Fóra Chrysler Clubu > O nepříjemném zápachu spáleniny v zimě
Dobrý den! Zápach se začal pravidelně objevovat po cestách do práce (10 km po dálnici rychlostí 110-120 km/h a 1,5 km po rozbité štěrkové cestě s V = 15-20 km/h). Při jízdě nízkou rychlostí to voní jako spálená spojka, i když mám automatickou převodovku! Při kontrole pod kapotou se nic podezřelého nenašlo a zdá se, že tam není žádný zápach. Nerozumím jeho původu – je to jasně cítit v kabině, když vystoupíte z auta, je cítit zápach odněkud zpod dna, možná se přehřívá výfukový systém?
Mateřská škola Seryoga_A123 Zasloužená pověst: 0 Zprávy: 20 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Minulé auto: FF 3 Město: Petrozavodsk
Re: V kabině zápach spáleniny.
#2 12. března 2015, 23:47
Seryoga_A123
Podívejte, možná se olej dostává do výfukového systému nebo někde na turbínu. Pokud jste použili další antikorozní nátěr, mohl se dostat i do výfuku. Obecně potřebujete jámu nebo zvedák.
Absolvent AVA2010 Zasloužená pověst: 40 Zprávy: 107 Kde: Kolomna, Moskevská oblast Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: Ford Kuga 4wd TDCi 140hp manuální převodovka Minulé auto: Ford Focus Město: Kolomna
Re: V kabině zápach spáleniny.
#3 12. března 2015, 23:57
Nedělal jsem antikorozi. Pokud je to olejem, tak je to smutné. Najeto 10 tisíc kilometrů.
Mateřská škola Seryoga_A123 Zasloužená pověst: 0 Zprávy: 20 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Minulé auto: FF 3 Město: Petrozavodsk
Re: V kabině zápach spáleniny.
#4 13. března 2015, 01:27
Serёga_A123 napsal: smrdí to jako spálená spojka
vložky můžou takhle vonět
alexxx_ Prvňáček Zasloužená pověst: 6 Zprávy: 59 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Město: Petrohrad
Re: V kabině zápach spáleniny.
#5 13. března 2015, 07:35
Seryoga_A123
Víš přesně, jak smrdí spálená spojka? Mohl bys zvracet. Ta moje po HOŘENÍ vždycky smrdí, obzvlášť v kalužích. NIKAM NIC NEPŘETEKÁ. Pod kapotou – zápach horkého motoru, smrad zpod břicha stroje, blíž k zadku to táhne silněji, což je logické. Myslím, že to smrdí odpařováním všeho možného z povrchu vozovky, co se dostane na přehřátý tlumič výfuku. Ten smrad vlastně připomíná odpařování uhlovodíků.
Všechno to vypijeme, ale nezostudíme Flotilu.
FLOT Auto Professor Zasloužená pověst: 574 Zprávy: 1681 pohled: 0 Kde: SAMARA Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: Toyota Minulé auto: Ford KUGA 2.5AT Město: nažka křídlatá
Re: V kabině zápach spáleniny.
#6 13. března 2015, 07:40
Ve vlákně o únicích oleje jsme si všimli, že když uniká olejové těsnění rozdělovací převodovky pravého řízení, zapáchá to spálený olej.
Vladimir (Tolyanych je prostřední jméno)
Tolyanych z Ekb Avto akademik Zasloužená pověst: 1070 Zprávy: 7644 Kde: Sverdlovsk Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) EcoBoost automatická převodovka 4WD čip Minulé auto: Ford individualita Město: Jekatěrinburg
Re: V kabině zápach spáleniny.
#7 14. března 2015, 06:36
Přišel jsi na důvod? Taky mám čas od času tenhle zápach, brzy pojedu na TO-1, jestli tam nejsou nějaké netěsnosti.
rustam1106 Mateřská škola Zasloužená pověst: 0 Zprávy: 15 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (182 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Město: Ufa
Re: V kabině zápach spáleniny.
#8 14. března 2015, 09:43
Taky občas cítím tenhle zápach, podívali jsme se k autorizovanému prodejci, ale nic jsme nenašli, a kde hledat?
Ano, zápach se zpravidla objevuje za vlhkého počasí, při volnoběhu. Vypadá to, že pochází z výfukového systému, ale jak se odtud nasává do kabiny? Sání vzduchu je pod kapotou úplně nahoře a pod kapotou žádný zápach není.
Ambulance Psych Zasloužená pověst: 0 Zprávy: 34 Kde: Fouká vítr? Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Město: Tambov
Re: V kabině zápach spáleniny.
#9 14. března 2015, 15:51
rustam1106
Ne, ještě jsem na to nepřišel. Počkám na údržbu. Hladina oleje a dalších kapalin neklesla.
PLOVÁK
Vím to jistě, poté, co jsem uvízl na rušné křižovatce, zařadil jsem (na Focusu) třetí rychlostní stupeň a pokusil se odtamtud rozjet.
| Přísné varování od moderátora | ! |
| Pravidla odstavec 3.13 | |
Mateřská škola Seryoga_A123 Zasloužená pověst: 0 Zprávy: 20 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Minulé auto: FF 3 Město: Petrozavodsk
Re: V kabině zápach spáleniny.
#10 14. března 2015, 16:40
Seryoga_A123
všechno je v pořádku, teď všechna auta takhle voní
Land Rover Discovery Sport Si4
Ford Kuga 2,5 150 chip Paulus
BlackHeart Auto akademik Zasloužená pověst: 325 Zprávy: 6373 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 2.5 l (150 k) automatická převodovka Duratec 2WD čip Město: Petrohrad
Re: V kabině zápach spáleniny.
#11 14. března 2015, 16:59
Moc se mi to líbí – kouř, hluk, vrzání, pískání, lupnutí – ale je pro nás těžké to zjistit sami? Je jednodušší položit otázku a dostat 100 možných odpovědí. Co je jednodušší, když je cítit zápach, zajet do jámy, přejet, odjet a najít zdroj?
Jedna věc je jasná – z tlumiče výfuku by neměl být zápach, ani z brzdových destiček, ani ze smaženého kuřete na motoru (zapněte cirkulaci)
Rád/a děláš z mouchy MUŠÍ HOUBY?
DVA MORONI JSOU SÍLA!
HAVAL H9 2,0L DISEL, 190hp 420N.M.AKPP8st. 4 WD.ELITE BEAST. https://youtube.com/channel/UC8NcLV93n-pLlpQ_iR1r_lg.
Maxim Všudypřítomný Zasloužená pověst: 3588 Zprávy: 15313 pohled: 0 Kde: UFA Černikovka Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: Lexus Minulé auto: Focus1 KUGA1 Město: Ufa
Re: V kabině zápach spáleniny.
#12 14. března 2015, 17:52
Na mém předchozím autě se zápach spáleniny objevoval také každé jaro v břečce, činidla, sakra, pokud je silnice sušší, zápach zmizí.
vados1 Student Zasloužená pověst: 5 Zprávy: 142 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Minulé auto: Nissan Qashqai Město: Tver
Re: V kabině zápach spáleniny.
#13 14. března 2015, 18:35
Měl jsem stejný problém na svém předchozím autě.
Ta hnusná hmota, co se dostala na katalyzátor, hořela. Páchlo to peklem.
Vyprázdněte svou mysl. Buďte beztvarí, beztvarí jako voda. (Bruce Lee)
Pohon všech kol je komfort
mirock profesor Auto Zasloužená pověst: 164 Zprávy: 2727 Kde: Hlavní město federálního okruhu Severního Kavkazu Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 2.0 l (140 k) Duratorq TDCi automatická převodovka PowerShift 4WD Minulé auto: Mitsubishi Lancer X 1.8 MT Město: Pyatigorsk Moje skupina: Zapalovače
Re: V kabině zápach spáleniny.
#14 16. března 2015, 13:03
Nebo je to možná spojka, co zapáchá? Pokud prokluzuje na 1,5 km štěrku.
Kastyan Absolvent Zasloužená pověst: 19 Zprávy: 83 pohled: 0 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (182 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Město: Moskva
Re: V kabině zápach spáleniny.
#15 17. března 2015, 12:16
Vlhkost z vozovky, která se dostává na katalyzátor, je jednou z pravděpodobných příčin zápachu, jiné vysvětlení nenacházím. Během údržby bylo zjištěno „zamlžení“ těsnění. Nejde ale o žádný únik jako takový, a proto je nepravděpodobné, že by to byla příčina zápachu.
rustam1106 Mateřská škola Zasloužená pověst: 0 Zprávy: 15 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (182 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Město: Ufa
Re: V kabině zápach spáleniny.
#16 17. března 2015, 15:01
Když prudce zrychlíte nebo smyknete, začne to smrdět.
Akademik AndreyArb Auto Zasloužená pověst: 72 Zprávy: 6401 Kde: Saratov Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) EcoBoost automatická převodovka 4WD čip Minulé auto: Ford fusion Město: Saratov
Re: V kabině zápach spáleniny.
#17 17. března 2015, 15:48
Andrej Arb
Takže tyto znaky naznačují přilnavost.
Akademik Shap Auto Zasloužená pověst: 131 Zprávy: 3728 pohled: 0 Kde: Saratov Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: Ford Kuga 4wd TDCi Bluefin chip 185hp PS Minulé auto: Nissan P12 Město: Saratov
Re: V kabině zápach spáleniny.
#18 17. března 2015, 18:18
Shar napsal(a): AndreyArb
Takže tyto znaky naznačují přilnavost.
yep
takže není pravda, že za to mohou katalyzátory a voda
Akademik AndreyArb Auto Zasloužená pověst: 72 Zprávy: 6401 Kde: Saratov Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (150 k) EcoBoost automatická převodovka 4WD čip Minulé auto: Ford fusion Město: Saratov
Re: V kabině zápach spáleniny.
#19 17. března 2015, 18:36
Shar
Andrej Arb
Právě při prudkém zrychlení se přebytečný benzín dostane do katalyzátoru a tam spálí, respektive výrazně stoupne teplota katalyzátoru a objeví se zápach i bez přítomnosti vody (na jeho povrchu jsou nečistoty, takže se „smaží“). To platilo u všech aut, včetně automatu (s měničem momentu). Mimochodem, je to obzvláště patrné na jaře, kdy začnete jezdit agresivněji a nečistoty nahromaděné přes zimu na povrchu katalyzátoru začnou intenzivně hořet.
AndreyMoB Podívejte se na kořen Zasloužená pověst: 15 Zprávy: 900 Kde: Balashov Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: Škoda Minulé auto: Honda Accord VIII Město: Saratov
Re: V kabině zápach spáleniny.
#20 28. března 2015, 17:47
Je to jednoduché, alespoň já měl to samé. Těsnění pohonů prosakovala. Když je spálíte, tak to zapáchá. Vyměnili jsme je a zápach zmizel.
Krabice se prostě zahřívala a olej se smažil.
Pomohu Vám s montáží čínského rádia nebo standardního nového GU v Medvedkově za výbornou čokoládovou tyčinku Nebo Vám mohu pomoci s montáží standardního sub+ reproduktory + synchronizace za malou cenu od našeho bednáře Igora
Akademik Stalin Auto Zasloužená pověst: 72 Zprávy: 3094 Kde: NEAD Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. Moje auto: FK2 1.6 l (182 k) Automatická převodovka EcoBoost 4WD Město: Moskva
Každou zimu (když je venku teplota kolem 0 stupňů) se občas auto začne cítit nepříjemně, jako by se něco spálilo. Četl jsem, že s tímto problémem nejsem sám, ale stále jsme nenašli řešení. Došli jsme k závěru, že je to konstrukcí čtverců. Někdo říkal, že to jsou činidla, která se spalují na výfukovém potrubí. Možná zkusit někde zavěsit manžetu, aby nelétala na potrubí?
9.1.2018, 0: 05
Není to čtverec, TIC 2005, ale občas to stejně zapáchá. Když jedete po silnici mokré od chemikálií.
9.1.2018, 1: 04
Náměstí s tím nemá nic společného)))
Je to opravdu zápach hořících činidel. Bylo to mnohokrát testováno)))
9.1.2018, 7: 26
A co je překvapivé, je, že jsem měl Mazdu 6 a počasí bylo takové, ale nikdy nebyl cítit žádný zápach. Ale tady je to neustále, když stojíte vedle auta a v autě samotném v dopravní zácpě.
Tlumič výfuku a rezonátor na pravé straně – všechno k nim lítá. Ten můj začne smrdět, když například jedu do kopce na plyn nebo jezdím po městě ve vysokých otáčkách.
9.1.2018, 12: 54
Stejný nesmysl, někdy to smrdí. Zvlášť když se na chvíli zaseknete v dopravní zácpě.
MistrAL-Sbor
9.1.2018, 14: 27
Citace(am02rus @ 9.1.2018, 13:54)
Stejný nesmysl, někdy to smrdí. Zvlášť když se na chvíli zaseknete v dopravní zácpě.
Není úplně jasné, proč jiná auta nesmrdí. Taky se do výfuku dostává bordel.
Taky mě to nebaví, tohle je už třetí auto, co každou zimu smrdí.
Pokud tomu dobře rozumím, pravé přední kolo letí na výfukové potrubí, které je pod pravým prahem. Možná by se dalo zkusit před něj připevnit nějaký blatník nebo prodloužit standardní blatník kola? Nevyřešil tento problém ještě nikdo?
MistrAL-Sbor
9.1.2018, 17: 03
Citace(Skd8 @ 9.1.2018, 17:41)
nebo prodloužit standardní blatník kola? Nevyřešil tento problém ještě nikdo?
Mám nestandardní, který je delší než ten standardní – pořád stejný. Smrdí.
9.1.2018, 20: 56
Stejný. Blatník je delší a širší. Sakra. Viním katalyzátor. Tam lítá špína na potrubí před katalyzátorem. A nahoře je odvzdušňovací ventil.
Příště, až začne zapáchat, věnujte pozornost volnoběžným otáčkám a poloze regulátoru topení. Pokud je regulátor na čelním skle nebo na čelním skle a nožičkách, tak ho přepněte.
9.1.2018, 23: 20
Citace(griff67 @ 9.1.2018, 22:47)
Příště, až začne zapáchat, věnujte pozornost volnoběžným otáčkám a poloze regulátoru topení. Pokud je regulátor na čelním skle nebo na čelním skle a nožičkách, tak ho přepněte.
Problém rozhodně není v klimatizaci. Zápach se objevuje po projetí louží a zastavení (řekněme v dopravní zácpě) A to jen v zimě.
10.1.2018, 7: 25
Citace(griff67 @ 9.1.2018, 22:47)
Příště, až začne zapáchat, věnujte pozornost volnoběžným otáčkám a poloze regulátoru topení. Pokud je regulátor na čelním skle nebo na čelním skle a nožičkách, tak ho přepněte.
A kam to mám přepnout? Na nohy nebo na obličej? Jaký to má smysl? Pod 0° se klimatizace stejně nezapne. A rozhodně s tím nemá nic společného.
10.1.2018, 11: 26
Citace (andryraf @ 9.1.2018, 8:26)
Měl jsem Mazdu 6 a počasí bylo takové, ale nikdy tam nebyl žádný zápach.
Když jsem měl Žiguli, tak v takovém počasí sypali sůl a písek. Pravda, bylo to už hodně dávno. A teď se do toho pustila chemie a smrdí to.
Mimochodem, překonal jsem zápach výfukových plynů. U Ventosu 08+ s motorem 3.3, 3.8 ICE je slabé výfukové potrubí, to, které vede ke katalyzátoru. Praská. Chci o tom napsat téma, ale prostě se k tomu nemůžu dostat.
10.1.2018, 11: 29
Totéž se děje i mně.
danilov 37
11.1.2018, 16: 07
Citace (UStin @ 10.1.2018, 12:26)
Citace (andryraf @ 9.1.2018, 8:26)
Měl jsem Mazdu 6 a počasí bylo takové, ale nikdy tam nebyl žádný zápach.
Když jsem měl Žiguli, tak v takovém počasí sypali sůl a písek. Pravda, bylo to už hodně dávno. A teď se do toho pustila chemie a smrdí to.
Mimochodem, překonal jsem zápach výfukových plynů. U Ventosu 08+ s motorem 3.3, 3.8 ICE je slabé výfukové potrubí, to, které vede ke katalyzátoru. Praská. Chci o tom napsat téma, ale prostě se k tomu nemůžu dostat.
Ano, stejný problém (automat v podpisu). A kde obvykle praská sací potrubí?
11.1.2018, 16: 21
Citace(danilov 37 @ 11.1.2018, 17:07)
Ano, stejný problém (automat v podpisu). A kde obvykle praská sací potrubí?
podél žeber, mezi žebry. Praskla jsem na třech místech
11.1.2018, 16: 27
No, konkrétně u mě to začne smrdět, když jedu přes břečku ze sněhu nebo tak něco na silnici. Pokud jedu jen přes sníh nebo po suché silnici, tak to nesmrdí. Kdyby to bylo sací potrubí, smrdělo by to pořád. Když se mi na Nissanu spálil těsnicí kroužek, slyšel jsem, jak to netěsní, a bylo to vidět pod autem.
MistrAL-Sbor
11.1.2018, 17: 08
Citace(Skd8 @ 11.1.2018, 17:27)
Kdyby to byl sběratel, tak by to vždycky smrdělo.
Nenechte se zmást. Pokud je sací potrubí netěsné, zapáchá po výfukových plynech, ne po sazích.
11.1.2018, 19: 21
Citace(Skd8 @ 11.1.2018, 17:27)
Kdyby to byl sběratel, tak by to vždycky smrdělo.
Na mém Opelu Omega B bylo sběrné potrubí prasklé na dvou místech (to je jejich bolavé místo). Vůbec jsem necítil žádné pálení (zápach), za studena jen cvakavý zvuk. Jak se zahřálo, téměř to ztichlo. Také kolísaly otáčky, protože se nasával vzduch a lambdy se zbláznily. Po výměně je vše skvělé.
Monte Carlo
11.1.2018, 21: 53
Citace (pumba-666, 11.1.2018, 22:07)
Na mém Opelu Omega B bylo sběrné potrubí prasklé na dvou místech (to je jejich bolavé místo). Vůbec jsem necítil žádné pálení (zápach), za studena jen cvakavý zvuk. Jak se zahřálo, téměř to ztichlo. Také kolísaly otáčky, protože se nasával vzduch a lambdy se zbláznily. Po výměně je vše skvělé.
Záleží na tom, o jaký druh praskliny se jedná. Při zahřátí se kov roztahuje. Je docela možné, že se „ucpala“.
.
Ještě jednou si ujasněme podmínky pro vznik zápachu v autě: zima, teplota kolem nuly a na silnici břečka, auto je zahřáté, po projetí břečkou nebo v louži se zastaví. Pokud jedna z těchto podmínek není přítomna, zápach není cítit. Zdá se mi, že voní buď spálenou gumou, nebo nějakými jinými chemikáliemi, ale ne výfukem. Nejsem odborník, ale někdy to i štípe v očích. Všechno výše uvedené se projevuje u mě, možná u někoho jiného je to jinak. Proto žádám o pomoc. Možná se nevyjadřuji správně, opravte mě, pokud něco.
Zabraňte vniknutí nečistot na tlumič výfuku a rezonátor a to je vše. Nebo volitelně pevně uzavřete větrání vzadu.
12.1.2018, 15: 12
Z brzdových destiček to zapáchá jako spálenina. Četl jsem a uvědomil si, že je to vlastnost samotného auta.
13.1.2018, 22: 23
Souhlasím, že je to téma k zamyšlení. Takhle to bylo dřív, mlčeli jsme a vydrželi, ale teď. ))) potřebujeme jet výtahem.
13.1.2018, 22: 26
Druhé auto v podpisu. Aktuální Nový rok byl lehce nad nulou a všude kolem bylo mokro. Žádný zápach nebyl cítit, to je jisté.
14.1.2018, 10: 07
Dobré odpoledne všem, Kio miluje čistý vzduch v autě))
Od okamžiku koupě mě po jízdě trápí zápach spálené gumy (konkrétně gumy) v kabině, bez ohledu na počasí (ale méně na venkově ve sněhu – možná kvůli klidnější jízdě).
Při mé první návštěvě servisu na Salově mi říkali, že se brzdové destičky „připalují“ od aktivní jízdy (předchozí vůz FOCUS 1.8 kombi). Všiml jsem si, že zápach skutečně vychází od kol. A na kotoučích byly nějaké zbytky brzdových destiček. Po výměně brzdových destiček a stylu jízdy (zvykl jsem si užívat pohodovou jízdu Voyageru) se zápach výrazně snížil. Zápach je velmi znatelný při zastavení a rychlém opuštění kabiny – tj. zpod dna. Stalo se, že jsem jednu dobu jezdil bez relé ventilátoru. Když je vypnutý hlavní ventilátor chladiče, je zápach v kabině mnohem silnější, když je zapnutý (přímo), je slabší – tj. ventilátor zápach rozptyluje. Z řemenů pod kapotou není zápach, ani při parkování není. Výsledkem jsou tři možnosti
1. podložky,
2. nečistoty na tlumiči výfuku.
3. Odklon (narušuje gumu a usazuje zbytky z vozovky na potrubí)
Každý může mít něco jiného.
MistrAL-Sbor
14.1.2018, 10: 53
Citace(okvrn @ 13.1.2018, 23:26)
Druhé auto v podpisu. Aktuální Nový rok byl lehce nad nulou a všude kolem bylo mokro. Žádný zápach nebyl cítit, to je jisté.
Řídil jsi někdy v Evropě? Možná jsou tam silnice jiné?
Citace (Bolotny @ 13.1.2018, 23:23)
Mlčeli a vydrželi, a teď. ))) musíme jet výtahem.
A co ten výtah? Zápach spáleného tření a připálené gumy je cítit i bez výtahu.