Houkačka Buick Cascada nefunguje – důvody a jak to opravit

Navzdory jednoduchosti a přehlednosti tohoto zařízení je důležitost funkční houkačky v autě nepopiratelná. Často je to právě včasný zvukový signál, který může zabránit nehodě, které se jinými prostředky prostě vyhnout nedá.

Jsou situace, kdy na řidiči nic nezávisí a zachránit ho může jen reakce druhého řidiče, který si nebezpečí ani neuvědomuje.

Jak funguje klakson v autě

Tlačítko klaksonu je obvykle umístěno na volantu, někdy na spínači pod sloupkem řízení, což je méně pohodlné, ale to je u některých automobilek tradice.

Po jeho stisknutí se napětí přivede do elektromagnetického nebo pneumatického pohonu, kde se proud přemění na silný akustický signál různé úrovně příjemné pro ucho.

Co je lepší, hudební tón nebo ostré, dráždivé pípnutí je diskutabilní. Obojí bude slyšet; jde o hlasitost, která je obvykle nadměrná.

Zařízení Klaxon

Typický signál pro osobní automobily má elektromagnetický princip přeměny proudu na zvuk. Pokud vezmeme v úvahu emitor, pak zahrnuje:

• tělo, někdy s rohem (šnekem) naladěným na určitou frekvenci;
• elektromagnet;
• kontaktní skupina, která přeruší napájení cívky;
• membrána.

Po přivedení energie začne cívkou elektromagnetu procházet proud, vznikne magnetické pole a membrána se přitáhne k jádru.

V tomto okamžiku se kontakty rozepnou, pole zmizí a membrána se vrátí do původního stavu. Okruh se opět uzavře a proces se bude opakovat.

Systém je navržen tak, že vibrace vznikají na určité rezonanční frekvenci, která spadá do zvukového rozsahu.

Akustické vlny budou vyzařovány membránou, je vybavena nastavením v určitých mezích pro změnu frekvence a optimalizaci amplitudy.

Tímto způsobem můžete naladit zvuk na frekvenci rohu, která spadá do hudebního rozsahu. Dva signály oddělené harmonickým množstvím vytvoří akord s příjemným zvukem. Častěji se ale omezují na jeden klakson s nepříjemným zvukem elektrického bzučáku.

Aby signál fungoval, je nutný napájecí obvod, který obvykle obsahuje:

• pojistky, jedna nebo dvě, oddělující řídicí a silový obvod;
• tlačítko napájení;
• signální relé;
• elektrické vedení.

Relé slouží ke zvýšení spolehlivosti, odlehčuje proud ze signálního tlačítka. Hlasitý klakson spotřebovává značnou energii a také generuje indukční napěťové rázy.

Možné poruchy: příznaky a příčiny

Může selhat samotný signál nebo jeho napájecí obvod. V prvním případě obvykle shoří vinutí a kontakty membrány nebo konektoru oxidují.

Voda a nečistoty se také mohou dostat do krytu a na membránu. Někdy se nastavení pokazí, v důsledku čehož je narušeno střídání sepnutého a otevřeného stavu kontaktů.

Houkačka se kontroluje přímým napájením pomocí samostatného kabelu.

Jakýkoli prvek v napájecím obvodu může selhat, od pojistky až po koncový konektor.

Pro kontrolu se s jejich pomocí používá multimetr nebo testovací lampa, celý obvod je volán v sérii a je zvýrazněna oblast, kde dochází k poklesu napětí.

Vlastní oprava

Zařízení je jednoduché, budete potřebovat základní znalosti z elektrotechniky, ovládací zařízení, elektrický obvod a náhradní díly.

Nejprve je vysílač zkontrolován pomocí dvou vodičů, dodržení polarity, přímo z baterie. Pokud není slyšet žádný zvuk, může být slyšet cvaknutí při připojení nebo stlačení membrány v obou směrech. V tomto případě je šance oživit seřizovací šroub. Nepřítomnost proudu indikuje přerušení.

Můžete se pokusit analyzovat některé signály, obnovit ztracené kontakty nebo je dokonce přetočit. Častěji se ale kupuje nový díl, ten opravený je nespolehlivý.

Oblasti v kabeláži, které ztratily vodivost, jsou obnoveny, kontakty konektoru jsou vyměněny, sestava tlačítka je vyčištěna a pojistka je vyměněna. Všechny postupy jsou standardní pro elektrické opravy.

Obvod je monitorován podle schématu obvykle ovládání prochází záporným vodičem, plus je neustále připojeno přes pojistku.

Co dělat, když je signál rušený

Děje se to naopak, signál funguje a nechce se vypnout. Toto je spojeno právě se zmíněným ovládáním přes zemnící vodič, je zde vysoká pravděpodobnost jeho zkratu na pouzdro kdekoli v elektroinstalaci.

Hlasitý zvuk je nutné co nejdříve vypnout, je to nutné i pro úsporu klaksonu, který není určen pro dlouhodobý nepřetržitý provoz.

Vyřazení pojistky

Obvykle je na zadní straně krytu relé a pojistkové skříňky piktogram ve tvaru houkačky označující signální obvod.

Tato pojistka by měla být odstraněna, aby bylo možné odpojit napájení a vypnout zvuk. Někdy stejný znak označuje signální relé, které lze také vytáhnout.

Odpojení kabeláže

Abyste neřešili řev klaksonu a pojistek, kterých je několik desítek, můžete rychle najít napájecí konektor samotného vysílače.

Je umístěn přímo na zařízení nebo je monitorován pomocí vodičů, které z něj vycházejí.

Odpojení pólu baterie

V nouzi není čas ani hledat samotný klakson se všemi jeho dráty. Poté rychle vytáhněte svorku z baterie. I když je schovaný na odlehlých místech vozu, jak se to stává u některých modelů, řidič s největší pravděpodobností již o jeho umístění ví.

Stačí si připravit klíč pro uvolnění svorky. V autě by měl být vždy po ruce, odpojení baterie je v mnoha nouzových situacích nutné rychle a bez hledání nářadí.