Tlakový senzor Hyundai Creta: zařízení, jak funguje

Tlakový senzor Hyundai Creta je jedním z nejdůležitějších technických doplňků crossoveru, i když to na první pohled tak není.

To zajišťuje potřebnou úroveň bezpečnosti jízdy, zlepšuje ovládání vozidla a dokonce prodlužuje životnost pneumatik. Řidiči proto musí rozumět tomu, jak tento systém funguje, a vědět, jak používat informace, které poskytuje.

Zařízení snímače tlaku v pneumatikách

Snímače tlaku v pneumatikách pro Hyundai Creta vyrábí německá společnost Schrader, která si je jako první nechala patentovat. Navenek se jedná o ventilek (někdy se také nazývá nipl), který je instalován v ráfku.

Je chráněn před nečistotami, vlhkostí a prachem krytkou a uvnitř je senzor a převodníky, které shromažďují informace o úrovni nafouknutí. Tyto informace jsou přenášeny přímo do hlavní jednotky vozu a zobrazeny na palubní desce.

Jak fungují tlakové senzory

Senzory pneumatik v Hyundai Crete fungují, když je vůz v pohybu. Působením odstředivé síly se membrána senzoru uzavře a signál je vyslán do rádiového vysílače.

Systém poté porovná přijaté informace s již zavedeným standardem a v případě významné odchylky odešle signál do hlavní jednotky. V konečné fázi se přijaté informace zobrazí na palubní desce.

Důležitá poznámka: systém sledování tlaku v pneumatikách je nainstalován ve všech úrovních výbavy Hyundai Creta, ale senzory jsou jednorázové. Nelze je znovu nainstalovat na nové desky. Budete si muset koupit nové.

Instalace snímačů tlaku v pneumatikách

Výměna vadného senzoru svépomocí není tak snadná, ale problém není v jeho složitosti, ale v tom, že je skryt pod gumou. Postup je následující:

• Sejměte kolo a pneumatiku z ráfku. V tomto okamžiku budete potřebovat zouvačku, proto je nejlepší vyhledat pomoc v nejbližším servisu.
• Opatrně vyjměte starý senzor. Jednoduše se zacvakne do ráfku, takže by neměly nastat žádné problémy.
• Vložte nové zařízení a naviňte ho na cívku.
• Nasaďte pneumatiku a poté ji zploštěte.
• Nafoukněte kolo a namontujte ho zpět na auto.

K dokončení tohoto úkolu budete pravděpodobně potřebovat pomoc jiné osoby, proto s postupem nezačínejte sami.

Jak zaregistrovat snímače tlaku

Nyní, když víme, jaký senzor tlaku v pneumatikách se používá v Hyundai Creta a jak funguje, zbývá už jen spustit aktualizované zařízení.

A tady je něco, co osloví běžné řidiče. Korejský výrobce automatizoval systém TPMS, takže k registraci nového příslušenství stačí začít řídit auto.

Informace se okamžitě začnou přenášet do palubního počítače, který dekóduje potřebná data pro další použití.

Jak nastavit snímače tlaku v pneumatikách

I zde je vše jednoduché. Nastavení je stále automatické a provádí se během prvního disku po instalaci.

Vozidlo se musí pohybovat průměrnou rychlostí, aby byl tlak na senzor optimální. Proto se nepokoušejte rychlost překročit ani podcenit.

Proces kalibrace trvá dvě až tři minuty, po kterých můžete s diskem dokončit práci.

Důležitá poznámka: Jakmile je systém nainstalován a nakonfigurován, nebudete jej moci vypnout ani změnit nastavení ovládání, proto se prosím ujistěte, že proces kalibrace proběhl úspěšně.

Snímač tlaku v pneumatikách Hyundai Creta začal hořet: co dělat

Je důležité si uvědomit, že systém TPMS, ačkoli je moderní, není tak přesný, aby se mu dalo zcela důvěřovat. Výrobce uvádí možnou chybu 30 %, tedy v jednom případě ze tří se chyba spustí, aniž by se jednalo o skutečný problém s pneumatikou.

Abyste to vyloučili, je první věc, kterou musíte udělat, když se kontrolka rozsvítí, zkontrolovat každou pneumatiku.

Pokud je pneumatika skutečně podhuštěná, nahustěte ji na parametry doporučené výrobcem. Chyba na palubní desce po nafouknutí zmizí po 2–3 kilometrech jízdy.

Důležitá poznámka: Systém měření tlaku funguje pouze za jízdy vozidla.

Jak vypnout snímač tlaku v pneumatikách na Hyundai Creta

Jak již bylo zmíněno, systém TPMS není navržen tak, aby se dal sám vypnout. Je to jeden z povinných bezpečnostních systémů, i když nefunguje dokonale, chrání vůz a jeho cestující.

Pokud se pokusíte odpojit kabely nebo jednoduše vyjmout senzory, Hyundai Creta ohlásí chybu. Nemusí se to stát hned, ale tomu se nevyhnete. V důsledku toho se systém stane ještě otravnějším, než byl, kvůli „falešným“ poplachům.

Jak resetovat chybu snímače tlaku v pneumatikách

Pokud z nějakého důvodu kontrolka na palubní desce stále svítí i po odstranění všech problémů, můžete použít diagnostické zařízení, které problémy nejen identifikuje, ale také je „vyčistí“.

Software jako HobDrive nebo Car Scanner ELM OBD2 se instaluje na notebook nebo chytrý telefon, který se poté připojí k autu pomocí speciálního konektoru.

Důležité upozornění: v některých oblastech je nutné ujet přibližně 200 km, aby se chyba z palubního počítače vymazala.

Jak systém funguje

Podstata diagnostiky tlaku v pneumatikách u vozu Hyundai Creta je extrémně jednoduchá. Snímače instalované na ráfcích snímají obvod při rychlosti. U normálně nahuštěných kol je to standardní jev.

Pokud vzduch začne unikat, změní se průměr a s ním i počet otáček při stejné rychlosti.

Senzor to oznámí hlavní jednotce, která následně způsobí rozsvícení kontrolky na palubní desce. Jakmile je problém vyřešen a systém znovu proměří obvod, kontrolka zhasne.

Jaký tlak by měl být v pneumatikách Hyundai Creta

Nyní, když přesně víme, jak senzory detekují poruchu, zbývá už jen zjistit, jaké tlakové normy pro korejský crossover uvádí výrobce.

Nacházejí se na dveřích řidiče, respektive na sloupku. Podle norem by měla být „Kréta“ při normálním zatížení nahuštěna na 2,3 baru a při maximálním zatížení na 2,5.

Důležité upozornění: Při maximálním zatížení musí být vozidlo poháněno na kolech s pneumatikou alespoň R17.

Možné problémy

Jak již bylo zmíněno, systém TPMS není 100% spolehlivý. Chyby nejsou neobvyklé a existuje mnoho důvodů, proč k nim dochází. Pokud kontrola pneumatik neodhalí pokles tlaku, ale kontrolka stále svítí, hledejte jiné závady. Zde jsou ty nejčastější:

• Samotné tlakové senzory jsou vadné.
• Při srovnávání pneumatik došlo k jejich posunutí nebo poškození.
• Byla nainstalována nová kola bez senzorů.
• Venkovní teplota se rychle mění z mínus na plus, což způsobuje roztahování a smršťování gumy.

Vždy zkontrolujte dostatečnost tlakových senzorů pomocí manometru, protože poškození pneumatiky může být na nenápadných místech.

Jak odstranit chybu TPMS

Resetování poruchy již bylo popsáno výše, ale pokud řešení problémů a uložení nových dat nepomůže, zkuste resetovat palubní počítač Kretz podle pokynů výrobce. Současně nafoukněte pneumatiky na 2,5 baru a poté je vyfoukněte na normální tlak 2,3 baru. Hlášení by mělo zmizet.

Jak deaktivovat TPMS

Pokud problém nedokážete vyřešit a nutkání vypnout senzory sílí, zkuste začít, jako byste zařízení do ráfků právě nainstalovali.

Chcete-li to provést, zapněte zapalování bez nastartování motoru a stiskněte tlačítko SET. Nachází se vlevo od volantu. Počkejte na zvukový signál signalizující dokončení postupu.

Důležité: Systém nelze zcela deaktivovat, alespoň ne bez pomoci specialisty. V servisu můžete změnit nastavení hlavní jednotky tak, aby nereagovala na data ze senzorů.