Kupte si motorovou naftu EURO 5 v Nižním Novgorodu velkoobchodně: cena za litr, doručení — «ZLATÁ ZNAČKA»
Euronormy pro ochranu životního prostředí byly přijaty evropskými výrobci již v roce 1992. Jsou navrženy tak, aby regulovaly a kontrolovaly různé druhy paliv potřebných k tankování nákladních a osobních automobilů. Rozdělení do určitých kategorií je založeno na přítomnosti různých látek v palivu, které mohou potenciálně poškodit životní prostředí.
Majitelé automobilů mají možnost zakoupit si palivo, které spadá do kategorií Euro 1–6. Značný počet zemí však povoluje výrobu automobilů, které mohou používat pouze palivo splňující požadavky norem Euro 5 a Euro 6.
Rozdíl mezi těmito druhy paliva spočívá v různém množství látek, které jsou ve složení obsaženy. Mluvíme o solích těžkých kovů, síry, které vedou ke zvýšené produkci oxidu uhličitého a oxidu uhelnatého. Svou roli hrají i látky, které v důsledku spalování tvoří různé oxidy dusíku, jež také způsobují značné škody na životním prostředí.
Rozdíly mezi benzíny Euro-5 a Euro-4
Hlavní rozdíl souvisí s obsahem síry, který je u paliva Euro 5 výrazně nižší. Použití tohoto typu paliva je povoleno i pro starší vozy poháněné nízkooktanovými druhy benzinu.
Palivo vyšší kvality má méně nečistot. Používání takového paliva má příznivý vliv na stav a životnost motoru. Používání benzinu Euro 5 snižuje opotřebení zapalovacích svíček, vstřikovačů a hlavních potrubí, protože během spalování se tvoří méně uhlíku.
Pro tankování automobilů vybavených katalyzátory výfukových plynů nebo lambda sondami se doporučuje palivo, které splňuje normu Euro-5. Použití takového benzinu umožňuje lepší dynamiku, akceleraci vozu a snižuje spotřebu paliva.
Chemický základ těchto dvou druhů paliva je stejný, protože v obou případech se jako surovina používá stejný olej.
Rozdíly mezi motorovou naftou Euro-5 a Euro-4
Na základě současných regulačních dokumentů je v Rusku nyní povolena výroba motorové nafty, která splňuje požadavky Euro 3-5. Palivo této třídy obsahuje maximálně 10, 50 a 300 miligramů síry na kilogram. Pouze při použití takové motorové nafty mohou nastat problémy. Proto bylo v roce 2010 rozhodnuto o přechodu na palivo Euro 4, v souvislosti se změnou technických předpisů v roce 2015 bylo používání motorové nafty Euro 3 zakázáno a v roce 2016 byla pozastavena možnost tankování motorové nafty Euro 4.
Motorová nafta třídy Euro-4 obsahuje maximálně 50 mg síry, která při spalování tvoří oxidy, jež mají negativní vliv na životní prostředí. Teplota vznícení tohoto typu paliva odpovídá ukazatelům typickým pro motorovou naftu Euro-5 a je 55 stupňů. Pokud jde o obsah oxidu uhelnatého, tento typ paliva je však výrazně horší, tato hodnota dosahuje 1,5 gramu na kW*hodinu. Polycyklické aromatické uhlovodíky tvoří asi 2 % celkové hmotnosti paliva. Podle ruské regulační dokumentace odpovídá motorová nafta Euro-4 „normě II“.
V motorové naftě Euro-5 je množství síry sníženo na 10 mg. Motorová nafta této třídy splňuje požadavky domácí normy „typ III“. Cetanové číslo je 51, tato hodnota přímo ovlivňuje výkon spalovacího motoru.
Rozdíly mezi motory provozovanými na různé třídy paliva
Vizuálně lze pohonné jednotky rozlišit umístěním snímače tlaku oleje, který je u automobilů spotřebovávajících palivo Euro-4 instalován přímo na hlavě válců. Pro motory Euro-5 jsou typické následující vlastnosti:
- Vylepšený model olejového čerpadla.
- Čerpadlo s elektromagnetickou spojkou, které zajišťuje čerpání chladicí kapaliny.
- Vložky klikového hřídele s drážkami, což zajišťuje sníženou spotřebu oleje.
- Méně hlučné vakuové čerpadlo.
Četnost servisních prohlídek u obou motorů je stejná, ale pohonné jednotky Euro 5 jsou dražší. Takto si musíte připlatit za možnost provozovat auta, která minimálně poškozují životní prostředí.
Nafta Euro 5 je navržena tak, aby splňovala přísné environmentální normy a zajišťovala stabilní provoz moderních motorů. Díky kombinaci vysoké účinnosti a minimálního dopadu na životní prostředí se stává nepostradatelným řešením jak pro průmyslové použití, tak pro domácí potřeby. Nafta této značky je považována za nejčistší a nejkvalitnější. Díky přísnému dodržování mezinárodních norem je ideální pro jakýkoli úkol, ať už se jedná o provoz zařízení na staveništi, přepravu zboží nebo vytápění domácnosti. Volbou Euro 5 získáte maximální výkon a záleží vám na budoucnosti životního prostředí. Dodáváme letní, zimní a mimosezónní paliva velkoobchodně v Nižním Novgorodu a Nižněnovgorodské oblasti.
Letní motorová nafta třídy EURO 5 (typ 3)
| Třída LDT EURO 5 | А | В | С | D | Е | F |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maximální teplota filtrovatelnosti (ne vyšší) | 5 | -5 | -10 | -15 | -20 |
Třídy zimní motorové nafty EURO 5 (typ 3)
| Třída ZDT EURO 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Maximální teplota filtrovatelnosti (ne vyšší) | -20 | -26 | -32 | -38 | -44 |
- Vlastní flotila speciální techniky
- Doručení do 2 hodin v Nižním Novgorodu a regionu Nižnij Novgorod
- K dispozici jsou všechny značky motorové nafty (GOST, TU, EURO)
- Zdarma pronájem nádrží na skladování paliva
- Maloobchodní dodávky motorové nafty od 100 litrů
Vlastnosti složení:
Motorová nafta Euro 5 splňuje všechny emisní normy stanovené mezinárodními normami. Hlavní parametry:
| Obsah síry: | Méně než 10 mg/kg, což zajišťuje nízkou toxicitu výfukových plynů |
|---|---|
| Cetanové číslo: | Ne méně než 51, což zaručuje stabilní zapalování a vysokou účinnost motoru |
| Bod tuhnutí: | Letní palivo: do -5 °C; Zimní palivo: do -32 °C a méně (s antigelovými přísadami) |
| Hustota: | Od 820 do 845 kg/m³, což zajišťuje optimální výkon a spotřebu paliva |
Cena nafty Euro 5
| Náklady na naftu | ||||
| Název motorové nafty | Cena bankovním převodem | Cena v hotovosti | ||
|---|---|---|---|---|
| DT Euro (DT-L-K5 třída C) | od 64 rub./l. | od 55 rub./l. | ||
| DT Euro (DT-K5 třída E) | od 64 rub./l. | od 55 rub./l. | ||
| DT Euro (DT-K5 stupeň F) | od 63 rub./l. | od 53 rub./l. | ||
| DT Euro (DT-3-K5 třída 1) PTF * – 26 °C | od 66 rub./l. | od 58 rub./l. | ||
| DT Euro (DT-3-K5 třída 2) PTF * – 32 °C | od 69 rub./l. | od 64 rub./l. | ||
| Petrolej TS-1 | od 75 rub./l. | od 70 rub./l. | ||
| Petrolej TS-1 Euro-barel 216,5l. | 19 237 RUB/barel | 17 655 RUB/barel | ||
| DT „GOST“ (Mari Oil Rafinery) | od 65 rub./l. | od 58 rub./l. | ||
| DT „GOST“ (první závod, Kaluga) | od 65 rub./l. | od 58 rub./l. | ||
| Žehlička Eurobarel 216,5l. | 2 400 RUB/barel | 2 400 RUB/barel | ||
Společnost GOLD BRAND prodává certifikované produkty od předních ruských výrobců a garantuje jejich shodu s GOST a evropskými environmentálními normami Euro-5. Zveme dopravní společnosti, vozové parky, nákladní dopravce, další právnické osoby a soukromé klienty, kteří mají zájem o velkoobchodní dodávky prémiového paliva pro spalovací motory, ke spolupráci za výhodných podmínek. Při objednávce od 400 litrů poskytujeme DOPRAVU ZDARMA v Nižním Novgorodu. V případě potřeby můžeme zdarma poskytnout nádoby na skladování paliva.
Výhody DT EURO 5 (typ 3)
Hlavní a zásadní výhodou motorové nafty Euro 5 je snížení emisí produktů spalování a snížení kouřivosti výfukových plynů. Toho je dosaženo nízkým obsahem síry a aromatických polycyklických uhlovodíků v palivu. Čím více vozidel je poháněno motorovou naftou Euro 5, tím čistší je vzduch ve městech.
Konkrétně u motoru automobilu prodlužuje vysoce kvalitní palivo „životnost“. Díky speciálním přísadám a sníženému obsahu síry DT 5 lépe hoří. V důsledku toho se snižuje úroveň vibrací a hluku motoru, usnadňuje se jeho startování, snižuje se stupeň koroze a snižuje se spotřeba paliva. Palivo normy Euro 5 prodlužuje životnost mechanismů skupiny píst-válec, palivového zařízení a systému neutralizace výfukových plynů.