Manuál k Hondě Civic 5D (2012) – Část 66
Systém stability vozidla (VSA) pomáhá udržovat směrovou stabilitu eliminací nadměrného
nebo nedotáčivost vozu. Tento systém navíc pomáhá kolům udržovat
přilnavost při akceleraci na kluzké vozovce. Systém funguje na základě individuálních
ovládání kolových brzd a omezení výkonu motoru.
Fungování systému dynamické stabilizace
Pokud je systém VSA aktivován, můžete cítit
že motor nereaguje na sešlápnutí plynového pedálu.
Zároveň je slyšet hluk vydávaný hydraulikou.
komponenty systému. Během provozu systému VSA
Systémový indikátor bliká.
Signalizační zařízení
Systémy VSA
Pokračování na další straně
Asistent stability vozidla (VSA)
Pokud jsou na vozidle namontovány pneumatiky různých typů nebo rozměrů,
Měření může narušit normální provoz systému VSA. Proto
Namontujte na vozidlo pneumatiky stejného typu a rozměru a
udržujte je na doporučeném tlaku vzduchu.
Pokud se kontrolka VSA rozsvítí za jízdy a nefunguje
zhasne, pak by možným důvodem mohla být porucha systému.
stopky. Protože to může ovlivnit ovladatelnost vozidla,
Co nejdříve kontaktujte svého prodejce, aby ověřil provozuschopnost.
auto.
Systém VSA není schopen udržet směrovou stabilitu.
výkon vozidla za absolutně jakýchkoli jízdních podmínek a ne
má plnou kontrolu nad brzdovým systémem. Proto
odpovědnost za volbu rychlostního limitu při předjíždění
zatáčky a bezpečnost obecně stále zůstávají v odpovědnosti
Řidič.

Asistent stability vozidla (VSA)
Deaktivace a aktivace systému dynamické stabilizace
Spínač dynamického stabilizačního systému je zapnutý.
umístěný na ovládacím panelu na straně řidiče.
Chcete-li systém VSA zapnout nebo vypnout, stiskněte a
držte spínač, dokud neuslyšíte pípnutí
zvukový signál.
Pokud je systém VSA deaktivován, rozsvítí se kontrolka vypnutí.
systémový trénink.
Chcete-li systém znovu zapnout, stiskněte tlačítko napájení.
tel
znovu a podržte jej, dokud neuslyšíte pípnutí.
Systém VSA se aktivuje při každém nastartování motoru, a to i
pokud jej řidič předtím vypnul.
Asistent stability vozidla (VSA)
Pokud systém VSA nefunguje, vozidlo stále brzdí
vlastnosti a ovladatelnost, ale i další funkce
systémy kontroly trakce a řízení kurzu
stabilita nebude fungovat.
Za určitých nepříznivých podmínek, když je vozidlo
uvíznutí v blátě nebo sněhu, může dojít k dočasnému vypnutí systému VSA.
pro usnadnění jeho uvolnění.
Když je systém VSA vypnutý, systém kontroly trakce také
vypne se. Systém by měl být vypnut pouze tehdy, pokud
pokusy o vyproštění vozidla se zapnutým systémem VSA nejsou
byly korunovány úspěchem.
Jakmile je vozidlo uvolněno, okamžitě zapněte systém VSA.
Nedoporučuje se řídit auto s vypnutým alarmem proti krádeži.
systém kontroly trakce a systém VSA deaktivovány.
Během autodiagnostiky systému, která se provádí okamžitě
po nastartování motoru nebo během jízdy můžete slyšet hluk
čerpadlo vycházející z motorového prostoru. To je normální.
Indikátor
odpojení
Systémy VSA

Systém monitorování tlaku v pneumatikách
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách
Systém sleduje otáčky kol při rychlostech vozidla nad 30 km/h.
Vzhled rozdílu v rychlosti otáčení kola je systémem interpretován jako pokles tlaku vzduchu v pneumatice.
Inicializace systému monitorování tlaku v pneumatikách
Pro zajištění správné funkce by měl být systém inicializován v následujících situacích:
Po dosažení doporučené hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách.
Po výměně nebo otočení kol.
Systém můžete inicializovat pomocí funkce nastavení více systémů.
funkční informační displej.
1. Stiskněte tlačítko MENU.
Vlastní nastavení (Konfigurace systémových parametrů).
Systém varování před deflací (Systém regulace tlaku
vzduch v pneumatikách).
, vybrat Inicializovat
Pokračování na další straně
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách
Jakmile je detekován pokles tlaku v pneumatikách, systém se zapne.
kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Současně
se zobrazí na multifunkčním informačním displeji
indikátor
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách Strana 278
V případě montáže pneumatik různých typů nebo rozměrů na vozidlo
normální provoz systému sledování tlaku v pneumatikách
mohou být poškozeny. Proto namontujte pneumatiky na auto
stejného typu a velikosti.
Kontrola stavu a péče o pneumatiky Strana 340

Systém monitorování tlaku v pneumatikách
, vybrat Ano (Ano).
Pokud inicializace selže, postup opakujte.
Chcete-li ukončit nastavení systému,
klikněte na tlačítko MENU.
Budík lze zapnout následujícím způsobem
V případě poklesu tlaku vzduchu v jakékoli pneumatice.
Pokud systém nebyl inicializován.
Při použití malé rezervní pneumatiky.
V případě velkého nebo nerovnoměrného zatížení kol,
například při tažení přívěsu se rozlišuje
gosya z té, s níž byla provedena
inicializace systému.
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách
* U některých variant vozidel
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách
Budík se může zapnout s určitým zpožděním nebo se vůbec ne.
zcela zapnout v následujících situacích:
Tlak vzduchu klesl ve dvou nebo více pneumatikách.
Při prudkém zrychlení, brzdění nebo řízení
kola.
Při jízdě na zasněžené nebo kluzké vozovce.
Při použití sněhových řetězů.