Co je geometrie kol a proč je tak důležitá | Magnat Auto – poznejte rozdíl!

Geometrie kol je nezbytnou součástí každé opravy předního zavěšení. Jedná se o seřízení řízených kol, zejména předních, nastavením úhlu sklonu. Geometrie kol je nejoblíbenější službou autoservisu, je to závěrečná fáze opravy a diagnostiky stavu vozu.

Co je úhel náklonu a proč by se měl kontrolovat?

Parametry úhlu sklonu hnacích kol přímo ovlivňují jeho chování na silnici. Pokud parametry neodpovídají továrním, auto bude „jezdit“ ze strany na stranu. V jakékoli poloze musí být kolo striktně svislé vzhledem k povrchu vozovky, čemuž brání vady odpružení. Nastavení úhlu zajišťuje lepší trakci, přesnost ovládání a ovladatelnost v zatáčkách.

Poloha kola vzhledem ke svislé rovině se nazývá odklon a vzhledem k vodorovné rovině se nazývá sbíhavost. Ideální poloha je striktně svislá instalace s minimálním opotřebením pneumatiky a odporem vůči pohybu. Úhlové nastavení je navrženo tak, aby kola byla v souladu se silami interakce s povrchem vozovky. Odklon je také nezbytný z jiných důvodů – pokud je kolo v úhlu a není striktně svislé, přímo to ovlivňuje kontaktní plochu pneumatiky s vozovkou a způsobuje vliv bočních sil, které destabilizují pohyb.

Odklon je také nezbytný pro snížení přímého zatížení ložiska náboje. Tento parametr moderních osobních automobilů je často pevný, je zabudován do konstrukce předního zavěšení a stačí zkontrolovat, zda jeho hodnota odpovídá specifikovaným továrním parametrům.

Konvergence je nezbytná, aby silentbloky neztratily svou pružnost. Konvergence se nastavuje zkracováním nebo zvětšováním délky táhel řízení pomocí koncovek.

Geometrie zadních kol

Ve většině případů se geometrie kol provádí u předních kol, ale je třeba si uvědomit, že i zadní kola musí být nastavena ve správném úhlu. Většina autoservisů tento proces ignoruje s argumentem, že zadní kola nejsou nastavitelná. Změny úhlů zadních kol mohou být způsobeny předchozím poškozením nebo jinými faktory, které změní tovární parametry. Na moderním zkušebním stanovišti bude vše okamžitě identifikováno, protože databáze obsahuje hodnoty pro každou značku automobilu s přihlédnutím k vlastnostem odpružení a technickým problémům. Pokud je zjištěna nesrovnalost, mechanik o tom klienta informuje sám a podnikne veškerá možná opatření k nápravě nedostatků.

Kdy byste měli provést seřízení kola?

Odborníci doporučují provádět diagnostiku alespoň dvakrát ročně – při výměně sady pneumatik ze zimních na letní a naopak. Nouzové situace, jako je pád ráfku kola do díry nebo náraz do obrubníku, také vyžadují kontrolu úhlu sklonu, aby se předešlo vážným problémům s podvozkem. Před provedením geometrie kol je třeba se ujistit, že všechny komponenty podvozku správně plní svou funkci, nejsou ohnuté a nevyžadují výměnu ani opravu. Geometrie kol je tedy poslední fází jakékoli práce na přestavbě automobilu a provádí se po instalaci a diagnostice všech prvků podvozku a kontrole tlaku v pneumatikách.

Kde si nechat udělat geometrii kol v Černovice?

Správně provedená diagnostika a nastavení geometrie kol vás ušetří v nouzových situacích na silnici a pomůže prodloužit životnost vašich pneumatik, čímž zabrání nerovnoměrnému opotřebení.

Pneuservis Magnat Auto nabízí vysoce kvalitní autoservis a komplexní diagnostiku možných poruch vozu. Moderní vybavení umožňuje provádět vysoce kvalitní seřízení geometrie kol, nastavení úhlu sklonu předních a v případě potřeby i zadních kol přesně v souladu s továrním nastavením. Nastavení úhlů sklonu kol je nezbytné k zabránění vysoké spotřebě paliva a přímo ovlivňuje ovladatelnost vozu. Kontaktováním zkušených odborníků se ochráníte na silnici, snížíte náklady na palivo a prodloužíte životnost pneumatik a předního zavěšení, čímž se vyhnete drahým opravám.

Pneuservis Magnat Auto je vám vždy nablízku!

• Předchozí stránka
• Další stránka

Geometrie kol je běžný termín, který se v každodenním životě mezi automobilovými nadšenci a na čerpacích stanicích nazývá „geometrie kol“.
Sbíhavost je parametr, který odráží úhel mezi rovinou, kde se kolo otáčí, a směrem pohybu. Jinými slovy jde o poměr dvou parametrů – vzdálenosti mezi přední a zadní hranou kola.

NESPRÁVNÉ NASTAVENÍ ZPŮSOBUJE NÁSLEDUJÍCÍ PROBLÉMY:
1) Rychlé opotřebení pneumatik. Pokud je sbíhavost 5 mm nebo více, po 1000 kilometrech bude vzorek pneumatiky „sežrán“.
2) Zhoršení ovladatelnosti (vzrůstající tendence ke smyku) a stability.

EXISTUJÍ DVA TYPY PARAMETRŮ KONVERGENCE:
Negativní – v tomto případě se pneumatiky opotřebovávají zevnitř.
Pozitivní – vzorek pneumatiky je na vnější straně opotřebovaný.

Odklon je parametr, který odráží úhel sklonu kola vůči svislé rovině.

KOLAPS SE STANE:
Pozitivní. V tomto případě se horní strana kol odchyluje do stran (směrem ven).
Negativní – horní části kol jsou přivedeny dovnitř.
Hlavním účelem camberu je tlumit vibrace volantu v případě střetu s překážkou. Vibrace se nepřenášejí přes táhlo řízení, ale jsou tlumeny díky pružnosti kol.

PORUŠENÍ PŘEKLÁDÁNÍ VEDE K NÁSLEDUJÍCÍM NÁSLEDKŮM:
1) Zhoršení kontaktu pneumatiky s vozovkou;
2) Snížená stabilita v ostrých zatáčkách;
3) Zrychlení opotřebení pneumatik;
4) Změna poloměru válcování.

Pokud v parametru nastavení geometrie kol nejsou žádné odchylky, pak má vůz:
1) Vynikající manipulace;
2) Mírné opotřebení pneumatik;
3) Dostatečná manévrovatelnost;
4) Dobrá stabilita;
5) Minimální spotřeba paliva;
6) Žádné dodatečné brzdění při doběhu;
7) Nízká tendence ke smyku během zatáček.

Nastavení geometrie kol bude vyžadováno v následujících případech:
1) Po opravě podvozku, jmenovitě výměna ramen zavěšení kol, kulových čepů, tyčí řízení, ramen kyvadla a konců řízení. Po instalaci nových tlumičů nebo vzpěr, pružin nebo silentbloků se také doporučuje provést geometrii kol. V posledně jmenovaných případech se doporučuje znovu zkontrolovat geometrii kol po dvou až třech tisících kilometrech.
2) Po „přezutí“ auta. Kontrola geometrie kol je zvláště důležitá, pokud byly pneumatiky skladovány nesprávně (ležící na boku).
3) Každých 18-20 tisíc najetých kilometrů nebo ročně (zde vše závisí na tom, co nastane dříve).
4) Po nárazu do překážky nebo po nehodě.

Jak rozpoznat porušení úhlů seřízení kol a co to znamená?
Porušení parametrů geometrie kol lze snadno rozpoznat podle následujících znaků:
1) Auto táhne do strany nebo volant samovolně mění svou polohu při jízdě po rovné silnici;
2) Auto nedrží na silnici, proto ho musíte „chytit“;
3) Při brzdění se vůz naklání na jednu stranu. Na kluzké vozovce to často vede k nekontrolovanému smyku;
3) Odezva na otáčení volantem je zpomalená, volant se stává příliš lehkým nebo „tupým“;
4) Pneumatiky se rychle opotřebovávají;
5) Volant se přestane vracet do původní polohy.

Způsoby nastavení geometrie kol

Seřízení geometrie kol již dávno přestalo být pro automobilové nadšence problémem. Téměř každá čerpací stanice má nainstalované zařízení, které vykoná potřebné množství práce pro nastavení geometrie kol.
Moderní stojany, na kterých se pracuje, jsou v několika typech:
1) laser;
2) Počítač;
3) Optické.

V našich službách využíváme moderní 3D laserové stojany Hunter.
Co je to za stojan?
3D systémy ustavování kol Hunter jsou vysoce přesné zařízení, které umožňuje provádět zadanou práci mnohem rychleji a přesněji než běžné infračervené stojany. Systém Hunter HawkEye je vývojem americké společnosti Hunter, která je lídrem v tomto segmentu automobilového trhu.
Nejprve se na kola umístí terče, poté se auto „připojí“ ke stojanu a všechny informace se zobrazí na monitoru. Dále program provede výpočty indikátorů geometrie kol a poté specialista sestaví potřebné parametry. Celý proces úpravy trvá 40-50 minut.

Jaké jsou výhody provádění geometrie kol na systému Hunter 3D?

1) Rychlá a kvalitní kontrola a seřízení geometrie kol;
2) Přesnost údajů;
3) Všechny výpočty jsou kontrolovány specialistou na počítači, což šetří maximální čas;
4) Kontrola geometrie kola netrvá déle než 10 minut.

Abyste zajistili, že seřízení geometrie kol bude provedeno na nejvyšší úrovni, kontaktujte servisní středisko ZAVGAR. Ke každé práci přistupujeme s velkou pozorností.

Výhody autoservisu ZavGar.

• Kvalifikovaní specialisté schopní provádět opravy jakékoli složitosti a správně nastavit geometrii kol;
• Nejnovější zařízení pro nastavení geometrie kol. Vybavení zaujímá jedno z předních míst v naší činnosti;
• Záruka poskytnuta;
• Náklady na geometrii kol jsou dostupnější než u prodejce, ale kvalita není horší.

Udělat geometrii na Hummer (14 metrů) není pro naše řemeslníky problém.