Oprava střechy garáží: oprava měkké střešní krytiny, plechových tašek a vlnité lepenky, úprava podlah.

Pro muže je garáž prakticky jeho domovem. Je to také „klub zájmů“ a místo, kde příležitost prokázat dovednost doprovází práce inženýra. Přestavby a úklid garáže provádí výhradně majitel. Často to opravuje sám, protože je nežádoucí důvěřovat cizím lidem, aby obnovili všechny kategorie pořádku ve vašem oblíbeném majetku.

Navíc proces obnovy technického stavu milovaného majetku někdy přináší skutečné potěšení a zvyšuje sebevědomí. Je docela možné, že domácí řemeslník samostatně opraví střechu garážové střechy, pokud je vyzbrojen informacemi o tom, jak to udělat.

Střecha budov jakéhokoli typu, velikosti a účelu má tendenci se k velké lítosti majitelů opotřebovávat. Jeho sílu pravidelně prověřují nárazové poryvy větru, krupobití, prudké deště, ptáci, opuštěné kameny a náhle popadané stromy. Podobné faktory se stejnou důsledností útočí na střechy garáží, které někdy nezpůsobují mezi majiteli takové obavy jako netěsný strop v bytě. Kvůli absolutně neodůvodněné lehkomyslnosti trpí milovaný „železný kůň“ nebo „vlaštovka“ způsobem, který není dětinský, pomalu rezavějící přebytečnou vlhkostí.

Netěsnosti jsou jasným indikátorem porušení integrity střechy nebo nedostatků v konstrukci střešního koláče. Neměli byste však čekat, až se na stěnách a stropě objeví šmouhy. Abyste nenarazili na závažné skutečnosti vyžadující nákladné opravy, je nutné provádět preventivní prohlídky horního patra garáže zvenčí pravidelně 4x ročně a denně sledovat stav stropu.

Garážové střechy, stejně jako budovy, které pokrývají, jsou pojmem, který kombinuje širokou škálu konstrukčních variant. Jsou postaveny nad standardními volně stojícími boxy a nad garážovými boxy řazenými v řadě a nad domácími stavbami rozsáhlých soukromých pozemků. Mohou být jedno- a dvouspádové, valbové, podkrovní atd. Mohou být vybaveny jakýmkoli ze stávajících typů střešních krytin, jejichž výběr závisí na stavu a finančních možnostech majitelů.

Co si můžete sami opravit?

Bez ohledu na náklady na materiál použitý v uspořádání je oprava střechy garáže nevyhnutelným výsledkem její služby. Samozřejmě platí, že čím odolnější je nátěr vůči destruktivním faktorům, což téměř vždy přímo souvisí s cenou, tím méně často bude nutné obnovovat jeho technickou dokonalost. Je pravda, že odolnost proti opotřebení se zřídka shoduje se schopností položit a opravit ji sami. Proto v řadách nezávislých majitelů automobilových domů převažují přívrženci měkkých krytin a při stavbě a opravách se nejčastěji používají:

• Bitumen-polymerní potomci střešní lepenky pro opravy šikmých střech garáží ze železobetonových panelů.
• Elastická vulkanizovaná membrána označená EPDM, populárně známá jako „gumová krytina“. Používá se při opravách podobných střech s nízkým sklonem.
• Flexibilní tašky, což jsou obrazně nařezané kusy bitumen-polymerového materiálu, používané při uspořádání a opravách sedlových, valbových a mansardových střech se sklony od 11º.

V rozlehlosti naší země se lidé málokdy nechají unést živičným šindelem, i když se jedná o zcela perspektivní a snadno opravitelný typ nátěru. Používá se hlavně tam, kde to vyžaduje estetická kultura designu panství, provedeného v jediném stylovém duchu.

Uveďme, že v oblasti aranžování garážových střech se používá břidlice, keramika, vlnité plechy a plechové tašky. Jsou mnohem méně žádané a nejčastěji vyžadují odborné opravy. Proto budeme věnovat pozornost nejčastějším měkkým možnostem a způsobům jejich obnovy.

Současné a velké opravy – jaký je rozdíl?

Poškození typické pro měkkou krytinu zahrnují propíchnutí, prasknutí, bobtnání, sesouvání krytiny, odtlakování švů a ploch přilehlých k přilehlým stěnám nebo k parapetu. Ne všechny uvedené důvody jsou doprovázeny úniky, ale přesto je třeba je odstranit. Na základě stupně úsilí a nákladů jsou opravy rozděleny do dvou typů:

• Průběžná korekce defektů povlaku. Běžné opravy spočívají v opravě malých ojedinělých poškození a drobných konstrukčních vad, pokud celková plocha opravované plochy činí přibližně 10 % plochy střechy.
• Generální oprava střechy. Spočívá v kompletní výměně poškozeného nátěru, provedené při zjištění 60 % poškozené plochy střechy.

Mezi uvedenými procenty je znatelný interval, který dává majiteli příležitost skutečně dát přednost jednomu nebo druhému typu opravy. Sám se bude moci rozhodnout, co je výhodnější, nekonečné záplatování děr nebo pokládání nové krytiny.

Současné opravy zahrnují bodovou opravu poškození. Ale při generální opravě střechy garáže se hydroizolační koberec často úplně vymění, opěry a spáry se znovu utěsní a případné odvodňovací nálevky se utěsní. Lze také změnit sklon svahů, nainstalovat další ventilační prvky nebo zateplit střechu. Před provedením větších konstrukčních změn byste se však měli poradit s designéry.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat instalaci tepelné izolace. Pokud bude autonomně vytápěna obytná budova, samozřejmě sníží účty za vytápění. Pokud musíte opravit běžný úsek dlouhého garážového komplexu s obecnou topnou sítí bez měřičů tepla, nemá smysl upravovat a šetřit dodávanou energii.

Opět zateplení střechy může vést k porušení teplotních podmínek pro uskladnění vozu. Podle jasných požadavků SNiP II-93-74 by stupnice teploměru v garáži neměla ukazovat vyšší než +5ºС. Aby podmínky údržby vozidla splňovaly regulované normy, jsou zapotřebí přesné výpočty. V opačném případě se v tepelné izolaci objeví kondenzace a její kapky celoročně „zostřují“ vnější švy a lak karoserie.

Zaměřme se na základní výměnu nátěru, která odpovídá snaze domácího řemeslníka a jeho úrovni zručnosti.

Technologie pro kompletní výměnu starého nátěru

V teplé sezóně se provádějí velké opravy střechy. Doporučuje se, aby procesy obnovy byly načasovány tak, aby se shodovaly s obdobím s minimálními srážkami. Pouze v nouzových situacích je přípustné provádět práce v chladném a deštivém období s povinnou instalací markýzy nad opravovaným místem. Množství prací na střechách soukromých garáží je obvykle malé, ale je vhodné dokončit všechny operace během jednoho dne. Jako poslední možnost by měla být v první den oprav kompletně namontována střešní hydroizolace.

Typický sled prací pro kompletní výměnu nátěru:

• Demontáž případných plechových zástěrek, odvodňovacích prvků, říms a předních kovových pásků.
• Odstraňování opotřebovaných krytin a hydroizolace koberců pomocí kleští. Jeho primitivní náhradou může být lopata s ocelovým bajonetem. Pro usnadnění procesu odstraňování lze válcovaný povlak předem nasekat sekerou.
• Důkladné vyčištění podkladu od rozdrobeného materiálu, odstranění starých hřebíků. Zbývající spojovací prvky ze sejmuté krytiny není vhodné zatloukat kladivem. Určitě je již napaden rzí a tato infekce se tím nezastaví.
• Důkladná oprava základny pro pokládku měkké střechy garáže. Těsnění spár mezi železobetonovými deskami s cementově pískovou kompozicí. Spoje mezi masivními podlahovými deskami, OSB panely, plochou břidlicí nebo překližkami odolnými proti vlhkosti jsou ošetřeny silikonovým tmelem a lepeny síťovinou ze skleněných vláken.
• Pokládka hydroizolačního koberce, na jehož konstrukci se používá vyztužený polyetylen nebo vodoodpudivá bitumen-polymerová bariéra. Střechy se strmostí větší než 18º, pokryté pružnými dlaždicemi, jsou izolovány po obvodu, podél údolí a valů, a pokud jsou nižší – s nepřetržitým kobercem. Izolace plochých střech pod rolovanými materiály se provádí po obvodu. V obou případech jsou plochy přiléhající ke stěnám, parapetům, ventilačním potrubím a drenážním nálevkám vyztuženy dalšími pásy a kusy hydroizolace.
• Pokládka nového nátěru podle standardní technologie.
• Instalace kovových střešních prvků, zástěry, upevňovacích pásů povlaků na svislých plochách, provzdušňovačů, nálevek, pokud existují.

Opravné práce lze provádět pouze při teplotě stanovené výrobcem materiálu. S nátěry nelze pracovat, pokud teploměr ukazuje hodnotu pod svou hranicí mrazuvzdornosti. Pokud je naléhavá potřeba provést instalaci při mínusových hodnotách, materiál se předem vytvrdí ve vytápěné místnosti. Jeho adaptační teplota je od 15º do 20ºС, doba výdrže je minimálně 4 hodiny.

Opravy s použitím stavebních materiálů

Začneme přípravou základny. Oprava menších výmolů a prasklin nebude vyžadovat značné časové období nebo zvláštní úsilí. Horší je, když se povrch železobetonové podlahy znatelně drolí, když jsou desky nebo desky masivní podlahy shnilé. Takové potíže vyžadují buď nalití cementového potěru, nebo vybudování nového prefabrikovaného základu.

Předpokládejme, že pracný proces kompletní obnovy základů není naším úkolem. Poté zjistíme, zda nám jeho vlhkost umožňuje začít pokládat bitumen-polymerovou hydroizolaci. Omezení uvedená v SNiP 3.04.01-87 vám umožňují zahájit práci, pokud vlhkost nepřesáhne 4-5%. Bez zařízení, doslova „od oka“, není možné určit přesné parametry vlhkosti, ale existují tradiční metody, jsou to:

• Malý únik bitumenu zahřátého téměř k varu na povrch. Pokud bitumen začne bublat, vlhkost je vyšší než stanovená norma.
• Položení kusu polyethylenu na základnu se stranami o rozměrech až metr. Okraje by měly být po obvodu zajištěny lepicí páskou.

Pokud se na vnitřním povrchu polyetylenu hromadí kondenzát, je nutné podklad vysušit. Před polednem zakryjte základní plochu a druhý den zkontrolujte.

Pokud vás stará střecha neobtěžovala bobtnáním, nemusíte se uchylovat k tradičním testovacím metodám. Podklad lze poté okamžitě napenetrovat bitumenovým základním nátěrem pro optimalizaci přilnavosti k hydroizolaci položené navrchu, poté:

• Po obvodu střechy nalepíme armovací vrstvu šířky 50-60cm.
• Na spoje lepíme výztužné pásy šířky 30-40cm. Střed výztužného pásu by měl procházet podél trojúhelníkové lišty zaoblení a pásy stejné velikosti byly umístěny na svislé a vodorovné dosedací plochy. Přilehlé cihlové stěny jsou předem omítnuté a opatřené základním nátěrem.
• Kolem trychtýřů a ventilačních trubek nalepíme kusy výztužné tkaniny o rozměrech 70x70cm. K pokládce výztužného koberce používáme materiál bez štěrkové vrchní úpravy.
• Začneme pokládat bitumen-polymerový povlak od nejnižší části. Hmotu nejprve vyválíme na střechu a necháme odpočinout, aby se vyrovnaly promáčkliny a vlny. Poté hřbet srolujeme směrem ven směrem ke středu. Vyválíme a současně roztavíme vnitřní povrch hmoty. Musíte se pohybovat po odkryté části střechy a rolovat roli směrem k sobě.
• První pás položíme napříč svahem. Krytinu pokládáme v pásech, její zadní stranu ohříváme plynovým hořákem. Fixovaný materiál se silou vtírá válečkem.
• Další pruh položíme s přesahem po horním okraji 8-10 cm na již odloženou látku. Pomocí této metody tvoříme švy, jejichž slabá místa směřují podél odtoku vody.
• Přesah na koncích pásů by měl být alespoň 15 cm. Křížové spoje čtyř povlakových plechů jsou nepřípustné, protože tloušťka spoje bude příliš velká a 4 vrstvy materiálu se nezahřejí dostatečnou silou.

Po dokončení pokládky krytiny se instalují kovové části: zástěry, pásy pro upevnění na parapety a svislé stěny atd.

Kvalita spojení povlakových listů do jednoho pásu se posuzuje podle toku pojiva podél bočního okraje. Šířka tohoto výstupku za okrajem je 5-15 mm. Po položení dalšího pásu je třeba netěsnost na předchozím prvku opatrně oříznout špachtlí. Nekvalitní švy s odlupujícími se proužky je obtížné obnovit pomocí svítilny. Vadné místo bude vhodnější zahřát fénem se zploštělou tryskou.

Pokud ploché horní patro nemá parapety, pak než začnete sami opravovat střechu garáže, měli byste po obvodu nebo tam, kde je to možné, přibít okapovou tvárnici. Je potřeba pro následné upevnění kovového pásu a pro zdobení okraje střechy.

Bitumenové a bitumen-polymerové role lze použít k opravě střechy bez odstranění staré střešní lepenky nebo podobného materiálu, pokud byla řádně opravena při probíhajících opravách a ani při aplikaci 2metrové latě nebyly zjištěny prohlubně větší než 5 mm .

Položení nové EPDM membrány

Pro opravy střech jsou vhodné všechny v současnosti existující typy střešních fólií. Nicméně pro garáž je membrána označená EPDM považována za nejpřijatelnější. Materiál je absolutně lhostejný k blízkosti staré membrány a bitumenového nátěru a je velmi odolný vůči atmosférickým vlivům. A další plus: je široká, díky čemuž lze střechu garáže pokrýt jediným kusem beze švů.

Algoritmus pro opravu střechy garáže s instalací EPDM:

• Demontujeme kovové části střechy.
• Čistíme střechu až k jejímu základu a opravujeme drobné závady. Rozdíly v reliéfu starého nátěru by neměly přesáhnout 0,1-0,15 cm Takové hrboly a promáčkliny budou „vyrovnány“ novým pryžovým pláštěm. Ale je lepší, když vůbec neexistují. Pokud je nutné povrch vyrovnat, na podklad se předem nalepí sklolaminátová síťovina nebo geotextilie.
• Fixem nebo tužkou označíme pruh po obvodu, ustoupíme od okraje převisu spolu s římsovým pruhem o 10 cm.
• Dobře narovnanou krytinu, kterou předem rozprostřeme na trávník, trávník nebo podobnou plochu, zvedneme na střechu. Roztíráme za suchého počasí, materiál by neměl navlhnout.
• Povlak umístíme na jeho budoucí místo.
• Přeložte látku na polovinu, jednu stranu překryjte druhou.
• Montážní lepidlo na bázi neoprenu a pryže naneseme válečkem na uvolněnou polovinu podkladu, lepíme-li na beton, cementopískový potěr, cihlu, plech, na potěr z OSB desek nebo vodoodpudivý překližka. Pokud lepíme nátěr na dřevěný podklad, používáme montážní lepidlo na vodní bázi. Kontaktní lepidlo nenanášíme na narýsovaný okraj kolem okraje, protože je určen pro připevnění na vodorovné roviny.
• Ohnutou polovinu krytiny vrátíme na místo a válečkem uhladíme Válečkem pracujeme od středu nalepeného plátna k obvodu, abychom vytlačili vzduch a hmotu pevněji přitlačili.
• Totéž uděláme s druhou polovinou plechu.
• Nelepenou hranu materiálu ohneme a samotnou zadní stranu nátěru a zbývající volnou základnu ošetříme lepidlem na svislé roviny.
• Po obvodu hmotu přilepíme a zarolujeme.

Nakonec namontujeme římsové lišty, prvky drenážního systému a zástěry.

Pokud to nebylo možné bez tupých švů, lepíme panely EPDM k sobě pomocí lepidla na bázi syntetického kaučuku. Výše uvedené kompozice nelze použít k vytvoření švů materiálu.

Majitelé garáží s komunikačními průchody střechou a sousedícími se stěnami nebo parapety budou muset přidat další vrstvy výztuže na horní stranu krytiny. Výztužné koberce kolem odvodňovacích trychtýřů, provzdušňovačů a trubek mají zaoblený tvar. Velikost se vypočítá tak, aby se okraj výztuže odchýlil od okraje otvoru o 20-25 cm. Podél linie opěry je výztužná přísada aplikována v pásech samolepicí membrány tak, že polovina pásu je ve svislé rovině a polovina ve vodorovné.

Výměna bitumenových šindelů

Je také lepší zcela vyměnit značně opotřebované bitumenové šindele. Zvláště pokud jste zapomněli naskladnit materiály z šarže, která byla použita při prvotním uspořádání. Sled akcí pro výměnu bitumenových šindelů připomíná proces opravy střechy garáže střešním materiálem nebo vylepšeným bitumen-polymerovým povlakem. Rozdíl je v tom, že šindele se instalují a připevňují jednotlivě. Nejsou tavené, ale přilepené k tmelu a zajištěné hrubými hřebíky nebo samořeznými šrouby.

Při demontáži byste měli být velmi opatrní, protože nepoškozené nátěrové prvky mohou najít následné využití. Hřebíky musí být opatrně vytaženy stahovákem hřebíků, aby nedošlo k poškození opláštění a nedošlo k dodatečné práci na instalaci nové základny. Po odstranění starého nátěru, hydroizolace a spojovacích prvků je povrch důkladně očištěn. Poté se opět položí zpevňující koberec a položí se krytina.

Nakonec vám video pomůže osvěžit paměť o principu nejjednodušší opravy střechy garáže pomocí bitumenové role:

Popsané technologie a lidové techniky pro opravu střechy garáže pomohou uvést váš milovaný majetek do pořádku, takže auto bude mít správné skladovací podmínky s minimálními náklady.

Článek bude mluvit o renovace DIY garážové střechy. Krytina se obvykle dělí na dva typy – měkká a tvrdá. Technologie opravy závisí na tomto a typu střešního materiálu. Hlavní město opravných prací je také rozděleno do dvou typů – místní a kapitálové. V případě drobného poškození povrchu si vystačíte s minimem peněz a práce.

Pokud střecha garáže zatéká a dochází k poškození velkoplošný charakter, pak budete muset provést velké opravy střechy garáže. To znamená kompletně vyměnit střechu garáže a položit novou vrstvu. Nejčastěji k tomu dochází v důsledku opotřebení materiálů. Životnost se blíží ke konci, objevují se četné šmouhy. Nejnáročnějším případem bude oprava střešního pláště a rámu. Pojďme tedy zjistit, jak pokrýt střechu garáže tok.

Garážové střechy: opravy

I dobře udělaná střecha může zatékat. Z prasklin a mezer se objevují netěsnosti a do garáže začíná pronikat voda. To vše má extrémně negativní dopad na podmínky skladování. Netěsnosti vyvolávají výskyt hub, plísní a zvyšují celkovou vlhkost v místnosti. U auta a dalších věcí hrozí, že se v krátké době stanou nepoužitelnými. Aby se tomu zabránilo, musí být všechny netěsnosti, které se objeví, okamžitě opraveny. nalézt и odstranit. Nejčastěji zatéká střecha garáže na křižovatce desek nebo střešních prvků (rolí, panelů atd.). Navíc jsou ohroženy okraje střechy. Voda ráda prosakuje podél zdí do garáže. Izolace střechy garáže Všechny střechy jsou vyztuženy vnitřní hydroizolace. Bez něj bude ochrana před srážkami neúplná. Pro tyto účely se používají různé materiály a metody. Nejběžnější jsou extrudovaná pěna a střešní lepenka. Z těchto materiálů je položen základ a střešní plášť. Jsou zajištěny lepidlem nebo hřebíky. Navíc tvořit hydroizolace Nesmíme zapomenout na konstrukční prvky – odtokové potrubí, hřeben a tak dále. Pouze všechna technická řešení společně zaručují absenci vody v garáži.

Přečtěte si více o hydroizolaci střech garáže zde.

Integrita povrchu může být narušen z mnoha důvodů. Dvěma nejzřetelnějšími jsou opotřebení povlaku a vnější vlivy. Samotný povlak může ztratit své ochranné vlastnosti. Každý materiál má určitou životnost. Proto byste neměli být překvapeni, pokud povlak, který byl položen Před 20 lety, začala do garáže zatékat voda. Měkká střecha střechy garáže se věkem pokryje bobtnáním a prasklinami. To je obvykle nejpravděpodobnější předpoklad pro zahájení generální opravy. Druhým důvodem je fyzický dopad na povrch, například při silném větru mohou větve nebo jiné předměty poškodit střechu. V tomto případě se také neobejdete bez oprav, ale můžete se omezit místní. To znamená, že neměňte celé plátno, ale opravte pouze poškozená místa. Existují dva hlavní typy střešních krytin: měkký и tvrdý. Rozdíl je v použitých materiálech. Pro měkké střešní krytiny používají např. ruberoid a jeho moderní analogy. Při vytváření tuhé střechy používají vlnité lepenky, břidlice. Malé mezery (do 5 milimetrů) lze ošetřit stavební pěnou. V případě většího poškození by však měla být provedena úplná oprava. Stát Oprava střechy garáže do značné míry závisí na rozsahu práce, typu střechy a zvoleném materiálu. Podívejme se na některé možnosti.

Rolovací měkká střecha

Pokud by talířová křižovatka Střecha v garáži zatéká, co mám v tomto případě dělat? Pokud zjistíte netěsnosti, pak jako vždy musí začít oprava střechy střechy garáže přípravná fáze. Nejprve byste měli vylézt na střechu a očistit její povrch od odpadků, nečistot a listí. Poté se posoudí velikost poškození. Pokud nejsou příliš velké, můžete se obejít bez úplného odstranění střešního plechu, zastavte se na místní opravy. V tomto případě je poškozená oblast vyříznuta sekerou. Okraje jsou ohnuty do stran, aby nepřekážely. Povrch je vysušen od vlhkosti pomocí hořáku. Poté můžete roli položit. Majitelé automobilů často pro místní opravy berou nejlevnější a nejběžnější materiál rolí – ruberoid. Je ideální pro pokrytí malé plochy. Z role se odřízne několik kusů. Velikost kusů se určuje na základě délky a šířky poškození. Pak záplata ze střešní plsti umístit na místo úniku. Na kus střešní lepenky se nanese vrstva tmely. Renovace je téměř hotová. Ohnuté okraje se přehnou zpět a zalepí se jimi. náplast. Nahoře je položen další kus střešní lepenky. Rozměry druhé náplasti by však měly být o něco větší než první a přidat 10-20 centimetrů na šířku a délku. Poté jsou opět ošetřeny pryskyřicí nebo tmelem. Důrazně se doporučuje provádět takové opravy v teplém a suchém počasí. Místo střešní lepenky si můžete vzít bicrost – moderní analog střešní lepenky.

Bikrost má zvýšenou životnost, adheze k povrchu střechy nastává mnohem rychleji.

Ale to vše platí pro relativně malé poškození. Co dělat, když při kontrole najdete hodně šmouh, velké opotřebení plátna, v tomto případě jak opravy střecha garáže? Nejprve musíte udělat kompletní výměna garážové střechy. K tomu použijte sekeru nebo nůž, staré rohlíky na koncích nařežte a odtrhněte je ze střechy. Poté se povrch připraví stejným způsobem – očistí a vysuší. Po tomto to začíná obal měkká střecha. Proces je zcela totožný s instalací od začátku. Nejobtížnější a časově nejnáročnější oprava bude oprava a výměna. latě. Ale to se stává docela zřídka, garáž musí být dost stará, aby se opláštění stalo nepoužitelným.

Kovový povlak

Druhým typem krytí je tvrdá střecha. Kovová pevná střešní krytina je poměrně běžná a oblíbená díky své nízké ceně. Kov je bohužel náchylnější ke korozi než válcované syntetické materiály. Jak opravit netěsnost ve střeše plechové garáže? Před zahájením oprav nejprve provedou posouzení, aby určili, jak bude proces náročný na práci. Na drobná poškození, praskliny a šmouhy postačí použití speciální hydroizolační barvy, neboli „gumové“ barvy. Malé praskliny jsou utěsněny koudel. Pokud byly při kontrole nalezeny otvory, měli byste použít měkký válcovaný materiál, např. ruberoidní. Pokládá se přímo na povrch střechy po předchozím vyčištění a přípravě. Jak opravit střechu garáže, pokud jsou ve střeše velké otvory? V tomto případě hydroizolační nátěr a střešní lepenka se nevejde. Válcované materiály se v takové oblasti prohýbají a nechrání dobře před srážkami. Za tímto účelem si v železářství zakupte plech střešní krytiny a vyřízněte kovovou záplatu s požadovanými rozměry. Kovovou záplatu připevněte pomocí samořezné šrouby.

Břidlice

Při opravě břidlice Velkou výhodou je jeho modularita. Pokud střecha v garáži zatéká, lze poškozené břidlicové plechy snadno odstranit a nahradit novými. Nejprve se z plechů odstraní hřebíky a staré plechy se demontují. Poté začnou obal. Doporučuje se pokládat břidlici počínaje spodním rohem a konče horním. Je vhodné vydržet překrytí (10-15 centimetrů). Vlny listů jsou naskládány jedna na druhou. Všechny přebytečné výčnělky jsou odříznuty bruskou. K upevnění se používají hřebíky. Vzniku trhlin se zabrání vytvořením děr. Do těchto otvorů se zatloukají hřebíky. Okraje střechy jsou navíc chráněny plastovými překryvy. Zabrání štípání.

Pokud poškození není tak výrazné, můžete se obejít bez stylingu nové listy břidlice.

Jak vyplnit střechu garáže, aby nezatékala? Povrch se vyčistí a kompozice se promíchá. Kompozice zahrnuje PVA lepidlo, cement, azbestový materiál. Ke dvěma dílům cementu se přidají tři díly azbestu. Voda a lepidlo se nalijí do výsledné směsi, odebírají se v poměru jeden k jednomu. Obrobek se míchá, dokud se nedosáhne husté konzistence. Poté je poškozená břidlice opatřena základním nátěrem PVA lepidlem. Trhliny jsou ošetřeny kompozicí dvakrát až třikrát. Takové opravy prodlouží životnost krytiny přibližně o po dobu pěti let.

Asfaltové šindele

Střecha garáže zatéká, co mám dělat? Opravit asfaltové šindele není těžké. Listy, které jsou poškozené, jsou odstraněny spolu s nehty. K tomu použijte běžný stahovák na nehty. Hřebíky je třeba vytahovat opatrně, jinak může dojít k poškození běžných dlaždic. Poté se sousední listy zvednou, aby se vytvořil volný prostor. Na poškozené místo se položí nový plech asfaltového šindele a opět se zajistí hřebíky. Je vhodné provádět práci s partnerem, protože listy jsou poměrně těžké. Složitost práce závisí na velikosti úniku, ale obecně vypadá oprava úplně stejně pro jakýkoli rozsah poškození. Obzvláště zranitelná místa jsou spoje s trubkami a digestořemi. Pro zvýšení ochrany spojů použijte válcovaný bitumen a plechy. Cínová záplata se ohne kolem trubky a poté se zabalí do role bitumenu.

Závěr

Pro zajištění spolehlivé ochrany garáže před srážkami se používá několik konstrukčních řešení. Nejdůležitější je samozřejmě zastřešení a montáž střešní materiály. Tím ale celá záležitost nekončí. Plná střecha musí být zevnitř vyztužena další hydroizolační vrstvou. K tomuto účelu využívají ruberoid nebo extrudovaná pěna. Při opravě střechy garáže vlastními rukama se aktivně používá střešní plsť. Používá se na střechy s měkkou rolovanou krytinou a na plechové střechy. U plechových střech je střešní lepenka vhodná pouze pro malé netěsnosti a otvory. Jinak je lepší použít kovová záplata. Je vyříznut z listu a poté připevněn k poškozené oblasti pomocí samořezných šroubů.

Užitečné videa

Podívejte se na video o opravě betonové střechy garáže:
Střecha v garáži zatéká, co mám dělat? Podívejte se na video níže a zjistěte, jak správně opravit střechu: