Oprava posuvných bran: řešení problémů s automatizací pohonů udělejte svépomocí
Každé zařízení má zdroj a dříve nebo později selže. Stejně jako u většiny složitých zařízení je u automatických vrat klíčem k fungování včasná prevence.
Správně zvolená a dobře nainstalovaná sekční vrata a automatické pohony pro požadované provozní podmínky mohou zpravidla sloužit dlouhou dobu bez nutnosti jakýchkoliv oprav.
Přirozené opotřebení a stárnutí materiálů, cyklické zatížení během provozu a vnější vlivy – to vše způsobuje, že poruchy jsou časem stále pravděpodobnější. Drobné závady zjištěné a včas opravené jsou z hlediska nákladů mnohem levnější.
Navíc každou automatickou bránu, bez ohledu na jejího výrobce, mohou poškodit hrubé vnější vlivy nebo zásahy opravářů, kteří nemají potřebné zkušenosti a odborné znalosti. To někdy vede k tomu, že již není možné opravit vadné zařízení.
Abyste mohli včas zaznamenat poruchu a odstranit poškozenou nebo vadnou část, musíte předem vědět, co může selhat. Forewarned je předpažený.
Časté poruchy garážových vrat
Nejzřetelnější poruchy automatických bran jsou ty, ke kterým dochází v důsledku nárazu automobilu do křídla brány nebo pokusu o neoprávněný vstup. To může vyžadovat buď pravidelné rovnání nebo výměnu ohýbaných dílů a sekcí, nebo kompletní demontáž a výměnu celé konstrukce brány.
Sebemenší zablokování mechanismů nelze ignorovat, může se rychle rozvinout ve velké selhání.
Chyby montáže
Většina výzev na specializovaná servisní oddělení k havarijním opravám automatických vrat směřuje k odstranění následků jejich neodborné montáže. Takové opravy jsou mnohem dražší než úspory získané tím, že si nenajmete zkušené montéry. Kromě toho výrobce odmítne záruční opravy, pokud montáž a seřízení brány neprovedl autorizovaný servis. Vlastník tedy bude muset celé náklady na opravu hradit z vlastní kapsy.
Chyby vedou ke zrychlenému opotřebení prvků, zlomení nebo periodickému pádu kabelu z bubnu, zlomení pružin, ohnutí vodítek, selhání automatizace a elektrických hnacích motorů. V tomto případě je úprava často z principu nemožná a je nutná kompletní reinstalace konstrukce.
Slabý pohon
Někdy se stává, že ve fázi nákupu automatických bran, aby se ušetřily náklady na brány určené pro průmyslové použití, jsou instalovány pohony pro domácnost. V tomto případě je třeba vyměnit vyhořelý domácí pohon za odolnější.
Instalace bran a automatizace je velmi důležitou fází, protože chyba, která se v tuto chvíli udělá, může anulovat všechny výhody automatických bran. A místo pohodlí se objeví jen problémy.
Sledování stavu garážových vrat
V každém případě je vždy lepší prevence než léčba a je lepší nečekat na nouzové opravy. Většinu poruch a poruch automatických vrat lze odstranit již v počáteční fázi, pokud je pravidlem pravidelně kontrolovat.
Doporučuje se nezávisle zkontrolovat stav vodítek a dalších mechanismů dveří a okamžitě odstranit cizí částice, které narušují normální pohyb křídla dveří. To platí zejména v období podzim-zima. Nadměrné tření vážně ovlivňuje výkon pohonu, vede ke snížení životnosti a způsobuje neplánované odstávky při přehřátí (sepne se ochranné tepelné relé).
Vrata, samotné sekce a pryžové těsnění po obvodu otvoru je nutné pravidelně mýt. K tomu by se měly používat pouze neagresivní roztoky pro čištění mechanismů; Šroubové spoje také vyžadují pravidelnou kontrolu. V případě potřeby musí být všechny „chodící“ šrouby utaženy.
Nedostatek nebo špatná kvalita maziva
Častou příčinou selhání automatických vrat je nedostatečné mazání třecích spojů, v důsledku čehož se mechanické části a jejich spoje rychleji opotřebovávají.
První známkou toho, že mechanismy potřebují mazání, je charakteristický vrzavý zvuk při otevírání a zavírání brány a cizí zvuky, které tu předtím nebyly.
Pokud je v oblasti závěsu slyšet vrzání, lze jej obvykle eliminovat promazáním rotujících částí. Můžete to udělat sami vstříknutím trochy strojního oleje do otvorů ve střední části stočení smyčky nebo ve středu stočení držáku válečku. Pokud vrzání pochází z mechanismů odpovědných za otevírání/zavírání, je lepší se ničeho nedotýkat, natož jej rozebírat, ale zavolat odborníka z instalační firmy. Nešikovné akce mohou způsobit větší poruchu.
Profesionální servis automatických vrat
Jednou ze součástí sekčních vrat, která vyžaduje pravidelné seřizování nebo výměnu, je torzní mechanismus (torzní pružiny a lanka). To může být způsobeno buď únavou materiálu nebo rozbitím. Je třeba se připravit na to, že jednoho dne se automatická sekční vrata mohou zaseknout a nebude možné s nimi pohnout.
Nejpravděpodobnější příčinou takové poruchy je zlomený kabel nebo torzní pružina. Neměli byste se pokoušet otevřít nebo zavřít bránu násilím, protože to může poškodit jiné mechanismy. Je lepší zavolat specialistu servisního střediska.
Neměli byste čekat, až takové jednoduché prvky selžou a brána bude zcela zablokována. Kabel musí být napnutý a bez poškození nebo zlomených závitů. Ovládání brány s nespolehlivým kabelem je nebezpečné. Únava pružiny se určuje jednoduše – zvýšení počtu napínacích otáček nevede ke zvýšení točivého momentu na hřídeli.
Parametry pružiny nebo její sady (průměr, počet závitů, tloušťka drátu) jsou vypočteny pro konkrétní bránu. Nelze si tedy jednoduše dokoupit další torzní pružinu, čepel nebude možné vyvážit po celou dobu jejího zdvihu. Postup výměny torzních pružin zahrnuje téměř kompletní demontáž mechanismu, po níž následuje celý cyklus nastavení brány a automatizace ovládání.
Pro normální provoz dovážené automatizace je důležité stabilní napájení a absence rušení v síti. Pokud například připojíte svářečku bez vypnutí automatiky, může to způsobit poruchu řídicí jednotky. Vlastní oprava automatiky není povolena.
Postup výměny torzních pružin zahrnuje téměř kompletní demontáž mechanismu, po níž následuje celý cyklus nastavení brány a automatizace ovládání.
Pohon sekčních vrat
Pohony na sekčních vratech mohou být stropní nebo axiální (hřídelové).
První z nich jsou instalovány na garážová vrata pro domácnost se standardním zdvihem a jsou vodicí lištou umístěnou přesně ve středu otvoru s elektromotorem a vestavěnou řídicí jednotkou. Speciální páka spojuje bránu s pojezdem na kolejnici, která zajišťuje pohyb brány.
Druhý typ pohonů se obvykle používá u průmyslových vrat. Takové pohony jsou instalovány vedle hřídele nebo přímo na něm a přímo otáčejí samotnou hřídelí. Řídicí jednotka může být vestavěná nebo v samostatném krytu. Problémy obou typů pohonů jsou stejné.
Pokud se řemen pohybuje trhaně, je příliš pomalý nebo obrátí směr svého pohybu, problém s největší pravděpodobností není v pohonu. Automatika prostě není schopna zvýšené zatížení kompenzovat. Je nutné bránu vyvážit nebo odstranit jiné příčiny obtížného pohybu.
Když se dveřní křídlo zcela nezvedne nebo nespadne, je téměř jistě příčinou nesprávné nastavení koncových spínačů. Je nutné seřídit sílu a zkontrolovat koncové polohy.
Pokud pohon zcela odmítá zvednout bránu, ale v manuálním režimu se pohybuje volně, je problémem nedostatek energie nebo porucha samotného pohonu. Přesnou příčinu poruchy lze identifikovat pouze s určitými znalostmi a speciálním vybavením.
Důsledky nedostatku služeb
Automatická sekční vrata tak vyžadují nejen pravidelnou, ale odbornou péči a údržbu. V naší realitě ještě nebylo zjištěno, že přítomnost záruky výrobce nevylučuje problém pravidelné údržby nových vrat.
Poměrně často dochází k zavolání opravny poté, co došlo k vážné poruše. Každý sice chápe, že stejné auto podléhá pravidelné údržbě v autorizovaném servisu po celou záruční dobu, jinak žádný výrobce neuzná poruchu jako záruční případ. Moderní automatické pohony jsou také produktem špičkové technologie.
Druhým extrémem je, že údržba a opravy takto složitého zařízení je přenesena do „zlatých rukou“ a vynalézavosti místních řemeslníků.
Samozřejmě budou moci utáhnout matici na uvolněném spoji nebo namazat pískací jednotku. Ale pro vážnější práce na nastavení a opravě automatických bran jsou zapotřebí dovednosti a speciální nástroje. A vysoce kvalitní diagnostiku lze provádět pouze pomocí drahého profesionálního vybavení, které je k dispozici specializovaným servisním střediskům.
Při provádění servisu se provádí kompletní kontrola řetězů a pohonů, kontrola provozuschopnosti a těsnosti, kontrola silových a ovládacích obvodů, dotažení upevňovacích prvků, mazání pantů a pantů. Taková údržba nejen prodlužuje životnost výrobku, ale také šetří peníze a čas na jeho opravy.
Posuvné brány se často používají k omezení přístupu osob a vozidel do soukromých nemovitostí, stejně jako do velkých průmyslových, obchodních a jiných podniků. Takové bariérové systémy se skládají z jedné nebo dvou pevných desek, které se při otevření průchodu pohybují do stran rovnoběžně s plotem nebo budovou.
Posuvné brány pro dům zahrnují křídlo, kolejnice nebo vodítka, válečky pro pohyb, sadu senzorů a elektrický pohon, který je zodpovědný za ovládání systému. Jako všechny mechanismy mají i elektrické posuvné brány omezenou životnost. Životnost konstrukce do značné míry závisí na správném návrhu a instalaci a provozních podmínkách.
I když je vrata včas obsluhována a konstrukce je ovládána šetrným způsobem, v určitém okamžiku se jednotlivé komponenty opotřebují a rozbijí. Problém mohou vyřešit pouze kvalitní opravy posuvných bran.
Riterna LLC nabízí zvážení hlavních typů poruch a způsobů jejich odstranění.
Příčiny poruch
Naše společnost opravuje posuvné brány v Minsku z důvodu následujících poruch a problémů:
- opotřebení jednotlivých částí brány;
- zasekávání válečků, vadné vedení;
- poškození pružin a ložisek;
- nesprávná instalace systému;
- posunutí vodítka nebo válečků;
- nesprávné nastavení pružin nebo hnacích mechanismů;
- vady způsobené vnějšími faktory;
- otřesy a mechanické poškození v důsledku cizího předmětu;
- korozi ocelových dílů vlivem negativních povětrnostních vlivů.
Metody odstraňování problémů
Každý faktor, který vedl k poruše, určuje, jak dlouho a náročná bude oprava brány, a také jaké budou konečné náklady na servis. Často se pro obnovení funkčnosti systému opravuje nebo mění konkrétní prvek, nikoli celá struktura. Podívejme se na nejčastější způsoby opravy automatických posuvných bran.
Eliminace mechanického poškození
Při provozu dveřního systému někdy dochází k situacím, které vedou k poškození dveřního křídla. K tomu dochází v důsledku kontaktu stroje s konstrukcí nebo vniknutím cizích předmětů do dráhy pohybu brány. Řešením takových problémů je obvykle výměna poškozeného prvku a opětovná instalace posuvné brány.
Porušení během instalace systému
Často během instalace a konfigurace dochází k chybám, které vedou k narušení systému v budoucnu. Neodborná montáž posuvných bran může vést k cizím zvukům při provozu automatiky, trhavým pohybům brány a zvýšenému opotřebení třecích částí. Pokud se vyskytne problém, oprava a údržba brány obvykle zahrnuje seřízení válečků a překonfigurování automatiky.
Výroba posuvných bran a další instalace vyžadují dodržování určitých pravidel. Proto je velmi důležité připravit místo vyrovnáním základu a zesílením montážních sloupků. Pokud je návrh nesprávný a jsou porušena návrhová zatížení, součásti systému podléhají nadměrnému intenzivnímu používání a předčasnému opotřebení. V takových případech je nutné zpevnit plošinu a nosné prvky.
Eliminace poruch automatizace
Častou příčinou poruchy pohonu je startování při výrazné teplotě „minus“. Někdy je problém způsoben zaschlým nebo zmrzlým mazivem uvnitř mechanismu, což je doprovázeno cizím hlukem a nesprávným pohybem křídla. Oprava automatizace posuvných bran může zahrnovat promazání, instalaci nových elektronických desek nebo rekonfiguraci systému.
Řešení problémů s nesprávným pohybem brány
Pokud se křídlo vůbec nehýbe, může to být způsobeno zlomenými fotobuňkami, koncovými spínači, ovládací deskou nebo opěrnými válečky. Aby se eliminovaly všechny možné faktory, naši specialisté postupně kontrolují každou jednotku a poté vyměňují poškozené díly.
Někdy nastanou situace, kdy se brána pohybuje, aniž by se úplně zavřela. Důvodem je převodovka nebo hnací ozubená kola, válečky, nosníky a nefunkční nastavení automatizace. K odstranění problému je motor posuvné brány opraven nebo vyměněny jiné prvky.
Další častou situací je uzavření plátna bez možnosti otevření. Problém je způsoben vadnými koncovými spínači, nesouosostí konstrukce a chybami ve volbě provozních režimů. Obnovení funkčnosti vyžaduje výměnu poškozených prvků nebo úpravu systému.
Lidé, kteří se rozhodnou koupit posuvné brány, se často potýkají s problémem zastavení rolety, když je elektrický pohon v chodu. Porucha je vysvětlena poruchou odblokovacího mechanismu, posunutím hřebenu, porušením spojení hřídele a ozubeného kola nebo banálním převodem brány na ruční ovládání. Při opravách jsou postupně kontrolovány všechny uvedené součásti a poté je rozhodnuto o dalších krocích.
Oprava posuvných bran je složitý úkol, který zvládnou pouze zkušení specialisté. Nepokoušejte se proto problém vyřešit sami, ale okamžitě kontaktujte naši společnost s žádostí o pomoc.