Reverzibilní připojení elektromotoru přes magnetický startér

V každé instalaci, která vyžaduje spouštění elektromotoru vpřed a vzad, musí být magnetický spouštěč pro reverzibilní obvod. Zapojit takovou součástku není tak náročný úkol, jak se na první pohled zdá. Poptávka po takových úkolech se navíc objevuje poměrně často. Například u vrtaček, řezacích strojů nebo výtahů, pokud se jedná o použití mimo domácnost.

Zásadním rozdílem mezi tímto schématem a jediným schématem je přítomnost přídavného řídicího obvodu a mírně upravené výkonové části. Pro provedení přepínače je tato instalace vybavena tlačítkem (SB3 na obrázku). Takový systém je obvykle chráněn proti zkratu. K tomuto účelu jsou před cívkami v silovém obvodu umístěny dva normálně uzavřené kontakty (KM1.2 a KM2.2) odvozené od kontaktních nástavců umístěných v poloze magnetických spouštěčů (KM1 a KM2).

Aby byl výše uvedený diagram čitelný, obrázky obvodu na něm a silových kontaktů mají různé barvy. Pro jednoduchost zde také nebyly uvedeny dvojice výkonových kontaktů, které mají obvykle alfanumerické zkratky. Tyto problémy však lze nalézt v článcích věnovaných připojení standardních magnetických startovacích systémů.

Popis spínacích stupňů

Když je spínač QF1 aktivován, všechny tři fáze současně sousedí s výkonovými kontakty spouštěče (KM1 a KM2) a zůstávají v této poloze. V tomto případě první fáze, která představuje napájení ovládacího obvodu, procházející jističem celého ovládacího obvodu SF1 a vypínacím tlačítkem SB1, dodává napětí do skupiny kontaktů pod třetím číslem, které označuje tlačítka : SB2, SB3. Ve stejnou dobu
Stávající kontakt pro spouštěče (KM1 a KM2) pod zkratkou 13NO přebírá význam pracovního kontaktu. Systém je tak zcela připraven k provozu.

Vynikající schéma, které jasně ukazuje instalační mechanismus skutečných prvků, je znázorněno na fotografii níže.

Přepínání systému, když se motor točí vzad

Pomocí tlačítka SB2 nasměrujeme první fázové napětí na cívku, která patří magnetickému startéru KM1. Poté jsou normálně otevřené kontakty aktivovány a normálně zavřené kontakty jsou rozpojeny. Sepnutím kontaktu KM1 tedy dojde k samozáchytnému efektu startéru. V tomto případě jsou všechny tři fáze dodávány do odpovídajícího vinutí motoru, který naopak začíná vytvářet rotační pohyb.

Vytvořený obvod zajišťuje přítomnost pouze jednoho funkčního startéru. Například může fungovat pouze KM1 nebo naopak KM2. Na výše uvedeném obrázku můžete vidět schéma, na kterém motor běží v normálním směru. Zadaný obvod má skutečné prvky.

Změna rotačního pohybu

Nyní, abyste dali opačný směr pohybu, musíte změnit polohu napájecích fází, což je vhodné provést pomocí přepínače KM2.

Důležité! Při změně vektoru otáčení musí existovat funkce pro zastavení motoru před zahájením nového cyklu.

Vše se děje díky otevření první fáze. V tomto případě se všechny kontakty vrátí do své původní polohy a vinutí motoru ztratí napájení. Tato fáze je pohotovostní režim.

Tlačítkem SB3 se aktivuje magnetický startér se zkratkou KM2, který naopak mění polohu druhé a třetí fáze. Tato akce způsobí, že se motor otáčí v opačném směru. Nyní je KM2 vedoucí a dokud se neotevře, KM1 nebude použit.

Silové obvody

Níže uvedená fotografie jasně popisuje činnost silových obvodů. V této poloze se motor otáčí normálně.

Nyní vidíme, že fázové napětí bylo přeneseno a protože druhá a třetí fáze změnily polohu, motor získal zpětný chod.

Na fotografii, která ukazuje skutečné prvky, můžete vidět schéma zapojení, na kterém je první fáze označena bíle, druhá červeně a třetí modře.

Jak chránit silové obvody před zkratem

Jak již bylo zmíněno dříve, před provedením procesu změny fáze by se mělo zastavit otáčení motoru. Pro tento účel systém poskytuje normálně uzavřené kontakty. Protože při jejich absenci by nepozornost obsluhy dříve či později vedla k mezifázovému zkratu, který by nastal ve vinutí motoru druhé a třetí fáze. Navržené schéma je optimální, protože umožňuje provoz pouze jednoho magnetického startéru.

Závěr

Prezentované informace se mohou na první pohled zdát komplikované. Poskytnutá schémata a fotografie jsou však jasným příkladem řešení takového problému. Jejich studium zaručeně zajistí úspěšnost vytvořeného systému. Často může videokurz sloužit jako vynikající příklad pomoci začátečníkům.

Protože informace prezentované v pohybu mají mnohem větší obsah a strukturální hodnotu.

Bylo by také užitečné seznámit se s informacemi týkajícími se ochrany celého obvodu elektromotoru, což umožní vytvářet spolehlivé systémy.

• Jak nainstalovat varnou desku na pracovní desku
• Jak nainstalovat infračervený ohřívač sami
• Jak sami připojit klimatizaci k elektrické síti
• Připojení telefonní zásuvky rj11, schéma

Diskutujte o článku na fóru

Jak nainstalovat vnitřní zásuvku sami

Jak připojit průchozí přepínač vlastníma rukama.

Jak nainstalovat krabici pod vypínač nebo zásuvku

Jak správně připojit stmívač

Jak správně připojit stabilizátor napětí

Jak správně nainstalovat elektromagnetický zámek na dveře

Magnetické spouštěče, stejně jako stykače, jsou určeny k ovládání provozu elektromotorů a dalších elektrických zařízení. Jsou určeny pro časté zapínání/vypínání takových zařízení. Mohou pracovat jak v jednofázových a 3fázových střídavých obvodech, tak i ve stejnosměrných obvodech.

Jaký je rozdíl mezi spouštěčem a stykačem?

Účel těchto typů zařízení je téměř stejný, ale stále existuje rozdíl. Princip činnosti těchto zařízení je také stejný, protože jejich činnost je založena na principu činnosti elektrického magnetu. Jsou navrženy pro provoz ve stejnosměrných obvodech s napětím do 440 V, stejně jako v obvodech střídavých s napětím do 600 V. Oba mají:

• Pracovní (silové) kontakty pro ovládání chodu zátěže.
• Pomocné (ovládací) kontakty, které zajišťují fungování signalizačních zařízení.

Zdálo by se, že v tom není žádný rozdíl, ale je tu a je poměrně významný. Spouštěče se vyrábějí pro provoz s nízkými proudy do 10A, stykače jsou však určeny pro spínání elektrických obvodů s vysokými proudy, které dosahují stovek ampér. V tomto ohledu se jejich konstrukce může lišit kvůli přítomnosti obloukových komor.

Startéry se navíc vyrábějí v pouzdrech z odolného plastu, stykače však pouzdra nemají (ve většině případů), takže jejich instalace vyžaduje chráněná místa, jako jsou krabice, do kterých nemají kromě personálu údržby vstup nepovolané osoby. Kromě toho musí být stykače chráněny před vlhkostí, prachem a nečistotami.

Startéry jsou určeny především pro zapínání/vypínání asynchronních 3-fázových elektromotorů. V tomto ohledu jsou tato zařízení vybavena 3 páry pracovních kontaktů a také pomocnými kontakty, které napájejí startér v provozním režimu. Taková funkčnost je zcela univerzální, takže startéry se používají k ovládání provozu různých zařízení umístěných ve značné vzdálenosti.

Protože jejich princip činnosti je prakticky stejný, spouštěče se často nazývají „malé stykače“. To lze nalézt především v cenících, i když dříve byly stykače a spouštěče jasně rozlišovány. Zpravidla i elektrikáři pracovali více se startéry.

Princip činnosti a zařízení

Je velmi důležité pochopit, na čem je založen princip fungování startérů a jak jsou navrženy, aby bylo možné lépe porozumět schématu připojení.

Základem konstrukce je elektrický magnet, který se zase skládá z pohyblivé a pevné části. Magnetické jádro se vyznačuje tvarem „W“, přičemž je jakoby uprostřed vyříznuto a instalováno „nohami“ proti sobě.

Spodní část je zpravidla nehybná a bezpečně připevněná k tělu. Horní část je pohyblivá a uložená na pružinách, které automaticky vypínají startér, pokud na cívce není provozní napětí. Je třeba poznamenat, že spouštěče jsou k dispozici pro různá provozní napětí, od 12 do 380 voltů. Cívky se snadno mění, takže startéry jsou celkem opravitelné a nejslabším článkem je cívka. Startér má navíc také pohyblivé a pevné kontakty, jak napájecí, tak ovládací. Pohyblivé kontakty jsou umístěny na pohyblivé části magnetického startéru.

Když je cívka bez napětí, pohyblivé kontakty jsou v otevřeném stavu v důsledku působení pružiny. Po stisknutí tlačítka „Start“ se na cívce objeví napětí. V důsledku toho je přitahována pohyblivá část jádra a s ní pohyblivé kontakty. Připojením k pevným kontaktům se vytvoří elektrický obvod, v důsledku čehož se na ovládacím zařízení (elektromotoru) objeví provozní napětí: motor se spustí. To je vidět na obrázku níže.

Po stisku tlačítka „Stop“ napětí na cívce zmizí a horní, pohyblivá část se působením pružiny vrátí do původního stavu. Kontakty se otevřou, elektrický obvod zmizí, stejně jako napětí na elektromotoru: elektromotor se zastaví. Elektromagnet je spouštěn stejnosměrným i střídavým napětím, hlavní je, že cívka je dimenzována na provozní napětí.

Existují spouštěče s normálně zavřenými a normálně otevřenými kontakty, přičemž poslední jsou nejběžnější a nejžádanější.

Cívka 220 V: schémata zapojení

K ovládání činnosti magnetického startéru se používají pouze dvě tlačítka – tlačítko „Start“ a tlačítko „Stop“. Jejich provedení může být různé: v jediném krytu nebo v samostatných krytech.

Tlačítka vyrobená v samostatných pouzdrech mají pouze 2 kontakty a tlačítka vyrobená v jednom pouzdru mají 2 páry kontaktů. Kromě kontaktů může být svorka pro připojení země, i když moderní tlačítka se vyrábějí v chráněných pouzdrech, které nevedou elektrický proud. Vyrábějí se i tlačítkové stanice v kovovém pouzdře pro průmyslové potřeby, které jsou vysoce odolné proti nárazu. Zpravidla jsou uzemněny.

Připojení k síti 220V

Připojení magnetického startéru k síti 220 V je nejjednodušší, takže má smysl začít se seznamovat s těmito obvody, kterých může být několik.

Napětí 220 V je přivedeno přímo na cívku magnetického startéru, které jsou označeny jako A1 a A2, které jsou umístěny v horní části pouzdra, jak je patrné z fotografie.

Když je k těmto kontaktům připojena běžná zástrčka 220 V s drátem, zařízení začne fungovat po zasunutí zástrčky do zásuvky 220 V.

Pomocí silových kontaktů je přípustné zapnout/vypnout elektrický obvod pro jakékoli napětí, pokud nepřekročí povolené parametry uvedené v pasu produktu. Například můžete na kontakty přivést napětí baterie (12 V), pomocí kterých bude řízena zátěž s provozním napětím 12 V.

Je třeba poznamenat, že nezáleží na tom, na které kontakty je přiváděno jednofázové řídicí napětí ve formě „nuly“ a „fáze“. V tomto případě lze prohodit vodiče z kontaktů A1 a A2, což neovlivní činnost celého zařízení.

Je zcela přirozené, že takový spínací obvod se používá extrémně zřídka, protože vyžaduje přímé napájení cívky magnetického spouštěče. V tomto případě existuje mnoho možností pro zapnutí, pomocí časového relé nebo soumrakového senzoru, připojení například pouličního osvětlení na silové kontakty. Hlavní věc je, že „fáze“ a „nula“ jsou poblíž.

Pomocí tlačítek Start a Stop

Magnetické spouštěče se v zásadě podílejí na provozu elektromotorů. Bez tlačítek „Start“ a „Stop“ je taková práce spojena s řadou obtíží. Je to dáno především provozními vlastnostmi elektromotorů, které jsou často umístěny ve značné vzdálenosti. Tlačítka jsou zapojena do obvodu cívky sériově, jako na obrázku níže.

Tato metoda je charakterizována skutečností, že magnetický startér bude v provozním stavu, dokud bude stisknuto tlačítko „Start“, což je velmi nepohodlné. V tomto ohledu obvod obsahuje další (BC) kontakty magnetického startéru, které duplikují činnost tlačítka „Start“. Když je magnetický startér zapnutý, uzavřou se, takže po uvolnění tlačítka „Start“ zůstává obvod funkční. V diagramu jsou označeny jako NO (13) a NO (14).

Běžící zařízení můžete vypnout pouze pomocí tlačítka „Stop“, které přeruší obvod elektrického napájení magnetického startéru a celého obvodu. Pokud obvod poskytuje jinou ochranu, například tepelnou, pak pokud je spuštěn, obvod bude také nefunkční.

Napájení motoru je odebíráno z kontaktů T a napájení je přiváděno do kontaktů magnetického spouštěče, označených L.

Toto video podrobně vysvětluje a ukazuje, v jakém pořadí jsou všechny vodiče připojeny. V tomto příkladu je použito tlačítko (sloupek tlačítka), vyrobené v jednom pouzdře. Jako zátěž můžete připojit měřicí zařízení, běžnou žárovku, domácí spotřebič atd., pracující ze sítě 220 V.