Držba a opravy vozu KIA Sportage v Jekatěrinburgu.

Kia Sportage je kompaktní crossover vyráběný společností Kia Motors od roku 1992.

SUV Kia s názvem Sportage debutovalo v roce 1994. Poměrně atraktivní design, kompaktní rozměry a pohodlný interiér spolu s nízkou cenou udělaly z Kia Sportage jedno z nejprodávanějších a nejoblíbenějších SUV. Vyrábělo se několik karosářských variant.

Druhou, možná nejběžnější verzí karoserie je standardní „pětidveřová“ (délka 4,4 m). Od roku 1994 byla výroba zavedena v Německu, a to ne jen tak kdekoli, ale u firmy Karmann – a vyráběla se až do roku 1998. Od roku 1997 se vyráběla také v Kaliningradu, v závodě Avtotor, metodou „šroubovákové montáže“.

A třetí modifikací je Sportage Grand (od roku 1999). Se stejnou základnou jako „krátká“ modifikace o délce 2650 mm přidala na délku 30 cm díky mírně zvětšenému zadnímu převisu.

Rozmanitosti karoserie bylo dosaženo díky unikátní konstrukci podvozku, který je postaven na silném rámu s podélníky. Model je vybaven odpojitelným pohonem přední nápravy a dvoustupňovou rozdělovací převodovkou.

První generace Kia Sportage se vyznačovala nejen originálním, poměrně atraktivním vzhledem, ale také pohodlným interiérem, který plně odpovídal image modelu: kompaktní, funkční a levný.

Nabídka pohonných jednotek se skládala z 2.0litrového motoru s výkonem 95 koní a 128 koní (16ventilová verze), 2.2litrového vznětového motoru s výkonem 63 koní a 2.0litrového turbodieselu. Volitelně je k dispozici čtyřstupňová převodovka. Základní verze je vybavena 4stupňovou manuální převodovkou.

Průjezdnost SUV lze popsat jako poměrně průměrnou. SUV mělo světlou výšku 200 mm, takže si s malými brody a kopci poradilo docela sebejistě.

Druhá generace modelu Kia Sportage byla veřejnosti představena v roce 2005. Vůz byl kompletně proměněn a začal se montovat i mimo Jižní Koreu – na Slovensku, v Číně, Rusku a na Ukrajině.

V roce 2008 prošel model prvním faceliftem pro danou generaci. Po vzoru svého „bratra“ Hyundai Tucson měl Sportage z roku 2008 upravenou masku chladiče, zmizely úzké boční lišty a směrová světla z předních blatníků.

V roce 2010 byla představena třetí generace modelu Kia Sportage.

* — pole, která je nutné vyplnit

© 2015 Autoservis Kia a Hyundai
Adresa: Jekatěrinburg, Khalturina st. 43a (vchod z ulice Yegorova), tel.: +7 (343) 363-01-73
Otevírací doba: pondělí-neděle od 10:00 do 21:00

Počítačové 3D 3D seřízení geometrie kol (geometrie kol), diagnostika podvozku, počítačová diagnostika motoru (ICE), diagnostika a opravy podvozku, kompletní výměna oleje v automatické převodovce (AT), údržba, diagnostika, opravy a doplňování paliva v klimatizaci, čištění vstřikovačů a palivového systému (čištění vstřikovačů), generální opravy motoru (ICE), seřízení světlometů, pneuservis, výměna tlumičů, výměna rozvodového řemene, výměna destiček, výměna ramen, výměna oleje, výměna vzpěr, výměna spojky, výměna brzdových kotoučů, výměna, výměna tlumičů, výměna rozvodového řemene, výměna destiček, oprava podvozku, výměna ramen, výměna oleje, výměna řemene, výměna rozvodového řemene, výměna vzpěr, výměna spojky, výměna brzdových kotoučů, doplnění paliva do klimatizace, doplnění paliva do klimatizace, servis, servis, oprava, oprava podvozku, výměna, výměna tlumičů, výměna rozvodového řemene, výměna destiček, výměna ramen, výměna oleje, výměna řemene, výměna rozvodového řemene, výměna vzpěr, výměna spojky, výměna brzdových kotoučů, podstoupit údržbu, oprava, oprava podvozku, oprava, oprava podvozku, udělat to, servis, opravárenská služba, specializovaný, specializovaný autoservis, specializovaný servis, údržba, údržba, výměna brzdových destiček, výměna brzdových destiček, výměna brzd brzdové destičky, výměna předních brzdových destiček, výměna zadních brzdových destiček, výměna destiček, výměna předních destiček, výměna zadních destiček, oprava čerpadla posilovače řízení, oprava převodovky, oprava automatické převodovky, výměna filtrů.

Známkami toho, že je třeba vyměnit ložisko zavěšení kol na vašem voze Kia Sportage, jsou hučení (hluk) při otáčení hřídele, vůle v podpěře zavěšení kol při kývání a vibrace se skřípavým zvukem. Pokud je ložisko silně opotřebované, může dojít k nárazům do karoserie.

Doba výměny

Na základě zkušeností s údržbou a opravami vozu Kia Sportage je nutné vyměnit ložisko zavěšení při ujetí přibližně 150 tisíc km.

Pořadí práce

Technologie výměny vnějších ložisek Kia Sportage

• Zvedáme auto na výtahu;
• Na kardanovém hřídeli děláme značky pomocí středového razníku v místech, kde se připojuje k převodové skříni a spojce;
• Odšroubovali jsme spojení kardanového hřídele s převodovkou a spojkou;
• Rozdáváme spojovací prvky ložisek zavěšení;
• Z auta vyjmeme kardanový hřídel;
• Abyste se dostali k ložisku zavěšení, odšroubujte šrouby spojující přední část kardanového hřídele a označte také části, které mají být odpojeny;
• Odpojte kardan;
• Dále pomocí stahováku stlačíme přírubu, abychom získali přístup k drážkám;
• Odstraňte zarážku a vyjměte ozubené kolo;
• Odpojíme svorku a vyjmeme vlnitou trubku;
• Stlačíme podpěru zavěšení s ložiskem, poté co jsme nejprve odstranili pojistné pouzdro;
• Staré ložisko vytlačíme z podpěry, vyčistíme vnitřek pouzdra pod ložiskem a nainstalujeme nový produkt a nové těsnění;
• Podpěru natlačíme na kardanový hřídel;
• Kardanový hřídel sestavujeme v opačném pořadí a dodržujeme shodu dříve instalovaných značek;
• Spouštíme auto z výtahu.

Použité náhradní díly

Ložisko zavěšení kol Kia Sportage, originální

Výměna ložiska zavěšení je technicky náročná. Vyžaduje lis, trny a speciální nářadí. Proto vás zveme, abyste pro výměnu využili služeb profesionálních mechaniků v naší síti technických center. Na mapě najdete to nejblíže k vám, zavolejte a přijeďte na opravu.

Cena za výměnu ložiska zavěšení kol Kia Sportage 3, 4

Výměna vnějšího ložiska
z 1’700 rub.

Výměna plovoucích silentbloků u Kia Sportage

Porucha plovoucích silentbloků vozu Kia Sportage vede ke dvěma problémům. Na jedné straně je nepříjemný vrzavý zvuk, který je jasně slyšet v interiéru vozu. Na druhé straně se rychle začínají porouchávat i jiné části podvozku našeho vozu. Výměna těchto silentbloků je spojena s několika specifickými nuancemi a je nutné použít speciální stahovák.

Pořadí práce

Technologie pro výměnu plovoucích silentbloků Kia Sportage:

• Auto je zvednuto na zvedáku
• Páka s pružinou zavěšení je navíc zvednutá
• Upevňovací šroub silentbloku je odstraněn
• Zvedák je odstraněn
• Silentblok se vytlačí pomocí stahováku
• Probíhá nová instalace
• Stroj se sestavuje v obráceném pořadí.

Na výměnu plovoucích silentbloků u vozů Kia Sportage 3, 4 se vztahuje záruka. Silentbloky, páky, kulové čepy, koncovky řízení a další díly podvozku jsou vždy k dispozici. Rozsáhlé zkušenosti našich řemeslníků, konkurenceschopné ceny a rychlá výměna.

Chcete-li si domluvit schůzku na našich čerpacích stanicích v Moskvě, jednoduše zavolejte.

Cena za výměnu plovoucích silentbloků Kia Sportage 3, 4

Výměna plovoucích silentbloků
z 1’300 rub.

Výměna homokinetického kloubu u Kia Sportage

Hlavními příznaky prasklého homokinetického kloubu u vozu Kia Sportage jsou křupání, praskání nebo klepání v oblasti kola při otáčení a vůle v kloubu při kývání hnací hřídele – důvodem je zde mazivo, které uniklo v důsledku prasklé manžety. Takovou poruchu nelze opravit (díly se staly nepoužitelnými kvůli nečistotám a vlhkosti, které se na ně dostaly) a zde je třeba kloub vyměnit. S tím byste neměli otálet, protože jízda s rozbitým granátem může vést k poruše brzdového třmenu a úplnému znehybnění vozu. Samostatná výměna vnějšího homokinetického kloubu se neprovádí – kvůli pojistnému kroužku jej nelze demontovat a je nutné nainstalovat celou sestavu pohonu, zejména proto, že původní kloub se prodává pouze smontovaný s pohonem. Je důležité si uvědomit, že při opravě této jednotky je také povinná výměna manžety vnějšího a vnitřního homokinetického kloubu. Veškerá práce v autoservisu zabere nejméně 3 hodiny.

Ceny za výměnu homokinetických kloubů Kia Sportage 3, 4

Výměna vnějšího homokinetického kloubu
z 2’500 rub.
Výměna vnitřní/vnější manžety homokinetického kloubu
z 2’500 rub.

Výměna kulového čepu Kia Sportage

Kulový kloub je malá součást podvozku, která je vystavena zvýšenému zatížení, zejména u SUV, mezi které patří i Kia Sportage. Selhává v důsledku rychlé jízdy v terénu a přetížení vozu. O vadném kulovém čepu vás prozradí: klepání v oblasti kola při jízdě na nerovné vozovce, vrzání v zavěšení kol při zatáčení, nerovnoměrné opotřebení pneumatik, zhoršení stability vozu při jízdě. U některých úprav se kulový kloub mění společně s ramenem zavěšení, protože se jedná o nerozebíratelný mechanismus.

Ceny za výměnu kulového čepu u vozů Kia Sportage 3, 4

Výměna kulového čepu
z 1’000 rub.

Výměna silentbloků pák Kia Sportage

Silentbloky ramen zavěšení kol Kia Sportage mohou správně fungovat až 100 tisíc km, ale zvýšené zatížení zavěšení kol v důsledku špatných silnic a přetížených vozidel může způsobit jejich dvojnásobné selhání. Proto je systematické sledování stavu těchto dílů během údržby klíčem ke správnému fungování celého zavěšení kol. Výměna silentbloků předních a zadních ramen zavěšení kol je nutná, když se pryžová část odloupne od kovového sedla, zlomí se, vyboulí se nebo dojde k jinému mechanickému poškození. Silentblok je malá součástka, ale k její výměně je nutný speciální lis (jinak hrozí poškození ramene) a někdy bude nutné jej vyměnit společně s ramenem. Mechanik v autoservisu vám poradí, co ve vašem případě dělat.

Ceny za výměnu silentbloků pák Kia Sportage 3, 4

Výměna silentbloku předního/zadního ramene zavěšení kol
z 1’600 rub.

Výměna příčného ramene nápravy Kia Sportage

Stabilita odpružení vozu Kia Sportage závisí na provozuschopnosti jeho pák – deformace a praskliny v důsledku jízdy na nerovném povrchu nebo nárazu do překážky, koroze v důsledku vlhkosti může vést k narušení geometrie odpružení, a tím ke zvýšenému zatížení vozu a k nebezpečným situacím během jízdy. Aby se předešlo poruše celého odpružení, je třeba systematicky sledovat stav pák – to je vhodné provádět během plánované údržby. Pokud jsou stále nutné opravy, je nejlepší kontaktovat autoservis – tato práce vyžaduje nejen spoustu času (například výměna předního spodního ramene může trvat asi 3 hodiny a výměna zadního ramene nejméně 2), ale také speciální vybavení (k vylisování kloubů pák je nutný speciální lis). Při nákupu náhradních dílů nezapomeňte, že u některých úprav vozu Kia Sportage se páky prodávají smontované s kulovým kloubem.

Ceny za výměnu ramen náprav Kia Sportage 3, 4

Výměna předního spodního příčného ramene nápravy
z 1’500 rub.
Výměna zadního ramene
z 1’500 rub.

Diagnostika podvozku Kia Sportage

Podvozek vozu Kia Sportage je složitý, ale spolehlivý agregát, jehož provoz však může být negativně ovlivněn nerovným povrchem vozovky, špatnými opravami a agresivní jízdou. Nejvýraznějším příznakem vadného podvozku budou klepavé zvuky při jízdě, které jsou často doprovázeny nerovnoměrným opotřebením pneumatik, špatným geometrickým uspořádáním kol, obtížemi při průjezdu výmoly a překážkami a špatnou ovladatelností vozidla. Pro stanovení konkrétní „diagnózy“ je nutná diagnostika podvozku. Tento postup je nezbytný i při každoroční údržbě z preventivních důvodů.

Oprava podvozku je celá řada prací na detekci závad a výměně různých dílů a komponentů. Provést to svépomocí je velmi zodpovědná práce, kterou je nejlepší svěřit zkušeným odborníkům. Je důležité si uvědomit, že jakýkoli zásah do mechanismu podvozku by měl končit seřízením geometrie kol.

Ceny diagnostiky podvozku Kia Sportage 3, 4

Diagnostika zavěšení
z 300 rub.
Autoservisy pro Kia v Moskvě
01 Proč my
Vlastní
sklad

85% náhradních dílů, díly a spotřební materiál skladem nebo dodání do 1 hodiny do našeho autoservisu. Originální náhradní díly i neoriginální vysoce kvalitní. Cena autodílů, dílů, spotřebního materiálu a práce je jedenapůlkrát levnější než u prodejce. Mechanické opravy, opravy jednotek, karoserie a lakování, plánovaná údržba a jakékoli další služby.

Pracovní zkušenosti
15 let

Kvalifikovaní mechanici v našich službách provedou na vašem voze práce jakékoli složitosti, a to i ty, které prodejci buď neberou, nebo nabízejí drahé opravy. Naši řemeslníci provedou kvalitní kontrolu vozu, komplexní kontrolu všech systémů a jednotek, odhalí případné poruchy a poškození. Poté začneme s odstraňováním problémů.

Гарантия
až 2 roky

Nebojíme se poskytnout dlouhodobou záruku na naše služby a náhradní díly. Používáme pouze certifikované vybavení. Bezplatná diagnostika při každé návštěvě dílny, přesné termíny oprav. Zavolejte nám, naši specialisté zodpoví všechny otázky, domluvte si schůzku na vhodný čas.

Jsme blízko
s tebou

Naše autoservisy se nacházejí ve všech částech Moskvy, takže se tam snadno dostanete autem. Pro vaše pohodlí si prosím domluvte schůzku předem. Chcete-li získat nejlepší podmínky, je třeba zavolat a domluvit si schůzku, vybrat si autoservis na mapě a zavolat.

02 Recenze o nás

Vzhledem k tomu, že jsem navštívil několik služeb, chci vyzdvihnout tuto☝️, protože se s náročným úkolem vypořádali včas. Do oddělení náhradních dílů.

Vynikající služby, rozumné ceny a ochotný personál. Zvláštní poděkování recepční Alexandrovi za pomoc s obsluhou.

Prováděl jsem lakování a opravy karoserií. Vše proběhlo srozumitelně, v dohodnutém termínu a ceně. Líbila se mi kvalita. .

Rychlé, kvalitní, cenově dostupné. Poruchy podrobně vysvětlili a poskytli video poruch vozu.

Docela profesionální servis. Oprava nebyla složitá, ale vše proběhlo rychle a přehledně. Ukázalo se, že je o něco levnější než prodejce Ford.

Vynikající služby. Udělal jsem mechanickou opravu, udělali diagnostiku zdarma, zjistili problémy s řízením. Velmi děkuji personálu.