Nefunguje klakson auta – důvody a řešení

Houkačka, známá také jako zvukový signál, se nachází v každém autě. Pomáhá informovat ostatní řidiče a chodce o blížících se vozidlech nebo varovat před nebezpečím. Proto je velmi důležité, aby byl roh v dobrém stavu. Ale co když zvuk nefunguje? Jak to správně opravit? O tom všem se můžete dozvědět z článku.

Design klaksonu

Pomocí níže uvedeného schématu se můžete seznámit s konstrukcí zařízení, které vydává zvukový signál, kde:

• Kotva – 1 a 15
• Tyč – 2
• seřizovací (3) a pojistné (4) matice,
• Dva wolframové kontakty – 5 a 6
• Kondenzátor 7
• Jádro – 8
• Případ – 9 (zde se shromažďují všechny prvky)
• Aktivační tlačítko (umístěné na volantu) – 10,
• Rezonanční disk – 11
• Membrána – 12
• Navíjení – 13
• Kontakt relé – 14
• Vinutí relé – 16
• Signály – 17

Příznaky a hlavní důvody selhání klaksonu

Zařízení, které v autě vydává zvukový signál, může mít různé tóny a principy fungování:

• elektromagnetické zvonky. Toto je nejběžnější možnost, která se skládá z elektromagnetu, kovové membrány. Když je na elektromagnet aplikován proud, membrána je k němu přitahována, což vyvolává výskyt vibrací a určitého zvuku;
• piezoelektrický signál. Při použití elektrického napětí se objevují zvukové vlny. Toto zařízení je spolehlivé a odolné.

Existuje řada příznaků, které indikují poruchu klaksonu v autě:

• žádný zvuk. Je nutné zkontrolovat elektrické připojení a samotnou pojistku, možná tam jsou porušení;
• slabý a nejasný zvuk. Někdy k tomu dochází v důsledku opotřebení membrány a piezoelektrického prvku. S největší pravděpodobností bude v tomto případě vyžadována úplná výměna klaksonu;
• nepřetržitý zvuk, který pokračuje i po uvolnění tlačítka. Musíte zkontrolovat své kontakty;
• Funguje to přerušovaně (hned je slyšet zvuk a pak zmizí).

Proč klepal motor?

Důvody selhání klaksonu jsou následující:

• spálená pojistka;
• vadné zařízení. Pokud se po výměně pojistky nic nezměnilo, musíte vyjmout zařízení klaksonu a připojit jej k autobaterii. Pracovní roh vydá zvuk, pokud ne, zařízení je rozbité;
• elektrický zkrat. Je nutné provést diagnostiku bezpečnostní zásuvky. Může dojít k úniku proudu nebo problému s integritou obvodu;
• relé je opotřebované;
• Kontakty na volantu jsou poškozené. Pružiny se opotřebovávají a již nejsou schopny dobře přenášet impulsy z tlačítka do samotného bzučáku;
• došlo k oxidaci kontaktů. Při dlouhodobém používání se na kovovém povrchu tvoří rez;
• vinutí vyhořelo;
• svorky jsou odpojené, jsou problémy s elektrickým kontaktem;
• Lanko řízení prasklo.

Jak provádět opravy

Pokud oznamovací tón zmizí, není třeba hned zoufat. Možná není všechno tak špatné a tento problém lze snadno vyřešit sami.

Diagnostika a opravy vypadají takto:

• musíte se ujistit, že relé a pojistky jsou neporušené. Musíte zkontrolovat bezpečnostní blok, který je obvykle umístěn v palubní desce. Chcete-li zkontrolovat provozuschopnost zařízení, budete potřebovat multimetr, na kterém musíte zapnout režim měření odporu pomocí „pípání“. Pokud používáte analogové zařízení, zkalibrujte jej přeskakováním sond (šipka u značky nuly). Připojte sondy ke kontaktům pojistek. Pokud vše funguje, zobrazí se číslo „0“. Vzhled symbolu odporu nebo nekonečna na multimetru označuje přerušenou pojistku. Chcete-li problém vyřešit, stačí vyměnit novou pojistku (pojistku);
• kontrola relé. Reléový blok musíte najít pod kapotou nebo uvnitř auta. Nápověda k jeho umístění je v návodu. Obvykle se nachází vedle pojistky. Kontrola provozuschopnosti relé se provádí výměnou součásti. Pokud se objeví zvuk, znamená to, že vyměněný díl byl poškozen;
• Pomocí testeru zkontrolujeme spínač klaksonu. Nedostatek napětí na tlačítku znamená poruchu;
• diagnostika reléového spínače. Odstraňte relé a nastavte zařízení do režimu měření odporu. Připojte sondu multimetru k zápornému pólu baterie a druhou sondu ke konektoru spínače zařízení. Vzhled čísel na displeji měřiče po stisknutí tlačítka houkačky indikuje provozuschopnost okruhu. Vzhled zprávy Out of Limits znamená, že uzel je přerušený. Příčinou poruchy je spínač, který bude nutné vyměnit;
• kontrola zvukového signálního zařízení. Je umístěn za mřížkou chladiče motoru. Musíte určit „kladný“ a „negativní“ výstup (pomůže manuál k autu). Připojte klakson k baterii a zkontrolujte jeho funkci. Poté připojte kladný kontakt na „plus“ a záporný kontakt na „mínus“. Houkačka by měla fungovat. Pokud není slyšet žádný zvuk, bude nutné jej vyměnit;
• určení integrity elektrického obvodu. Je nutné zkontrolovat kvalitu uzemnění obvodu, proudové parametry a napětí. Najděte zem a určete uzemnění tak, že vezmete tester a nastavíte jej do režimu Ohmů. Připojte jednu sondu k mínus a druhou k zemi. Pokud se na displeji objeví čísla, pak kabeláž funguje.

Brzdy selhaly: způsoby, jak zastavit auto, doporučení

Pokud klakson nefunguje, musíte posoudit stav kontaktních skupin. Nejčastěji je porucha způsobena přítomností oxidačního procesu, který je korigován pravidelným čištěním.

Video: Zvukový signál nefunguje. Jak zjistit důvod?

Pokud se video nezobrazuje, obnovte stránku nebo klikněte sem