Co dělat, když není zvedák a jáma: tipy na opravu

Každý se může ocitnout v situaci, kdy jeho autě praskla pneumatika, nikde není duše a zvedák zůstal v garáži. Často se stává, že vůz potřebuje urgentní prohlídku nebo drobné opravy, které si majitel vozu hravě zvládne sám. Hlavním problémem zůstává, jak a čím auto zvednout, aby se pod něj dívalo.

Výměna zvedáku

Při použití šrotu jako výtahu instalujte konstrukce do prostoru u kol, kde jsou navařeny zvedáky nebo jsou vytvořeny vhodné vybrání pro instalaci zvedáku.

Dřevěné podložky

Můžete zvednout auto a vyměnit kolo nebo zkontrolovat spodek pomocí malých bloků.

Dřevěné podpěry lze instalovat buď na jednu stranu karoserie, nebo na ně auto zcela zvednout.

Kameny a vykopaná díra

Tato metoda je užitečná na silnicích s písčitými stranami. Vozidlo je třeba odtáhnout ke kraji vozovky a zaparkovat tak, aby kolo, které je třeba vyměnit, bylo na náspu.

Pomocí lopaty budete muset kolem kola vykopat díru. Jak jdete hlouběji, musíte vyměnit kameny, abyste zabránili převrácení stroje. Jakmile je kolo zavěšeno, lze jej vypustit a vyjmout.

Hranice

Na městských komunikacích můžete auto zvednout na obrubník. Chcete-li to provést, položte prkno na vyvýšenou plošinu a přejeďte přes něj auto stranou, kde je propíchnutá pneumatika.

Jakmile se auto zvedne do požadované výšky a prkno zaujme polohu rovnoběžnou se zemí, umístíme do míst pro zvedák podpěry z kamenů nebo dřeva.

Opravovat

Pokud potřebujete zvednout auto pro rozsáhlé opravy, všechny výše uvedené metody nejsou vhodné. Pro provádění oprav je vhodnější použít spolehlivější metody, které zajistí bezpečné zajištění stroje ve výšce.

Kovový mini nadjezd

Konstrukce je kovová konstrukce ve formě jednostranného jehlanu nebo obdélníkového lichoběžníku.

Před několika lety si to automobiloví nadšenci vyrobili sami, ale dnes to není potřeba, protože nyní lze zvedací zařízení snadno zakoupit v internetových obchodech prodávajících autodíly.

Dřevěný nadjezd

Proces vytváření zahrnuje spojování dřevěných bloků různých velikostí ve vzestupném pořadí. Maximální bezpečná výška zdvihu je 60 cm, ale pro opravy podvozku a prohlídky podvozku to stačí.

Bezpečnostní opatření

Při použití některé z výše uvedených metod zvedání byste měli pamatovat na dodržování základních bezpečnostních pravidel.

Všechny podpěry by měly být instalovány tak, aby zatížení na nich bylo rozloženo rovnoměrně. Pokud tedy používáte regály nebo improvizované materiály, ujistěte se, že výška konstrukcí je stejná.