Co dělat, když auto po vodě nenastartuje?
Ahoj všichni! Potřebujete pomoc! Situace je jako u mnoha jiných, umyl jsem motor v externí myčce, nastartoval, ujel 10m a dal do vnitřní myčky (a klíček jsem snad nechal v poloze 1) a odjel. O hodinu později auto nenastartovalo. Všechno jsem vyfoukl vzduchem. Všechny kontakty byly zatopené, voda se dostala do pojistkové skříňky vlevo a také do skříňky, kde se spouští ABS. Dále jsem objevil vodu vstupující do motoru do 3. a 4. válce vzduchovým systémem. Vylezl jsem, jsem tady na fóru. Sušení vozu trvalo několik dní. Stiskl jsem kouzelné tlačítko a palivové čerpadlo začalo fungovat. Rozdělovač jsem rozebral, uvnitř byl čistý a suchý, na 4 kontaktech krytu rozdělovače jsem našel jen oxid. Vyměněna cívka, žádná jiskra. Svíčky jsou ve špatném stavu, vzdálenost 2mm. Po připojení konektoru rozdělovače je klíček zapalování v poloze 2, při otáčení hřídele rozdělovače se v oblasti motoru objeví cvaknutí a zdá se být slyšet přívod paliva. Další zajímavost: pokud necháte klíček v poloze 2, uslyšíte v oblasti motoru hluk, podobný hluku z palivového čerpadla. Dnes zavolám diagnostikovi, možná něco objasní. A jsou tam také 2 kontakty + a – ze spínače jdoucí do cívky, kontrola napětí na nich se zemí, +12 voltů na nich, což by mělo ukazovat -?. Má někdo nějaké myšlenky? předem děkuji

![]()

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 814
Registrace: 24.4.2011
Město: Krasnojarsk (Zheleznogorsk)
Auto: Honda CR-V (I)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 375krát
Páni, to je dobré mytí! Odstranil bych všechny konektory ze snímačů, ventilů, vstřikovačů; Odstraňte kryty z pojistkových bloků, aby se vše vysušilo a vyfouklo kompresorem, poté vyhoďte svíčky, nastartujte motor a sledujte, zda se od válců nemlží (tj. zda fungují vstřikovače). Vezměte výbušné dráty, o kterých je známo, že jsou v dobrém stavu, protože po koupání propíchnou v oblasti zapalovacích svíček, konce výbušných drátů můžete zakrýt smršťováním – bude to fungovat jako dočasné opatření. Prohlédněte víčko rozdělovače pomocí lupy, zda na něm nejsou stopy po poškození, a bohatě odmastěte čističem na uhlohydráty. Toto je první soubor opatření po umytí motoru.
Umyl sis motor sám nebo za něj zaplatil v myčce? Jak jsi to umyl-AVD nebo jen hadicí? Pokud jste je umyli v myčce za peníze, pak je nechte napařit, nemusíte se trápit.

![]()


Přejít na uživatelská alba

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 3295
Registrace: 29.1.2011
Město: Gomel
Auto: Honda CR-V (III)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 819krát
| (ERV @ 5.1.2013, 12:32) |
| Pokud jste je umyli v myčce za peníze, pak je nechte napařit, nemusíte se trápit. | ||
Nevím jak vy, ale my to máme napsáno velkými písmeny na každém dřezu:
Na nastartování motoru po mytí neposkytujeme záruku.
Registrace
vchod
Na začátek fóra
Pravidla fóra
Starý design
Nejčastější dotazy
Vyhledávání
Členové

- Seznam fór AUTOLADA.RU
- “Klasický”
Page 1 z 1
![]()
Na fóru 16 let Zprávy: 56 Od: Kazaň Auto: VAZ 2107 83 let. motor 2103 4 rychlostní kontrolní bod
Vyskytl se problém. Pršelo a všude byla voda. Jel jsem a jako by se nic nestalo, auto se za jízdy zastavilo. Startér točí plyn, ale nechytá se. Trpěl jsem, trpěl jsem, byl jsem uvězněn Akumem. a v závěsu, plni dojmů, šel domů. co se děje? Z nějakého důvodu byl proud z cívky velmi slabý. Vyjádřete prosím své názory. A ano, o tom, že se nedoporučuje jezdit s otevřeným oknem, když jsou na silnicích louže, jsem se osobně přesvědčil tak, že zpod projíždějícího autobusu lehce sprchne.
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 4422 Od: Petrohrad Auto: R.Logan 1.6, 2009.
Jak jste se rozhodli, že proud z cívky je velmi slabý? No, možnosti jsou cívka, rozdělovač s kontaktem, pokud KSZ, nebo spínač, pokud BSZ.
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 1425 Od: Republika Krym, Simferopol Auto: VAZ 2107 84 béžová, BSZ, OZON
Aidar990, standardní situace pro „neobsazené“ VAZy. Jen dotaz – máš pod motorem botičku (a navíc opravdu chrání zapalovací cívku při jízdě na mokré vozovce)? Protože v 99 % případů se na spirálu dostane voda, což by se nemělo stávat. Dříve jsem ho neměl, zřejmě ho předchozí majitel „zapomněl“ přišroubovat na místo. Problém byl úplně stejný jako u vás. Koupil jsem to, nainstaloval a zapomněl na tento problém.
Aby bylo jasné, o čem mluvíme, zde je odkaz
Naposledy upravil: VladiZlav (05. června 2008 16:24), upraveno celkem 1x
![]()
Na fóru 16 let Zprávy: 2007 Od: Archangelsk Auto: VAZ-21053 1990 KSZ 4kpp a kombi Snow White Priorka
Stalo se to pouze za vlhkého počasí, nebo se to stalo poprvé?
![]()
Na fóru 17 let Zprávy: 145 Od: Petrohrad Auto: Pekelný Ford (195 k)
BB dráty jsou slabé a při takové vlhkosti se zkratují do pouzdra.
![]()
Na fóru 16 let Zprávy: 56 Od: Kazaň Auto: VAZ 2107 83 let. motor 2103 4 rychlostní kontrolní bod
Ano, není tam žádný štít. Když projíždíte kalužemi, všechno uvnitř je zatopeno. Cívku jsem vyčistil a vyměnil dráty a vše ok. Sakra, dráty bývaly drahé, ale teď jsem koupil domácí za 100 rublů. ale neprorazí a sedí pevněji na svíčkách a na víku. A na to, že z cívky neteče proud, jsem zkusil přivedením slabého proudu přikroutit drát startéru k tělu. Někdo musí zkroutit štít. Dal jsem do kufru krytku zámku zapalování a hlavně koupil normální kabel.
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 1425 Od: Republika Krym, Simferopol Auto: VAZ 2107 84 béžová, BSZ, OZON
Aidar990 napsal:
Štít je levná, ale velmi užitečná součást.
![]()
Na fóru 16 let Zprávy: 56 Od: Kazaň Auto: VAZ 2107 83 let. motor 2103 4 rychlostní kontrolní bod
Mimochodem, koupil jsem k hodinám váhy a vyměnil jsem je po rozebrání hodin, nefungují, ale pokud je otočíte tak, aby bylo 6 hodin nahoře, fungují. Byl jsem v šoku, byl jsem mučen, byl jsem mučen a vzdal jsem se těchto hodinek. Mám je jako dekorace a teprve teď. Svítí modře.
![]()
Na fóru 16 let Zprávy: 56 Od: Kazaň Auto: VAZ 2107 83 let. motor 2103 4 rychlostní kontrolní bod
Proč ses obtěžoval s Photoshopem? Koupil jsem obrovský výběr vah za 200 rublů. Namaloval jsem šipky a jsou v pořádku.
![]()
Na fóru 19 let Zprávy: 1425 Od: Republika Krym, Simferopol Auto: VAZ 2107 84 béžová, BSZ, OZON
Aidar990 napsal:
Proč ses obtěžoval s Photoshopem? Koupil jsem obrovský výběr vah za 200 rublů. Namaloval jsem šipky a jsou v pořádku.
Z toho, co prodáváme, je vše úplné svinstvo a JZD. Lepší skladové se standardním podsvícením, než jaké máme na trhu. :ooo:
Page 1 z 1
INFORMACE O IKONÁCH A FUNKCÍCH
Vy nemůžeš spustit vlákna
Vy nemůžeš odpovídat na zprávy
Vy nemůžeš upravte své příspěvky
Vy nemůžeš smazat své zprávy
Vy nemůžeš hlasovat v anketách
Vy moci připojit soubory
Vy moci stahovat soubory
- nové zprávy
- Nové příspěvky [oblíbené téma]
- Nové zprávy [Téma uzavřeno]
- Žádné nové zprávy
- Žádné nové zprávy [Oblíbené téma]
- Žádné nové zprávy [Téma uzavřeno]
- [Nové zprávy]
- [Nové zprávy]
Vy nemůžeš spustit vlákna
Vy nemůžeš odpovídat na zprávy
Vy nemůžeš upravte své příspěvky
Vy nemůžeš smazat své zprávy
Vy nemůžeš hlasovat v anketách
Vy moci připojit soubory
Vy moci stahovat soubory
Registrace
vchod