co je mimochodem 300 rublů za výměnu tohoto senzoru. tam je potřeba klíč nastavený na 19, odšroubovat a našroubovat nový Obecně jsem si uvědomil, že výměna tohoto čidla je pro majitele auta čistě morální)) jak mi radil můj bratr, je potřeba. hloupě zakryjte Dzhekichan černou elektrickou páskou, aby se z něj nerozbolely oči))

#13 Chyba MaDemon – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Administrátoři
• Příspěvky: 12820
• Registrace: 15. července 09
• Město: naproti parku 300. výročí Omsku
• Moje auto: Subaru Forester Cross Sport Turbo MT Red

Publikováno 31. července 2012 — 10:21

Jak mi můj bratr poradil, musím jen přelepit dzhekichan černou elektrickou páskou, aby se mi oči nerozbolely))

proč tak drzý, můžeš prostě vytáhnout žárovku

jinak to není daleko od ohně)))

Subaru Forester SG5 , 2002 Vlastním ho od února 2008.

Subaru Forester SG5 Cross Sport , 2002 Turbo Stick. Vlastním ho od září 2010.

#14 Chyba SimpleCAT – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 456
• Registrace: 28. července 12
• Moje auto: Subaru Forester SG5

Publikováno 01. srpna 2012 – 10:44

No neeeee. Nehledáme jednoduché způsoby..))
Zkusím dnes naplnit LUTS 95 Nádrž právě dosáhla svého minima. i když kontrolka plynu ještě nesvítí.
Pokud je snímač ohnutý, tak ano. chyba zůstane. pokud se čistá chyba projeví PŘI PRÁCI na špatný benzín, mělo by vše zmizet.
Z nějakého důvodu mi tato chyba vypíná tempomat. to už není moc příjemné. No, znovu – pokud je jiná chyba motoru, nebude možné si ji všimnout neustále hořící Check. Pojďme žvýkat a vidět obecně. Včera jsem jel – půl dne vše OK. Dnes ráno před prací – vše v pořádku.
Co se týče spotřeby, tak po mém posledním voze je pro mě těžké soudit. Naplnil jsem to 95 na horní linii na 1tr – vyšlo mi to asi 40l. Už mám najeto více než 400 km. ale lampa se ještě nerozsvítila. Smíšený cyklus – většinou po městě, ale párkrát jsem jel do oblasti nedaleko.
Takže spotřeba mě těší. )

#15 Chyba SimpleCAT – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 456
• Registrace: 28. července 12
• Moje auto: Subaru Forester SG5

Publikováno 04. srpna 2012 – 23:51

Jezdil jsem s 95 LUTS – kontrola nesvítila, teprve když ručička klesla na 0 (nezbývalo dost benzínu) tak se rozsvítila. LUTS nebyl poblíž – rozhodl jsem se to zkusit naplnit 98 TopLine – chyba nezmizela. Jezdím zatím na tento benzín, je tam chyba, tedy ne.
Kamarádi z HRV klubu říkali, že můžete zkusit prošroubovat čidlo přes krátkou distanční podložku, ve které bude přijímací otvor mnohem menší než v originále – pomáhá to.
Mluvil jsem dnes s kamarádem, který má stejný Forester jako já, jen s manuální převodovkou. Plní se TopLine 95 a kontrolka nesvítí. Vlastně jsem se ho neptal – možná už byl jeho katalyzátor vyřazen. Promluvím si později a řeknu ti to.

#16 Chyba Toha – blikání a kontrolka motoru

• jel v SUBARU
• 

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 410
• Registrace: 05. dubna 11
• № телефона: 8-962-052-85-21
• Město: Omsk
• Moje auto: subaru forester SF5 s/tb

Publikováno 05. srpna 2012 – 09:49

Přišel jsem na to s mým, snímač klepání je podělaný, kdo vám teď vysvětlí, co se stane, když tomu nebudete věnovat pozornost a budete pokračovat v jízdě.

#17 Chyba MaDemon – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Administrátoři
• Příspěvky: 12820
• Registrace: 15. července 09
• Město: naproti parku 300. výročí Omsku
• Moje auto: Subaru Forester Cross Sport Turbo MT Red

Publikováno 05. srpna 2012 – 09:57

Mluvil jsem dnes s kamarádem, který má stejný Forester jako já, jen s manuální převodovkou. Plní se TopLine 95 a kontrolka nesvítí. Vlastně jsem se ho neptal – možná už byl jeho katalyzátor vyřazen. Promluvím si později a řeknu ti to.

Mimochodem, pokud má auto pravostranné řízení, pak zpravidla takové problémy nejsou!

Subaru Forester SG5 , 2002 Vlastním ho od února 2008.

Subaru Forester SG5 Cross Sport , 2002 Turbo Stick. Vlastním ho od září 2010.

#18 Chyba MaDemon – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Administrátoři
• Příspěvky: 12820
• Registrace: 15. července 09
• Město: naproti parku 300. výročí Omsku
• Moje auto: Subaru Forester Cross Sport Turbo MT Red

Publikováno 05. srpna 2012 – 09:59

Mimochodem, mám modrý skener, který funguje ve spojení se smartphonem Android a vaším forikem))))

Subaru Forester SG5 , 2002 Vlastním ho od února 2008.

Subaru Forester SG5 Cross Sport , 2002 Turbo Stick. Vlastním ho od září 2010.

#19 Chyba SimpleCAT – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Subarovod
• Příspěvky: 456
• Registrace: 28. července 12
• Moje auto: Subaru Forester SG5

Publikováno 05. srpna 2012 – 20:00

MaDemon (05. srpna 2012 – 09:59) napsal:

Mimochodem, mám modrý skener, který funguje ve spojení se smartphonem Android a vaším forikem))))

dobrá věc..)) vezmi mě prosím na schůzku. mrkni a třeba se spoj..))
Mimochodem, setkal se někdo s nákupem speciálního kabelu na diagnostiku, kterým by se dal připojit k buku. No a podle toho diagnostický program pro Subarus.

#20 Chyba MaDemon – blikání a kontrolka motoru

• Skupina: Administrátoři
• Příspěvky: 12820
• Registrace: 15. července 09
• Město: naproti parku 300. výročí Omsku
• Moje auto: Subaru Forester Cross Sport Turbo MT Red

Publikováno 05. srpna 2012 – 21:53

Teoreticky lze tento adaptér připojit k bukovému autu a je tam program, je potřeba to zkontrolovat, adaptér vidí pouze evropské Subaris.

Subaru Forester SG5 , 2002 Vlastním ho od února 2008.

Subaru Forester SG5 Cross Sport , 2002 Turbo Stick. Vlastním ho od září 2010.

• ← O žárovkách
• Výměna zkušeností s opravami svépomocí
• White Smoke – Highlights →

Sdílet téma:

• 2 stránky
• 1
• 2
• →

• Nemůžete vytvořit nové téma
• Nemůžete odpovídat na téma

Používáte zastaralý prohlížeč. Tento a další weby se v něm nemusí zobrazovat správně.
Musíte aktualizovat prohlížeč nebo zkusit jiný.

casper17

Na stopě

21. října 2009 64 3 0 Ščerbinka, Moskevská oblast

Nehádám se, to je s největší pravděpodobností známo! Jenže to zřejmě zapomněli naznačit. Nebo . chtěl.
V žádném případě nechci říct nic špatného o specialistech Plejád. Ale FAKT zůstává FAKTEM – skutečný problém NEBYL ani naznačen (((. Doufám, že příště budu mít větší štěstí

Přidáno po 1 minutě 11 sekundách
Ukázalo se, že úsměv byl něco jiného, ​​než co bylo zamýšleno! Ale taky k tématu.

sl_53

Vchází do lesa

11. září 2009 6 0 0 40 Jekatěrinburg

Obecně platí, že je to horké! Všechno šlo samo od sebe! Šel jsem znovu na diagnostiku, žádná chyba. ale ventil byl vyčištěný a byl tam jen jeden. tak je vše dobré.

Palkind

Vchází do lesa

14. července 2008 15 0 0

Dnes ráno také blikal tempomat (a přestal fungovat) a rozsvítila se kontrolka kontroly motoru. Vyčítám si včerejší jízdu a uklouznutí v hlubokém sněhu. Během dne, kdy odtátý sníh v podbězích zakrýval vše za kolem (třmeny, prvky odpružení), navíc se rozsvítilo čidlo ABS.
Proč hřeším ve sněhu? Pamatuji si, že na VAZ-2110 se mi po projíždění kaluží rozsvítilo čidlo podložky – vlhkost uzavírala kontakt tady.
Večer po 250 km za den jsem se rozjel – už nic nehořelo.

rv9wfj

Vchází do lesa

13. října 2009 16 0 0 Ufa

Tempomat přestane fungovat, pokud dojde k nějaké chybě v motoru a kontrolka tempomatu začne blikat. Kontrolka Chek se nemusí ani rozsvítit, pokud je chyba krátkodobá a neopakuje se. Postupem času je plavba obnovena (asi po 20 výletech).
Tyto problémy jsem měl 2x.
Poprvé se při studeném startu zasekl ventil přívodu vzduchu do výfukového systému. Chyba se objevila poté, co byl stroj 2 měsíce nečinný. Systém je zbytečný, tak jsem to vzdal a nic nedělal. Po několika měsících si ventil zvykl a přestal fungovat.
Podruhé byl problém způsoben vysokým napětím v elektrické škrticí klapce. Nevím, co to sakra je, ale stávalo se to velmi zřídka a pouze při startu pod -25 stupňů. Tak jsem taky dal gól.
Sám jsem chyby diagnostikoval čínským toustovačem a resetoval je s ním.
PS Výše ​​si někdo stěžoval na snímač klepání podle mých zkušeností, samotný snímač je velmi zřídka zabit a začne hrát blázna, pokud je v motoru cizí hluk.

Boris Nikitin

Forester

20. září 2009 547 306 0 64 Moskva, NEAD

Dnes večer po nastartování a zahřátí se rozsvítila kontrolka kontrola + stabilizace + tempomat. Skener ukázal kód P1410. To se ale v knize nenašlo.
Tankoval jsem jako obvykle v BP v Bibirevo 95 ult v neděli.
Vůz měl pocit, že jel dost mdle a s velkým apetitem.
Domluvil jsem si schůzku v Plejádě na diagnostiku.
Možná mi můžete poradit.

rv9wfj

Vchází do lesa

13. října 2009 16 0 0 Ufa
Skener ukázal kód P1410. To se ale v knize nenašlo.
Možná mi můžete poradit.

P1410 Spínací ventil systému sání sekundárního vzduchu se zasekl otevřený. Proto žere tolik, že auto zůstává v režimu zahřívání

Boris Nikitin

Forester

20. září 2009 547 306 0 64 Moskva, NEAD
Díky moc. Jaká léčba? Vyměňte ventil nebo zkuste něco jiného. A kde se nachází?

rv9wfj

Vchází do lesa

13. října 2009 16 0 0 Ufa
Díky moc. Jaká léčba? Vyměňte ventil nebo zkuste něco jiného. A kde se nachází?

Měl jsem stejný nesmysl, jen ventil byl zaseknutý v zavřené poloze. Pomáhá začít jednoduchým resetováním chyby. Pokud se to stane znovu, můžete nejprve zkusit vyčistit ventily, pokud to nepomůže, namažte je. Pokud to nepomůže, nastavte nové na 300 $ za kus, jsou 2.
758 stran knihy Subaru_Forester_2008_Service_Manual_RUS.pdf
Více informací na fóru:
http://auto-by.com/forums/index.php?showtopic=12582

Boris Nikitin

Forester

20. září 2009 547 306 0 64 Moskva, NEAD

Plejáda se s úkolem nevypořádala a závěrečná etapa zimního šampionátu chyběla
Ukázalo se, že vše není tak jednoduché; Příběh pokračuje.

vnchester

Starší lesník

24. dubna 2009 1,856 149 0 XNUMX Vidnoe

Včera jsem měnil palivový filtr v nádrži. Rozhodl jsem se natankovat „drahý“ benzín v BP.
a dnes večer po práci můj miláček vzplál. zamrkal

před tím TNK, Lukoil.

Odstranil jsem terminály, uvidím co bude za 3 hodiny. Je potřeba otevřít letní sezónu.

vnchester

Starší lesník

24. dubna 2009 1,856 149 0 XNUMX Vidnoe

terminály nepomohly. Dívka z Multitronics řekla, že došlo k chybě snímače klepání.
Spálil jsem půl nádrže benzínu. Naplnil TNK, dokud nebyl plný. nastartoval a „vánoční věnec na palubní desce“ zmizel

Dmitriy78

Na stopě

5. května 2009 62 0 0

Včera večer jsem se vracel z V. Novgorodu do Petrohradu. Jezdil jsem neustále na plavbu (80 vesnic, 110 dálnice). Před kontrolou dopravní policie něco v autě zapáchalo (možná z ulice, nebo možná. ). Do kilometru zápach zmizel a po několika kilometrech. začalo:
ZKONTROLUJTE, zda je motor neustále zapnutý a kontrolka (jako je výměník vypnutý),
bliká po celou dobu plavby.
V Petrohradu neustále tankuji na benzínce Aero (není to prý levné a říkal jsem si, že to není špatné). Když měnili svíčky za 30 tisíc, technici řekli, že svíčky nejsou ani špatné. V Novgorodu jsem natankoval 40 litrů na SHELE Power 95 (od okamžiku nákupu téměř vždy tankuji na těchto čerpacích stanicích)
Dnes ráno – do služby. Chyba 0420 – Nepřijatelné snížení účinnosti katalyzátoru. Trochu špatný benzín. Nalévám jim vždy jen výše uvedené, je jim to jedno – je to chyba, sbohem. Chyba byla resetována – bude se opakovat, říkají, pojďte.
Mám následující otázky:
– Nebo jsem možná potřeboval vyměnit něco v záruce (například katalyzátor), ale servisní středisko to nechce – budou to vinit z benzínu?
— možná nemusíte nalít Power 95 (je tam spousta přísad)?
— Četl jsem, že katalyzátory jsou samočistící, můžete naplnit nádrž 95 norským benzínem za 40 rublů, vyčistit ji, pokud se čistí (nebo potřebujete „hodně nádrží“)
— Má cenu obtěžovat a něco říkat vojákům, mimochodem, nedali mi žádné papíry s výsledky, řekli mi to slovy?

Auto má najeto 42tis, kupované nové v březnu 2009, 2 litry, klika. V den, kdy zablikala světla, klouzala v písku asi 10 sekund, bylo nepravděpodobné, že by to mohlo mít nějaký vliv.
Budu vděčný za vaše odpovědi
Děkujeme!