Jak správně nastartovat auto? | Strana 2 | klub nového vozu KIA Soul 3 2024-2025

Jo. A přidejte, na které straně je plnicí hrdlo, jak otevřít víčko palivové nádrže, kde uchopit kliku kufru pro jeho otevření, kam doplnit nemrznoucí směs a co který pedál znamená.

Dron

Soulovod

v klubu od 10.09.2020 vzkazy: 47 Prestige 1.6 automatická převodovka 21

Ve skutečnosti je vše popsáno v kapitole 6-16 manuálu. Pokud stisknete tlačítko start/stop jednou bez brzdy, aktivuje se režim ACC (odemknutí volantu + hlavní elektrika), pokud stisknete podruhé, aktivuje se veškerá elektrika a směrová světla. Kromě vybití baterie není v těchto režimech k nastartování motoru nic potřeba.

Poslední úprava: 29.09.2020/XNUMX/XNUMX

Sevastopol

Člen klubu

v klubu od 15.09.2020 zprávy: 114 Luxe 1.6 automatická převodovka 146
„nouzové nastartování auta“ – další skvost z fóra, který si do sbírky přidám!

No, tohle jsem si nevymyslel já, jak se říká, prodal jsem to za to, za co jsem to koupil. Všechny otázky směřujte na oficiálního prodejce Kia v Simferopolu.

Takže to téma s otázkou, jak začít, jste založil vy, ne my. My víme všechno a vyčerpávajícím způsobem jsme vám odpověděli.

@Realalex, nic proti tomu nemám. Ale jak vidíme, názory se liší, což znamená, že je to relevantní, a jako závěr – ne každý ví, jak udělat tak jednoduchou věc, jako je nastartovat auto. Překvapivě, ale je to pravda.

Vyčerpávající odpověď není odpověď, která říká „jak to dělám já“, ale otevřená, úplná odpověď, která nevyžaduje žádné doplňky ani vysvětlení, a co je nejdůležitější, založená na spolehlivých znalostech, které dokazují jeden či druhý úhel pohledu. Nebo se mýlím?

Realalex

Člen klubu

v klubu od 22.11.2019 zprávy: 1 960 GT Line 1.6 T-GDI 7DCT 905

V mé první zprávě jsem tady psal, že s tlačítkem jiná cesta nejde. Nastartuj auto klíčkem bez čekání a dosáhneš stejného výsledku. Není třeba na nic čekat, výrobce auta za tebe myslel. U dieselových aut s tlačítkem to například v chladu hned nenastartuje, ale nejdřív se zahřejí zapalovací svíčky.

Novius

Člen klubu

v klubu od 30.01.2020 vzkazy: 429 Prestige 2.0 automatická převodovka 142

@Sevastopol‘, stejně startuji. Vlastně, jak tomu rozumím, nemá smysl čekat, až palivové čerpadlo zabere, protože tlak v systému se udržuje, dokud je zavřený uzávěr palivové nádrže a baterie je napájena, tj. tlak je vždy, bez ohledu na to, zda je auto nastartované nebo vypnuté (samozřejmě je to jiné, ale je tam a benzín neuniká zpět do nádrže), a ty zlomky sekundy, kdy otočíme klíčkem do polohy startér, stačí k tomu, aby čerpadlo nabralo tlak. A při startování tlačítkem se obecně vše počítá krok za krokem.
V manuálu se píše, že se má hned sešlápnout brzdu a tlačítko, i když z nějakého důvodu to dříve bývalo naopak (nebo to možná navrhl prodejce). Zkrátka na funkčním autě v takových manipulacích není žádný rozdíl. Někdy si jen rád sleduji pozdrav a kontrolky na palubní desce – řekněme estetické potěšení.
Hlavní je nesešlápnout plynový pedál na automatické převodovce při startování motoru.

Ohrožení
Je pravda, že návod k obsluze připomíná: „Pokud necháte tlačítko ENGINE START/STOP v poloze ACC nebo ON po delší dobu, může se vybít baterie.“

/DiOs

Člen klubu

v klubu od 21.01.2020 vzkazy: 252 Prestige 2.0 automatická převodovka 83
jak otevřít dvířka plynové nádrže

Tady je pár věcí k smíchu a zasmíchu pro vás. Před pár lety jsem si říkal, že se zblázním. Francie. Nepamatuji si, jaké auto mi dali, byla jich spousta různých, ale měla španělské poznávací značky (což mě zpočátku potěšilo: místní se mnou chovali jako k idiotovi-cizinci, což je vlastně pravda). Je čas poprvé natankovat. No, jako vždycky jsem si vybral benzínku, která je blízko nákupního centra na okraji města (tam je to vždycky levnější), poslal holky „nakupovat očima“ a já šel na benzínku. Automatická. Vystoupil jsem a hledal nějakou páku na otevření dveří. Žádná tam není. Šťouchl jsem do dveří (jedno z mých aut ji mělo). Nula. Zkoušel jsem si v tom šťourat a proklínal jsem ty konstruktéry. Nula. O pár minut později si uvědomil, že nemá smysl se u pumpy zdržovat, zastavil jsem na kraji, zapálil si cigaretu a začal přemýšlet. Auto je dodáváno s manuální převodovkou (mimochodem, není to běžný jev). Je asi jedenapůlkrát tlustší než ty a já, jen v plné velikosti. A ve španělštině. Ve které říkám jen „pueblo unido, hamas sera vencido“ a pár dalších slabik. Zkoušel jsem to najít podle významu (jako v sekci o karoserii) – ani jeden podobný obrázek. Začínám být nervózní. Další prohlídka – žádné páčky ani tlačítka. No, myslím, že je čas kopnout do kol a otřít čelní sklo. Znovu jsem šťouchl do toho blázna do poklopu – a on šel a otevřel se! Pak jsem si rychle uvědomil: otevřel se pouze s vytaženým klíčem ze zapalování. A protože sloupek byl automatický, vypnul jsem motor, ale klíč ze zámku jsem nevyndal.

A vy říkáte – hloupá otázka! Ještě kousek a musel bych volat servis. Jak by byli šťastní!

Mishytka09

Člen klubu

v klubu od 04.11.2019 zprávy: 524 Luxe 1.6 automatická převodovka 213
Zdá se, že po stisknutí tlačítka se čerpadlo okamžitě spustí, ale po stisknutí klávesy musíte počkat několik sekund.

Ne. Ne tak docela.
Čerpadlo se na obou místech spustí okamžitě. Zpoždění několika sekund je určeno k tomu, aby čerpadlo napumpovalo naplavené dřevo do rampy (vytvořilo tlak) a poté ho spustilo.

Realalex

Člen klubu

v klubu od 22.11.2019 zprávy: 1 960 GT Line 1.6 T-GDI 7DCT 905
Já taky. Ve Španělsku jsem si půjčil Škodovku s manuální převodovkou. Pořád nechápu, jak se dostala do R, tak jsem ji s manuální převodovkou sjel zpátky a odjel.

Sevastopol

Člen klubu

v klubu od 15.09.2020 zprávy: 114 Luxe 1.6 automatická převodovka 146

Přátelé! Všechny tyhle drobnosti, ať už je to startování auta, otevírání dveří nebo kufru, děláme každý den stokrát, aniž bychom se zamysleli, jestli to děláme správně, nebo ne. A zpravidla na tom ani nezáleží. No, řekněme, relativně nedůležité. Když se ptáme na takové otázky, obvykle to uděláme jen tak, zasmějeme se a utečeme. V důsledku toho neexistuje žádná odpověď a my to děláme dál tak, jak jsme to dělali. Celkově vzato je mi úplně jedno, jak auto nastartovat. Hlavní je, že jezdí, zbytek není moje starost, ale autorizovaného prodejce. Protože to ručí, no, ať je zodpovědný za záruku. Nepoučil mě, takže problém není můj. Ale někdy se chci jen zamyslet nad nějakou maličkostí a proč to děláme takhle a ne jinak. A tady nezáleží na tom, kdo bude mít pravdu nebo ne, důležité je odvodit správný algoritmus akcí k jakékoli otázce a potvrdit ho vyčerpávající odpovědí, která pak vyústí v jednotný názor, se kterým se v budoucnu nebudete hádat. A nakonec je zajímavé se na chvíli zamyslet a pochopit – co bude vlastně správné a proč právě takhle a ne jinak, a pak pochopíte, zda jste to udělali milionkrát správně, nebo ne. Zvědavost zabila kočku, ale varovala člověka, jak se říká.

Jednou jsem ve videu viděl automobilového nadšence, který dostal ránu zvedákem od vlastních dveří kufru, když je otevřel. I to se stává. Vtipné, ale pravdivé. Proč si to myslíte? Protože nikdo nedostane návod, jak bezpečně, zdůrazňuji – bezpečně, otevřít dveře kufru. Takže se někdo pravděpodobně pokaždé, když je otevře, dveřím vyhne, aby ho nezasáhly. No, nenaučili ho to.