Volkswagen SS 7. Vrzání okna řidiče – vyřešeno | – Ukrajinská kvalita vody a aut.
Ahoj všichni, vyřešil jsem problém, který byl neuvěřitelně nepříjemný!
Prehistorie
U moderních vozů s bezrámovými okny se při otevření dveří sklo mírně spustí, vystupuje z těsnění, aby bylo možné dveře otevřít. Začali to takhle dělat kvůli zlepšení zvukové izolace, například ve starém Subarusu se sklo jednoduše přitlačí na těsnění a je to, mechanismus je jednodušší a pravděpodobně spolehlivější.
Dokonce i když jsem kupoval auto, když jsem otevřel dveře řidiče, z toho stejného skla se ozvalo vrzání. Při studiu problémů SS jsem narazil na něco o vrzání těsnění, probral to s předchozím majitelem a dohodli jsme se, že stačí namazat silikonem a vše bude dobré. Jak jsem se v tu chvíli mýlil. Tento problém byl extrémně nepříjemný, pokaždé, když jsem otevřel/zavřel auto nebo jen na Mac Drive, sklo šlo dolů a bylo slyšet VELMI HLASITÉ skřípění a já jsem jeden z těch lidí, kteří jsou připraveni zabalit nejen vše v autě pomocí STP/Madeline, ale i drobné do kapes pasažérů, klíčů, klíčenek a jakýchkoli prvků, které vydávají zvuky v kabině za jízdy.
Začal jsem čištěním sametových proužků (těsnění s krátkým zdřímnutím), hromadou vlhčených ubrousků, kartiček a opravdu velkým množstvím nečistot, které ale, jak se ukázalo, neměly na nic vliv. Skřípe to? Je tedy potřeba promazat a objednala jsem si kvalitní silikonový sprej od Liqui Moly, projela těsnění a. nic. Musím říct, že jakmile zapršelo nebo se umylo, vrzání zmizelo a já byla šťastná, někdy na den, někdy na dva. Ale pokaždé se vrzání vrátilo. Po projednání tohoto problému s kluky z CC Crew (odkaz v popisu profilu, pokud máte CC – vítejte), mi bylo doporučeno těsnění odmastit, to pomohlo jednomu z účastníků vyrovnat se s pískáním, objednal si od Wurth odmašťovač, důkladně otřel všechna těsnění, včetně z předchozích pokusů je namazat silikonem, po dni to pískání pomohlo znovu, ale na krátkou dobu to pískání pomohlo, Mňam!
Možné příčiny vrzání, které jsem našel na internetu:
1) Samet, kamínky nebo prach/špína – ahoj vrzání
2) Těsnění je potřeba promazat silikonem, jsou velmi suchá
3) Těsnění je potřeba odmastit, jsou hodně mastná
4) Skřípání válečků okenního regulátoru, plastové válečky se opotřebovávají a začínají vrzat
5) Celý mechanismus zvedání okna vrže, rozeberte/promažte vodítka
Dobře, musím lokalizovat místo vrzání, pomyslel jsem si a začal poslouchat. Svým uchem jsem nic nerozuměl, jde to po celém skle a rezonuje to přes celou plochu. Začal jsem tahat za kliku a mačkat sklo na různých místech a šlo to, zjistil jsem, že to vrzající místo je hned u zrcátka u řidiče. Pokud jej stisknete zvenčí, okno se zavře bez vrzání. zázraky? Žádný. Spustil jsem okno, trochu ohnul těsnění a s baterkou jsem viděl podstatu problému. Těsnění (3C8857505E), které pochází ze zrcadla, vypadá takto (#10):
Jde dolů a sklo se po ní pohybuje jako vodítko. Všiml jsem si, že v polovině dráhy skla ohýbá gumu a kvůli tomu se objevuje toto nepříjemné skřípání. Vyndal jsem tenký a dlouhý vnitřní plastový stahovák, sklopil jsem okno a za současného zvednutí a stahováku na narovnání stočené gumy jsem okno vložil zpět do této „drážky“. To je vše, vrzání je pryč. Šlo to ale přesně do prvního úplného sklopení skla, pak se zase zaseklo a znovu zaskřípalo.
Uprostřed není žádný kus gumy, kvůli tomu sklo zkroutilo to, co bylo nahoře, a vrzalo, až se dostalo do horního těsnění.
Koupil jsem těsnění, přihlásil se do servisu, vyměnili a je to, doufám, že se k této problematice již nebudu vracet. Mimochodem, nové těsnění stojí ~ 100 $, takže jsem ho vzal z demontáže v perfektním stavu za 20 $ (za kus gumy, abych zaplatil 100 $, což nemá vliv na jízdu. no, nevím), když jsem předtím umyl všechen samet šamponem, šel jsem ho vyměnit. Při demontáži dveří se s námi rozloučily 2 klipy, přirozeně jsem je vyměnil za nové. Zdá se, že na demontáži není nic složitého, ale sakra, tolik věcí se může rozbít, rozhodl jsem se to udělat ve službě, zároveň jsem viděl, jak funguje člověk, pokud se rozhodnu to rozebrat sám. Při demontáži výškového reproduktoru musíte být obzvláště opatrní, existují nějaké stupidní kovové podložky s plastovými anténami.
Doufám, že je problém vyřešen. Madeline a Antiskrip jsem již koupil, brzy bude mikropříspěvek o boji proti cvrčkům v ozdobných lemech palubní desky, jakmile začnou trochu vrzat dlažební kostky, naštěstí je to klasický problém pro B6, B7, CC a není to tam těžké.
Proti vrzání a ideální hluková izolace pro všechny!
Počet najetých kilometrů 80255 km.