Harley-Davidson Servi-Car – Od policistů přes farmáře až po sportovní vodicí psy Ameriky – Moto News
Od doby před druhou světovou válkou, kdy svět bojoval o přežití, přes takzvanou Velkou hospodářskou krizi až do poloviny 1970. let XNUMX. století, dominoval americké motocyklové scéně tříkolový vynález zvaný Servi-Car.
Poháněni touhou vyhnout se finanční katastrofě, která zničila nespočet amerických podniků během předválečné hospodářské krize ve čtvrtém desetiletí 20. století, přišli inženýři společnosti Harley Davidson s tříkolovým zázrakem a nazvali ho „Servi-Car“.
Mělo se jednat o vozidlo na bázi motocyklu, ale pro segment automobilového trhu, určené k použití v odpovídajícím sektoru služeb.
Servi-Car, malý a připomínající tříkolový pick-up, si rychle osvojily malé firmy, vládní dodavatelé a dokonce i policejní oddělení. Úspěch vozidla brzy prudce vzrostl a pomohl udržet Harley nad vodou během těžkých let Velké hospodářské krize.
Servisní vůz, vyráběný společností Harley-Davidson v letech 1932 až 1974, je předchůdcem dnešních modelů Tri Glide Ultra a Freewheeler, ale zatímco se kdysi vyráběly ve velkém množství, dnes je těžké je sehnat.
Čas od času se takové stroje objeví v aukcích, ale obvykle se prodávají s nestandardními zakázkovými úpravami, které nedávají představu o původním autentickém vzhledu motocyklu. Bohužel se k sběratelům bez úprav dostane jen málo exemplářů. Pokud se ale takové najdou, jsou okamžitě vykoupeny do soukromých sbírek nebo muzeí techniky.
Nedávno se nám podařilo vystopovat osud dvou takových exemplářů, které se objevily v aukci.
Prvním číslem, které představujeme, je samozřejmě luxusní policejní služební vůz z roku 1949 (Harley-Davidson Police Servi-Car), který policistům dokonce umožňoval střílet, aniž by museli spustit oči z motocyklu.
Tento Servi-Car z roku 1949 používalo, stejně jako mnoho jiných tříkolek (asi je to správný termín), policejní oddělení v Oaklandu v Kalifornii. Přestože prošel renovací, kterou si vyžádalo jeho stáří, stále má většinu stejného vybavení, jaké měl, když byl policii poprvé dodán.
Kromě povinných červených blikajících světel a sirény měl také motor o objemu 750 ccm s velkými chladicími žebry, aby se zabránilo přehřátí během hlídky, levou páku plynu, která umožňovala policistům střílet pravou rukou, a uzamykatelnou schránku v zadní části pro uložení předmětů potřebných pro policejní práci.
Tento motocykl byl navržen s ohledem na každý detail, až po to, že zadní kola jsou od sebe dostatečně rozmístěna, aby umožňovala jízdu ve stopách zanechaných autem ve sněhu nebo na polní silnici.
Vzhledem k tomu, jak byl vůz zrestaurován s maximální autenticitou, a vzhledem k tomu, že se jedná o originální policejní Servi-Car, byl právě tento exemplář v nedávné aukci Sotheby’s prodán svému majiteli za ohromujících 54000 XNUMX dolarů.
Druhým příkladem je jeden z předchůdců pracanta Tri Glide. Byl zrestaurován s použitím některých dílů z motorky, která již byla v roce 2011, ale způsobem, který se co nejvíce přiblížil svému předkovi.
Díky důrazu na detail si tento vůz vysloužil místo v Muzeu motocyklů ve Springville v Utahu. Loga Sporting Dogs of America a kola s bílými stěnami, která jsou poháněna hřídelí motoru a šestistupňovou převodovkou, z něj dělají sběratelský kousek.
Nyní je kolo na prodej spolu s dalšími 35 sourozenci ze stejné kolekce. Pod kladivo půjde v dubnu během odložené aukce Mecum v Las Vegas. Zatím není odhadnuto, jaká bude vyvolávací cena této krásky.