Koda Octavia a Felicia: Všechno nejlepší k 65. výročí!

Oslava 65 let Octavie a Felicie: dvou ikonických modelů v bohaté historii značky Škoda
› Naprostý úspěch: Škoda Felicia se stala skutečným hitem na autosalonu v New Yorku v dubnu 1959
› Trvalý odkaz: Dnešní Škoda Octavia, nyní ve své čtvrté generaci, je bestsellerem značky

Mladá Boleslav, 20. března 2024 – Letos si připomínáme 65. výročí dvou ikonických modelů, které zaujaly své právoplatné místo v moderní historii společnosti Škoda Auto: Octavia a Felicia. Oba vozy byly poprvé představeny široké veřejnosti na autosalonu v Ženevě v březnu 1959 a poté v Lipsku. Současná Škoda Octavia, uvedená na trh v roce 1996, si ve čtyřech generacích získala více než sedm milionů kupujících na více než 60 trzích.
Servis Škoda (Krasnogvardeyskaya) připomíná speciální nabídky na servis a údržbu vozů značky Škoda
Octavia: Osmá kapitola “Odkazu”
V březnu 1959 představila Škoda na Ženevském autosalonu dva kompletně modernizované vozy: uzavřený sedan Octavia a kabriolet Felicia. Tyto vozy se mimo jiné dočkaly přepracované přední nápravy, u které bylo tradiční listové pružiny nahrazeno vinutými pružinami spárovanými s teleskopickými tlumiči. Pokud jde o označení modelů, výrobce upustil od digitálního označení modelu a místo něj zvolil slovní označení.

Název Octavia byl zvolen pro sedan, dříve známý jako Š 440/445, a pochází z latinské číslice „octava“, což znamená osmý. To bylo příhodné, protože se jednalo o osmý model vyrobený mladoboleslavskou automobilkou od roku 1945. Navíc z technického hlediska byla Octavia osmým vozem vybaveným monokokovým rámem, nezávislým zavěšením předních kol a čtyřválcovými motory. Základní verze Octavie byla vybavena čtyřválcovým motorem o objemu 1 litru o výkonu 1 kW (29,4 k), který poháněl zadní kola přes čtyřstupňovou převodovku a dosahoval maximální rychlosti 40 km/h. Výkonnější Octavia Super je vybavena motorem o objemu 110 litru (1,2 kW/33 k), který dosahuje maximální rychlosti 45 km/h.

Felicia: Symbol štěstí okouzlující New York
Kromě čtyřmístných modelů Octavia s uzavřenou karoserií byl začátkem roku 1959 uveden na trh atraktivní kabriolet Felicia. Čtyřválcový motor o objemu 1089 cm3 a dvou karburátorech dosahoval výkonu 50 koní (37 kW). Název modelu pochází z latinského slova „felicitas“, což znamená „štěstí“. Škoda Felicia byla nástupcem otevřené Škody 450, určené především pro exportní trhy. V letech 1958 až 1959 bylo tohoto vozu vyrobeno pouze asi tisíc kusů. Automobilka si však byla dobře vědoma potenciálu nové Felicie: krátce po premiérách v Ženevě a Lipsku v březnu se tři nové kabriolety vydaly na newyorský autosalon do Kolosea v dubnu 1959, kterého se zúčastnilo asi sedmdesát vystavovatelů z celého světa. Československý kabriolet vzbudil velký zájem, částečně i díky společné reklamní kampani s Miss USA 1957 Charlotte Sheffield. Ačkoli modelingová kariéra Felicie byla krátká, byla mimořádně úspěšná. Do roku 1964 bylo vyrobeno asi 15 000 kusů této řady pro trhy v Evropě, Jižní a Střední Americe a dokonce i v Africe.

Kromě nové nápravy bylo provedeno mnoho technických vylepšení.
Octavia i Felicia jsou výsledkem zásadní modernizace modelu Spartak, přičemž jednou z klíčových inovací je kromě mnoha dalších nová přední náprava. Inženýři se zaměřili na snížení vibrací převodovky, zvýšení jízdního komfortu a zlepšení mazání a chlazení motoru.

Vzkříšení legend: Octavia a Felicia v moderní době
V 1990. letech 26. století si symbolická i skutečná hodnota těchto modelových označení vyžádala jejich opětovné použití. Proto byl 1994. října 1995 v hotelu Atrium v Praze oficiálně představen široké veřejnosti nový hatchback Škoda Felicia. Nástupce vozu Škoda Favorit byl vybaven řadou bezpečnostních prvků, jako byly airbagy a brzdový systém ABS. V červnu XNUMX se modelová řada rozšířila o kombi Felicia Combi, které bylo široké veřejnosti poprvé představeno na autosalonu v Brně.

První moderní generace modelu Octavia debutovala v roce 1996, což znamenalo milník v nedávné historii automobilky. Model se rychle stal nejprodávanějším vozem automobilky. Druhá generace byla uvedena na trh v roce 2004, třetí následovala v roce 2012. Současná čtvrtá moderní generace debutovala v roce 2019 a faceliftu se dočkala v únoru 2024. S více než sedmi miliony prodaných vozů ve čtyřech moderních generacích patří Octavia mezi deset nejprodávanějších vozů v Evropě a zůstává páteří modelové nabídky značky Škoda.