Jak resetovat kontrolku airbagu u Nissanu Qashqai? Nissan Qashqai (J10)
Když se na palubní desce Nissanu Qashqai rozsvítí kontrolka airbagu, znamená to, že s airbagy je obecný problém: kontrolka se často rozsvítí kvůli elektronické anomálii způsobené poruchami v elektrickém obvodu. Chcete-li problém vyřešit, je třeba demontovat airbag uprostřed volantu odšroubováním šroubů vzadu; poté můžete povolit šrouby, které upevňují volant, a vyjmout jej, abyste se dostali k elektrickému obvodu vzadu. Nyní je lze vyměnit připojením skeneru ke konektoru OBD a resetováním chyb uložených v řídicí jednotce.
Publikováno 6. března 2024 by Scegli Auto
Resetování výstražné kontrolky airbagu na Nissan Qashqai J10
Nissan Qashqai (2006-2014 / J10) V dnešním videonávodu se naučíme, jak resetovat blikající kontrolku airbagu na palubní desce Nissanu Qashqai J10 první série. První de
Jak resetovat kontrolku airbagu u Nissanu Qashqai?
Nissan Qashqai (2006-2014 / J10) Chcete-li zcela vyjmout kontrolku airbagu z palubní desky Nissanu Qashqai, musíte postupovat podle následujícího postupu: kontrolka často
Resetování kontrolky airbagu Nissan Qashqai 2
Nissan Qashqai (2014-2022 / J11) V tomto krátkém video tutoriálu uvidíme, jak vypnout a resetovat kontrolku airbagu Nissan Qashqai řady XNUMX; před provedením operace
další návody, které by vás mohly zajímat
- Nissan Qashqai – ostatní údržba a opravy svépomocí
- — Údržba a opravy ostatních vozidel
- Nissan Qashqai — Vynulování varování před tlakem v pneumatikách u Nissanu Qashqai.
- Nissan Qashqai — Jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách na Nissanu Qashqai?
- vidět vše
FAQ
- Qashqai 2006-2014 — Jak resetovat autorádio Nissan Qashqai pomocí kódu?přečtěte si odpověď
- Qashqai 2006-2014 — Proč v mém Nissanu Qashqai svítí varovná kontrolka airbagu?přečtěte si odpověď
- Qashqai 2014-2022 — Proč na Nissanu Qashqai bliká varovná kontrolka ruční brzdy?přečtěte si odpověď
- Qashqai 2014-2022 — Co znamená žlutý trojúhelník s vykřičníkem na Nissanu Qashqai?přečtěte si odpověď
Jak resetovat indikátor opotřebení brzd na Fordu Transit Custom?
Chcete-li resetovat indikátor opotřebení brzd Fordu Transit Custom, musíte nejprve vyměnit nadměrně opotřebované destičky instalací nových dílů do příslušných třmenů: po provedení této operace musíte demontovat panel ve spodní části sloupku řízení. Zde najdete konektor související se senzorem opotřebení destiček: po jeho odpojení musíte několik minut počkat, než se senzor resetuje. Poté jej můžete znovu připojit a ujistit se, že indikátor zmizel.
by Scegli Auto
další videa
- Jak vyjmout držák telepassu z čelního skla?
Publikováno 26. května 2025 Scegli Auto - Jak resetovat ukazatel tlaku v pneumatikách u Toyoty Aygo X?
Publikováno 23. května 2025 Scegli Auto - Jak otevřít sedadlo Piaggio MP3 bez baterie.
Publikováno 30. dubna 2025 Scegli Auto - Jak vyměnit tlačítko ruční brzdy na Opelu Mokka?
Publikováno 17. dubna 2025 Scegli Auto - Jak otevřít sedadlo u Hondy Forza, když je vybitá baterie?
Publikováno 4. dubna 2025 Scegli Auto - Jak resetovat ukazatel tlaku v pneumatikách na Hyundai Ix35?
Publikováno 2. dubna 2025 Scegli Auto - Jak otevřít a opravit úložný prostor v Piaggio Liberty 125.
Publikováno 23. března 2025 Scegli Auto - Jak nastavit datum a čas na Citroënu C3?
Publikováno 22. března 2025 Scegli Auto - Jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách na Hyundai I40?
Publikováno 21. března 2025 Scegli Auto - Jak otevřít kapotu Jeepu Renegade?
Publikováno 13. března 2025 Scegli Auto
Pro reklamu na webu pište na [email protected]
ScegliAuto nenese odpovědnost za nepřesnosti v záznamech. Chcete-li nahlásit jakékoli nepřesnosti nebo o vaší firmě (pokud firmu vlastníte), zašlete e-mail na adresu [email protected]
Airbagy se aktivují, když je vozidlo vystaveno určitým typům silných nárazů, které by mohly způsobit vážná zranění cestujících. Fungují společně s bezpečnostními pásy, aby pomohly snížit riziko úmrtí nebo vážného zranění. (Tvar aktivovaných airbagů je zobrazen pro ilustraci.)
1. Airbag řidiče/spolujezdce
Může pomoci chránit hlavu a hrudník řidiče a spolujezdce před nárazem do součástí interiéru.2. Boční airbagy řidiče* a spolujezdce*
Může pomoci chránit tělo řidiče a spolujezdce.3. Bezpečnostní závěsy*
Může pomoci chránit hlavu a tělo řidiče a spolujezdce.Součásti systému airbagů
1. Kontrolka poruchy airbagu
2. Airbag řidiče
3. Airbag na straně řidiče*
4. Boční nárazový senzor*
5. Bezpečnostní závěsy*
6. Boční airbag spolujezdce vpředu*
7. Airbag spolujezdce vpředu
8. Řídicí modul airbaguHlavní součásti systému airbagů jsou uvedeny výše.
U některých typů silných čelních nebo bočních nárazů aktivuje systém airbagů jejich plynový válec, který je nafoukne a roztáhne. Když se cestující v důsledku setrvačnosti pohybuje směrem k airbagu, airbag tlumí náraz a absorbuje energii nárazu, čímž snižuje závažnost zranění cestujícího.
■ Bezpečnostní opatření týkající se airbagů
Dodržujte následující bezpečnostní opatření týkající se airbagů. Nedodržení těchto opatření může vést k úmrtí nebo vážnému zranění.
• Řidič a všichni cestující ve vozidle musí mít správně zapnuté bezpečnostní pásy. Airbagy jsou pomocné zařízení a používají se s bezpečnostními pásy.
• Airbag řidiče se nafoukne se značnou silou, která může způsobit smrt nebo vážné zranění, zejména pokud je řidič příliš blízko airbagu. Riziková zóna airbagu řidiče je prvních 50–75 mm od nafouknutí, seďte proto alespoň 250 mm od airbagu řidiče, abyste měli dostatek prostoru. Tato vzdálenost se měří od středu volantu k hrudníku. Pokud sedíte blíže než 250 mm, můžete změnit svou polohu za volantem následujícími způsoby:
• Posuňte sedadlo co nejvíce dozadu a zároveň zachovejte pohodlné ovládání pedálů.
• Mírně sklopte opěradlo sedadla. Ačkoli se konstrukce automobilů liší, v mnoha autech můžete dosáhnout 250 mm světlé výšky, i když je sedadlo řidiče velmi blízko, pouhým mírným sklopením opěradla sedadla. Pokud vám sklopení opěradla sedadla brání ve výhledu na silnici, umístěte na sedadlo pevný, protiskluzový polštář nebo sedadlo zvedněte.
• Volant lze nastavit jeho nakloněním dopředu a dolů. Tím se airbag nastaví směrem k hrudníku, nikoli k hlavě nebo krku.
Sedadlo by mělo být nastaveno výše popsaným způsobem, přičemž je třeba mít plnou kontrolu nad pedály, volantem a výhledem na kontrolky a výstražná světla na přístrojové desce.
• Systém airbagů může poskytnout ochranu pouze po nehodě. Pokud se airbagy nafoukly, je nutné je vyměnit.
• Při likvidaci vozidla nebo systému airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů vždy dodržujte příslušná bezpečnostní opatření.
■ Vždy se připoutejte bezpečnostním pásem
Při řízení vozu vybaveného airbagy vždy používejte bezpečnostní pás. Je velmi nebezpečné spoléhat se při nehodě pouze na airbag, protože vážná zranění jsou nevyhnutelná. Příslušný airbag se nafoukne pouze po středně silném až silném čelním, téměř čelním nebo bočním nárazu.
■ Bezpečnostní opatření týkající se airbagů
• Airbag spolujezdce se nafoukne značnou silou a může způsobit smrt nebo vážné zranění, zejména pokud je spolujezdec příliš blízko airbagu. Sedadlo spolujezdce by mělo být umístěno dále od airbagu, sedadlo by mělo být nastavené a spolujezdec by měl sedět vzpřímeně.
• Kojenci a děti, které nejsou správně sedět a/nebo připoutané, mohou být usmrceny nebo vážně zraněny aktivací airbagu. Kojenec nebo dítě, které je příliš malé na to, aby používalo bezpečnostní pás, musí být řádně zajištěno v dětské autosedačce. Důrazně doporučujeme, aby kojenci a děti seděli na zadním sedadle vozidla a byli řádně připoutáni. Zadní sedadlo je pro kojence a děti bezpečnější než sedadlo spolujezdce vpředu.
• Neseďte na okraji sedadla ani se nenaklánějte k přístrojové desce.
• Nedovolte dítěti stát přímo před airbagem spolujezdce na předním sedadle nebo sedět spolujezdci na klíně.
• Nedovolte spolujezdci na předním sedadle, aby si držel na klíně jakékoli předměty.
• Vozidlo bez hlavových airbagů: Neopírejte se o dveře.
• Vozidlo vybavené hlavovými airbagy: Neopírejte se o dveře, střešní nosič ani o přední, středový ani zadní sloupky.
• Nedovolte nikomu stát nebo sedět na klíně spolujezdce směrem ke dveřím, ani vystrkovat hlavu či ruce z vozidla.
• Nepřipevňujte ani neopírejte žádné předměty na palubní desku ani na volant. Tyto předměty by mohly při aktivaci airbagu řidiče nebo spolujezdce vyletět.
• Vozidlo vybavené hlavovými airbagy: Neupevňujte žádné předměty na dveře, čelní sklo, boční sklo dveří, přední ani zadní sloupky, boční střešní lištu ani madla.
• Vozidlo vybavené hlavovými airbagy: Na háček nezavěšujte ramínka ani jiné tvrdé předměty. Při nafouknutí hlavových airbagů by tyto předměty mohly být vymrštěny a způsobit vážné zranění nebo smrt.
• Nepoužívejte příslušenství sedadel, které zakrývá airbagy nebo části, kde se airbagy nafukují, protože by mohly překážet jejich nafouknutí.
• Neutrácejte ani na oblast, kde se nacházejí airbagy, nepoužívejte nadměrnou sílu. Mohlo by to způsobit jejich poruchu.
• Nedotýkejte se součástí airbagů ihned po jejich nafouknutí, protože mohou být horké.
• Pokud se vám po nafouknutí airbagu obtížně dýchá, otevřete dveře nebo okno, abyste vpustili dovnitř čerstvý vzduch, nebo pokud je to bezpečné, opusťte vozidlo. Co nejrychleji smyjte veškeré zbytky airbagu, abyste předešli podráždění kůže.
• Vozidlo bez hlavových airbagů: Pokud jsou součásti, kde jsou airbagy uloženy, například volant, poškozené nebo prasklé, nechte poškozené součásti okamžitě vyměnit v autorizovaném servisu FAW Car.
• Vozidlo vybavené hlavovými airbagy: Pokud jsou součásti, kde jsou airbagy uloženy, například boční sloupky, poškozené nebo prasklé, nechte poškozené součásti okamžitě vyměnit v autorizovaném servisu FAW Car Service.
■ Pokud se airbagy nafouknou v důsledku srážky
Pokud se airbagy aktivovaly během srážky, řídicí modul airbagu již nelze použít. Řídicí modul airbagu musí být vyměněn autorizovaným servisem FAW Car.
■ Úprava a likvidace součástí systému airbagů
Nesešrotujte ani neupravujte své vozidlo bez konzultace s autorizovaným servisním střediskem FAW. Airbagy mohou porušit funkci nebo se nechtěně nafouknout, což může vést k úmrtí nebo vážnému zranění.
• Montáž, demontáž, demontáž a opravy airbagů.
• Vozidlo bez hlavových airbagů: oprava, úprava, demontáž nebo výměna volantu, přístrojové desky, palubní desky, sedadel nebo čalounění sedadel.
• Vozidlo vybavené hlavovými airbagy: oprava, úprava, demontáž nebo výměna volantu, přístrojové desky, přístrojového panelu, sedadel nebo čalounění sedadel, A-sloupku, B-sloupku, obložení C-sloupku, stropního čalounění, madel nebo střešních nosičů.
• Vozidlo bez hlavových airbagů: oprava nebo úprava předních blatníků nebo předního nárazníku.
• Vozidlo vybavené hlavovými airbagy: Oprava nebo úprava předních blatníků, předního nárazníku nebo boků prostoru pro cestující.
• Instalace sněhové frézy, navijáku atd. na přední mřížku.
• Změna systému odpružení vozidla.
• Instalace elektronických zařízení, jako jsou mobilní rádia nebo CD přehrávače.
• Úpravy vozidla pro osobu s tělesným postižením.
Pokud se airbag nafoukne
Airbag se nafoukne s velkou silou a může způsobit smrt nebo vážné zranění, zejména pokud jste k němu příliš blízko.
Při nafouknutí airbagu se může objevit kouř a detonační zvuk, ale nezpůsobí to požár. Lidé s onemocněním průdušek, jako je astma, mohou mít po vdechnutí takového plynu potíže s dýcháním. V takovém případě je bezpečnější vozidlo okamžitě opustit. Pokud nemůžete vozidlo opustit, otevřete okno nebo dveře, abyste zajistili přísun čerstvého vzduchu.
Když horký plyn způsobí, že se airbag nafoukne velkou silou, může to způsobit drobné škrábance, popáleniny nebo poškození.
Pokud se produkty rozvinutí airbagu (plyn atd.) dostanou do kontaktu s očima nebo kůží, co nejdříve je vypláchněte čistou vodou. Osoby s citlivou kůží mohou zažít anafylaktický šok.
Části modulu airbagu (náboj volantu, kryt airbagu a kompresor), stejně jako sedadla a části A-sloupku a střešní ližiny, mohou být několik minut horké. Samotný airbag může být také horký.
Podmínky pro aktivaci airbagu
Podmínky pro rozvinutí airbagu u různých nehod nelze obecně stanovit, protože faktory se mohou značně lišit. Důležitými faktory pro rozvinutí airbagu jsou například povaha nárazu předmětů (stupeň tvrdosti nebo měkkosti), úhel a rychlost nárazu atd.
Rozhodujícím faktorem pro aktivaci airbagu je křivka zpomalení a křivka tlaku během srážky. Snímače a elektronické řídicí jednotky instalované ve vozidle určují závažnost srážky a včas selektivně aktivují airbag. Pokud je zpomalení nebo tlak vozidla vytvořený a naměřený během srážky nižší než nastavená řídicí hodnota v řídicí jednotce, airbag se neaktivuje, i když vozidlo může být v důsledku nehody do určité míry deformováno.
V případě silné čelní srážky se airbag řidiče/spolujezdce aktivuje, když závažnost nárazu překročí nastavenou prahovou hodnotu.
Kritická hodnota se však může výrazně zvýšit v následujících případech:
Když auto narazí do zaparkovaného vozidla, dopravních značek atd., které se nepohybují ani nedeformují.
V případě srážky s vozidlem (např. čelní srážka nebo podjetí nákladním vozem atd.)
V závislosti na typu kolize se může aktivovat pouze předpínač bezpečnostního pásu.
Airbag sedadla/hlavový airbag
V případě vážného bočního nárazu se airbagy namontované v sedadlech a hlavové airbagy na straně nárazu aktivují, jakmile závažnost nárazu překročí nastavenou prahovou hodnotu.
Airbagy a hlavové airbagy namontované v sedadlech se mohou v některých zvláštních situacích aktivovat společně s airbagem řidiče/spolujezdce.
Jiné podmínky, které mohou způsobit aktivaci airbagu (kromě kolizí) Airbag řidiče, airbag spolujezdce a hlavové airbagy se mohou aktivovat, pokud je spodní část vozidla vystavena silnému nárazu.
Viz příklad na obrázku.
– Náraz do tvrdého, vyčnívajícího předmětu, jako je nárazník nebo obrubník.
– Narazit na hluboké díry nebo je překonat.
-Kontakt se zemí v důsledku skoku nebo pádu.
Podmínky, za kterých se airbag nemusí aktivovat (airbag řidiče a airbag spolujezdce)
Airbag se nemusí aktivovat, pokud vozidlo narazí do válcovitých předmětů, jako jsou sloupy elektrického vedení nebo stromy; pokud dojde k nárazu zezadu, podjetí vozidla nebo pokud do něj narazí korba nákladního vozu; nebo pokud narazí šikmo do zdi nebo svodidel dálnice.
Bez ohledu na typ kolize se však airbag může nafouknout, pokud je vozidlo během srážky dostatečně zpomaleno.
• Srážka s tyčí, stromem nebo jiným válcovitým předmětem
• Srážky se zdmi, bariérami pod úhlem.
Podmínky, za kterých se airbag nemusí nafouknout (airbag sedadla/hlavový airbag)
Pokud je vozidlo vystaveno bočnímu nárazu, který svírá s karoserií vozidla určitý úhel, nebo pokud k bočnímu nárazu nedochází v prostoru pro cestující, airbagy namontované v sedadlech a hlavové airbagy se nemusí nafouknout.
Boční náraz mimo oblast prostoru pro cestující
Boční náraz pod úhlem
Airbag se obvykle neaktivuje při čelním nárazu, nárazu zezadu, převrácení vozidla nebo bočním nárazu při nízké rychlosti.
Hlavové airbagy se obecně neaktivují při nárazu zezadu, převrácení vozidla, bočním nárazu nebo čelním nárazu při nízké rychlosti.
V případě, že: kontaktujte autorizované servisní středisko FAW Sag.
Aktivace jakéhokoli airbagu
Poškození nebo deformace přední části vozidla nebo účast na nehodě, která nebyla dostatečně závažná k aktivaci airbagů.
Poškození nebo deformace dveří či jejich okolí, případně účast na nehodě, která nebyla dostatečně závažná k aktivaci airbagů.
Volant nebo přístrojová deska v blízkosti airbagu spolujezdce je poškrábaná, prasklá nebo jinak poškozená.
Škrábance, praskliny nebo jiné poškození povrchu sedadla s bočním airbagem.
Na předním, středním a zadních sloupcích nebo krytu hlavového airbagu jsou praskliny nebo jiné poškození.
