Proč moje auto Mitsubishi nenastartuje?

Během provozu Mitsubishi Lancer 10 může nastat situace, kdy vůz nenastartuje. To se může stát v chladném i horkém počasí. Porucha se může objevit náhle, ale postupně může ztížit spuštění elektrárny.

V každém případě, tváří v tvář potížím s nemožností nastartovat motor, musí majitel vozu najít a odstranit příčinu poruchy. Existuje mnoho možných důvodů pro nespuštění, ale jak ukazuje praxe, ve většině případů se příčiny selhání nacházejí na stejných charakteristických místech.

Porucha baterie

První věc, na kterou by si majitel vozu Lancer x měl dát pozor, je napětí palubní sítě. Dokud se motor nerozběhne, je za to zodpovědná baterie.

V chladném počasí olej zhoustne a baterie může přenášet méně náboje do startéru. Kombinace těchto faktorů vede k tomu, že otáčky nestačí k nastartování motoru. Elektronika může reagovat na pokles palubního napětí vozidla a zastavit pokus o nastartování.

Chcete-li problém vyřešit, musíte:

• použijte startovací nabíječku;
• vyjměte baterii a zahřejte ji uvnitř;
• start z jiného auta.

Pokud se baterie neustále vybíjí, musíte se ujistit, že nedochází k úniku proudu.

Pokud existují, měli byste je začít co nejdříve odstraňovat. V opačném případě může dojít k požáru vozu.

Měli byste také vizuálně zkontrolovat baterii. Po nehodě nebo například pádu do hluboké díry se mohou na pouzdru baterie objevit praskliny. Výsledkem je, že auto špatně startuje. V případě mechanického poškození baterie je startování stejně obtížné jak za studena, tak za tepla.

Bezpečnostní systém a jeho vliv na startování vozu

Vůz nemusí nastartovat kvůli problémům s autoalarmem:

• na úrovni softwaru, když modul procesoru nesprávně zpracovává příchozí signály nebo nesprávně generuje řídicí příkazy;
• na „fyzické“ úrovni, pokud nefunguje blokovací relé, které přeruší jeden z důležitých obvodů.

V tomto případě auto buď vůbec nenastartuje, nebo se zadře a okamžitě zastaví. Chování stroje závisí na tom, který okruh relé alarmu rozepne.

Pro diagnostiku poruchy je nutné eliminovat vliv zabezpečovacího systému na spuštění stroje. Poté nastartujeme auto a pokud závada zmizí, je potřeba autoalarm opravit.

Problémy v zapalovacím systému

V zapalovacím systému vozů Lancer X jsou slabým článkem zapalovací svíčky. Nízká kvalita paliva často způsobuje jejich selhání ještě před jejich životností. Problémy v zapalovacím systému se zpravidla neprojevují náhle. Auto se zpočátku přestane rozjíždět napoprvé a teprve poté úplně odmítne zařadit.

Vizuální kontrola zapalovací svíčky

Nedoporučuje se kontrolovat jiskru na vyšroubovaných svíčkách, protože hrozí spálení citlivé elektroniky. Pro diagnostiku se doporučuje nainstalovat novou sadu zapalovacích svíček a provést zkušební provoz pohonné jednotky.

Sada nových svíček

Problémy s palivem

Problémy s palivem se mohou týkat jak dodávky palivovým potrubím, tak kvality nalévaného benzínu. Motor 1.5 litru je nejcitlivější na palivo. Jeho vstřikovače jsou velmi často ve špatném stavu.

Při plnění nekvalitním benzínem je nutné jej vypustit. Pokud je to možné, doporučuje se propláchnout plynovou nádrž a potrubí.

V případě poruchy prvků palivového systému byste měli nejprve věnovat pozornost palivovému čerpadlu a vstřikovačům. Pokud selžou, budou vyžadovat výměnu.