Přeprava kuřat v autě, vozíku a bedně pro přepravu a přesun drůbeže: Naučte se základy
Důležitou operací, jejíž správnost do značné míry rozhoduje o počtu celoživotních vad a kvalitě masa, je odchyt drůbeže na farmách a její umístění do přepravních kontejnerů. Odchyt ptáků určených k porážce se provádí v klidném prostředí. Neopatrné zacházení s ptákem může vést ke zlomení křídel, nohou a krvácení. Analýza ukazuje, že 90 % všech modřin na jatečně upravených tělech brojlerů vzniká během období odchytu a umístění ptáků do přepravních kontejnerů. Více modřin se vyskytuje u brojlerů, kteří mají lepší svalovou hmotu.
U podlahového pěstebního systému se doporučuje používat při odchytu červené světlo. Kachňata, housata a krůty, když jsou drženi na podlaze, lze chytit pomocí zástěn, závěsů a záchytných sítí.
Ptáci v klecích jsou opatrně ručně vykládáni a přemístěni do kontejnerových klecí nebo jiné přepravy.
Přeprava jatečné drůbeže.
Přeprava na místo porážky má určitý vliv na výtěžnost a kvalitu drůbežího masa.
Konstrukce přepravních kontejnerů a jiných prostředků musí zajistit normální podmínky pro existenci drůbeže během přepravy: větrání, teplotní podmínky, ochranu před deštěm, sluncem a větrem. Hustota osazení drůbeže závisí na jejím druhu, tučnosti, zdravotním stavu, živé hmotnosti, počasí a dalších podmínkách.
Hustota osazení drůbeže během přepravy by měla být, ptáci/m2, ns více: kuřata vaječných plemen – 35; kuřata s masem – 20; brojlerová kuřata – 35; krůtí drůbež – 12; krůty – 8; perlička – 35; kachňata – 25; kachny – 18; housata – 12; husy – 8. Při teplotách vzduchu nad 25 0 C by měla být hustota drůbeže v přepravních kontejnerech snížena o 15-20%.
Drůbež se nejčastěji přepravuje v dřevěných bednách s hustou podlahou, ve vyjímatelných a stacionárních kontejnerech, v nosičích drůbeže – vozidlech s přívěsy vybavenými klecemi nebo kontejnery, v přívěsech, traktorových vozících vybavených klecemi. V poslední době se v zahraničí stále častěji používají krabice vyrobené z polyethylenu různých vzorů a u nás – mobilní kontejnery. Jsou navrženy tak, že během vykládky neumožňují vyjmutí ptáků z klecí, ale postupně, počínaje spodním patrem, se podlaha vytáhne na speciálně navržený pás; dopravník, který je dodává k zavěšení na věšáky na jatkách.
Kontejner se skládá z rámu s tyčovým plotem, který je rozdělen na dvě sekce. Každá sekce má šest klecí se zatahovacím dnem. Pro pohyb má kontejner čtyři kola, z nichž dvě jsou otočná. Pták se do kontejneru nakládá shora, přičemž všechna dna kromě spodních se vytahují a při nakládání klecí se zasouvají jedno po druhém. Drůbež lze do kontejneru nakládat i bočními dvířky.
Každá nádoba pojme 120-180 hlav. Na vozidlech s přívěsem je instalováno 24 kontejnerů pro 3000-4200 ptáků. Přeprava drůbeže v kontejnerech a drůbežích vozech je mnohem efektivnější než v boxech. Umožňuje nejen zvýšit množství přepravovaných surovin, ale také snížit ztráty 1,5-2krát a snížit množství ruční práce vynaložené na nakládání a vykládání drůbeže (2-2,5krát).
Aby přeprava nezpůsobila u ptáka stres, který by negativně ovlivňoval jeho stav, je nutné zmenšit poloměr dodání ptáka na minimum (45-50 km) a omezit dobu jeho pobytu v přepravě. kontejneru na 6-8 hodin.
Jakýkoli pohyb ptáků je povolen pouze pod kontrolou veterinární služby, pokud je k dispozici potřebná přepravní dokumentace – veterinární osvědčení (formulář č. 1) a nákladní list.
Veterinární osvědčení bude vydáno v případech přepravy mimo kraj, platí 3 dny ode dne vystavení a pouze do místa uvedeného v dokladu, vydá jej územní veterinární orgán způsobem a v předepsaný formulář. Veterinární osvědčení lze vydat pouze oprávněným úředníkům. Musí být napsáno stejným rukopisem a inkoustem bez oprav a výmazů, potvrzeno pečetí veterinární instituce. Označuje, že pták pochází z oblasti bez výskytu infekčních chorob ptáků, byl podroben diagnostickým testům, celkový počet hospodářských zvířat podle druhů a věku, živá hmotnost a také cíl přepravy. Při přepravě ptáků v rámci regionu se vydává potvrzení podepsané veterinárním lékařem veterinární oblasti.
Nákladní list je vyhotoven ve 3 vyhotoveních, z nichž jeden zůstává na farmě a zbytek je předán doručovateli, který ptáka doprovází. V tomto případě je jedna kopie faktury určena pro masokombinát a je zalepena v obálce.