Proč moje auto vydává cvaknutí, když se ho pokouším nastartovat?

Při pokusu o nastartování motoru 1,6 MPI relé cvakne a ikony senzoru blikají

Lidi, sakra. Když se Webasto zahřálo, šel jsem nastartovat svou Oktashu a ono jen cvaklo relé a blikaly ikony senzorů na přístrojové desce. Kdo ví, co se stalo a co dělat?

28.01.2013, 09:51 #2

Pravidelná registrace 23.07.2012 Adresa Moskva Auto
Model OCTAVIA A5 Rok výroby 2012 Motor 1,8 automatická převodovka Barva Antracitová Zprávy 452

Baterie se vybila a seděla dobře. Webesto mu s tím pomohl. Nejlepší je vyjmout baterii a nabíjet ji jeden den při nízkém proudu. Zapněte Webasta ne déle než 20 minut. Nejlepší je poohlédnout se po jisticím relé, které zabrání úplnému vybití baterie.
Stalo se mi to na Discovery – dvakrát jsem to zahřál na mínus 30, interiér byl teplý, ale auto nešlo nastartovat, nainstaloval jsem to na OF. zdarma toto relé a novou baterii,

28.01.2013, 09:52 #3

Mega Shkodnik Registrace 18.05.2008/XNUMX/XNUMX Adresa Moskva, Jihozápadní administrativní oblast, Butovo Auto
Model Škoda Octavia Tour Rok výroby 2003 Motor 1.9TDI ALH Barva Modrozelená metalíza Zprávy 4,057 XNUMX

Zpráva od Ruslena2002

Lidi, sakra. Když se Webasto zahřálo, šel jsem nastartovat svou Oktashu a ono jen cvaklo relé a blikaly ikony senzorů na přístrojové desce. Kdo ví, co se stalo a co dělat?

Nepříjemné, ale ne fatální. Vyjmeme baterii a vezmeme ji domů, abychom ji nabili.
Máte obvyklou situaci: baterie je vybitá – solenoidové relé na startéru je aktivováno, ale již není dostatek proudu k roztočení motoru. Webasto je skvělá věc, ale u něj je potřeba věnovat zvýšenou pozornost baterii – ta totiž z baterie odebírá hodně energie.

28.01.2013, 09:53 #4

Registrace studentů 29.03.2012 Adresa St. Petersburg Auto
Model Octavia A5 Rok výroby 2012 Motor 1.8 Barva Červená Zprávy 25

Otočte klíčem – ozve se kliknutí a všechny ikony zhasnou. Když to vrátíte, znovu se rozsvítí? Pokud je ohřívač nastaven na maximum, stmívají se žárovky? Pokud ano, pak je s největší pravděpodobností baterie vybitá a je třeba ji nabít nebo svítit.

28.01.2013, 12:08 #5

Registrace studentů 28.01.2013 Adresa Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Muravlenko Auto
Model Octavia Rok výroby 2010 Motor 1,6 MPI barva Cappuccino Zprávy 9

Děkuji za odpověď. Nejzajímavější je, že otočím klíčkem pro spuštění startéru, podržím jej několik sekund a během této doby relé cvaká (praská) (dvakrát za sekundu), ikony také blikají v čase s relé. Po druhém pokusu se rozsvítila zpráva „porucha ESP“, po dalším – „porucha airbagů bez odpaliště“ a v hlavě se mi objevila varovná zpráva – „porucha žárovek“)))) Jsem šokován)) ) Díky tomu všemu mělo Webasto stále dostatek nabití baterie. Samozřejmě budete muset vyjmout baterii a jít ji nabít domů.

28.01.2013, 12:10 #6

Přečtěte si více

Jak pěstovat okurky ve skleníku: Trochu od všeho

Registrace studentů 28.01.2013 Adresa Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Muravlenko Auto
Model Octavia Rok výroby 2010 Motor 1,6 MPI barva Cappuccino Zprávy 9

Zpráva od Dixon77

Byl jsem zmaten, že frekvence šumu relé je příliš vysoká, a proto jsem neuvažoval o relé startéru. Ano a nikdy předtím jsem neviděl blikající ikony při nabíjení baterie.

28.01.2013, 12:27 #7

Registrace studentů 28.01.2013 Adresa Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Muravlenko Auto
Model Octavia Rok výroby 2010 Motor 1,6 MPI barva Cappuccino Zprávy 9

Zpráva od nyrl

Otočte klíčem – ozve se kliknutí a všechny ikony zhasnou. Když to vrátíte, znovu se rozsvítí? Pokud je ohřívač nastaven na maximum, stmívají se žárovky? Pokud ano, pak je s největší pravděpodobností baterie vybitá a je třeba ji nabít nebo svítit.

Otočte klíčkem do startéru, podržte jej pro nastartování a z relé se ozývá časté praskání a blikající ikony v souladu s relé a poté se na palubním vozidle objeví zprávy – vadné airbagy, vadné ESP, vadné žárovky .

28.01.2013, 12:38 #8

Zpráva od Ruslena2002

Děkuji za odpověď. Nejzajímavější je, že otočím klíčkem pro spuštění startéru, podržím jej několik sekund a během této doby relé cvaká (praská) (dvakrát za sekundu), ikony také blikají v čase s relé. Po druhém pokusu se rozsvítila zpráva „porucha ESP“, po dalším – „porucha airbagů bez odpaliště“ a v hlavě se mi objevila varovná zpráva – „porucha žárovek“)))) Jsem šokován)) ) Díky tomu všemu mělo Webasto stále dostatek nabití baterie. Samozřejmě budete muset vyjmout baterii a jít ji nabít domů.

Vše je v pořádku – chyby se objevují, když napájecí napětí klesne pod kritickou hodnotu.

28.01.2013, 12:41 #9

Zpráva od Ruslena2002

Byl jsem zmaten, že frekvence šumu relé je příliš vysoká, a proto jsem neuvažoval o relé startéru. Ano a nikdy předtím jsem neviděl blikající ikony při nabíjení baterie.

Záleží jak moc klesne napětí. Pokud je pod kritickou hodnotou, pak se přesně toto stane. Sám jsem si jednou něčím takovým prošel, když se povedla první baterie a jednoho krásného rána se stalo přesně to, co jsi popsal. :))