Resetování chyb ABS, SRS, EPS a VSA

radteh @ 17.11.2016. 14. 17, XNUMX:XNUMX
Fit_61Rus ano, došlo k prasknutí airbagu řidiče, možná je problém v šnekovi. Nahrajte video na YouTube a vložte odkaz sem.
XlopetZ Pokud bliká a svítí rovnoměrně, nic to neznamená, vše je v pořádku.

Pokud nastartujete motor bez diagnostiky, kontrolka stále svítí.

Viktorius003 Nováček Příspěvky: 5 Datum: 21.7.2020 Město: Moje město není na seznamu Auto: Honda Jazz (1. generace)

a jak resetovat chybu kontroly? Odstranit terminál? Skener ukázal, že došlo k chybě EGR. Vyčistil jsem ventil a chci resetovat chybu.

radteh Starý muž Příspěvky: 2495 Datum: 5.8.2012 Město: Birobidzhan Auto: Honda Fit (1. generace)
Můžete použít svorku nebo skener.

Viktorius003 Nováček Příspěvky: 5 Datum: 21.7.2020 Město: Moje město není na seznamu Auto: Honda Jazz (1. generace)

radteh @ 23.8.2020. 11. 01, XNUMX:XNUMX
Můžete použít svorku nebo skener.

Odpojil jsem svorku + snad na minutu a nic se neresetovalo. Možná odstranit + i – a déle?

yastreb1332 Starý muž Příspěvky: 678 Datum: 26.7.2018 Město: Krasnodar Auto: Honda Mobilio Spike

Viktorius003 @ 24.8.2020, 11:53
Odpojil jsem svorku + snad na minutu a nic se neresetovalo. Možná odstranit + i – a déle?

Pokud jej resetujete na minutu a chyby nezmizí, příčina chyb nebyla odstraněna.

radteh Starý muž Příspěvky: 2495 Datum: 5.8.2012 Město: Birobidzhan Auto: Honda Fit (1. generace)

Jaká byla chyba EGR? V opačném případě může dojít k poškození snímače zdvihu ventilu, takže jediným řešením je jeho výměna.
PS Viktorius003a fyziku jsem ve škole vynechal

Viktorius003 Nováček Příspěvky: 5 Datum: 21.7.2020 Město: Moje město není na seznamu Auto: Honda Jazz (1. generace)

radteh @ 25.8.2020. 2. 16, XNUMX:XNUMX
Jaká byla chyba EGR? V opačném případě může dojít k poškození snímače zdvihu ventilu, takže jediným řešením je jeho výměna.
PS Viktorius003a fyziku jsem ve škole vynechal

Fyziku jsem nepřeskočil, jen jsem se zúčastnil)) Ani nevím, v čem byla chyba. Naskenovali moje auto na čerpací stanici, ale ani mi neřekli, jaký je chybový kód. Objednal jsem si skener z ALI, zkusím ho otestovat. Můžete také použít kancelářskou sponku, ale ještě jsem úplně nepřišel na to, jak to udělat.

Alex250 Nováček Příspěvky: 10 Datum: 15.12.2017 Město: Blagoveshchensk Auto: Nonda Fit (2 generace)

Dobrý den, řekněte mi, jak resetovat chyby bezklíčového vstupu Na panelu svítí žlutý klíč a vykřičník, Honda Fit 2. generace, vyměnil jsem baterii, 0 použití, zkratoval jsem konektor sponkou, klíč ukazuje chybu #58, jak mohu resetovat chyby bezklíčového vstupu?

radteh Starý muž Příspěvky: 2495 Datum: 5.8.2012 Město: Birobidzhan Auto: Honda Fit (1. generace)

V první řadě je to větev. první generace
Za druhé, ikona není pro bezklíčový vstup, ale pro imobilizér. Zkuste před zapnutím zapalování přidržet klíčenku blízko startovacího tlačítka.

Alex250 Nováček Příspěvky: 10 Datum: 15.12.2017 Město: Blagoveshchensk Auto: Nonda Fit (2 generace)

radteh @ 4.10.2021. 23. 43, XNUMX:XNUMX
V první řadě je to větev. první generace
Za druhé, ikona není pro bezklíčový vstup, ale pro imobilizér. Zkuste před zapnutím zapalování přidržet klíčenku blízko startovacího tlačítka.

co tam Google rozdal a napsal), spuštění stejně funguje, ikona na panelu je neustále zapnutá a dveře se neotevírají, musíte stisknout tlačítko na klíčence, i když když je auto zavřené a přiblížíte se a zatáhnete za kliku, kontrolka na panelu se rozsvítí, ale dveře se neotevřou, nevím, kde jinde hledat, myslím, že algoritmus resetování je stejný pro modely 1 a 2

Přečtěte si více

Indická okurka – tropický ráj pro zdraví

radteh Starý muž Příspěvky: 2495 Datum: 5.8.2012 Město: Birobidzhan Auto: Honda Fit (1. generace)
Hledáte knihu o opravách a údržbě

volna25 Dědek Příspěvky: 6281 Datum: 21.11.2010 Město: Maikop Auto: Nonda Fit (2 generace)

Alex250, 4.10.2021, 11:55
Dobrý den, řekněte mi, jak resetovat chyby bezklíčového vstupu Na panelu svítí žlutý klíč a vykřičník, Honda Fit 2. generace, vyměnil jsem baterii, 0 použití, zkratoval jsem konektor sponkou, klíč ukazuje chybu #58, jak mohu resetovat chyby bezklíčového vstupu?

Amurská oblast (Blagoveshchensk) Ivanovo okres. s.Ivanovka 89143810700 Roman Sysoev. jít k němu

FIT HYBRID 2010 tělo GP1
„Mnoho lidí sní o úspěchu. Věřím, že úspěchu lze dosáhnout pouze opakovanými neúspěchy a sebeanalýzou. Ve skutečnosti je úspěch pouze 1 procentem vaší práce a zbylých 99 procent je neúspěch.”
Soichiro H-nda

volna25 Dědek Příspěvky: 6281 Datum: 21.11.2010 Město: Maikop Auto: Nonda Fit (2 generace)

radteh @ 5.10.2021. 6. 24, XNUMX:XNUMX
Hledáte knihu o opravách a údržbě

radteh Starý muž Příspěvky: 2495 Datum: 5.8.2012 Město: Birobidzhan Auto: Honda Fit (1. generace)
Pro vaši generaci, Legion nebo Monolith

volna25 Dědek Příspěvky: 6281 Datum: 21.11.2010 Město: Maikop Auto: Nonda Fit (2 generace)

radteh @ 5.10.2021. 14. 44, XNUMX:XNUMX
Pro vaši generaci, Legion nebo Monolith

radteh Starý muž Příspěvky: 2495 Datum: 5.8.2012 Město: Birobidzhan Auto: Honda Fit (1. generace)
Samozřejmě, že ne, to je pro první generaci a pro druhou to potřebujete.
petrovih54 Nováček Příspěvky: 1 Datum: 12.10.2021 Město: Железногорск Auto: Honda Airwave

Přiložený soubor (Počet stažení: 3)
IMG_3208.JPG Ahoj všichni! Opravdu potřebuji pinout tohoto konektoru kabelového svazku motoru Honda Airwave [32110RLC9010] GJ1 L15A!

volna25 Dědek Příspěvky: 6281 Datum: 21.11.2010 Město: Maikop Auto: Nonda Fit (2 generace)

radteh @ 11.10.2021. 11. 10, XNUMX:XNUMX
Samozřejmě, že ne, to je pro první generaci a pro druhou to potřebujete.

ivan456 Nováček Příspěvky: 5 Datum: 16.7.2021 Město: Moje město není na seznamu Auto: žádné auto

sanya-666 @ 21.7.2012, 5:08
Provádění autodiagnostiky, resetování chyb SRS, ABS, VSA, EPS.

Testoval jsem veškerou diagnostiku na své Hondě City (podobně vše na Hondě Jazz, Honda Fit a některých dalších Hondách)

Přečtěte si více

Nabíječka (zdroj) pro notebook Asus. Kupte si nabíječku pro notebook Asus v internetovém obchodě Asus Battery.

. POZOR! VŠECHNY OPERACE PROVÁDĚJTE PŘI VYPNUTÉM ZAPALOVÁNÍ.
Chcete-li provést vlastní diagnostiku, musíte:
1) Sponka na papír;
2) Najděte diagnostický konektor (na Hondě Accord je umístěn pod pravou nohou předního spolujezdce);
Jako příklad je poskytnut diagnostický konektor na Honda Accord CF4 (obdii obrázek).

3) Pečlivě uzavřete kolíky 4 a 9 diagnostického konektoru OBD-II;
4) Zapněte zapalování;
5) Počítáme a zaznamenáváme blikající světla na palubní desce (SRS, ABS, VSA, EPS, Check), dlouhá bliknutí jsou desítky, krátká bliknutí jsou jedničky (příklad: kontrolka SRS zablikala 9x dlouze a 2x krátce, takže chyba kód 92);
6) Kódy, které obdržíte, lze dešifrovat na této stránce (zadejte kód a klikněte na dešifrovat);
7) Podíváme se na výsledky dekódování a vybereme kód odpovídajícího systému, který generoval chybu

Resetování chyb SRS, ABS, VSA, EPS

. POZOR! DEJME SI NA ČAS PŘEČTĚNÍ VŠECH BODY RESETOVÁNÍ AŽ DO KONCE.

Chyby ABS můžete resetovat následovně:
1) Zavřete dvoukolíkový konektor autodiagnostiky (4-9). Musí zůstat uzavřený po celou dobu resetování chyby;
2) Sešlápněte brzdový pedál;
3) Bez uvolnění brzdového pedálu otočte klíčkem do polohy zapalování. Kontrolka ABS by měla po 2 sekundách zhasnout;
4) Po zhasnutí kontrolky ABS uvolněte brzdový pedál. Kontrolka ABS by se měla znovu rozsvítit po 4 sekundách;
5) Po opětovném rozsvícení kontrolky ABS znovu sešlápněte brzdový pedál. Držte jej stisknuté po dobu 4 sekund, dokud nezhasne kontrolka ABS;
6) Když kontrolka ABS zhasne, uvolněte brzdový pedál;
7) Po 4 sekundách by měla kontrolka ABS 2x krátce zablikat, což znamená, že všechny chyby z paměti byly vymazány;
8) Vypněte zapalování;
9) Odstraňte propojku ze servisního konektoru.

Ihned po vynulování chyb ABS a restartu se na přístrojové desce rozsvítí oranžový trojúhelník / a nezhasne! s vykřičníkem. Když VSA funguje normálně, nesvítí, ale pouze bliká, když je aktivován protiskluzový systém nebo systém kontroly stability.
Poté, pokud začnete řídit, po nějaké době trojúhelník zhasne a rozsvítí se kontrolka VSA. Navíc při zapnutém trojúhelníku funguje ABS a antiaxle, jakmile se rozsvítí VSA, funguje pouze ABS. Pokud motor vypnete a znovu nastartujete, trojúhelník se znovu rozsvítí atd.

Chyby VSA můžete resetovat následovně:
1) Zavřete dvoukolíkový konektor autodiagnostiky (4-9). Musí zůstat uzavřený po celou dobu resetování chyby;
2) Zatáhněte ruční brzdu do spodní polohy (demontujte ruční brzdu :)
3) Sešlápněte brzdový pedál a neuvolňujte jej po celou dobu nulování VSA;
3) Zapněte zapalování;
4) Jakmile kontrolka ABS zhasne, je potřeba stisknout tlačítko ruční brzdy a zatáhnout do nejvyšší polohy (zatáhnout ruční brzdu), bez uvolnění tlačítka přesuneme ruční brzdu do spodní polohy (ne hloupé, děláme to poměrně rychle), stále bez uvolnění tlačítka přesuneme ruční brzdu opět do horní polohy;
5) Čekáme na lampu /! 2x zabliká. Obvykle, pokud je vše v pořádku, bliká ihned po instalaci páky v posledním pohybu ve vysunuté poloze.
6) Vypněte zapalování;
7) Odstraňte propojku ze servisního konektoru.

Přečtěte si více

Jak správně odstranit listy z rajčat a zvýšit výnos: Zahradníkovo pravidlo: novinky, rajčata, sklizeň, péče, rostliny, tipy, zahrada a zeleninová zahrada

Chyby EPS můžete resetovat následovně:

1) Zavřete dvoukolíkový konektor autodiagnostiky (4-9). Musí zůstat uzavřený po celou dobu resetování chyby;
2) Otočte volantem zcela doleva. to je důležité – celou cestu a v této poloze to držíme;
3) Zapněte zapalování, počkejte 4 sekundy, dokud nezhasne kontrolka EPS, dále zkráceně EPS;
4) Vraťte volant do střední polohy, uvolněte, toto je dáno na 4 sekundy, pak se EPS znovu rozsvítí;
5) Když svítilna svítí, (pamatujete si asi 4 sekundy?) opakujte krok 2 (otočte volantem zcela doleva a držte jej), poté EPS zhasne;
6) Vraťte volant do střední polohy, uvolněte jej, po 4 sekundách, pokud vše proběhlo v pořádku – EPS 2x blikne, čímž se potvrdí reset paměti
7) Vypněte zapalování;
8) Odstraňte propojku ze servisního konektoru.

PS Pokud se sami bojíte, pak (v Moskvě) doporučuji kontaktovat autoservis Club – odkaz Ceny jsou tam nižší než u prodejce a pozornost k autu je mnohem větší.

odkaz převzatý z odkazu na web

Dobré odpoledne.
Pokud jde o resetování chyby EPS, algoritmus je trochu jiný, i když jsem chybu resetoval pomocí této metody, strávil jsem 30 až hodinu času, aniž bych pochopil, proč Japonci udělali resetování chyby tak nepohodlné a obtížné, a síla otočit volantem tam a zpět za 4 sekundy byla pro mě obtížná na třetí nebo čtvrtý čas.
V zásadě je to napsané správně, jen nemusíte otáčet volantem úplně doleva. Stačí otočit volantem doleva a držet jej napnutý (s koly rovně) pod úhlem 45 stupňů, poté, když kontrolka EPS zhasne, stačí volant pustit a vrátí se zpět. A pak to znovu opakujeme. Není třeba otáčet volantem s koly. Opravte prosím pokyny.