Co dělat, když se ve vašem autě rozsvítí kontrolka SRS?

Ve skutečnosti je problém v tom, že po nastartování motoru kontrolka srs nezhasne! Pokud jsem to pochopil, airbag je vadný, otázka zní: Jak problém vyřešit sami, je to možné?? A jak dlouho byste se měli připravit na cestu do servisního střediska, pokud tam musíte?

Ps auto w210 e420.

Ahoj všichni. Co znamená chyba B1025? a B106D?

• Ne, na moderních strojích chyba sama o sobě nezmizí.
• Ano, musíte jít do servisního střediska a vymazat to.
• Ne, pokud chybu jednoduše vymažete, objeví se znovu.
• Ano, abyste to napravili navždy, musíte hledat důvod.
• Ne, polštář, pokud není střelený, nebo opasek většinou není potřeba měnit.
• Ano, abyste zjistili, v čem přesně je problém, musíte provést diagnostiku.
• Ne, jedno světlo nebo zpráva může znamenat různé uzly.
• Ano, nemusí to být ani polštáře na opasek.
• Ne, senzor obsazenosti spolujezdce a co s ním dělat jsou v samostatných tématech.

• Je-li baterie připojena, neodpojujte žádné konektory.
• I s vytaženým klíčem.
• K opravám nepoužívejte utahováky prstů. Pouze pájení.
• Používejte pouze vhodné opravné konektory
• K testování kontaktů přes konektory nepoužívejte jehly.
• Neveďte pásy za sedadlem ani neohýbejte zámky pásů.
• Nepřemisťujte řídicí jednotky z jiných strojů

__________________
Ilyukha WDB203045 1F004116 :thumbup:
Naposledy upravil Romanoff; 11.03.2019 ve 13:39.
Mercedes Benz V230 Ambiente 1998
Zprávy 502
Adresa Odessa, Ukrajina
Registrace 15.08.2005
Je možné, že došlo k přerušení smyčky obsazení na jednom z předních sedadel (snímač přítomnosti).

__________________
Mercedes-Benz V230 Ambiente 1998 VSA63823413096512
Mercedes-Benz ML430 1999 4JGAB72E0XA080559

W202 230 kompresor 98g
Zprávy 205
Registrace 10.07.2007
Zpráva od Hrdina

Ve skutečnosti je problém v tom, že po nastartování motoru kontrolka srs nezhasne! Pokud jsem to pochopil, airbag je vadný, otázka zní: Jak problém vyřešit sami, je to možné?? A jak dlouho byste se měli připravit na cestu do servisního střediska, pokud tam musíte?

Ps auto w210 e420.

Občas se rozsvítí i za jízdy, vypnu motor, po 5 minutách se kontrolka znovu rozsvítí, zapomenu na ni a do konce dne zhasne, historie se opakuje asi po měsíci. Možná někdo řekne, o co jde. Děkuju

__________________
Kompresor W202 230 :smiley5:
Zprávy 2,758
Registrace 28.01.2006
Chyby můžete vymazat, třeba to pomůže.
Zprávy 948
Adresa Moskva
Registrace 09.05.2005
je aigbag na svém místě?
__________________
. pro chuť a barvu.
Zprávy 511
Adresa Moskva
Registrace 29.12.2005

Všechny airbagy jsou na svém místě, auto nikdy nebylo tak, aby byly vystřeleny. Kde najdu tuto smyčku lidské přítomnosti? Problém je v tom, že se to jednoho dne vznítilo a pak zase zhaslo, tím chci říct, že se to nestalo, že by to začalo hořet nebo zhaslo.

mnoho různých
Zprávy 63,426
Adresa Moskva
Registrace 02.03.2007
Zpráva od Hrdina

Všechny airbagy jsou na svém místě, auto nikdy nebylo tak, aby byly vystřeleny. Kde najdu tuto smyčku lidské přítomnosti? Problém je v tom, že se to jednoho dne vznítilo a pak zase zhaslo, tím chci říct, že se to nestalo, že by to začalo hořet nebo zhaslo.

Přesto bych si poslechl Pythagorovo číslo devět a zastavil se u bohoslužby. Připojil jsem počítač a zkontroloval stroj na chyby. Pokud je problém, ukáže vše.

Pouhé kladení otázek tento problém nevyřeší.

__________________
„330 km/h stačí, 350 km/h je už přehnaných a 391 km/h už není potřeba“ (c) KAY

„Na cokoliv, co jede na Nurburgring Nordschleife déle než 8 minut, nepotřebuji helmu“ (c) Walter Röhrl

„Závody jsou život. všechno před a po je jen čekání.“(c) Steve McQueen

Porsche GT3. je to prostě Rock-n-roll

Zprávy 511
Adresa Moskva
Registrace 29.12.2005

Děkuji všem za rady, jen jsem si řekl, že to zkusím udělat sám, protože jsme za tento Mercedes pro dva s kamarádem za 2 roky provozu utratili 16500 XNUMX $. Právě teď se vrátíme z dovolené a prodáme to do pekla.

CADILLAC ESCALADE 4, Mercedes Benz GLA
Zprávy 2,556
Adresa Moskva
Registrace 04.08.2005

Moje rada je rychle vyřešit problém. A ne od strýce Vasyi, ale od specialistů ve službě, jinak se můžete rychle dostat do obličeje polštářem, nemyslím si, že by stálo za to mluvit o důsledcích.

__________________
4 × 4

Zprávy 2,758
Registrace 28.01.2006
Zpráva od Hrdina

Děkuji všem za rady, jen jsem si řekl, že to zkusím udělat sám, protože jsme za tento Mercedes pro dva s kamarádem za 2 roky provozu utratili 16500 XNUMX $. Právě teď se vrátíme z dovolené a prodáme to do pekla.

Vyjměte schránku v palubní desce (jako byste vyměnili filtr), zkontrolujte kontakty airbagu (uvidíte je nahoře). Toto provádějte pouze při odpojené baterii. Nestartujte auto bez airbagu (s deaktivovaným airbagem). Ale pokud je tam chyba, tak je to pouze pro službu.

Zprávy 338
Adresa moskevského regionu
Registrace 10.07.2007
opět se věnujeme stejnému tématu. Podívejte se na fórum.
140.063 246.243
Zprávy 23,412
Adresa Německo
Registrace 19.04.2007
Zpráva od Pythagoras

Vyjměte schránku v palubní desce (jako byste vyměnili filtr), zkontrolujte kontakty airbagu (uvidíte je nahoře). Toto provádějte pouze při odpojené baterii. Nestartujte auto bez airbagu (s deaktivovaným airbagem). Ale pokud je tam chyba, tak je to pouze pro službu.

Proč všechna ta manipulace?
i když tam jsou okousané dráty nebo spíš vše vypadá jako z výroby, tak co?
Kromě zlomených pístů a zapomenutých upevňovacích prvků to nic nedá

Zprávy 441
Registrace 31.05.2007

Ta moje se taky rozsvítí, ale po vypnutí zapalování. Nebo raději vypněte motor tlačítkem keygo. Je to tak, jak to má být?

Zprávy 2,758
Registrace 28.01.2006
Zpráva od Doprovod

Proč všechna ta manipulace?
i když tam jsou okousané dráty nebo spíš vše vypadá jako z výroby, tak co?
Kromě zlomených pístů a zapomenutých upevňovacích prvků to nic nedá

Kontakt mohl spadnout ze samotného polštáře, to se mi stalo. Připojte jej zpět a resetujte chybu a vše bude v pořádku.

140.063 246.243
Zprávy 23,412
Adresa Německo
Registrace 19.04.2007

Ano, spousta věcí může spadnout.
Pojďme nyní rozebrat podlahu auta před resetováním chyb.
Na stařeně, ke které stejně půjdete, bude vše hned vidět.

Zprávy 2,758
Registrace 28.01.2006
Zpráva od Doprovod

Ano, spousta věcí může spadnout.
Pojďme nyní rozebrat podlahu auta před resetováním chyb.
Na stařeně, ke které stejně půjdete, bude vše hned vidět.

Náklady na operaci „vymazání chyby“ a „odstranění poruchy SRS“ se liší
140.063 246.243
Zprávy 23,412
Adresa Německo
Registrace 19.04.2007
Zpráva od Pythagoras
Náklady na operaci „vymazání chyby“ a „odstranění poruchy SRS“ se liší

Je to tak, protože v 99 % případů je i výsledek těchto operací jiný.

Ale pro lidi, kteří chtějí více a delší bolesti hlavy za maximum peněz, je to velmi správný algoritmus.
V sobotu to řešíme – v neděli ve službě chybu vymažeme.
V sobotu a příští týden to vyřešíme trochu stranou – v neděli chybu vymažeme.
.
.
V sobotu příštího roku dolaďujeme poslední nesmontovaný kus – Slunce s 20% slevou pro stálé zákazníky mažeme chybu.

V zásadě můžete strávit dovolenou na opravách auta.

Zprávy 511
Adresa Moskva
Registrace 29.12.2005
Zpráva od Doprovod

Je to tak, protože v 99 % případů je i výsledek těchto operací jiný.

Ale pro lidi, kteří chtějí více a delší bolesti hlavy za maximum peněz, je to velmi správný algoritmus.
V sobotu to řešíme – v neděli ve službě chybu vymažeme.
V sobotu a příští týden to vyřešíme trochu stranou – v neděli chybu vymažeme.
.
.
V sobotu příštího roku dolaďujeme poslední nesmontovaný kus – Slunce s 20% slevou pro stálé zákazníky mažeme chybu.

V zásadě můžete strávit dovolenou na opravách auta.

Soudě podle tvého příspěvku musím na úřady vyměnit žárovky!? Jen pokud máte čas, proč to nezkusit udělat sami, pokud to nevyjde, samozřejmě půjdu do servisního střediska.

Většina moderních vozů je vybavena sadou pasivních bezpečnostních systémů, která se nazývá SRS (comprehensive protection system, Supplementary Restrain System). Mnoho motoristů se domnívá, že pod touto zkratkou se skrývají pouze nafukovací airbagy, které omezují pohyb lidského těla při srážce auta. Komplex však zahrnuje také další zařízení, včetně:

• Senzory zavírání dveří;
• Senzory integrity oken;
• Senzory zamykání pásů;
• Snímače otřesů;
• Signální kontakty a koncové spínače;
• Jiná zařízení.

SRS zahrnuje řadu příslušenství

Pokud se vám tedy v autě rozsvítí kontrolka airbagu (SRS), problém nemusí být ani u nich. Chcete-li určit, jaký postup podniknout, musíte nejprve zvážit, proč k těmto problémům dochází.

Důvody poruchy

Nejprve si definujme, co znamená fungující signál SRS. Kontrolka signalizující poruchu airbagů a přídavných systémů se vždy rozsvítí po nastartování motoru – to znamená, že vůz provádí diagnostiku ochranného systému. Pokud se kontrolka airbagu rozsvítí dlouho po nastartování, je to důvod k obavám.

Hlavním důvodem tohoto jevu jsou vystřelené airbagy při nedávné nehodě. Pokud jste je nevyměnili, signál bude aktivní po celou dobu a neexistuje jednoduchý způsob, jak se ho zbavit. Při nehodě se navíc často poškodí otřesové senzory, které jsou umístěny po obvodu karoserie v drtivých strukturách. Mimochodem, často selhávají, když je náraz příliš slabý na to, aby se airbagy rozvinuly. Pokud jste tedy auto darovali příbuzným nebo přátelům, položte jim vážnou otázku, co se s ním stalo.

Druhým nejoblíbenějším důvodem jsou zoxidované nebo zkratované kontakty senzorů, které jsou umístěny na blocích airbagů. Hlavním „příznakem“ takové poruchy je blikání kontrolky airbagu, to znamená, že někdy může signál zmizet a během krátké doby se znovu objevit. Důvody selhání kontaktů jsou poměrně jednoduché – dostane se na ně vlhkost ve vzduchu. Automobil neustále mění provozní teplotu – v noci se ochlazuje a přes den se velmi zahřívá, takže se v kabině neustále hromadí velké množství kondenzátu.

Pokud kontrolka airbagu bliká a pravidelně mizí z dohledu, můžete mít také podezření na špatný kontakt drátu. Může se zlomit v důsledku:

• nehody;
• Opravárenské práce;
• Nešikovné ladění;
• Častý pohyb sedadla (u modelů s bočními polštáři);
• Opotřebení způsobené dlouhodobým používáním stroje;
• Přehřívání motoru.

Opotřebované dráty jsou nebezpečné a ovlivňují integritu celého vozu. Pokud dojde ke zkratu, může v autě jednoduše začít hořet, což je často nebezpečnější než nehoda.

Někdy je problémem elektronika

Nakonec se může rozsvítit varovná kontrolka airbagu v důsledku vadné elektronické jednotky SRS. Pokud se okolnosti vydaří, bude problémem velké množství nashromážděných chyb, které jsou způsobeny odchozími kontakty, poruchami elektroniky, náhodnými dopady na senzory a mnoha dalšími. Pokud situace není tak jednoduchá, příčinou poruchy jednotky bude porušení jejího elektrického obvodu, což povede k potřebě složitých oprav. Samozřejmě existuje mnoho dalších poruch, které způsobují aktivaci výstražného světla – jsou však poměrně vzácné a nevyžadují podrobný popis.

Vaše možnosti

Pokud kontrolka airbagu po nastartování motoru nezhasne, nelze tento varovný signál ignorovat. Samozřejmě existuje 20-25% šance, že jde o drobný problém a airbagy se v případě nehody přesto aktivují. Nelze však spoléhat na náhodu – při velmi nešťastných okolnostech vás může stát zdraví a dokonce i život. Proto se musíte po přesné identifikaci poruchy rozhodnout, co dělat.

Po stopách japonských pilotů

Pokud si přečtete návod na internetu nebo se začnete ptát sousedů v garáži, co dělat s rozsvíceným bezpečnostním světlem, přibližně 90 % rad se bude týkat úplného vyřazení nefunkčních senzorů nebo instalace speciálních „návnad“. Taková neznalost skutečného problému se však trochu podobá nebojácnosti japonského pilota kamikadze – každý den dobrovolně riskujete svůj život, aniž byste za to něco dostali. Proto se důrazně doporučuje vyhnout se používání takových řešení a zaměřit se na skutečné způsoby řešení problému.

Pokud se i přes všechna varování rozhodnete pro tento způsob, měli byste airbagy správně vypnout. To se provádí výhradně při otevřeném obvodu baterie, protože přítomnost napětí může způsobit, že mechanismus bude fungovat, pokud se dotknete nepřesně. Kromě toho byste při vypínání airbagu měli rozhodně odstranit roznětek, protože existuje pravděpodobnost jeho samovolné aktivace v důsledku neopatrné práce, která se rovná 0,1–0,5%.

Správný sled akcí

Nemá cenu zvát sousedy, zkušené mechaniky a další lidi jako odborníky – žádný z nich nebude schopen určit typ poruchy bez speciálního vybavení. Proto budete muset jít rovnou do nejbližšího servisu, který je vybaven elektronickým skenerem vhodným pro váš model vozu. Pokud se během záruční doby rozsvítí kontrolka poruchy airbagu a není to vaše chyba, musíte kontaktovat servisní středisko společnosti, kde vám zařízení bezplatně vymění.

Prvním krokem je provedení speciálního skenování

Opravy se neprovádějí bez předběžného skenování – pokud technik tvrdí, že přesně ví, proč se výstražná kontrolka aktivuje, trvejte na použití elektroniky. Je lepší znovu ověřit kompetence člověka na dobrém příkladu, než později řešit důsledky chyby, bez ohledu na to, jak nepravděpodobné to může být. Po obdržení chybového kódu jej odborník musí zkontrolovat pomocí vlastní příručky, pokud je k dispozici, nebo najít popis na internetu.

Ve většině případů nebude zařízení schopno poskytnout vyčerpávající odpověď – spíše bude indikovat místo, kde došlo k poruše (například boční airbag nebo snímač nárazu v předním nárazníku). Nedoporučuje se sami demontovat a kontrolovat bezpečnostní systém SRS – můžete poškodit jednu z komponent, což povede k ještě větším problémům. Pokud tak učiní specialista čerpací stanice, ponese odpovědnost za škodu způsobenou na voze.

Když zjistíte, proč se rozsvítila kontrolka airbagu, budete informováni, které díly je třeba vyměnit, spolu s cenou a dodací lhůtou dílů. V průměru budou náklady na kontaktní skupinu 1000–3000 rublů, senzor v rozmezí 5000–15000 rublů. Pokud je porucha vážná, může vám být nabídnuto zakoupení sady na opravu airbagu za 15–30 tisíc rublů – podobné zařízení je instalováno po nehodě. Výměna řídicí jednotky bude stát 10–50 tisíc rublů v závislosti na modelu vozidla. Můžete použít jeho restaurování, které bude stát přibližně 3–15 tisíc, ale servisní střediska poskytují záruku na takové práce do 1–3 měsíců.

Náhradní díly je lepší nakupovat u autorizovaných prodejců nebo prostřednictvím specializovaných internetových obchodů, které spolupracují přímo s výrobci. Důrazně se doporučuje používat originální komponenty, protože výměny ne vždy dobře pasují k nainstalovaným dílům, což nás vrací na začátek. Kromě toho by obnova měla být důvěryhodná pouze odborníkům z autorizovaných servisních středisek, nikoli odborníkům z autoservisu.

Prevence

Tvrzení, že nejlepší metodou řešení problémů je jejich prevence, je aktuální i v případě automobilů. Abyste zabránili rozsvícení kontrolky airbagu, pečlivě dodržujte všechny pokyny výrobce vozidla při demontáži sedadel, volantu, nárazníků, dveří, oken a palubní desky. Kromě toho, pokud je uvnitř části vozu, kterou demontujete, široký kabel vodičů, je třeba jej opatrně odpojit s vypnutou baterií a položit na rovnou plochu, aby nedošlo k výraznému zauzlování. Po každém odstranění specifikovaných dílů jděte také do servisní stanice a objednejte si službu resetování řídicí jednotky airbagu – bude to stát přibližně 500–1000 XNUMX rublů, ale zcela se zbavíte chyb, ke kterým došlo při pohybu vodičů a kontakty.

Video, jak vyměnit airbag:

Systém SRS má životnost přibližně 7-8 let, během kterých se komponenty uvnitř opotřebovávají i bez nehod. Ve většině případů dává signál airbag, který selhal v důsledku nadměrného opotřebení, ale jsou i skutečnosti, u kterých je tomu naopak. Proto se každých 6–7 let doporučuje zakoupit opravné sady pro všechny airbagy, aby se předešlo jejich selhání v případě nehody.

Hlavní je vaše vlastní bezpečnost!

Pokud svítí kontrolka airbagu vašeho vozu, nemůžete řešení tohoto problému odkládat týdny nebo měsíce – nikdy nevíte, kdy se stane nehoda. I když máte 20–25 let praxe a dodržujete všechna dopravní pravidla, nepřekračujete povolenou rychlost o jeden kilometr za hodinu, stále se nacházíte ve vysoce rizikové oblasti. Nehodu mohl způsobit jiný, méně opatrný řidič. Samozřejmě se bude zodpovídat před zákonem, ale zničené zdraví nebo dokonce ztracený život za to zjevně nestojí. Proto při poruše systému SRS neprodleně opravte a alespoň jednou za 2-3 roky proveďte jeho komplexní diagnostiku v autoservisu.