Parkovací tlačítko P Toyota Prius, Toyota Prius
![]()
Co se týče přechodu z D do R. Konkrétně jsem to testoval na Priusu 11 – při rychlosti 11 km/h a vyšší – se jen valí, dokud nedosáhne 10 km/h. Při 10 km/h a nižších rychlostech auto brzdí jemně, ale stabilně. Často takto přijíždím k domu – 5 metrů před vjezdem strčím zadek dozadu a sešlápnu plyn. auto samo zastaví a couvne )))) Ale neriskuji zapnutí R, poškodilo by to auto, jsem si na 200% jistý.

NHW11 – zastavil se a odjel!

![]()


Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 31
Registrace: 23.12.2008
Město: Bělorečensk
Auto: Prius (10 karoserie)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 0krát
Jo! Opravdu nedoporučuji řadit P při rychlosti 10. Jednou jsem musel v nouzové situaci prudce zastavit, tak jsem to dal na parkování ještě 5-7 km.
všechno je v pořádku, ale teď to vždycky zapojuji až po úplném zastavení auta.

![]()

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 85
Registrace: 15.3.2007
Město: Vladivostok
Auto: Prius (11 karoserie)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 0krát
Ahoj všichni, koupil jsem si novou prusku na hraní, karoserie 20, jak asi všichni vědí, parkování se zapíná tlačítkem “»»»
Proto je otázka pro ty, kteří tuto akci znají, jak špatné to bude pro auto, když stisknete parkovací tlačítko ve vysoké rychlosti.
Sám jsem to nezkoušel, protože se bojím, ale možná to někdo hloupě zmáčkl a jaký byl výsledek?
Elektronika by neměla fungovat a blokovat stisknutí nebo ne
Příspěvek byl upraven Lovistor — 7.5.2010. 7. 17, XNUMX:XNUMX


![]()

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 4866
Registrace: 2.12.2007
Město: Moskva Vnukovo
Auto: Prius (20 karoserie) z USA
Pohlaví: Muž
Poděkování: 173krát
Myšlenka je v jádru správná, ale ne slovy – elektronika sice bude fungovat, ale tlačítko nezablokuje, ale jednoduše ignoruje parkovací příkaz – ozve se varovný signál a tím to končí.
a taky, koupil jsi to, gratuluju – pochlub se a změň si podpis.
Příspěvek byl upraven Compuser — 7.5.2010. 8. 07, XNUMX:XNUMX
odkaz
byl – odkaz
se stal – odkaz

![]()

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 290
Registrace: 22.10.2007
Město: nažka křídlatá
Auto: Prius (20 karoserie)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 49krát
| (Počítač @ 7.5.2010, 9:06) |
| Myšlenka je v jádru správná, ale ne slovy – elektronika sice bude fungovat, ale tlačítko nezablokuje, ale jednoduše ignoruje parkovací příkaz – ozve se varovný signál a tím to končí. |
podle mě v rychlosti přepíná na neutrál a samozřejmě vrže :-).

![]()

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 105
Registrace: 24.10.2009
Město: Petrohrad
Auto: Prius (20 karoserie)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 4krát
| (vistavod @ 7.5.2010, 21:45) |
| Někde se psalo, že parkování bude fungovat i při nízké rychlosti. | ||
Ano, při velmi nízké rychlosti. 5-7 km/h. Velmi nepříjemný pocit (auto se prostě zastaví a začne se houpat)

![]()


Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 519
Registrace: 25.8.2010
Město: Koroljov MO
Auto: Prius (20 karoserie)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 22krát
Omlouvám se, hledal jsem a nic konkrétního jsem k tomu nenašel!
Dnes, když jsem se blížil k domu, jsem stiskl parkovací tlačítko, aniž bych úplně zastavil, rychlost byla možná 1, možná 2 km/h, auto subjektivně stálo, ale ve skutečnosti, jak se cítilo po zařazení P, auto úplně nezastavilo. Po stisknutí tlačítka se okamžitě zastavilo na místě. Je to hodně děsivé?
Zpráva přesunuta. Vytvořeno duplicitní téma – smazáno moderátorem.
2006 HSD Magnetic Grey/EXecutive/16″ kovaná/černá skleněná fólie 20%/HID BI-XEN-n 4300K/mlhovková světla HID 4300K/couvací POLARG 6000K/LED/prémiové oktanové číslo 95-98
„Kdo nepije qiai, je qimo“ (c) Konfucius