Alarm s automatickým spuštěním v březnu

No, je to jako klíčenka, už to tam je, jen bez zpětné vazby od automatického startování. A zahřátí, to se dá udělat bez nastartování, pokud opravdu chcete, nebo auto nemůžete znásilňovat v zimě.

Soudruzi, použijte tlačítko DĚKUJI. NEZAMĚŘUJTE témata

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 274
Registrace: 23.5.2007
Město: Tyumen
Poděkování: 5krát

Tady je to, co jsem vykopal

Tomahawk BP-01 – Modul bypassu imobilizéru.

Umožňuje instalaci alarmu s automatickým startováním motoru na vozy vybavené továrním imobilizérem. V tomto případě není provoz standardního imobilizéru narušen a k nastartování motoru bude stále potřeba čipovaný klíč.

p.s. Sám jsem to úplně nepochopil. K čemu tedy tohle zařízení je?

Nissan březen 2002 1.2 12C

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 332
Registrace: 26.7.2007
Město: Tomsk
Pohlaví: Muž
Poděkování: 6krát

Podstata je tato. Když alarm dá pokyn k nastartování motoru, je tento skrytý modul (který obsahuje klíč s čipem) prověřen. Už se nikdy nepoužije. Obvykle se s autem dodávají dva klíče (někdy tři). Jeden je v autě schovaný, druhý se používá.

Takže v běžných autech s imobilizérem, u kterých je potřeba zasunout klíč do spínací skříňky. Nejprve se klíč přiblíží k volantu a za druhé se s ním otočí spínací skříňka.

To znamená, že pokud si vyrobíte prázdný klíč (bez čipu) a pokusíte se nastartovat auto, motor nenastartuje.

March má startovací rukojeť. A pokud tomu dobře rozumím, dosah čipového klíče je mnohem větší než v běžném autě. Motor lze nastartovat, aniž byste museli čipový klíč přiblížit k volantu, může být od něj vzdálen téměř metr.
Rozhodl jsem se, že si takový alarm nebudu instalovat. Navíc se přikláním k názoru, že není vhodné žádný instalovat.

Mimochodem, nyní existuje spousta aut, u kterých se motor startuje vložením čipového klíče do slotu a jeho stisknutím. Neexistuje způsob, jak tam nainstalovat alarm s automatickým startováním.

Bylo mu 2,5 roku března AK-12, 2002.
Nyní VW Polo sedan 2011 a Kia Rio 2010.

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 74
Registrace: 12.6.2007
Město: Ufa, Baškirsko
Auto: žádné auto
Pohlaví: Muž
Poděkování: 0krát

OTÁZKA? Používá někdo alarm STARLINE B9? Jaký je? Má nějaké nevýhody?

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 1
Registrace: 6.3.2008
Poděkování: 0krát

Minulý týden jsem na K12 nainstaloval alarm Tomahawk 9030. Je dobře, že jsem neměl čas si předtím přečíst vlákno na fóru. Chci se podělit o to, jak jsme obešli chytrý klíč.
Instalatér nainstaloval alarm a já jsem průběh pozoroval. Celá instalace trvala trochu času, problémy začaly kontrolou dálkového startování. Alarm vysílá signál do startéru, ale ten se netočí. Startuje normálně s klíčem, i když byla z čipového klíče vyjmutá baterie. Baterii jsme vložili a s alarmem to také normálně nastartovalo. Ale variantu s klíčem v autě jsem hned zavrhl, bylo to jako psát na sklo “Kdo chce nastoupit, ať si jede, kam chce”. Začali jsme hodiny tančit kolem auta, strkat tester kamkoli, zkratovat, otevírat atd., atd. Logickým uvažováním jsme uhodli, že nějaká jednotka v autě by měla současně s alarmem při startování poslat “plus” z čipového nebo běžného klíče. Zbývalo tuhle jednotku najít. Sám jsem radiotechnik, tipoval jsem, že pokud je to relé, tak by mělo při přepínání cvaknout. Vložil jsem baterii zpět, stiskl kliku zapalování a tam to bylo, přímo na spínači zapalování, zbývalo už jen to obejít. Z něj trčely dva svazky drátů a konektorů přímo nad sloupkem řízení. Metodou pokus-omyl jsme zjistili, že ten větší je potřeba odpojit a ten menší je potřeba odpojit a dráty zkratovat. To je vše.
Auto nyní startuje pouze klíčem nebo alarmem.
Nevýhody takové instalace:
1 Červená LED dioda KEY na displeji neustále bliká, dokud klíč nevložíte; během jízdy je klíč zapnutý, takže to neruší.
2 Kvůli nedostatku času se nám nepodařilo vypnout standardní bzučák a nyní při zavírání všech dveří pípne, že v autě není klíč, v zásadě to také není děsivé.
3 A nakonec to nejdůležitější. Po odstranění problémů se startováním jsme začali s konečnou instalací všeho a odpojili jsme plus od zapalovacího systému, palubní desky atd. Zkrátka vše se resetovalo, při zpětném připojení vedle KEY blikal nápis LOCK nad kruhem se šipkou a dálkové startování skřípalo. Problém se vyřešil opakovaným rozpojováním a zapínáním vodičů relé. Teď se bojím odpojit baterii, nevím, jak se auto bude chovat.

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 67
Registrace: 18.2.2008
Město: Kyjev
Pohlaví: Muž
Poděkování: 7krát

Stabilní provoz. Už jsem jich spoustu nainstaloval.
Existuje spousta režimů zařízení, spustí se tak, jak chcete. Samozřejmě, běžnýma rukama instalatéra.
Po instalaci vypněte turbo časovač.

Tento model je v řadě DXL 39xx nejdostupnější z hlediska rozpočtu, protože se nedodává s klíčenkami – ovládání se provádí pomocí mobilní telefon majitel, štítky imobilizéru, standardní klíč od vozu a speciální internetová služba.

Absence klíčenek osloví automobilové nadšence, kteří nechtějí na standardní klíč věšet další zařízení: mobilní telefon, který máte neustále u sebe, je plnohodnotným a nejpohodlnějším ovládacím zařízením. Bez ohledu na to, jak daleko je auto, si můžete být jisti, že k němu dorazí jakýkoli příkaz: automatické spuštění , spuštění předehřívače, sledování teploty motoru/interiéru/venkovní teploty, sledování napětí baterie. Pokud si navíc nainstalujete GPS modul Pandora NAV-03, budete moci dostávat přesné souřadnice svého vozu na svůj mobilní telefon.

Postaveno imobilizér spolehlivě chrání vůz před krádeží: blokování motoru se vypne pouze v přítomnosti malého klíče, který by měl majitel vždy nosit u sebe. Bez klíče lze motor nastartovat, ale při pokusu o pohyb se zastaví – použití takového algoritmu nenarušuje systém automatického startování a poskytuje však plnou ochranu.

Při ovládání z telefonu můžete buď volat na systémové číslo, nebo použít mobilní aplikaci Pandora Info pro iOS a Android. V případě spuštění senzory otřesů/náklonu/pohybu Okamžitě obdržíte oznámení na svůj telefon.

Na moderních vozech je nainstalován Pandora DXL 3910 CAN nebo 2CAN sběrnici a na voze bez digitální sběrnice ji lze snadno nainstalovat pomocí analogové – alarm je tedy vhodný pro jakýkoli vůz.

Software si můžete aktualizovat sami: stačí se připojit k centrální poplašné jednotce přes USB, nebo se obejít bez kabelů pomocí programátoru RMP-03 (prodává se samostatně).

Jaký je rozdíl oproti Pandora DXL 5000 NEW?

Pandora DXL 3910 se od vlajkového modelu liší absencí ovládacích klíčenek, absencí GPS přijímače, absencí modulu pod kapotou RHM-02, přítomností modulu automatického startu RMD-5 místo RMD-6, a také absencí funkce sledování a omezením počtu událostí v mobilní aplikaci Pandora Info.

Pandora DXL 3910 se od těchto modelů liší absencí ovládacích klíčenek a přítomností modulu automatického spouštění RMD-5 v balení namísto RMD-6.

Mezi funkce systému Pandora DXL 3910:

• Dálkové blokování motoru;
• 16 nezávislých bezpečnostních zón;
• Individuální kód pro nouzové vypnutí zabezpečení;
• Dvouúrovňový senzor otřesů/pohybu/náklonu;
• Aktualizace a konfigurace softwaru přes USB port;
• Automatické spuštění podle plánu, v určitém čase, podle napětí nebo teploty;
• Poslouchám salon.

komponenty:

• Základní jednotka
• Štítky imobilizéru (2 ks)
• Kožené pouzdro na štítky imobilizéru
• Hlavní kabel
• Přídavný kabel
• Kabel s tlačítkem “VALET” a LED indikátorem stavu
• Teplotní senzor s kabelem
• Modul relé automatického startu
• Mini USB kabel
• Mikrofon
• Přídavný konektor senzoru s drátem
• Koncový spínač (2 ks)
• Kabel koncového spínače (2 ks)
• Samořezné šrouby Ø4,2×13 (5 ks)
• Plastová páska 120 – 150 mm (2 ks)
• Uzemňovací kontakt (3 ks)
• Návod k obsluze
• Instalační manuál (schéma zapojení)
• Plastová karta s individuálním tajným kódem
• Obal

Technické vlastnosti a parametry Pandory DXL 3910

• Způsob ovládání:
  • Bezkontaktní štítek
  • Mobilní aplikace
  • mobilní telefon (GSM)
  • Standardní klíč od auta (Slave)
  • Režim SLAVE – Ano
  • Režim SLAVE s přídavným ochrana – Ano
  • Blokování rádiového relé – volitelné příslušenství RR-100, RHM-02
  • Snímač otřesů/náklonu/pohybu – Ano
  • Dialogový kód – Ano
  • mini nebo micro-USB port – Ano
  • Bezdrátové programování s RMP-03 – Ano

  Programy a návody k použití pro Pandoru DXL 3910

  • Pandora DXL Loader v.2.2.2.0, verze ze dne 16.04.2014. XNUMX. XNUMX.zip
  • Tabulka stavů a příkazů z 25.08.2016. XNUMX. XNUMX.pdf
  • Schéma zapojení.pdf
  • Návod k obsluze.pdf
  • Verze firmwaru 8.64A z 12.10.2016. XNUMX. XNUMX.zip
  • Verze firmwaru 8.63B z 07.10.2016.zip
  • Pandora Alarm Studio
  • Nakladač Pandora DXL

  Otázky a odpovědi pro Pandoru DXL 3910

  V této sekci vám pomůžeme vybrat alarm pro váš vůz. V této části nejsou uvedeny technické rady. Chcete-li poradit s technickými problémy, kontaktujte bezplatnou technickou podporu na čísle 8-800-700-17-18.

  Často kladené otázky a užitečné články:

  • Co se stane se zárukou na můj vůz?
  • Proč rozebírat standardní klíč pro připojení autostartu?
  • Bude existovat bezklíčový bypass pomocí Pandora, Pandora CLONE?
  • Kolik peněz měsíčně stojí GSM komunikace s alarmem?
  • Jaký je rozdíl mezi různými bezpečnostními systémy Pandora?

  Ymks Ks

  2014-08-22 11:03:32 Dobrý den, plánujete přidat funkci „Valet Mode“ do funkcionality telefonní aplikace? Je velmi nepohodlné zapínat servisní režim voláním systému a zadáváním kombinací a PINu.

  Správce

  2014-08-23 05:17:27 Dobrý den! Kontaktujte vývojáře přímo na čísle 8-800-700-17-18.

  Alexander Alexandrov

  2014-08-23 14:36:44 Dobrý den, máte pobočku v Petrohradu? Pokud ne, jak dlouho bude trvat dodání? Chci si koupit alarm (3910,3970, 5000 nebo 2014) Nevím, který si vybrat, plus GPS přijímač a snímač hlasitosti. Auto je Honda Civic, rok výroby XNUMX.

  Alexey Heresy

  2014-08-26 04:43:45 Dobrý den. Jedná se o Ford Focus 3, výbava Trend, bez zadních elektrických oken a bez standardního alarmu. Pokud nainstalujete Pandoru 3910 v režimu Slave (bez HandsFree), jak zajistíte ochranu před hacknutím standardního klíče (tj. aby se například centrální zamykání neotevřelo bez klíče)?

  Správce

  2014-08-27 06:59:09 Dobrý den! Zavolejte nám na číslo +7(495)970-65-70, rádi vám poskytneme podrobné rady.

  Správce

  2014-08-27 07:01:10 Dobrý den! V Petrohradu nemáme pobočky. Dodací lhůta poštou EMS do vašeho města bude přibližně 3 dny. Pokud potřebujete alarm s GPS přijímačem, je lepší si hned vybrat Pandora DXL 5000, protože je součástí základního balení.

  Žamalaj Rassuchanov

  2014-08-27 11:15:34 Dobrý den, je možné nainstalovat Pandoru 3910 na Chevrolet Cruze z roku 2013 s manuální převodovkou? Co dalšího je potřeba?

  Správce

  2014-08-27 14:51:12 Dobrý den! Ano, alarm je pro váš vůz vhodný. Pro implementaci automatického startu (pokud tuto funkci potřebujete) budete muset buď rozebrat jeden ze standardních klíčů, nebo vyrobit další čip pro vložení do bypassu imobilizéru. Výroba našeho duplikátu stojí 4500 XNUMX rublů. Nemusíte si nic dalšího kupovat.

  Alexander Alexandrov

  2014-08-27 18:41:52 Pokud připojíte GPS přijímač, funkce sledování v aplikaci stále nebude fungovat? Jaká je velikost SIM karty – standardní? Jaký je limit počtu událostí?

  Správce

  2014-08-28 07:15:39 Dobrý den! Přesně tak, plná funkce monitorování a sledování je k dispozici pouze pro modely řady 5000, u ostatních systémů lze souřadnice určit na vyžádání. V archivu je uloženo přibližně 100 událostí, pokud je tento limit překročen, staré události se přepíší novými. SIM karta je standardní velikosti.

  Stanislaus

  2014-08-29 05:53:36 Dobrý den! Pochopil jsem to správně, že pokud není k dispozici mobilní komunikace, není možné ovládat bezpečnostní systém, včetně použití předehřívače, i když jsem dostatečně blízko auta (řekněme 50 metrů od auta)? To znamená, že pro ovládání systému musím poslat SMS?

  Správce

  2014-09-03 18:18:07 Dobrý den! Ovládání neprobíhá přes SMS, ale z mobilní aplikace nebo odchozích hovorů. Systém v každém případě vyžaduje pro interakci s telefonem síť GSM. Pokud není k dispozici, můžete zabezpečení ovládat standardním klíčem od auta v režimu Slave.

  Andrej Voronov

  2014-09-04 10:24:01 Je tento alarm kompatibilní se Subaru Forester z roku 2014, výbava VB? Budou všechny funkce fungovat? Je k dispozici bypass imobilizéru (v jiném autoservisu říkali, že je potřeba “přišít” druhý klíč, ten původní není rozšifrovaný).

  Správce

  2014-09-04 15:13:04 Dobrý den! Všechno bude fungovat, režim Slave bude, pokud konfigurace má bezklíčový přístup. Pokud potřebujete zavřít okna, budete muset nainstalovat další komfortní modul. V každém případě je nutné “zašít” standardní klíč do bypassu imobilizéru, u všech moderních aut.

  Miša Pylajev

  2014-09-04 17:52:52 Dobrý den, prosím o sdělení celkových rozměrů protikrádežového štítku s ovládacím tlačítkem pro autoalarm Pandora DXL 3910.

  Alexander

  2014-09-05 09:56:28 Dobrý den, bude alarm fungovat v režimu Slave s vozem Nissan Qashqai 2014 (vybaveným běžným klíčem)? A bude fungovat standardní imobilizér? Děkuji.

  Správce

  2014-09-05 09:58:28 Dobrý den! Ano, bude zde režim Slave, standardní imobilizér zůstane.

  Alexander

  2014-09-05 10:00:13 Děkuji za vaši odpověď. Máte oficiální zastoupení v Petrohradu?