Jaká může být vzdálenost mezi vnější a vnitřní jednotkou klimatizace?
Venkovní a vnitřní jednotka klimatizace jsou umístěny v různých vzdálenostech od sebe. Na čem tento parametr závisí a jak kritický je pro systémy klimatizace?
Jak funguje klimatizace?
V klimatizaci cirkuluje chladivo (freon) uzavřeným systémem. Nepřetržitý proces jeho přechodu z jednoho stavu agregace do druhého zajišťuje chlazení vzduchu v místnosti. V plynném skupenství freon pohlcuje teplo a v kapalném skupenství teplo uvolňuje. V tomto případě při vysokých tlacích a teplotách dochází ke kondenzaci chladiva a při nízkých teplotách k varu.
![]()
Proces probíhá následovně.
Ve výparníku je chladivo ve stavu páry. Je nasáván kompresorem (část 1-1) a stlačován na 15–25 atmosfér. V důsledku toho teplota páry stoupne na 70÷90 °C.
Z kompresoru je horká pára přiváděna do kondenzátoru (sekce 2-2), kde je ochlazena na teplotu o 10÷20 °C nad atmosférickou teplotou, kondenzuje a mění se v kapalinu.
Z kondenzátoru vstupuje kapalné chladivo o vysokém tlaku a teplotě do regulátoru průtoku. Zde prudce klesá tlak, malá část kapaliny se odpaří, zbytek vstupuje do výparníku (bod 4), kde je ohříván vzduchem v místnosti, ve které je vnitřní jednotka instalována. Kapalina se vaří a přechází do stavu páry. Poté se proces opakuje.
Co se stane v klimatizaci, když je délka freonového vedení příliš krátká nebo naopak příliš dlouhá?
Krátká délka dálnice
Výrobci ne vždy uvádějí minimální přípustnou délku freonové linky, ale zkušení instalatéři doporučují, aby nebyla kratší než tři metry.
Faktem je, že při kratší délce trasy nemusí mít freon ve výparníku čas zcela se přeměnit na plynné skupenství. V hlavním potrubí se bude nadále vařit a do kompresoru vstoupí v kapalném stavu, což povede k hydrodynamickému šoku. V důsledku toho se rozbijí ventily a další části kompresoru.
Proti dálnicím kratším než tři metry existuje několik argumentů:
Dlouhá délka dálnice
Výrobci uvádějí výkon svých klimatizací a maximální přípustnou délku freonového vedení. Tyto parametry spolu úzce souvisí: čím vyšší výkon za studena, tím delší může být délka trasy. U modelů s výkonem 2,5 kW tak maximální délka vedení nepřesahuje 20 m a u poloprůmyslových klimatizací s výkonem 8 kW může dosáhnout 50 m.
Je tu jeden důležitý detail: ukazatele výkonu udávají optimální délku dálnice – 7,5 m Jak se délka trasy prodlužuje, čísla se mění.
Následující ukazatele mohou sloužit jako příklad poklesu produktivity:
V uzavřeném klimatizačním systému se s rostoucí délkou potrubí snižuje tlak v potrubí pro plyn a kapalinu. A oba tyto jevy působí negativně.
V prvním případě poklesne tlak na vstupu kompresoru. Díky tomu zachytí chladivo nižší hustoty a jeho spotřeba se sníží. Na výstupu kompresor také vytváří menší tlak, následkem čehož klesá kondenzační teplota, následně klesá teplota vypařování a zamrzá plynové potrubí. Z tohoto důvodu se může kompresor přehřát a selhat.
Při ztrátě tlaku v kapalinovém potrubí se zvyšuje podíl freonového plynu v chladivu. A čím více je, tím vyšší je rychlost pohybu chladiva podél linky. A čím vyšší je rychlost pohybu freonu v potrubí, tím větší je tlaková ztráta. Výsledkem je, že proces roste jako lavina. To je vidět na níže uvedeném grafu.
![]()
Jak vidíte, vztah není vůbec lineární. Takže při délce vedení 15 m bude tlaková ztráta 400 Pa. Pokud zdvojnásobíte délku trasy – až 30 m, pak se tlaková ztráta zvýší 7krát – až na 2 800 Pa. Klimatizace proto nemusí přežít zvýšení délky linky.
Jak lze zmírnit následky prodloužení dálnice?
V praxi je třeba vyřešit jeden důležitý problém: snížení tlakových ztrát v potrubí. K tomu je nutné zvětšit průměr potrubí hlavního plynu, aby se snížila rychlost pohybu chladiva v nich. Pro výpočty můžete použít vzorec:
![]()
kde ΔР – pokles tlaku;
λ – koeficient hydraulického tření;
d – průměr potrubí;
ρ – hustota chladiva;
V – rychlost chladiva.
Ze vzorce je zřejmé, že snížením rychlosti pohybu freonu na polovinu snížíme tlakovou ztrátu 4krát, což znamená, že můžeme o stejnou hodnotu prodloužit délku vedení. V praxi jsou údaje poněkud skromnější a snížení rychlosti freonu na polovinu vede k přibližně stejnému snížení tlakové ztráty.
Změnu výkonu klimatizací při změně průměru plynovodu lze vidět na následujícím příkladu:
Maximální výškové rozdíly
S tímto indikátorem je vše jednodušší i složitější. Jednodušší, protože to výrobci vždy uvádějí. A je to složitější, protože to nebudete moci změnit.
Moderní modely domácích klimatizací mohou pracovat s výškovým rozdílem mezi venkovní a vnitřní jednotkou až 5–10 m. U poloprůmyslových klimatizací je toto číslo vyšší – až 15–20 m. Nejnovější průmyslové klimatizační systémy jako VRV umožňují výškový rozdíl mezi vnitřní a venkovní jednotkou téměř 90 metrů.
Závěr
Při instalaci klimatizací je logické řídit se doporučeními výrobce pro maximální délku freonové linky a nezkracovat ji než tři metry. Délku potrubí je možné uměle zvětšovat pouze ve vodorovných úsecích změnou průměru plynovodů. Výškový rozdíl deklarovaný výrobcem nelze měnit směrem nahoru.
Našli jste chybu? Vyberte jej a stiskněte Ctrl+Enter. Děkujeme, že nám pomáháte být lepšími!