Kritéria výběru při nákupu vzduchového kompresoru

V naší společnosti si můžete koupit vzduchový kompresor. Abyste se o koupi tohoto zařízení správně rozhodli, doporučujeme vám seznámit se s informacemi o kritériích pro výběr produktu.

Oblast použití zařízení

Kompresor slouží jako zdroj stlačeného vzduchu a je široce používán v průmyslu, stavebnictví a mnoha oblastech ekonomiky. Taková zařízení lze vidět zejména v servisních střediskech, čerpacích stanicích. V autoservisu se kompresor používá k nafukování kol (montáž pneumatik) během primární úpravy povrchů vozidel – například před lakováním nebo po něm (sušící komory). S tímto zařízením pracují i speciální stříkací pistole. Mnoho nástrojů je doplněno kompresory. To je dáno spolehlivostí a zvýšeným výkonem pneumatického zařízení – ve srovnání s elektrickými analogy. Jinými slovy, autoservis potřebuje kompresor – moderní a cenově dostupný pneumatický nástroj.

Технические характеристики

Byla vyvinuta podrobná klasifikace kompresorových zařízení. Například podle použití. Kompresory se vyrábějí pro použití v energetice, chemickém průmyslu, pro všeobecné použití atd. Trh nabízí také řadu těchto zařízení, rozlišených podle plynu. Existují kompresory na vzduch, helium, dusík, kyslík, chlór – výběr je pestrý. Tyto produkty se také rozlišují podle typu konstrukce. Můžete si vybrat membránové, rotační, šroubové, membránové kompresory. Existují však obecné vlastnosti, které jsou vlastní téměř každému kompresorovému zařízení.

Tlak.

Hlavní funkcí kompresoru je vytvářet tlak, který se měří v MPa nebo Mn/m². Existují kompresory s nízkým tlakem (0,15-1,2 MPa) nezbytným pro vstřikování plynu, středním tlakem (do 10 MPa) a vysokotlakými zařízeními – 10-100 MPa. V řadě zařízení mohou být také zařízení s ultravysokým tlakem, charakterizovaná ukazatelem nad 100 MPa. Provozní tlak v pasu lze uvést také v barech.

Výkon.

Toto je také důležitá charakteristika kompresoru. Tato hodnota se měří v litrech (vzduchu) za minutu. V závislosti na požadovaném počtu nástrojů a objemu (při plánování provozu) můžete vybrat optimální zařízení pro požadovaný počet spotřebičů. V dokumentaci k zařízení je také uveden objem spotřebovaného vzduchu – výkon na vstupu do kompresoru. Pro odhad tohoto čísla vynásobte údaje uvedené v pasu koeficientem. Pro olejový kompresor s přímým převodem – 0,6-0,65, pro olejový kompresor s řemenovým pohonem – 0,7-0,75 a pro bezolejový jednoválcový kompresor s přímým převodem – 0,35-0,4. Pro výpočet požadovaného výkonu zařízení můžete použít následující vzorec – Q = (Q1 * Ki1 + Q2 * Ki2 + Q3 * Ki3 + . + Qn * Kin) * Ks. Q – určuje požadovaný výkon zařízení na výstupu, Q1-Qn – označuje průtok vzduchu každého spotřebiče, Ki1. Kin je faktor využití pro každého spotřebiče a Ks je faktor synchronizace kompresoru.

Napájení.

Tato technická charakteristika se obvykle uvádí v hp – koňských silách nebo kW (1 hp = 0,735 kW). Výkon kompresoru je do značné míry určen produktivitou zařízení. Čím vyšší je produktivita, tím vyšší je ukazatel výkonu zařízení. Napětí tohoto zařízení je obvykle 380 V nebo 220 V. Výkonný průmyslový kompresor má třífázové napětí se síťovým napětím 380 V. Domácí modely – 220 V.

Při výběru se také berou v úvahu následující technické vlastnosti: frekvence otáčení, způsoby odvodu tepla, objem nasávaného vzduchu, typ hnacího motoru atd. Pro upřesnění se můžete obrátit na konzultanty naší společnosti – určitě vám pomohou.

Typy kompresorů

Existují tři hlavní typy kompresorových zařízení: pístové, benzínové a šroubové.

Reciproční. Bezolejové pístové kompresory se nacházejí převážně v autoservisech a představují cenově dostupné a efektivní zařízení. Zařízení je energetický stroj pro stlačování a dodávku vzduchu (někdy kapalného – chladiva atd.) pod vysokým tlakem a vyznačuje se přítomností pístového systému. Efektu se dosahuje vratnými pohyby pístu, které jsou prováděny v důsledku činnosti klikového mechanismu a klikového hřídele. Mezi hlavní konstrukční prvky tohoto typu kompresoru patří: píst, pracovní válec, výtlačné a sací ventily. Tyto výrobky jsou jednoválcové a víceválcové, dvojčinné a jednočinné, s jednostupňovou a vícestupňovou kompresí. Existují také kompresory s přímým a řemenovým pohonem. Hlavním rysem zařízení je vzduchový nebo vodní chladicí systém, který umožňuje vyhnout se riziku spalování maziva. Výhodami kompresoru jsou kompaktnost zařízení, nízká hmotnost a nízké náklady. Výkon zařízení je průměrný (až 240 l/min) a umožňuje použití výrobku v malých autoservisech a dílnách.

Šroub. Šroubové kompresory lze stále častěji vidět v autoservisech. Tyto výrobky mají moderní design a představují jednotku s válcovým tělesem, dvěma rotory (vnějším a vnitřním). Tyto prvky (rotory) mají tvar spirály. Princip činnosti zařízení je jednoduchý. Šroubová dvojice se otáčí v olejové vrstvě (aby se zabránilo vysokému koeficientu tření) a nasává vzduch. Proud se pohybuje směrem k výtlaku a dutiny rotoru (již zmenšené v důsledku přístupu k výstupu) plní funkci válce. Lopatkové prvky vnějšího rotoru fungují jako písty a zajišťují stlačování média. Různé modely kompresorů se vyznačují určitou kompresní silou. Šroubové kompresory mají mnoho výhod, jsou nejvýkonnější, mají zvýšenou produktivitu a jsou technicky považovány za bezchybné. Nevýhodou tohoto zařízení je cena. Šroubová zařízení jsou považována za drahé výrobky. Jednotky tohoto typu jsou však spolehlivé, mají nízkou hladinu hluku (vybaveny systémem ochrany proti hluku) a slabé vibrace. Zařízení jsou vhodná pro použití ve velkých servisních střediscích.

Benzín. Kompresory tohoto typu se od jiných podobných zařízení liší zdrojem energie. Jedná se o autonomní zařízení, která nepracují na elektřinu – jsou vybavena spalovacím motorem. To znamená, že benzínové kompresory lze použít téměř kdekoli – i když je oblast odlehlá a není připojena ke stacionární elektrické síti. Hlavním typem paliva pro takové kompresory je benzín.

Výsledky

Na základě výše uvedeného se můžete zorientovat v nabídce zařízení dostupného na trhu a zakoupit si kompresor, který je pro vaše úkoly optimální. Pro zjednodušení úkolu si určete účel použití zařízení. Pro malý autoservis nebo velké servisní středisko jsou navrženy speciální kompresory, které zvládnou objem a frekvenci práce na konkrétním místě. Můžete vypočítat počet potřebných pneumatických nástrojů pro spotřebiče stlačeného vzduchu, určit celkový tlak, jmenovitou spotřebu vzduchu a zohlednit provozní režim. Poté je třeba vypočítat průměrnou spotřebu vzduchu. Získaná data vám umožní zvolit typ kompresoru a rozsah jeho technických charakteristik. Můžete se také obrátit na specialisty společnosti TTS-Auto. Kontaktní informace potřebné pro komunikaci jsou uvedeny na webových stránkách.

Pro podrobné informace a výpočty potřebné k správnému určení modelu kompresoru a parametrů zařízení kontaktujte naše konzultanty.