Chybové kódy pračky Samsung | Samsung RUSKO
Tento článek uvádí hlavní chybové kódy, které se nacházejí v pračkách Samsung.
Chyby jsou uvedeny v abecedním pořadí a psány anglickými písmeny.
Chcete-li rychle najít požadovanou chybu, doporučujeme použít vyhledávání na stránce ve vašem prohlížeči:
- na počítači stiskněte klávesovou zkratku Ctrl+F (Cmd+F) a do vyhledávacího pole zadejte kód chyby,
- na mobilních zařízeních se tato funkce obvykle nazývá „Najít na stránce“.
Vzhled a chybový kód se mohou lišit v závislosti na modelu pračky.
Úplný seznam chyb a jejich význam můžete vidět v Uživatelská příručka. Můžete si jej stáhnout v sekci Návod, ovladače, firmware a software.
Chybové kódy pro pračky Samsung s displejem
Co se objeví na displeji
Co znamená chyba?
Proč se chyba objevila?
Jak opravit chybu
V autě je příliš mnoho vody.
Vypouštěcí hadice není správně připojena ke kanalizaci;
Plnicí ventil vody je zablokován v otevřené poloze.
Ze snímače hladiny vody není žádný signál.
Snímač nebo jeho kabeláž je poškozená.
Zbývající čas do konce praní.
Více než 99 minut před koncem mytí (2H – 2 hodiny, 3H – 3 hodiny atd.).
Motor je přetížený, zablokovaný cizím předmětem nebo zlomený.
Přetížení elektromotoru v důsledku velkého množství prádla;
Voda se do auta neplní.
Kohoutek přívodu vody do auta je zavřený nebo v domě není voda;
Přívodní hadice je ohnutá nebo přimáčknutá;
Vstupní filtr je ucpaný;
Aktivovala se ochrana „Aqua Stop“ pro přívodní hadici.
Do stroje se nalévá horká voda – nad 50 °C.
Přívodní hadice je připojena ke kohoutku teplé vody.
Voda ze stroje nevytéká.
Vypouštěcí hadice je ucpaná;
Hadice uvnitř stroje jsou ucpané;
Vypouštěcí filtr je ucpaný;
Vypouštěcí hadice je ohnutá nebo přimáčknutá;
Vypouštěcí čerpadlo nefunguje;
Voda v autě zamrzla (auto bylo skladováno při mínusových teplotách).
Pohon nebo kabeláž automatu je vadná (objevuje se pouze u strojů s funkcí Wi-Fi).
Automatický pohon dávkovače nebo kabeláž nefunguje.
Senzor vibrací „VRT+“ nefunguje.
Snímač nebo jeho kabeláž je poškozená.
Režim továrního testování povolen.
Režim továrního testování povolen.
Mezi řídicími deskami není žádný signál.
Auto nemůže nastartovat motor.
Triak (triak) pro zapnutí otáčení motoru nefunguje.
Tlačítka/tlačítko na ovládacím panelu nefungují.
Plastová tlačítka na ovládacím panelu se zaseknou („přilepí“).
Teplota vody před vypuštěním je větší nebo rovna 55 °C.
Přívodní hadice je připojena ke kohoutku teplé vody.
Pokud je přívodní hadice připojena ke kohoutku studené vody, kontaktujte zákaznický servis.
Dveře auta jsou zamknuté kvůli instalaci dětské pojistky. Pračka má funkci dětské pojistky.
Dvířka „Add Door“ (pro dodatečné vložení prádla během procesu praní) nejsou zavřená nebo se neotevírají.
„Přidat dvířka“ nebyla před zahájením praní uzavřena;
Zamykání/odemykání dveří „Přidat dveře“ nefunguje.
„Přidat dvířka“ (pro dodatečné vložení prádla) byla během praní nesprávně otevřena.
„Přidat dvířka“ byla otevřena během praní bez stisknutí tlačítka „Start/Pauza“.
Dvířka poklopu nejsou zavřená.
Dvířka poklopu nejsou pevně zavřená;
Mechanismus zavírání dveří poklopu nefunguje.
Senzor teploty sušení nefunguje (objevuje se pouze u strojů s funkcí sušení prádla).
Snímač nebo jeho kabeláž je poškozená.
Sušicí ventilátor/fén nefunguje (objevuje se pouze u strojů s funkcí sušení prádla).
Ventilátor sušičky/fén nefunguje.
Voda se neohřívá.
Stroj byl nesprávně připojen k elektrické síti;
Ohřívač mytí nefunguje;
Ohřívač sušení nefunguje.
Vysoká teplota uvnitř bubnu (objevuje se pouze u praček s funkcí sušení prádla).
Teplota uvnitř bubnu je nad 70 °C.
Nevypínejte pračku. Počkejte, dokud teplota bubnu neklesne a zpráva „Hot“ nezmizí.
Voda ze stroje samovolně odtéká.
Vypouštěcí hadice je nízko;
Vypouštěcí hadice není správně připojena ke kanalizaci;
V nádrži je díra nebo prasklina, ze které vytéká voda.
Voda se dostala do spodní části vozu.
Vypouštěcí filtr netěsní (není těsně uzavřený nebo poškozený);
Voda vytéká z nádoby na prášek;
Vnitřní spojovací hadice nebo vypouštěcí hadice netěsní;
Ze dveří vytéká voda (manžeta je poškozená).
Během praní byla vypnuta elektřina (chyba se objeví po přivedení elektřiny).
Při mytí vypadla elektřina.
Stiskněte tlačítko Start/Pauza a pokračujte v mytí.
Pokud chcete spustit praní od začátku, vypněte pračku pomocí tlačítka „ON/OFF“ a spusťte praní znovu.
Automatický dávkovač nefunguje (objevuje se pouze u strojů s funkcí Wi-Fi).
Automatický dávkovač nefunguje.
V nádrži je příliš mnoho pěny.
Dejte příliš mnoho prášku;
Vložili prášek, který není vhodný pro automatický stroj;
Dávají do nich nekvalitní nebo falešný prášek.
Z teplotního čidla není žádný signál.
Snímač nebo jeho kabeláž je poškozená.
Nestabilní napětí v elektrické síti (příliš nízké nebo vysoké).
Zařízení je napájeno napětím nižším než 200 +/- 4 V nebo vyšším než 250 +/- 4 V po dobu delší než 30 sekund.
Stroj nemůže rovnoměrně rozložit předměty v bubnu.
Prádlo je nahromaděno nebo zkrouceno dohromady;
V autě je málo věcí: jedna nebo dvě;
V autě je příliš mnoho prádla.
Chybové kódy pro pračky Samsung bez displeje
Které indikátory svítí?
Bílá barva – indikátor svítí
Černá barva – indikátor nesvítí
Co znamená chyba?
Proč se chyba objevila?
Jak opravit chybu
Rozsvítí se kontrolky všech režimů praní + kontrolka nižší teploty.
Voda se do auta neplní.
Kohoutek přívodu vody do auta je zavřený nebo v domě není voda;
Přívodní hadice je ohnutá nebo přimáčknutá;
Plnicí sítko je ucpané;
Aktivovala se ochrana „Aqua Stop“ pro přívodní hadici.
Svítí kontrolky všech režimů praní + druhý ukazatel teploty odspodu.
Voda ze stroje nevytéká.
Vypouštěcí hadice je ucpaná;
Hadice uvnitř stroje jsou ucpané;
Filtr vypouštěcího čerpadla (vypouštěcí filtr) je ucpaný;
Vypouštěcí hadice je ohnutá nebo přimáčknutá;
Vypouštěcí čerpadlo nefunguje;
Voda v autě zamrzla (auto bylo skladováno při mínusových teplotách).
Rozsvítí se kontrolky všech režimů praní + dva kontrolky nižší teploty.
V autě je příliš mnoho vody.
Vypouštěcí hadice není správně připojena ke kanalizaci;
Plnicí ventil vody je zablokován v otevřené poloze.
Svítí kontrolky všech režimů praní + druhý ukazatel teploty shora.
Stroj nemůže rovnoměrně rozložit předměty v bubnu.
Prádlo je nahromaděno nebo zkrouceno dohromady;
V autě je málo věcí: jedna nebo dvě;
V autě je příliš mnoho prádla.
Rozsvítí se kontrolky všech režimů praní + spodní a druhý ukazatel teploty shora.
Voda se neohřívá.
Stroj byl nesprávně připojen k elektrické síti;
Mycí ohřívač (topné těleso) nefunguje;
Sušicí ohřívač (topení) nefunguje.
Svítí kontrolky všech režimů praní + dva centrální ukazatele teploty.
Rozsvítí se kontrolky všech režimů praní + všechny kontrolky teploty.
Dvířka poklopu nejsou zavřená.
Dvířka poklopu nejsou pevně zavřená;
Mechanismus zavírání dveří poklopu nefunguje.
Rozsvítí se kontrolky všech režimů praní + tři kontrolky nižší teploty.
Ze snímače hladiny vody není žádný signál.
Snímač nebo jeho kabeláž je poškozená.
Rozsvítí se kontrolky všech režimů praní + kontrolka horní teploty.
Do stroje se nalévá horká voda – nad 50 °C.
Přívodní hadice je připojena ke kohoutku teplé vody.
Svítí kontrolky všech režimů praní + kontrolky spodní a horní teploty.
Voda ze stroje samovolně odtéká.
Vypouštěcí hadice je nízko;
Vypouštěcí hadice není správně připojena ke kanalizaci;
V nádrži je díra nebo prasklina, ze které uniká voda;
Voda vytéká z násypky na prášek (nádoby) nebo z vypouštěcí hadice (pokud je poškozená).
Rozsvítí se kontrolky všech režimů praní + horní a druhý ukazatel teploty odspodu.
Není žádný signál z otáčkoměru (měří rychlost otáčení bubnu)
Snímač nebo jeho kabeláž je poškozená.
Rozsvítí se kontrolky všech režimů praní + dva ukazatele spodní a horní teploty.
Tlačítka/tlačítko na ovládacím panelu nefungují.
Plastová tlačítka na ovládacím panelu se zaseknou („přilepí“).
Rozsvítí se kontrolky všech režimů praní + dva horní kontrolky teploty.
Z teplotního čidla není žádný signál.
Snímač nebo jeho kabeláž je poškozená.
Většina moderních ruských i zahraničních automobilů je vybavena elektronickou řídicí jednotkou, která otevírá majitelům automobilů nové možnosti, včetně provádění počítačové diagnostiky automatických převodovek.
Většina moderních automobilů ruské i zahraniční výroby je vybavena elektronickou řídicí jednotkou, která otevírá majitelům automobilů nové možnosti, včetně počítačové diagnostiky automatické převodovky. K provedení tohoto postupu budete potřebovat diagnostický skener; pro tyto účely lze použít skener ELM327, protože se snadno používá, je cenově dostupný a má širokou škálu funkcí. Zařízení se připojuje ke standardnímu konektoru OBDII, po kterém se přečtou a dekódují chybové kódy uložené v paměti řídicí jednotky. Diagnostika automatické převodovky pomocí ELM327 umožňuje nejen lokalizovat poruchu a zjistit příčinu, ale také ji odstranit. Zařízení například umožňuje nastavit odhadované zatížení motoru, na základě těchto informací můžete upravit časový interval mezi řazením, a tím zajistit plynulou jízdu.
V jakých případech je diagnostika automatické převodovky pomocí ELM327 nutná?
Počítačová diagnostika je povinná, pokud se objeví jakékoli známky poruchy:
- trhnutí a otřesy při zrychlování a brzdění;
- řazení převodovky o jeden nebo více rychlostních stupňů;
- cizí zvuky;
- selhání jedné z rychlostí.
Není nutné čekat na objevení zjevných příznaků poruchy, protože diagnostika automatické převodovky s ELM327 v Moskvě může a měla by být prováděna z preventivních důvodů, v tomto případě se diagnostika provádí každoročně. Postup se provádí také při nákupu ojetého vozu, aby se zjistila skutečná cena vozidla a vyloučila se možnost nákupu vadného vozu, jehož provoz může vést k nehodě.
Ve všech výše uvedených případech je vhodnější identifikovat závady pomocí skeneru nikoli samostatně, ale s pomocí vysoce kvalifikovaných specialistů. Například v hlavním městě Ruska provádí levnou diagnostiku automatických převodovek s ELM327 servisní středisko ATG, které se specializuje na identifikaci a odstraňování závad v automatických převodovkách všech typů.
Software pro diagnostiku automatické převodovky s ELM327
Dříve bylo řečeno, že počítačová diagnostika se provádí pomocí speciálního skeneru, ale kromě samotného zařízení má v tomto procesu velký význam i software, protože na něm závisí typ zařízení, operační systém a model automobilu. Nejprve si uvedeme aplikace pro Android, které se používají k lokalizaci poruch pomocí smartphonu nebo tabletu.
Otevřete Diag Mobile
Jedná se o zcela domácí vývoj, který je mezi ruskými majiteli automobilů velmi oblíbený. Ve srovnání s analogy má aplikace následující výhody:
- bezplatná distribuce;
- intuitivní rozhraní, navržené v ruštině;
- Funguje jak přes kabelové, tak bezdrátové rozhraní (Bluetooth, Wi-Fi, USB).
Příkaz Dash
Mezi výhody aplikace patří schopnost efektivně identifikovat závady v automobilech různých značek a modelů. Majitelé automobilů budou jistě spokojeni s funkčností programu, interakce probíhá pouze prostřednictvím bezdrátových komunikačních kanálů (Bluetooth, Wi-Fi). Mezi domácími majiteli automobilů je program mnohem méně populární, protože mobilní aplikace nemá ruské rozhraní.
EconTool pro Nissan ELM327
Je určen k lokalizaci závad u zastaralých vozů, ke kterým je adaptér připojen prostřednictvím protokolu Nissan Consult. Mezi takové vozy patří modely, které sjely z montážní linky před rokem 2008. Používá se s adaptéry, které jsou připojeny bezdrátově.
Níže se podíváme na mobilní aplikace, které jsou nainstalovány na operačním systému Apple iOS (takové programy fungují na iPhone a iPad).
OBD Car Doctor
Výhodami softwarového řešení jsou snadné použití, rusifikované rozhraní a možnost mazání chyb při kontrole motoru. Funguje s Wi-Fi adaptéry.
Odkaz motoru
Aplikace umožňuje rychle a přesně identifikovat jakékoli závady automatických převodovek. Ve své kategorii lze program označit za lídra a používají ho profesionální servisní střediska, jako je například ATG.
Diagnostiku automatické převodovky ELM327 v Moskvě lze provádět nejen pomocí mobilních zařízení, ale také počítačů a notebooků. Úkol je řešen pomocí následujících programů spuštěných v operačním systému Windows.
ScanMaster ELM 2.1
Program se vyznačuje svou univerzálností, protože funguje stejně efektivně s ruskými i zahraničními vozy. Univerzálnost programu je zajištěna také různými způsoby připojení: USB, Wi-Fi, Bluetooth.
FORScan
Vysoce specializovaná aplikace, která se používá k diagnostice vozidel Ford. Na rozdíl od svých analogů program umožňuje konfigurovat a programovat provozní parametry automatické převodovky; v tomto smyslu je aplikace považována za jednu z nejfunkčnějších ve své třídě. Program spolupracuje s diagnostickými skenery přes USB, Wi-Fi a Bluetooth.
Pro běžného majitele auta je poměrně problematické orientovat se v takové rozmanitosti programů pro diagnostiku automatické převodovky ELM327 v Moskvě. Pokud práci svěříte profesionálům, můžete se vyhnout potížím. V hlavním městě Ruska pracují takoví specialisté ve společnosti ATG. Všem našim klientům garantujeme vysokou kvalitu a dostupnou cenu služeb. Klienti se také mohou spolehnout na pohodlný servis, včetně komplexní podpory a různých platebních možností. Pro podrobnější informace a objednání počítačové diagnostiky kontaktujte naše manažery telefonicky.
P.S. Možná, že po provedení diagnostiky vašeho vozu budete potřebovat opravit automatickou převodovku v Moskvě. Pak to můžete udělat v naší společnosti za nejlepších podmínek v hlavním městě! Pravidelně pořádáme akce a slevy, takže kontaktováním nás získáte tuto službu za nejvýhodnější cenu! Kontaktujte naše manažery, kteří vám určitě zodpoví vaše otázky a poradí! Chcete-li nás kontaktovat, použijte buď formulář pro zpětnou vazbu, nebo zavolejte na telefonní čísla uvedená na webových stránkách. Rádi vám poskytneme vysoce kvalitní opravy!