Jak ředit benzín olejem pro motorové pily: poměry na 1 litr

Motorové pily jsou spolehlivým a efektivním nástrojem pro kácení větví a starých stromů na zahradě, přípravu palivového dříví a také pro provádění řady stavebních prací. Benzínové řetězové pily vydrží dlouho, pokud je naplníte palivovou směsí a při její přípravě dodržíte poměr oleje a benzínu.

V tomto článku vám řekneme, jak ředit benzín olejem pro motorovou pilu, jaký benzín a jaký olej použít a v jakém poměru je míchat.

Motor řetězové pily

Motorové pily jsou vybaveny dvoutaktním motorem. U čtyřdobého motoru se olej neúčastní procesu spalování a je umístěn v samostatném objemu (kliková skříň). U dvoudobého motoru je mazivo přiváděno do klikové skříně a spalovací komory současně s benzínem, takže aby se nástroji nic nestalo, musíte připravit správnou palivovou směs.

Směs paliva

Dvoudobé motory benzínových řetězových pil běží na směs benzínu a oleje smíchané v určitých poměrech. Správný poměr zajišťuje dokonalé spálení složek paliva a rovnoměrné rozložení oleje v benzínu.

Pokud je oleje příliš mnoho, přebytek se hromadí na částech motoru a nakonec povede k poruše.

Navíc hodně záleží na kvalitě paliva. Správný benzín a olej zajistí dlouhý a bezproblémový provoz nářadí.

Jakým benzínem bych měl tankovat motorovou pilu?

Výrobci doporučují pro tankování motorových pil používat benzín s oktanovým číslem alespoň 90. Pro tyto účely se nejlépe hodí AI-92.

Mezi odborníky existuje spor o možnosti použití AI-95, protože obsahuje antidetonační přísady, které jsou škodlivé pro motory plynových nástrojů.

Typ paliva vám obvykle řekne, které palivo je nejlepší.

Jaký olej je potřeba pro palivovou směs motorové pily?

K ředění benzínu byste měli používat pouze značkové oleje pro dvoudobé motory. Oleje pro lodní motory nebo skútry absolutně nejsou vhodné pro motorové pily.

Při výběru oleje věnujte pozornost jeho složení. Oni mohou být:

• Minerální. Jsou vhodné pro práci pouze v teplé sezóně. Po použití minerálních olejů zůstává malý zbytek. Takové oleje mají obvykle červenou barvu.
• Syntetický. Lze je použít v chladném i horkém počasí. Vypalují účinněji než minerální. Tyto oleje mají zelenou barvu.
• Polosyntetický. Jedná se o univerzální oleje pro práci v každém ročním období. Při práci jsou jejich vlastnosti podobné syntetikám. Obvykle jsou modré.

Pokyny od výrobce motorové pily by měly uvádět, který olej je nejlepší vybrat.

Nekupujte velké množství oleje – má datum spotřeby. Bude ekonomičtější si ho koupit znovu, než ten prošlý vyhodit.

Je možné míchat různé oleje pro tankování motorové pily?

Nedoporučuje se míchat různé typy pro tankování motorových pil. Za prvé se mohou lišit složením. Za druhé, různí výrobci mohou přidávat různé přísady, které jsou vzájemně neslučitelné.

Pokud jste si koupili jiný olej, než jaký již máte, je lepší vyrobit jednu palivovou směs se zbytkem a další s novou.

Směs pro poměr motorové pily na 1 litr

Nejpřesnější poměry oleje a benzínu pro motorovou pilu jsou uvedeny na obalu oleje. V závislosti na složení může 1 litr benzínu vyžadovat více nebo méně.

Poměry se mohou lišit od 1:20 do 1:50. To znamená, že na jeden díl ropy by mělo připadnout 20 až 50 dílů benzínu.

Výpočet se provádí následovně. Řekněme, že máme 1 litr benzínu. V litru je 1000 ml. Abychom vypočítali, kolik oleje musíme přidat, musíme vydělit 1000 ml počtem dílů benzínu.

To znamená, že pokud je náš poměr 1:20, tak 1000 ml vydělíme 20 a zjistíme, že potřebujeme 50 ml oleje. Pokud je poměr 1:50, vydělte 1000 ml 50 a získáte 20 ml.

Poměr benzínu a oleje při běhu v motorové pile

Nalamování nové pily trvá asi 10 hodin. Při záběhu se doporučuje zvýšit množství oleje v palivové směsi o 20 %. To znamená, že pokud připravíte palivo v poměru 1:50, pak na litr benzínu musíte přidat ne 20 ml, ale 24 ml.

Jak změřit správné množství oleje

Nejjednodušší způsob, jak změřit potřebné množství oleje, je použít injekční stříkačku, která se prodává v lékárně. Můžete si také zakoupit odměrku nebo použít speciální odměrku.

Hlavním pravidlem je, že všechny nádoby, do kterých naléváte složky hořlavé směsi, musí být čisté. Voda a nečistoty mohou zničit kvalitu směsi.

Nádoba na směs paliva

Pily Denzel jsou dodávány s nádobou na přípravu palivové směsi. Je vyrobena z průsvitného plastu. Při míchání můžete jasně ovládat objemy benzínu a oleje pomocí zářezů, které zobrazují hladiny. Kapacita je dostatečná pro úplné naplnění pily.

Používejte pouze specializované nádoby na palivo. Palivo nemůžete míchat v běžných plastových lahvích, benzín totiž naleptá plast a do směsi se dostanou nežádoucí složky.

Jak ředit benzín olejem pro motorové pily

Hlavní věc je správně změřit proporce. K přípravě směsi oleje a benzínu pro motorovou pilu potřebujeme odměrnou nádobu a injekční stříkačku, můžete použít i jiná zařízení, ale v žádném případě nepřipravujte palivovou směs přímo v nádrži motorové pily.

1. Do nádoby nalijte přibližně polovinu objemu benzínu.
2. Potřebné množství oleje odměříme podle výše uvedené tabulky.
3. Nalijte olej do benzínu.
4. Zavřete víko nádoby.
5. Třepejte, dokud se nevytvoří homogenní emulze.
6. Přidejte zbývající benzín.
7. Znovu protřepejte.

Důležité! Nejprve do nádoby nalijte benzín. Olej je hutnější a může se „lepit“ na dno nádoby, takže směs nebude jednotná.

Jak dlouho lze skladovat palivovou směs?

Připravenou palivovou směs skladujte na tmavém místě s teplotou do 25°. Neměli byste však připravovat velké množství paliva v rezervě, protože časem ztrácí své vlastnosti. Hotové palivo je lepší použít do několika dnů po jeho přípravě.

Při minimálním poškození kvality směsi lze skladovat cca 14 dní.

Pokud jste během této doby nestihli spotřebovat celou směs a byla by škoda ji vyhodit, můžete ji vmíchat do směsi čerstvé, maximálně však 10 % objemu nové. Po 30 dnech skladování je však lepší směs oleje a benzínu zlikvidovat, aby nedošlo k poškození přístroje.

Jak naplnit motorovou pilu palivovou směsí

Palivo do pily byste měli tankovat venku a používat utěsněné/nitrilové rukavice, ale ne latexové, aby se vaše pokožka nedostala do kontaktu s palivem.

Otevřete uzávěr palivové nádrže a opatrně nalijte směs oleje a benzínu do nádrže pomocí trychtýře. Pokud jste připravili více složení benzínu a oleje, než je objem nádrže, pak zbytek pevně uzavřete do nádoby a dejte na tmavé místo.

Zavřete uzávěr palivové nádrže.

Při prvním spuštění motorové pily je třeba naplnit palivové potrubí palivem a odstranit z něj vzduch. Chcete-li to provést, stiskněte základní nátěr alespoň šestkrát.

Po použití pily vypusťte palivovou směs z plynové nádrže, nenechávejte palivo v nářadí. To může způsobit poškození.

Závěry

Správná palivová směs pro motorovou pilu je klíčem k jejímu dlouhému a bezproblémovému provozu. Hodně také záleží na kvalitě složek benzínové směsi.

Nízká kvalita paliva může nepříznivě ovlivnit části motoru a nástroj selže.

Na oleji a benzínu byste neměli šetřit, oprava pily bude stát mnohonásobně více.

Motorová pila je nepostradatelnou pomůckou pro různé profese i v domácnosti. Slouží ke sběru palivového dříví, kácení malých stromů a také ke stavebním pracím.

Motorové pily jsou vybaveny dvoudobým motorem, který běží na směs benzínu a oleje. Příprava je snadná, ale musíte dodržet jasné proporce ingrediencí. Je přísně zakázáno pracovat pouze na benzínu – řetězová pila rychle selže.

Dvoudobé motory mohou být během pracovního cyklu ve dvou polohách (zdvihy). Tento proces umožňuje, aby spalovací zdvih fungoval současně s výfukovým a kompresním zdvihem pro provádění funkce sání. Tento proces vytváří dvojnásobný výkon než čtyřdobý motor, díky čemuž je dvoudobý motor ideální pro motorové pily.

Přidáním oleje do paliva v daném poměru působí jako mazivo pro pohyblivé vnitřní části motoru.

Kolik oleje je potřeba na 1 litr benzínu pro motorovou pilu?

Dvoudobé motory řetězových pil vyžadují ke svému provozu správnou směs oleje a bezolovnatého benzínu. Pokud palivová směs neobsahuje dostatek oleje, vnitřní pohyblivé části nejsou správně mazány a motor se může zadřít.

Příliš mnoho oleje v palivové směsi způsobuje nadměrnou kouřivost motoru. To vede ke znečištění tlumiče výfuku a čističe vzduchu silnou olejovou vrstvou a také ke zhasnutí motoru.

Pojďme zjistit, kolik oleje je potřeba na 1 litr benzínu pro motorovou pilu. Nejprve si všimneme, že motor řetězové pily vyžaduje dvoutaktní olej.

Množství oleje pro směs závisí na výkonu pily od výrobce:

1. U zařízení s výkonem do 1,5 kW přidejte 1 ml oleje na 25 litr benzínu;
2. Pro výkon nad 1,5 kW přidejte 1 ml oleje na 20 litr benzínu;
3. Výrobci čínských zařízení doporučují nalít 40 ml oleje na 1 litr benzínu;
4. Ostatní známí světoví výrobci dodržují objem odpovídající prvním dvěma položkám na seznamu – 20 a 25 ml.

Podle technických provozních norem můžete přidat trochu více – 5 ml, nemůžete přidat méně, protože pila se rychle rozpadne. Olej je vhodné ředit běžnou 20ml lékařskou stříkačkou.

U všech modelů a výrobců je před zahájením práce důležitým bodem přečíst si pokyny, obsahuje všechna pravidla.

Podíl oleje a benzínu pro motorovou pilu

Správný poměr pro přípravu směsi benzínu a oleje můžete získat na základě následujících výpočtů:

• u známých značek výrobců je poměr 1:40 nebo 1:50. V přepočtu na litr je to 25 nebo 20 ml;
• u motorových pil od čínských výrobců je poměr 1:25 – 40 ml oleje na 1 litr benzínu.

Palivo se míchá ručně. Použití správné palivové směsi umožňuje vaší řetězové pile podávat špičkový výkon, udržuje vnitřní pohyblivé části motoru mazané a produkuje nejmenší množství škodlivin z výfukových plynů motoru.

Správný poměr oleje a benzínu pro motorovou pilu znamená dobrý chod dvoudobého motoru s minimálním množstvím kouře z výfuku. Olej v palivové směsi se během procesu spalování zcela spotřebuje.

Starší modely řetězových pil vytvářejí podstatně více znečištění než jejich čtyřtaktní protějšky. Řetězová pila nové generace je však navržena tak, aby spalovala palivovou směs benzínu a oleje stejně efektivně jako čtyřdobý motor, což má za následek téměř stejné úrovně znečišťujících látek.

Jaké problémy vznikají, když je poměr benzínu a oleje do motorové pily nesprávný?

Pokud je poměr oleje a benzínu nesprávný, vzniká řada problémů, které narušují provoz motorové pily. Podívejme se na některé z nich.

Olej působí jako ochranný film

Nedostatečné množství nebo nekvalitní olej pro 2-taktní motory způsobuje opotřebení stěn válce pístu. V takové situaci není dostatečné mazání k udržení hladkého chodu.

Olej pro 2-taktní motory se nestlačuje, takže mezi pístním kroužkem a stěnou vytváří film, který zabraňuje jejich dotyku. Pokud je nedostatek, nic nebrání tomu, aby se pístní kroužek dotkl stěny pístu – dochází tak ke vzniku škrábanců (podobně jako efekt čárového kódu). Oprava takového poškození je nákladná.

Proces míchání

Je důležité dodržet poměr benzínu a oleje do motorové pily, ale důležitou roli hraje proces přípravy směsi. Podívejme se na několik doporučení pro správné míchání paliva:

1. Směs se připravuje v čisté nádobě určené na palivo;
2. Nejprve naplňte polovinu požadovaného objemu benzínu a poté přidejte celé množství oleje. Poté se výsledná směs dobře promíchá a posledním krokem je přidání druhé části benzínu;
3. Palivová směs musí být čerstvá. Vaření velkého množství se nedoporučuje;
4. Před doplňováním paliva do motorové pily směs dobře protřepejte;
5. Dalším pravidlem je držet se správného poměru určeného výrobcem.

Abychom to shrnuli

Při práci s motorovou pilou je důležité znát její vlastnosti a na základě toho zvolit vhodné poměry pro přípravu směsi benzínu a oleje. Dodržováním všech pravidel zajistíte spolehlivý a dlouhodobý provoz zařízení.

Tekman nabízí širokou škálu křovinořezů, ze kterých si můžete vybrat. Na oficiálních stránkách se můžete seznámit se všemi charakteristikami tohoto typu zařízení a provést nákup.