Moderni reseni

Audi q7 špatně startuje – Běloruský Audi Club

2. Startér nevyrábí plný výkon, je to možné z následujících důvodů:
2.1. Mechanismus navíjení nefunguje
2.2. Kontakty, matice, svorky, kontaktní šrouby, nikl jsou také zoxidované.
2.3. Kartáče rotoru a sběrací kroužky jsou opotřebované.
2.4. Startovací převodovka je zablokovaná nebo vadná.
2.5. Vinutí rotoru a (nebo) statoru shořelo.

Pokud startér sebevědomě natočí klikový hřídel vašeho Audi, Volkswagen, Škoda, Porsche, SEAT, důvody mohou být následující:

1. Tlak paliva v potrubí a palivových lištách neodpovídá normě, pokud:
1.1. Elektrické palivové čerpadlo (čerpadla) v palivovém systému vozidla je vadné
1.2. Mechanické čerpadlo (čerpadla) nevytváří požadovaný tlak a množství paliva. K tomu dojde, pokud se zasekne nebo zaklíní, píst, ventily a elektrické regulátory tlaku paliva se v tomto případě musí vyměnit.
1.3. Ventily pro udržování a seřizování tlaku paliva jsou vadné
1.4. Elektrické palivové čerpadlo se nezapne kvůli vadné pojistce nebo řídicí jednotce. Může dojít i k poškození elektrického vedení.

2. Mechanické poškození motoru z jakéhokoli důvodu, například může jít o hydraulický ráz v důsledku vniknutí vody do spalovací komory, nebo zničení klikového hřídele, pístů, vačkových hřídelů, kvůli nedostatku oleje a tak dále.

3. Komprese ve válcích pod normálem nastává z následujících důvodů:
3.1. Zničení pístu
3.2. Burnout (vyhoření) ventilu nebo jeho sedla
3.3. Selhání pružiny ventilu
3.4. Spálená hlava válce (vypálená hlava válce)
3.5. Netěsnost rozvodového řemene
3.6. Fáze otáčení rozvodů neodpovídají normám výrobce
3.7. Hydraulické kompenzátory jsou vadné
3.8. Vačkové hřídele jsou vadné
3.9. Prasklina v bloku válců nebo prasklina v hlavě válců

4. Tankování nekvalitního paliva, v důsledku čehož došlo k selhání palivového systému: ucpání vstřikovačů, vysokotlaké palivové čerpadlo nahnalo třísky do systému a vstřikovačů paliva.

5. Porucha řídicí jednotky motoru, elektroinstalace, případných snímačů atp.

V některých případech budete muset opravit motor Audi, Volkswagen, Škoda, Porsche, SEAT, v každém případě musíte nejprve provést kompetentní diagnostiku motoru Audi, Volkswagen, Škoda, Porsche, SEAT.

V jakých případech je nutné opravit motor Audi, Volkswagen, Škoda, Porsche, SEAT?

1. Cizí hluk, zvuky, klepání během provozu a (nebo) startování motoru.
2. Motor nevyvíjí plný výkon
3. Motor spotřebovává příliš mnoho oleje
4. Auto spotřebuje více paliva, než by mělo.
5. Přítomnost silných úniků technických kapalin (oleje, nemrznoucí kapaliny atd.)
6. Kontrolka kontroly nebo EPC na sdruženém přístroji se rozsvítí
7. Motor prudce startuje a (nebo) periodicky zhasíná

V každém konkrétním případě musíte pochopit, najít příčinu konkrétní poruchy, abyste pochopili, jak snazší a levnější je opravit a opravit motor bez přeplácení za zbytečné nebo vynucené služby.

Ceny za diagnostiku a další informace můžete zjistit pomocí následujících odkazů:

specialista na hp_unit
Příspěvky: 1671 Registrovaný: 28. července 2011, 08:59 Témata: 2 Auto: Audi Q7 quattro 4.2 TDi (BTR) 2007 VIN: WAUZZZ4L37D101135 Jméno: Yuri Kde: Minsk Kontaktní informace:

Přečtěte si více
Růže po zimě: jak oživit zmrzlé keře? Co dělat, když se růže neprobudila? Jak oživit květiny, když nepřežily zimu venku?

Status: Offline

Audi Q7 špatně startuje

zpráva hp_unit » 19. září 2013, 15:30

Prosím, řekněte mi, v čem je problém, po dlouhé době nečinnosti to špatně startuje, musíte to dát do otáček, s palivem nejsou žádné problémy, s půl otáčkou.

Audi A6 Avant 2.0TDi (BRE) 2007
Audi Q7 quattro 4.2 TDi (BTR) 2007

alexstr81 Autorita
Příspěvky: 4738 Registrovaný: 30. srpna 2010, 18:58 Témata: 0 Auto: A6 C6 (4f) 2.0 tdi BRF VIN: WAUZZZ4F76N189674 Jméno: Alex Kde: Gomel Status: Offline

zpráva alexstr81 » 19. září 2013, 15:35

hp_unit , V zásadě bude odpověď standardní: potřebujete počítačovou diagnostiku, aniž by to věštilo na kávové sedlině. Stav palivového filtru, baterie.

ps opraveno. Zpočátku nebylo jasné, že jde o kukačku.

Naposledy upravil alexstr81 dne 19. září 2013 v 15:38, upraveno celkem 1krát.
Srdce žádá o lásku. Duše žádá o mír. Tělo si žádá zhýralost. Nikomu nic nedaruji. Všichni tam sedí naštvaní.

specialista na hp_unit
Příspěvky: 1671 Registrovaný: 28. července 2011, 08:59 Témata: 2 Auto: Audi Q7 quattro 4.2 TDi (BTR) 2007 VIN: WAUZZZ4L37D101135 Jméno: Yuri Kde: Minsk Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva hp_unit » 19. září 2013, 15:37

No a ve vláknu je napsáno, že Audi Q7, s A6 je díky bohu vše v pořádku)))
Audi A6 Avant 2.0TDi (BRE) 2007
Audi Q7 quattro 4.2 TDi (BTR) 2007

alexstr81 Autorita
Příspěvky: 4738 Registrovaný: 30. srpna 2010, 18:58 Témata: 0 Auto: A6 C6 (4f) 2.0 tdi BRF VIN: WAUZZZ4F76N189674 Jméno: Alex Kde: Gomel Status: Offline

zpráva alexstr81 » 19. září 2013, 15:39

hp_unit, neškodilo by přidat informace o motoru – zdvihový objem, typ.
Srdce žádá o lásku. Duše žádá o mír. Tělo si žádá zhýralost. Nikomu nic nedaruji. Všichni tam sedí naštvaní.

specialista na hp_unit
Příspěvky: 1671 Registrovaný: 28. července 2011, 08:59 Témata: 2 Auto: Audi Q7 quattro 4.2 TDi (BTR) 2007 VIN: WAUZZZ4L37D101135 Jméno: Yuri Kde: Minsk Kontaktní informace:

Status: Offline

zpráva hp_unit » 19. září 2013, 15:49

3.0 tdi 240 hp, Bug
Audi A6 Avant 2.0TDi (BRE) 2007
Audi Q7 quattro 4.2 TDi (BTR) 2007

specialista na hp_unit
Příspěvky: 1671 Registrovaný: 28. července 2011, 08:59 Témata: 2 Auto: Audi Q7 quattro 4.2 TDi (BTR) 2007 VIN: WAUZZZ4L37D101135 Jméno: Yuri Kde: Minsk Kontaktní informace:

Status: Offline

Audi Q7 špatně startuje

zpráva hp_unit » 23. prosince 2015, 11:29

Pamatuji si, že jsem toto téma nastolil už dávno a nastolím ho znovu.
Takhle začíná Kuzya

Problém byl nalezen, auto bylo odesláno na opravu, o výsledku napíšu později, řeknu vám, že Akum je nový.

Audi A6 Avant 2.0TDi (BRE) 2007
Audi Q7 quattro 4.2 TDi (BTR) 2007

Mistr Sergio
Příspěvky: 2852 Registrovaný: 23. července 2009, 21:06 Témata: 35 Auto: Auto Jméno: Název Status: Offline

Přečtěte si více
Králík kýchá a co s tím - AgroXXI

Audi Q7 špatně startuje

zpráva Sergio » 23. prosince 2015, 11:55

specialista na hp_unit
Příspěvky: 1671 Registrovaný: 28. července 2011, 08:59 Témata: 2 Auto: Audi Q7 quattro 4.2 TDi (BTR) 2007 VIN: WAUZZZ4L37D101135 Jméno: Yuri Kde: Minsk Kontaktní informace:

Status: Offline

Audi Q7 špatně startuje

zpráva hp_unit »11. února 2016, 10:01

Sergio napsal: Startér?

ano je to on
natočit to a zinscenovat by to byl celý epos, myslím, že nemá smysl to vyprávět, rozhodně to nikdo neudělá sám.
místo původního Vag 2kW byl dodán BOSCH 2.2 kW.

+ Navíc byly vyměněny vzpěry předního stabilizátoru a pouzdra.

studený start po výměně

děkuji všem za pozornost!

Audi A6 Avant 2.0TDi (BRE) 2007
Audi Q7 quattro 4.2 TDi (BTR) 2007

Sandor nováček
Příspěvky: 7 Registrovaný: 28. listopadu 2016, 20:24 Témata: 1 Auto: Q7 Jméno: název Status: Offline

Audi Q7 špatně startuje

zpráva Sandor » 28. listopadu 2016, 21:12

bude v lepším rozlišení
9 příspěvků • Stránka 1 z 1

  • FAQ (NUTNO PŘEČÍST!)
  • Pravidla fóra
  • Rozpis schůzek běloruského Audi klubu
  • Jak se připojit k běloruskému Audi Clubu?
  • Jak přidat obrázek do příspěvku na fóru?
  • Jak kontaktovat Správu webu?
  • klubový život
  • Klubový život
  • Klubové sjezdy
  • Archiv oznámení o akcích klubu
  • Pobočky klubu
  • Brestská větev
  • pobočka Vitebsk
  • Gomelská větev
  • pobočka Grodno
  • pobočka Mogilev
  • Bobruisk větev
  • Sesterské kluby
  • Přátelé klubu
  • Autoservisy
  • Nabídka platů
  • Exist.by
  • Klubové suvenýry se symboly
  • O našem projektu
  • modely Audi
  • Audi 80, 90, kupé
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • Audi 100, 200 a V8
  • Audi A2
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • Audi A3
  • 8L
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • 8P
  • Audi A4
  • B5
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • B6
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • B7
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • B8
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • Audi A5
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • Audi A6
  • C4
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • C5
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • C6
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • C7
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • С8
  • Audi A8
  • D2
  • Motor
  • Přenos
  • Palivový systém
  • Odpružení a řízení
  • Brzdový systém
  • Chlazení, topení a klimatizace
  • Výfukový systém
  • Karoserie a interiér
  • Elektrická zařízení
  • D3
  • Audi TT
  • Audi allroad
  • Audi Q3
  • Audi Q5
  • Audi Q7
  • Provoz vozidla
  • dekódování VIN + servisní historie (Audi, VW, Škoda, Seat)
  • Návody k obsluze
  • Programy pro diagnostiku automobilů
  • ETKA, ELSA
  • VAG-Com
  • Autodata
  • Obecné technické problémy a systémy
  • Výběr oleje
  • Výběr náhradních dílů
  • Produkty péče o auto
  • Autorádio
  • Elektrická zařízení
  • GPS navigace
  • Ladění
  • Pneumatiky, kola
  • Karoserie, interiér, optika
  • Výběr auta
  • Nové produkty od Audi
  • Právní konzultace
  • Výběr čerpací stanice
  • Recenze čerpací stanice
  • Offtop
  • Všechno o všem
  • Vše o moto-velo
  • Vše o počítačích, mobilních telefonech a IT
  • Vše o podnikání
  • Юмор
  • Cestování
  • bělorusko
  • Postsovětský prostor
  • Rusko
  • Ukrajina
  • Evropa
  • Blízký východ
  • Asie
  • Amerika
  • Afrika
  • Austrálie
  • Antarktida
  • Ve volném čase.
  • Online hra
  • Gratulujeme
  • reklama
  • Auta
  • Kola/pneumatiky
  • Náhradní díly
  • Další
  • Dám to zdarma! Přijmu to jako dárek!
Přečtěte si více
Zpracování malin na podzim: ochrana před škůdci a chorobami |

Kdo je nyní online

Počet uživatelů aktuálně procházejících toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host

  • DomůSeznam fór
  • nové zprávy
  • Časové pásmo: UTC+03:00 UTC+3
  • Smazat soubory cookie fóra
  • Náš tým
  • Kontaktujte administraci

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button