Zpravy

Proč se zadní náboj auta přehřívá a jak to opravit?

  • Registrace
  • vchod
  • Na začátek fóra
  • Pravidla fóra
  • Starý design
  • Nejčastější dotazy
  • Vyhledávání
  • Členové

  • Seznam fór AUTOLADA.RU
  • “Klasický”

Page 1 z 2

Na fóru 16 let Zprávy: 78 Od: Tyumen Auto: 2106

Obecně jsem vyměnil ložiska náboje, vše se zdá být v pořádku, ale víko náboje se velmi zahřívá s nábojem (Velmi horké) Co mám dělat?

Na fóru 16 let Zprávy: 1088 Od: SSSR Auto: Rocket + 21214

Na fóru 16 let Zprávy: 78 Od: Tyumen Auto: 2106

leon1180 napsal:

Na fóru 15 let Zprávy: 2076 Od: Tula Cars: 21093i a 21112 bouda

povolujte matici, dokud se neobjeví sotva znatelná vůle (kontrolujte našroubovaným kolem, držte horní a spodní část a kývejte)

Na fóru 16 let Zprávy: 2007 Od: Archangelsk Auto: VAZ-21053 1990 KSZ 4kpp a kombi Snow White Priorka

Na fóru 16 let Zprávy: 78 Od: Tyumen Auto: 2106

DRAF napsal:
všechno zastavil litholem

Na fóru 16 let Zprávy: 912 Od: Karelia.Medvezhyegorsk Auto: 21043(1991) ==>21043(2005) 1,8 na plyn. Motor OKB 680.

S největší pravděpodobností byla matice utažena takto: utahuji ji, dokud není příliš utažená, a pak matici povolím o 1/6 a vše je v pořádku.

Na fóru 16 let Zprávy: 78 Od: Tyumen Auto: 2106

měla by tam být nějaká hra?

Na fóru 16 let Zprávy: 2007 Od: Archangelsk Auto: VAZ-21053 1990 KSZ 4kpp a kombi Snow White Priorka

Ve skutečnosti by neměla být žádná zpětná reakce. Ložiska jsou dodávána s mírným předpětím. Utahovací moment je uveden na murzilce.

Na fóru 16 let Zprávy: 78 Od: Tyumen Auto: 2106

DRAF napsal:

Ve skutečnosti by neměla být žádná zpětná reakce. Ložiska jsou dodávána s mírným předpětím. Utahovací moment je uveden na murzilce.

Jaké je nebezpečí přehřátí náboje?

Na fóru 14 let Zprávy: 2072 Od: N. Novgorod Auto: Chevrolet Lacetti SW 1.6

Rychlé opotřebení ložisek, klín.
Při utahování jde hlavně o to vychytat moment, kdy není vůle, není vůle, a nechat ji v poloze, kde vůle není. Pokud máte momentový klíč, je to ještě jednodušší, ale z nějakého důvodu to není vždy možné normálně nastavit (možná jen pro mě).

Na fóru 15 let Zprávy: 2076 Od: Tula Cars: 21093i a 21112 bouda

Zinchyuk napsal:

Jaké je nebezpečí přehřátí náboje?

klín na dlouhé cestě
DRAF napsal:

Ve skutečnosti by neměla být žádná zpětná reakce

nekecej nesmysly, vůle kompenzuje tepelnou roztažnost částí náboje (v blízkosti je brzdový kotouč, ten tuto jednotku občas docela zahřeje)

Na fóru 16 let Zprávy: 78 Od: Tyumen Auto: 2106

Je tedy lepší matici trochu povolit?

Na fóru 14 let Zprávy: 2072 Od: N. Novgorod Auto: Chevrolet Lacetti SW 1.6

Ve skutečnosti, jakmile jsem se tímto problémem obával, správně jsem jej utáhl pomocí digitálního momentového klíče. Vyzkoušeno několikrát, po úpravě nebyla tam žádná výrazná hra . Zahřátím se zjevně vytvoří potřebné předpětí a matice zcela vyčistí všechny mezery. Možná se mýlím, ale žádné jiné vysvětlení mě nenapadá.

Přečtěte si více
Hyundai i20 vydává zvuk šplouchání vody - důvody a jak to opravit

Na fóru 16 let Zprávy: 78 Od: Tyumen Auto: 2106

andrmar napsal:

Ve skutečnosti, jakmile jsem se tímto problémem obával, správně jsem jej utáhl pomocí digitálního momentového klíče. Vyzkoušeno několikrát, po úpravě nebyla tam žádná výrazná hra . Zahřátím se zjevně vytvoří potřebné předpětí a matice zcela vyčistí všechny mezery. Možná se mýlím, ale žádné jiné vysvětlení mě nenapadá.

Musím dát lithol pod kapotu?

Na fóru 14 let Zprávy: 2072 Od: N. Novgorod Auto: Chevrolet Lacetti SW 1.6

Na fóru 16 let Zprávy: 78 Od: Tyumen Auto: 2106

andrmar napsal:
jak moc to jen pokrýt nebo čím víc tím lépe?

Na fóru 17 let Zprávy: 862 Od: Kaluga-Tula Auto: Vesta sedan, listopad 2018.

Zinchyuk
Víčko si moc nenasadíte, tak to nepřehánějte))))

Na fóru 18 let Zprávy: 1934 Od: Orel Auto: VAZ2101,1972, 21043,1998, VAZ4, XNUMX “Mikhailovskoe” zapalování, karburátor, XNUMX-malta, kování VSMPO “Panther”, TORN

HZ a velmi se zahřívá – jak to? Jak moc vaše ruka nesnese? Když pliveš, syčí to? Jednoho dne v létě, v dešti, jsem projel celé město přes dopravní zácpy – zrychlení a brzdění, postavil jsem to na parkoviště, podíval jsem se a náboje byly suché a velmi teplé, téměř horké. Jak vepředu, tak vzadu. Je to v pořádku?

Na fóru po dobu 18 let Zprávy: 4503

GenVic
Samozřejmě je to v pořádku. Pokud jste po celou dobu jízdy nikdy nepoužili brzdy a náboje se ukázaly být horké, není to normální.

Na fóru 16 let Zpráv: 147 Od: Severodvinsk Auto: 21074 (2005), BSZ, 146000 km

„Mistr“ odstranil vůli v geometrii mého kola. Po 2000 km se objevil hukot. Nainstaloval jsem novou Samaru (jak se ukázalo, tak to bylo). Instaluje se s mírně znatelnou vůlí při houpání ve svislé rovině. Po ujetí 500 km se hra zvýšila. Vyměnil jsem to, dokud to nebylo sotva patrné, výměnou matice. Už mám najeto 15000 XNUMX,- bez problémů.

Na fóru 15 let Zprávy: 700 Od: Omská oblast. Auto: 2106,21213

Žádné hemeroidy, zahřívají se, možná kvůli brzdění, dříve jsi tomu nepřikládal důležitost, ale teď máš obavy, protože jsi vyměnil ložiska u všech aut, která mají dvě klasická kuželíková ložiska, NIVA, Volga, i AUDI (proč pak ty zadní) by měla být vůle 0,1-0,15mm bez toho to nejde.

Na fóru 16 let Zprávy: 2007 Od: Archangelsk Auto: VAZ-21053 1990 KSZ 4kpp a kombi Snow White Priorka

ksv71 napsal:
DRAF napsal:

Ve skutečnosti by neměla být žádná zpětná reakce

nekecej nesmysly, vůle kompenzuje tepelnou roztažnost částí náboje (v blízkosti je brzdový kotouč, ten tuto jednotku občas docela zahřeje)

To je žvást.
Můj příteli, nepleť mě. s prstem. PLAY, která by měla být v ložisku, je u zařízení 02.7834.9505 sotva patrná. Teď mi dejte nějakou radu. autor opravy.

Přečtěte si více
Co vařit z hrušek na zimu - 20 receptů na chutné a zdravé úpravy | Venkovská kuchyně ()

Zinchyuk dle Murzilky – matici utahujte momentem 19,6 Nm za současného otáčení náboje v obou směrech. pro vlastní montáž ložisek.
Povolte seřizovací matici a znovu ji utáhněte momentem 6,8 Nm.
Po seřízení je vůle v ložiskách 0,02-0,08 mm. Tuto mezeru nemůžete cítit rukama.

Na fóru 16 let Zprávy: 2007 Od: Archangelsk Auto: VAZ-21053 1990 KSZ 4kpp a kombi Snow White Priorka

andrmar napsal:

Ve skutečnosti, jakmile jsem se tímto problémem obával, správně jsem jej utáhl pomocí digitálního momentového klíče. Vyzkoušeno několikrát, po úpravě nebyla tam žádná výrazná hra . Zahřátím se zjevně vytvoří potřebné předpětí a matice zcela vyčistí všechny mezery. Možná se mýlím, ale žádné jiné vysvětlení mě nenapadá.

Ne, nemýlíte se. je to tak.
Jednou mě také napadlo, že by se ta hra měla trochu opustit. Nešel jsem daleko, postavil se na kraj silnice a utáhl matici.

Na fóru 15 let Zprávy: 700 Od: Omská oblast. Auto: 2106,21213

No to je ono Zinchyuku, teď ztratíš pokoj Hledej přístroj, změř Nm!! asi 100 tisíc DRAF, bez urážky, tuto moudrost nepotřebuji!! Sám mám druhou NIVA a tam jsou ložiska 30x problematičtější Nikdy jsem nepoužil zařízení se stejným číslem! takové!!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button