Asfaltobetonové směsi: vlastnosti a klasifikace – OlimpTrade

Asfaltový beton je skupina stavebních materiálů získávaných uměle. Tyto výrobky se používají pro pokládku povrchů silnic, vytváření letištních drah a pro provádění oprav. Asfaltobetonová směs nevyžaduje speciální zařízení pro hutnění, je široce používána při opravách vozovek metodou „pitching“ zajišťuje přesné vyrovnání staré a nové vrstvy v krátkém čase.

Charakteristika asfaltobetonových směsí

Asfaltové betonové směsi jsou silniční stavební materiál skládající se z nekovových stavebních prvků různé frakce a pojiva organického původu (nejčastěji bitumenu). Po ztuhnutí a zhutnění asfaltové směsi vzniká asfaltobeton – odolná monolitická vrstva. Složení a vlastnosti asfaltobetonové směsi jsou stanoveny v GOST 9128-2009.

• bitumen – 2,5-9 %;
• nečistoty na minerální bázi;
• kamenné materiály – drcený kámen, písek a štěrk;
• modifikační přísady – pro posílení zvukové izolace, zvýšení koeficientu tření pro zlepšení přilnavosti pneumatik k povrchu dálnice.

Některé asfaltobetonové směsi obsahují malé pryžové granule získané z recyklace odpadních pneumatik. Tento materiál zlepšuje vlastnosti povrchu vozovky, ale zvyšuje náklady na práci. Aditiva se používají při stavbě účelových komunikací.

Klasifikace asfaltobetonových směsí

Existuje několik klasifikací asfaltobetonových směsí na základě různých materiálových vlastností:

1. S přihlédnutím k minerálním přísadám – drcený kámen, štěrk, písek.
2. V závislosti na maximální velikosti frakcí – hrubozrnný asfalt (4 cm), jemnozrnné asfaltové směsi (do 20 mm), pískový asfalt (do 10 mm).
3. Při pokládce komunikací se asfaltobetonové směsi pokládají při jakékoli teplotě, horké – při 120 ° C nebo více a studené – při teplotě ne nižší než 5 ° C.
4. Stavitelé berou v úvahu úroveň zbytkové pórovitosti. Horké asfaltové betony se dělí na vysokohustotní (1–2,5 %), hutné (2,5–5 %), porézní (5–10 %) a vysoce porézní (více než 10 %) materiály.

Zákazníci věnují primární pozornost technickým vlastnostem a složení. Ve stavebnictví se používají tyto značky:

1. Značka 1 obsahuje směsi různého složení a hustoty, které mají vysokou pevnost. Jedná se o drahý materiál, obsahuje křemičitý písek, drcený kámen, bitumen a minerální prášky. Používá se k vytvoření spodní vrstvy při pokládce vozovek, to zaručuje vysokou pevnost a odolnost povrchu vozovky.
2. Materiály zařazené do třídy 2 mají horší technické vlastnosti, nižší cenu a jsou široce používány v různých oblastech – pro stavbu silnic se střední intenzitou provozu, v soukromé výstavbě, opravách a terénních úpravách.
3. Asfaltové betonové směsi třídy 3 se vyznačují vysokou hustotou, ale nízkou pevností. To je způsobeno nepřítomností drceného kamene ve složení. Základem je písek. Písčitý asfalt se používá při pokládání cest pro pěší, terénních úpravách veřejných zahrad a místních ploch a při opravách výtluků komunikací.

Rozsah použití závisí na poměru nekovových materiálů. Podle tohoto ukazatele se rozlišují následující typy:

• A – 50–60 % drcený kámen, používá se pouze pro přípravu horkých směsí;
• B – 40–50 % štěrku nebo drceného kamene, přijatelné je použití za studena i za tepla;
• B – 30–40 % drceného kamene nebo štěrku, lze použít při jakékoli teplotě;
• G – 30 % písku;
• D – 70 % písku.

Všechny druhy horkého asfaltu lze zakoupit u naší společnosti. Dodáváme nekovové stavební materiály po celém Petrohradu a regionu. Máme vlastní výrobní základnu a nabízíme vysoce kvalitní materiály za přijatelné ceny. Vlastní vozový park nám umožňuje rychle a levně dodávat produkty zákazníkům. Na stránkách je uveden celý sortiment asfaltobetonových směsí a ceny. Přihlášku můžete podat telefonicky nebo na webu. Objednávku vyřídíme do 3 hodin.