Chybové kódy Toyota Rav 4: Dešifrování poruch, resetování, autodiagnostika

Poprvé se plnohodnotný autodiagnostický systém objevil ve druhé generaci RAV 4 v roce 2001, ale moderní digitální šifrování chyb z pěti znaků bylo zavedeno u vozů 3. generace po faceliftu v letech 2010-11. Chybové kódy Toyota RAV4 vám umožňují rychle zjistit stav každé jednotky vozu.

Pokud u starších verzí modelu bylo možné zjistit číslo chyby pouze pomocí blikajícího kódu přenášeného blikáním kontrolky, pak v posledních dvou generacích je za to zodpovědný speciální displej. Nyní je diagnostický skener potřeba pouze k zjištění podrobností o poruše, nikoli samotného čísla.

Dekódování chybových kódů RAV 4

Poruchy novějších modifikací, zejména čtvrté (od roku 2013) a páté (od let 2018-2019) generace, se zobrazují na palubní desce na speciálním displeji. U starších modifikací je číslo chyby rozpoznáno počtem bliknutí kontrolky Check, což je označeno vykřičníkem.

Moderní chybové kódy Toyota se skládají z písmene a čtyř číslic. Tato písmena znamenají:

• P – chyby převodovky nebo motoru;
• B – poruchy částí karoserie, jako jsou zrcátka, stěrače čelního skla nebo zámky;
• C – selhání podvozku;
• U — elektronická porucha.

Digitální část bloku zahrnuje:

1. první je 0, společná pro všechny kódy;
2. druhá číslice je číslo výrobce;
3. třetí je zlomený uzel;
4. čtvrté a páté – číslo poruchy.

C1201 – Chyba RAV 4

Objeví se, když otáčky motoru klesnou pod povolenou hodnotu. Kontrolují snímač volnoběžných otáček a hřídele, někdy i těsnění motoru.

C1223 – Porucha

Označuje vadný ABS. Nejčastěji je příčina v řídicí jednotce.

C1241 – porucha Rav 4

Napětí je příliš nízké. Může to znamenat přerušené vodiče.

C1280 – porucha

Poruchy elektrických obvodů, které jsou nejčastěji způsobeny vadným řídicím modulem.

Chyba C1298

Nesprávná funkce solenoidu regulace tlaku. Častou příčinou je závada v řídicí jednotce pohonu všech kol nebo poškozená kabeláž.

C1441 – porucha

Důkaz špatné funkce systému řízení stability. Zesilovač je třeba zkontrolovat.

C1299 – Porucha RAV4

Systém pohonu všech kol nefunguje správně. Důvod spočívá v činnosti převodovky nebo v poruše snímače převodovky.

B279A – Chyba

Došlo k přepětí v elektrickém obvodu vozu nebo se vybila baterie.

B1421 – Porucha Rav 4

Výskyt chyby je důkazem poruchy regulátoru slunečního záření.

Chyba B2799

Signál z přídavného řídicího systému olejového čerpadla v převodovce je příliš vysoký. Často se objevuje v důsledku nízké kvality oleje a je doprovázen zápachem spáleniny.

Kód Rav 4: U011B

Dochází k poruše komunikace s řídicí jednotkou páky pohonu ventilů. Indikuje, že nedochází ke komunikaci se sběrnicí CAN.

Chyba P0012

Objeví se, když klesne hladina motorové kapaliny. Pokud to není důvod, je třeba zkontrolovat správnou instalaci vačkového hřídele.

P0037 – porucha Rav 4

Poškození kabeláže druhé lambda sondy nebo oxidace kontaktů. Někdy je nutná oprava topného tělesa.

Porucha P0138

V elektrickém obvodu druhého regulátoru kyslíku první nádrže byl zaznamenán pulzní skok. Je vhodné zkontrolovat zapojení.

Chyba P0171

Důkaz příliš chudé směsi ve válcích pohonné jednotky. Je nutná kontrola senzorů kyslíku a hmotnostního průtoku vzduchu.

P0420 – porucha Rav 4

Problémy v systému katalyzátoru. Souvisí s poruchami topného systému regulátoru kyslíku.

Chyba P0627: Rav 4 diesel

Porucha elektrického obvodu palivového čerpadla. Příčinou mohou být přerušené vodiče, znečištěné kontakty nebo vadné relé.

Ошибка 41

Regulátor polohy škrticí klapky dává nesprávný signál. Je třeba zkontrolovat mechanismus a jeho zapojení.

P264A – Chyba

Zapojení regulátoru polohy páky ventilu první řady válců je poškozené.

P1047 — Chyba RAV4

Jednotka Valvematic je vadná. Možnosti opravy poškození zahrnují výměnu jednotky nebo kabeláže.

Porucha P1049

Problémy s řídicím modulem Valvematic. Chyba souvisí s nesprávně nastavenými parametry tohoto modulu. Někdy je příčinou zkrat.

Porucha P1155

Topný článek druhé lambda sondy přestal správně fungovat. Chyba spočívá v kabeláži, poškozené izolaci nebo znečištěných kontaktech.

Porucha P1603

Vnitřní paměťový modul EEEPROM se porouchal a je nezbytná podrobná diagnostika mikroprocesoru.

P1604 – kód

Rozsvítí se, když se motor nenastartuje. Důvody mohou spočívat v poruše baterie, imobilizéru, kyslíkových senzorů a vstřikovačů, samotné pohonné jednotky. Kód je často způsoben ucpaným filtrem nebo použitím nekvalitního paliva.

R1605 — kód

Objeví se, když je signál volnoběžných otáček nesprávný. Důvod je v řídicí jednotce nebo poruchách válců, ale je také vhodné hledat v senzoru klepání.

P1589 – porucha

Indikuje nesprávnou kalibraci nulové polohy zpomalení v důsledku nesprávné stabilizace vozu. Je nutné postup opakovat. Někdy je chyba v porouchané řídicí jednotce vozu.

P1750 – chyba

Dochází k tomu, pokud se něco stalo s ABS nebo mechanismem stabilizace brzdění vozu.

Porucha P2195

Příliš chudá směs paliva a vzduchu. Důvodem je vadná první lambda sonda.

P2238 – porucha

Chyba 2238 se objeví, když je signál z prvního regulátoru kyslíku v motoru příliš nízký. Důvody jsou v samotném senzoru nebo v zapojení.

Chyba P2646

Kód je známkou zaseknutí páky pohonu ventilu v zavřené poloze nebo jiných poruch tohoto systému. Je nutná důkladná kontrola.

Rav 4: Chyba pohonu všech kol

Výskyt požadavku na kontrolu pohonu všech kol u vozů Toyota je spojen s prokluzováním kol a po určité době zmizí. Pokud k tomu nedojde, je nutná analýza pomocí skeneru.

Rav 4 – porucha: zkontrolujte systém pohonu všech kol a motor

Pokud se na palubní desce automobilu rozsvítí zpráva o nutnosti zkontrolovat pohon všech kol a motor, pak je s největší pravděpodobností důvodem použití kol různých velikostí nebo jednoduše různých výrobců. Tato chyba nezpůsobí větší problémy a zmizí, pokud vůz vypnete a znovu nastartujete. Nedoporučuje se situaci příliš dlouho zneužívat a odkládat úplné odstranění problému. Vyměňte všechna kola za zcela identická, protože vozy s pohonem všech kol jsou na tento bod extrémně citlivé.

Pokud je požadavek na kontrolu motoru a pohonu všech kol doplněn potřebou analyzovat VSC a auto v průběhu času vůbec nenastartuje, majitel vozu s největší pravděpodobností čelí poruše jedné z lambda sond.

Chyba: nabijte baterii Rav 4

Zpráva o nedostatečném nabití se objeví nejen v případě, že baterie nefunguje správně. V některých případech je viníkem diodový můstek a pak se bez jeho výměny neobejdete.

Rav 4: Chyba ABS

Pokud se kontrolka v Toyotě rozsvítí, příčinou je vadný senzor nebo kabeláž.

Chyba airbagu

Dochází k němu v důsledku odření kabeláže v sedadle nebo lanka ve volantu. U jiných modifikací modelu k němu dochází častěji v důsledku nouzové aktivace airbagu a tehdy je nutné jednotku vyměnit.

Chyba TRS

Neznamená to poruchu, ale objevuje se jako reakce řídicího systému vozu na přítomnost dalšího imobilizéru nebo alarmu. Zmizí po třetím vypnutí motoru. A aby se neobjevilo, stačí zapnout zapalování s několikasekundovou pauzou.

Rav 4: Reset chyby

Chcete-li odstranit závadu z paměti Toyoty, musíte:

• zapněte zapalování;
• zavřete kontakty TC a E1, které se nacházejí na diagnostickém konektoru;
• Stiskněte brzdu 8krát během tří sekund;
• počkejte, dokud LED dioda nezačne blikat každou půlsekundu;
• vypněte zapalování a otevřete kontakty.

Znamením, že chyby byly odstraněny, bude zhasnutí kontrolky.

specializace: Vystudoval Státní automobilovou univerzitu, 20 let pracoval na GAZ-56, teď jezdím na Zhiguli.