Samovolné rozsvěcování brzdových světel – Fórum Chevrolet Captiva

Když jsem vystoupil z auta (auto běželo), omylem jsem si všiml, že svítí brzdová světla. Nejdřív jsem si myslel, že je to závada. Vypnul jsem je, všechno zhaslo a zdálo se, že to přešlo.

pak jsem si v noci při jízdě po dálnici všiml, že se mi za jízdy rozsvěcují brzdová světla na spoileru (ve tmě je to vidět ve zpětném zrcátku) a v tu chvíli jsem nebrzdil.

Začal jsem se pozorně dívat a zjistil jsem, že se brzdová světla sama rozsvěcují. Zavolal jsem prodejci GM, promluvil si s jejich elektrikářem, řekl, že podobný problém je i na Lacetti a že v rámci záruky vyměnili senzor brzdového pedálu. Doporučil ho vyměnit.

Objednal jsem si senzor z Koreje, naštěstí stojí 800 rublů s doručením, nainstaloval jsem ho – problém přetrvával.

V čem by mohl být problém? Mám pocit, že se pedál nevrací ani o půl milimetru dozadu.

Nyní je problém velmi snadno identifikovatelný: lehce se dotkněte brzdy a brzdová světla se rozsvítí, pokud pedál lehce sešlápnete rukou – brzdová světla zhasnou.

PS: auto je z Koreje, rok výroby 2011, 200 km k prodejci.

desátník Vall
Zprávy: 35 Registrovaný: 11. července 2012, 04:35 Město: Nakhodka, Přímořský kraj

zpráva vall „02. října 2012, 06:25

a někdy při jízdě palubní deska pípne a rozsvítí se tři kontrolky: protiprokluzový systém vypnutý, kontrolka vedle a kontrola brzd. Po vteřině všechno zhasne.

auto z Koreje Captiva 2011 2.2D

PLAMP Major
Zprávy: 862 Registrovaný: 14. září 2012, 18:05 Město: Minsk Kontaktní informace:

Re: Samovolné rozsvěcení brzdových světel

zpráva PLAMPA „02. října 2012, 09:10

vall napsal: . mám pocit, jako by se pedál nevrtal ani o půl milimetru dozadu.

Nyní je problém velmi snadno identifikovatelný: lehce se dotkněte brzdy a brzdová světla se rozsvítí, pokud pedál lehce sešlápnete rukou – brzdová světla zhasnou.

PS: auto je z Koreje, rok výroby 2011, 200 km k prodejci.

Podívejte se dolů, jestli spínač brzdových světel nemá nějakou pružinu nebo nastavení hloubky. Každopádně by tam mělo být nějaké nastavení vůle.

“To také projde” (C)
desátník Vall
Zprávy: 35 Registrovaný: 11. července 2012, 04:35 Město: Nakhodka, Přímořský kraj

zpráva vall „02. října 2012, 09:15

PLAMP napsal: Podívejte se dole, je tam nějaká pružina nebo nastavení hloubky spínače brzdových světel? Stejně by tam mělo být nějaké nastavení vůle.

Díval jsem se očima zespodu, je tam pedálový blok (samotný pedál), nejsou na něm žádné pružiny, vedle pedálu je žába (snímač brzdového pedálu), jejíž konstrukce se liší od konstrukce mladší Captivy. Dříve byla žába pod pedálem, ale teď je na boku a její mechanismus se otáčí čepem, který se z pedálu sundává.

Pokud máte zájem, můžu to vyfotit.[/quote]

auto z Koreje Captiva 2011 2.2D

PLAMP Major
Zprávy: 862 Registrovaný: 14. září 2012, 18:05 Město: Minsk Kontaktní informace:

zpráva PLAMPA „02. října 2012, 09:28

vall napsal(a): Pokud máš zájem, můžu to vyfotit.

Kdybych měl příležitost, podívám se na to sám. Možná bych ten čep dokázal ohnout.

“To také projde” (C)
desátník Vall
Zprávy: 35 Registrovaný: 11. července 2012, 04:35 Město: Nakhodka, Přímořský kraj

zpráva vall „02. října 2012, 09:36

Už jsem o tomhle tématu přemýšlel, ale ne o ohnutí čepu, ale o umístění žáby mírně odsazené.

Mám podezření, že protože si auto periodicky myslí, že má sešlápnutou brzdu, nastává následující situace:

Stojím na kopci, potřebuji opatrně vyjet o 5 centimetrů do kopce, sešlápnu plyn, motor nabere otáčky a auto stojí, jako by ho někdo držel (tuším, že se spustí mechanismus „asistentu rozjezdu do kopce“). Pak to trhne dopředu, o žádné přesnosti 5 centimetrů se samozřejmě nemluví. Bojím se, že do někoho narazím.

Mimochodem, jak funguje váš asistent rozjezdu do kopce?

auto z Koreje Captiva 2011 2.2D

PLAMP Major
Zprávy: 862 Registrovaný: 14. září 2012, 18:05 Město: Minsk Kontaktní informace:

zpráva PLAMPA „02. října 2012, 09:45

vall napsal: mimochodem, jak funguje váš asistent rozjezdu do kopce?

Upřímně řečeno, nikdy jsem to nepoužil. To cukání je spojeno s rozjezdem z místa se zataženou ruční brzdou. Pokud víte, se zataženou brzdou sešlápnete plyn a ono se cukne. Auto vyskočí dopředu. Dělám to, když přede mnou nejsou žádné překážky, to rozhodně.

“To také projde” (C)
desátník Vall
Zprávy: 35 Registrovaný: 11. července 2012, 04:35 Město: Nakhodka, Přímořský kraj

zpráva vall „02. října 2012, 09:48

PLAMP napsal: Auto skáče dopředu. Dělám to, když přede mnou nejsou žádné překážky, to rozhodně.

Vtipné je, že nesešlápnu ruční brzdu, ale možná to pořád souvisí s výše popsaným problémem.

auto z Koreje Captiva 2011 2.2D

Major Heisenberg
Zprávy: 930 Registrovaný: 06. září 2012, 13:33 Město: Moskevská centrální správní obvod

zpráva Heisenberg „02. října 2012, 13:46

vall napsal: mimochodem, jak funguje váš asistent rozjezdu do kopce?

Pomoc při výstupu nebo sestupu?
Zdá se, že máme systém podpory sestupu. Opravte mě, pokud se mýlím!?

Lukáš Seržant
Zprávy: 69 Registrovaný: 16. února 2012, 12:29 Město: KALUGA

zpráva šachty „02. října 2012, 13:51

No ano, máme jen asistenci při sestupu.

Zlý kluk Major
Zprávy: 718 Registrovaný: 26. srpna 2011, 15:43 Město: Moskva

zpráva Bad Boy „02. října 2012, 13:54

Asistent pro jízdu z kopce je samostatný systém. Asistent pro jízdu do kopce se skládá pouze z systému ABS, který brzdí kola na několik sekund po uvolnění brzdového pedálu, pokud se vůz nachází ve svahu.

Nikdy nedokážeš žádný čin, když budeš tiše sledovat průběh bitvy!

Nikon_ButiC Generálporučík
Zprávy: 2838 Registrovaný: 05. července 2012, 23:53 Město: Kazan poděkoval: 14 krát

zpráva Nikon_ButiC „02. října 2012, 14:03

Pokud sešlápnete brzdový pedál a všechno zhasne, pak musíte hledat závadu v této jednotce (spínač brzdových světel – pedál).

Nejlepší DÍKY je plus pro vaši pověst.
desátník Vall
Zprávy: 35 Registrovaný: 11. července 2012, 04:35 Město: Nakhodka, Přímořský kraj

zpráva vall „02. října 2012, 14:08

Našel jsem tuhle operaci v TIS. Domluvím si schůzku s prodejcem.
==================
Kalibrace snímače polohy brzdového pedálu

Snímač polohy brzdového pedálu (BPPS) přijímá z řídicí jednotky BCM signál nízkého referenčního napětí a signál referenčního napětí 5 V. Kdykoli je sešlápnut brzdový pedál, BPPS odešle do řídicí jednotky BCM signál s proměnným napětím prostřednictvím signálního obvodu spínače brzdových světel. Kalibraci BPPS je nutné vždy provést po servisu BPPS nebo řídicí jednotky karoserie (BCM). Proces kalibrace nastaví počáteční hodnotu BPPS. Na základě této hodnoty řídicí jednotka BCM určí brzdný účinek řidiče a sdělí tyto informace subsystémům vozidla prostřednictvím datové sběrnice.

• Zatáhněte parkovací brzdu.
• Zařaďte automatickou převodovku do polohy PARKOVÁNÍ a manuální převodovku do polohy NEUTRÁL.
• Připojte diagnostický přístroj.
• Před dalším postupem vymažte všechny chybové kódy z řídicí jednotky BCM.
• Přejděte do menu správy vybavení karoserie.
• Vyberte položku nabídky BCM.
• Vyberte položku nabídky „Programování“.
• Vyberte postup učení snímače polohy brzdového pedálu a postupujte podle pokynů zobrazených na obrazovce.
• Vypněte zapalování a počkejte 30 sekund.
===========

auto z Koreje Captiva 2011 2.2D
desátník Vall
Zprávy: 35 Registrovaný: 11. července 2012, 04:35 Město: Nakhodka, Přímořský kraj

zpráva vall „02. října 2012, 14:12

Bad Boy napsal: Asistent pro jízdu z kopce je samostatný systém. A asistent pro jízdu do kopce se skládá pouze z ABS, které brzdí kola na několik sekund po uvolnění brzdového pedálu, pokud je auto ve svahu.

Dnes jsem provedl experiment: vyjel jsem do kopce, zastavil, zkusil se pohnout – auto řve a nehýbe se, pustil jsem plyn a pak opatrně zatáhl brzdový pedál nahoru a sešlápl plyn – AUTO JELO BEZ PROBLÉMŮ. Tedy v mém případě elektronika pochopila, že je brzdový pedál sešlápnutý a nedovolila autu se pohnout.

Určitě k prodejci, aby zkalibroval nový senzor, doufám, že se problém vyřeší. Zítra jim zavolám a domluvím si schůzku.

auto z Koreje Captiva 2011 2.2D

Nikon_ButiC Generálporučík
Zprávy: 2838 Registrovaný: 05. července 2012, 23:53 Město: Kazan poděkoval: 14 krát

zpráva Nikon_ButiC „02. října 2012, 14:23

vall napsal: určitě k prodejci kalibrovat nový senzor

A sám kalibraci provést nebudete, výše jste napsal jak. Proč platit peníze prodejci a ztrácet čas?