Ložisko kola – kdy ho měnit?

Našel jsem malou vůli v pravém předním kole. Je čas vyměnit ložisko, nebo to chvíli vydrží?

Sdílet 2. 14.10.2013. 00. 08 XNUMX:XNUMX

• Autor: -=VedmiD=-
• Aktivní člen
• Registrováno: 25.01.2012
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 186
• Respekt: ​​+9
• Stráveno na fóru:
  6 dní 12 hodin
• Poslední návštěva:
  07.04.2018 16: 41

Upravil -=VedmiD=- (07.04.2018 03:40)

Sdílet 3. 14.10.2013. 00. 09 XNUMX:XNUMX

• Autor: Cemcem
• Zkušený člen
• Z: Ukrajiny,
• Registrováno: 17.01.2013
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 515
• Respekt: ​​+42
• Stráveno na fóru:
  15 dní 15 hodin
• Poslední návštěva:
  01.01.2018 17: 03

Pokud se neobjevuje žádné hučení, nebo se s ujetým počtem kilometrů nezvyšuje, tak běží 15 minut tiše (tak to mám já). Další rada je používat originální díly do posledního detailu (protože nové jsou často horší než ty demontované).

Sdílet 4. 14.10.2013. 00. 13 XNUMX:XNUMX

• Autor: poustevník
• host

Je tam nějaký tuleň? Tohle všechno jsem nikdy neviděl.

Sdílet 5. 14.10.2013. 00. 20 XNUMX:XNUMX

• Autor: Cemcem
• Zkušený člen
• Z: Ukrajiny,
• Registrováno: 17.01.2013
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 515
• Respekt: ​​+42
• Stráveno na fóru:
  15 dní 15 hodin
• Poslední návštěva:
  01.01.2018 17: 03

Není tam žádné těsnění (jen utěsněné ložisko)

Sdílet 6. 14.10.2013. 23. 02 XNUMX:XNUMX

• Autor: Magnát
• host

Mělo by se ložisko mírně chvět. Pokud je chvění značné, utáhněte matici ložiska jen natolik, aby zůstalo mírné chvění. Výše bylo správně poznamenáno, že pokud GUL chybí, nespěchejte s výměnou ložiska.

Sdílet 7. 14.10.2013. 23. 25 XNUMX:XNUMX

• Autor: poustevník
• host

Když zrychluji, volant se kvůli té vůli trochu otáčí doprava. Kde je ta matice? Ta, co se šroubuje na konec homokinetického kloubu, je to ono?

Sdílet 8. 15.10.2013. 00. 13 XNUMX:XNUMX

• Autor: Dgippo1
• Starý časovač
• Od: Smolenská oblast.
• Registrováno: 12.11.2011
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 3236
• Respekt: ​​+399
• Pohlaví: Muž
• Věk: 50 [1974]
• Stráveno na fóru:
  1 měsíc 25 dní
• Poslední návštěva:
  05.10.2021 09: 35

utáhněte matici ložiska jen tak, aby se mírně viklala

– Víš, jak je ten náboj navržený a proč tak dlouho vydrží?!

Pokud matici utáhnete až na doraz, nebudete moci ložisko kola „upevnit“, zvláště pokud je použité, konstrukce to neumožňuje.

Sdílet 9. 15.10.2013. 00. 39 XNUMX:XNUMX

• Autor: -=VedmiD=-
• Aktivní člen
• Registrováno: 25.01.2012
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 186
• Respekt: ​​+9
• Stráveno na fóru:
  6 dní 12 hodin
• Poslední návštěva:
  07.04.2018 16: 41

Upravil -=VedmiD=- (07.04.2018 03:39)

Sdílet 10. 15.10.2013. 01. 15 XNUMX:XNUMX

• Autor: Dgippo1
• Starý časovač
• Od: Smolenská oblast.
• Registrováno: 12.11.2011
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 3236
• Respekt: ​​+399
• Pohlaví: Muž
• Věk: 50 [1974]
• Stráveno na fóru:
  1 měsíc 25 dní
• Poslední návštěva:
  05.10.2021 09: 35

Aspoň si přečti, na jaké ložisko se ptá, a pak mu poraď. Přední je jednou utažené. A ty mu radíš s těmi zadními.

Pokud je to pro mě, tak vidím, že mluvíte o tom předním. U mě a mých přátel se staly případy, kdy se utažení povolilo. Buď závit plaval, nebo nevím. Ale podařilo se nám to utáhnout asi o čtvrt otáčky.

Sdílet 11. 15.10.2013. 01. 16 XNUMX:XNUMX

• Autor: poustevník
• host

Tak jsem přemýšlel, jak utáhnout utěsněné válcové ložisko.

Sdílet 12. 15.10.2013. 02. 41 XNUMX:XNUMX

• Autor: -=VedmiD=-
• Aktivní člen
• Registrováno: 25.01.2012
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 186
• Respekt: ​​+9
• Stráveno na fóru:
  6 dní 12 hodin
• Poslední návštěva:
  07.04.2018 16: 41

Upravil -=VedmiD=- (07.04.2018 03:39)

Sdílet 13. 15.10.2013. 11. 03 XNUMX:XNUMX

• Autor: Dgippo1
• Starý časovač
• Od: Smolenská oblast.
• Registrováno: 12.11.2011
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 3236
• Respekt: ​​+399
• Pohlaví: Muž
• Věk: 50 [1974]
• Stráveno na fóru:
  1 měsíc 25 dní
• Poslední návštěva:
  05.10.2021 09: 35

Tak jsem přemýšlel, jak utáhnout utěsněné válcové ložisko.

Vnitřní kroužek náboje je dělený, takže se mezera s utahováním mění, ale pouze do určité úrovně nastavené výrobcem během výroby.

Sdílet 14. 15.10.2013. 12. 05 XNUMX:XNUMX

• Autor: poustevník
• host

Takže kterou matici mám utáhnout?

Sdílet 15. 15.10.2013. 12. 36 XNUMX:XNUMX

• Autor: Dgippo1
• Starý časovač
• Od: Smolenská oblast.
• Registrováno: 12.11.2011
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 3236
• Respekt: ​​+399
• Pohlaví: Muž
• Věk: 50 [1974]
• Stráveno na fóru:
  1 měsíc 25 dní
• Poslední návštěva:
  05.10.2021 09: 35

Ten centrální! Ten na homokinetickém kloubu!

Sdílet 16. 15.10.2013. 21. 54 XNUMX:XNUMX

• Autor: poustevník
• host

Zkoušel jsem to, už není prostor na utažení matice. Takže zatím budu jezdit takto. Až se vůle zvětší, objednám nové ložisko.

Sdílet 17. 15.10.2013. 23. 09 XNUMX:XNUMX

• Autor: ISOpter
• Starý časovač
• Od: N. Novgorod
• Registrováno: 06.03.2013
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 1665
• Respekt: ​​+48
• Pohlaví: Muž
• Stráveno na fóru:
  22 dny 19 hodin
• Poslední návštěva:
  27.06.2025 09: 38

Je lepší si to hned objednat, bude to v pohodě ležet na stole. Je to lepší než strávit několik dní bez auta kvůli nějakému hlouposti.

Sdílet 18. 29.10.2013. 17. 13 XNUMX:XNUMX

• Autor: poustevník
• host

Řekněte mi, to, co jsem zakroužkoval elipsou, je to kloub řízení?
Jak je k tomu připevněn náboj 25, protože z obrázku to není jasné? Nebo nejsou od sebe vůbec oddělené?
Proč je potřeba pojistný kroužek 27 a na které straně se instaluje?

Upravil eremite (29.10.2013. 17. 22 XNUMX:XNUMX)

Sdílet 19. 29.10.2013. 20. 10 XNUMX:XNUMX

• Autor: elektro
• Starý časovač
• Od: Nalčik
• Registrováno: 07.10.2011
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 7980
• Respekt: ​​+1279
• Pohlaví: Muž
• Stráveno na fóru:
  3 měsíce 10 dní
• Poslední návštěva:
  20.07.2025 21: 41

1. toto je kloub řízení
2. Náboj se zalisuje do ložiska, které se nejprve zalisuje do čepu řízení, a aby se zabránilo jeho vyskočení, umístí se pojistný kroužek (drážka na vnější straně) – nad zalisované ložisko.

Sdílet 20. 29.10.2013. 20. 27 XNUMX:XNUMX

• Autor: Dgippo1
• Starý časovač
• Od: Smolenská oblast.
• Registrováno: 12.11.2011
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 3236
• Respekt: ​​+399
• Pohlaví: Muž
• Věk: 50 [1974]
• Stráveno na fóru:
  1 měsíc 25 dní
• Poslední návštěva:
  05.10.2021 09: 35

Takže ano, jedná se o kloub řízení (v našem případě jeden kus s pouzdrem tlumiče), do kterého je zalisováno ložisko náboje č. 26 a je do něj vložen náboj č. 25, jen na obrázku není vidět, že na druhé straně má kus trubky s vnitřními drážkami. A do náboje je vložen drážkovaný homokinetický kloub a celý tento sendvič je utažen maticí 30, kterou vidíme uprostřed předního kola.
Pojistný kroužek chrání ložisko kola před vyletěním z čepu řízení, za nic na světě si nepamatuju, na kterou stranu, ale je těžké se splést.

Sdílet 21. 29.10.2013. 20. 56 XNUMX:XNUMX

• Autor: poustevník
• host

Ukazuje se, že hlavní věc, která drží náboj v pěsti, je matice č. 29?

Sdílet 22. 29.10.2013. 21. 11 XNUMX:XNUMX

• Autor: Dgippo1
• Starý časovač
• Od: Smolenská oblast.
• Registrováno: 12.11.2011
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 3236
• Respekt: ​​+399
• Pohlaví: Muž
• Věk: 50 [1974]
• Stráveno na fóru:
  1 měsíc 25 dní
• Poslední návštěva:
  05.10.2021 09: 35

Sdílet 23. 29.10.2013. 21. 25 XNUMX:XNUMX

• Autor: elektro
• Starý časovač
• Od: Nalčik
• Registrováno: 07.10.2011
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 7980
• Respekt: ​​+1279
• Pohlaví: Muž
• Stráveno na fóru:
  3 měsíce 10 dní
• Poslední návštěva:
  20.07.2025 21: 41

ze zadní strany se homokinetický kloub opírá o ložisko. z vnější strany je náboj přišroubován k homokinetickému kloubu maticí proti ložisku – ložisko je celá věc a drží ji v pěsti a samo o sobě je zarážkou.

Upravil elektro (29.10.2013. 21. 26 XNUMX:XNUMX)

Sdílet 24. 30.10.2013. 09. 27 XNUMX:XNUMX

• Autor: Igor_B2
• Aktivní člen
• Z: Bělorusko, Vitebsk
• Registrováno: 16.07.2013
• Pozvánky: 0
• Příspěvky: 188
• Respekt: ​​+1
• Pohlaví: Muž
• Věk: 33 [1992]
• Stráveno na fóru:
  5 dní 8 hodin
• Poslední návštěva:
  16.12.2015 13: 57

Pojistný kroužek č. 27, jsou dva a drží ložisko na obou stranách v pouzdře a homokinetický kloub je sevřen maticí až na doraz a drží homokinetický kloub samotný, nikoli ložisko. Při instalaci nového ložiska se tento kroužek zatlačí na místo z jedné strany, poté se ložisko z druhé strany zatlačí, dokud se neopře o kroužek, a nainstaluje se druhý kroužek. A pokud je matice na homokinetickém kloubu mírně nedotažená, jako se mi jednou začala při jízdě ve vysoké rychlosti povolovat – pak se vibrace přenášejí nejen na kolo, ale i na karoserii, dokonce i na pedály. A pokud je mírně nedotažená – tak se při jízdě odšroubuje na 100 %, ale hned jsem nepochopil, v čem je problém, tak jsem jel 100 km se zvyšujícími se vibracemi a ukázalo se, že byla vymačkaná jen o půl otáčky.