Koupili jsme Mazdu CX-30 – Jak obchodníci podvedli klubový servis!

V tomto videu vám povíme něco málo o nejnovější Mazdě CX-30 a povíme vám příběh podvodu od jednoho z oficiálních prodejců značky. Vladimir: Čekáme na pokračování o nejnovější Mazdě CX-30. Velmi zajímavé. A strýčka Vovu neošidili jen obchodníci s měkkým znaménkem. Existují i firmy, které by, zdá se, neměly na trhu dovolit diktaturu jedné strany druhé. Ale ony (firmy) jsou přeludy. Mezitím jim strýček Vova platí peníze ve formě daní. Ale obchodníci také platí a ještě víc, takže zájmy strýčka Vovy se stávají mikroskopickými a mizí z dohledu, také jako přeludy.
Datum: 2021-04-29

Komentáře a recenze: 9

Anatoly
V roce 2007, když jsem si kupoval auto, jsem s překvapením zjistil, že Rolf byl jediný autosalon v Moskvě, který při koupi auta nepodváděl, a tehdy jsem ho všem doporučil. Ale když jsem si tam v roce 2020 koupil auto, ukázalo se, že autosalon šel z kopce, teď se nijak neliší od ostatních, k novému autu si také připočítává 200 tisíc rublů, stejně jako ostatní autosalony, jediné zbývající plus je, že si vzali auto na objednávku, zatímco jiní prodejci, když byl nedostatek aut, se chovali jako úředníci VAZu a říkali, že auta nejsou a objednat se nedá. Obecně bych autosalon nenazval špatným, protože teď se takto chovají všichni autosaloni bez výjimky, ale už ho žádnému ze svých přátel nedoporučím.
odpovědět

Dmitry
Vynikající video. Jen jsem tleskal ve stoje, slovy Torgash nefunguje. To je naprostá pravda. Moje rodné město se změnilo ve město, kde se kupuje a prodává. Je to odporné. A mám otázku, Iljo. Říkáš, že teď nemám kupovat nové auto, tato situace jednou skončí. Kdy podle tebe? A bude možné koupit alespoň něco za 1-2 milionu? Protože situace pro příští rok se vyvíjí tak, že do konce roku očekáváme +1-3% nárůst ceny auta. A já se tomu přikláním. Protože od pradávna se v Rusi všechno jen prodražuje. To je hodně slov. Nakonec. Zdravím strýčka Vovu. Jsem si jistý, že na tuto situaci zapomene a bude si auto užívat. Ani hřebík, ani prut mu ne!
odpovědět

Robbibani
Nechápu, proč lidi tak dychtí po výměně auta v takové době. Nedávno jsem měl auto, kterému bylo 10 let. Je mi to jedno. No, jen trochu. Nedokážu si představit, jak ho prodám, řekněme za 2 milionu, z čehož 5 tisíc budou účtovány příplatky. Přemýšlel jsem o tom všem. Pro mě je potěšení z nového auta částečně ve vzrušení z jeho koupě. Ale teď musíte snášet, když vám za to někdo tře penis do obličeje. To vůbec není vzrušení, alespoň pro mě. Pořád chápu, když už nemůžete řídit své staré auto a musíte si prostě pořídit nové. Ale teď lidi prostě vymění svá dobrá auta za nová, a za takových podmínek. Proč sakra?
odpovědět

Hlava
Ne obchodník, ale SMĚŠNĚC-SPEKULÁTOR! Nadhodnota-XXXM. Karl Marx je rád, že si ho lidé začínají pamatovat. Iljič napsal správně, krize donutí lidi mluvit správně.
Co se týče Indie a Gándhího návrhu nekupovat anglické zboží, tak od doby, kdy se začalo nakupovat indické zboží, se nic nezměnilo, pouze továrny a závody zůstaly v přímém vlastnictví anglického kapitálu. Proto se od té doby pro indické dělníky nic nezměnilo. Ale NÁŠ Iljič je síla. Ale to je téma na jinou zprávu.)
odpovědět

Nicholas
Iljo, zdravím, vše nejlepší tobě, tvé rodině a tvému KS týmu. Vyvstala otázka, proč se kolega neporadil s KS týmem, je jasné, že se mu auto líbilo, a jak už to tak je, je to dnes a teď nutné, ale všechno ostatní, rady od kolegů v práci atd., obecně otázka? Konzultoval nebo se sám rozhodl, pokud ano, PROČ SE NEPORADIL? Děkuji za odpověď a vše nejlepší!
odpovědět

noname
Sledujte film o Buratinovi častěji.
Po staletí existuje rčení: dokud na tomto světě žijí hlupáci, je pro nás výhodné žít klamem.
Ten tvůj strýc nežije ve světě izolovaně. Je jeho součástí. A tento rozvod je jen ukazatelem jeho neschopnosti nebo schopnosti nechávat plynout procesy, na kterých by sám měl mít zásadní zájem.
odpovědět

Alexander
Ceny aut budou jen a jen růst! Z několika důvodů. Kvůli inflaci, kvůli poklesu rublu vůči tvrdým měnám, kvůli nedostatku alternativ k ruským autům kvůli. A tak dále a tak dále. Bohužel, obchodníci vždycky byli, jsou a vždycky budou!
odpovědět

Vadim
Proč strýček Vova nezvážil možnosti od jiných prodejců? U nás jsou všechny autosalony prodejci a mezi nimi se vždycky najde nějaký méně chamtivý. Ale v Moskvě vždycky existují možnosti. Jednal jsem s různými autosalony, nejhorší jsou Rolf a Avtomir. O šedých prodejnách ani nebudu mluvit.
odpovědět

Michal
Iljo, proč si tvůj mechanik vybral mezi čínským autem a Mazdou? Za 2 se dá najít něco od Mitsubishi a Nissanu? (Qashqai, X-Trail) Jen kvůli CVT? Co se týče velikosti a pohodlí, jsou mnohem zajímavější. Tenhle je vhodnější pro studenty, kterým rodiče koupili něco módního)
odpovědět

10. července došlo v Rusku k velkému selhání systému rychlých plateb (FPS). Od 15:37 do 21:55 nemohli uživatelé převádět peníze, platit za nákupy a služby. Situace někdy dosahovaly dramatických rozměrů. Například zde je to, co napsal předplatitel kanálu TG, který pracuje v útulku pro bezdomovce:

„Přivezli tři nově nalezená štěňata – dva samce a jednu fenku. Hubená, ulovená, s hrůzou v očích, jedno s hnisavou ranou na tlapce. Všechno jako obvykle. Objednali jsme se na vyšetření a ošetření, na všem se domluvili, šli k veterináři. A pak to všechno začalo. SBP spadla a s ní i převody. Samozřejmě není hotovost, terminál na klinice také nefunguje. A tak stojíte na recepci se třemi třesoucími se hrudkami v nosiči – a nemůžete nic dělat.“

Nevím, jak se někoho zeptat do očí. A taky tam stojím, červená, ruce se mi třesou. Vysvětluji, že je to krytý dům, že je tam nějaká závada, že teď… no, každou chvíli… Ale ne. „Uděláme to jindy.“ Lidé mají svou práci, svůj vlastní rozvrh, to je pochopitelné. Ale pro nás je každý den nouzová situace. A odtáhnout je bez vyšetření k ostatním je také nemožné. Máme lidi s oslabenou imunitou a staré lidi. A nemůžeme riskovat ani ty ostatní. Vrátili jsme se. Bez vyšetření, bez pomoci, bez pochopení, ale s nervy na dně. Tiše jsem se posadila na židli v kuchyni a jen mlčela. Protože už ani nechci brečet – jen chci, aby na tomhle světě alespoň něco fungovalo.“

Selhání SBP v Kursku způsobilo chaos v hypermarketu, kde místní obyvatel uvízl hodinu a půl ve frontě a snažil se koupit zmrzlinu pro svou těhotnou manželku, informují místní telegramové kanály. Platba neproběhla, lidé byli pobouřeni a zmrzlina se v době, kdy se vrátil domů, kvůli horku roztála. Obyvatel nyní nosí kartu, aby se v budoucnu podobným selháním vyhnul. Selhání SBP se dotklo i jednoho z válečných zpravodajů, který si nemohl koupit kvadrokoptéru k vyslání na frontu, a proto vlastenecká komunita vinila neustálé problémy s SBP, přinejmenším z narušení svozu munice pro armádu.

Selhání SBP a útok hackerů na Lukoil: co je známo o příčinách
Další informace

Zdálo by se, že nic nevěští potíže, ale nakonec narazíte na takovou urážlivou maličkost, která všechno úplně zničí. Oblíbená foodblogerka se vydala do vesnice navštívit svou matku s léky v ruce, ale zapomněla kartu a hotovost. Rozhodla se, že všechny problémy vyřeší sama. Dorazila na autobusové nádraží – přestupy přes SBP nefungují. Stojí tam jako hlupačka s telefonem v ruce, ani si nemůže koupit lístek. Máma čeká a ona je bezbranná, jako dítě. Takže se dostanete do závislosti na technologiích. Ale jedna věc je, když je systém postaven kolem těchto technologií a jeho tvůrci ho ani nedokážou zprovoznit. Musím snad říkat, že s takovými posuny může systém selhat? – ptá se populární blogerka Nebozhena.

Vasilij Koltašov bije na poplach: centralizace platební infrastruktury vytváří systémová rizika pro ekonomiku. Foto: 1MI

Nová pravidla pro převody peněz: ochrana před podvodníky, nebo sledování našich peněz?
Další informace

Od začátku roku se jedná o jedenáctý případ, kdy SBP selhala, a občané a firmy tak ztratili přístup k bezhotovostním finančním transakcím.

Ekonom, vedoucí Centra pro politicko-ekonomický výzkum v Institutu nové společnosti Vasilij Koltašov bije na poplach: centralizace platební infrastruktury vytváří systémová rizika pro ekonomiku.

Proč je monopol na převody nebezpečný a jak nedostatek alternativ ohrožuje finanční stabilitu?

„V první řadě taková selhání podkopávají důvěru,“ poznamenal Vasilij Koltašov. „Lidé se začínají obávat, že se situace může opakovat. Dnes jsou možné jakékoli nouzové situace: od výpadků proudu až po úniky dat nebo nové kybernetické útoky. Je možné, že SBP může selhat na den nebo i déle.“

Expert poznamenává, že banky byly povinny přejít na SBP, ale bezpečnostní mechanismy nebyly vyvinuty. Neexistují žádné záložní schémata: pokud SBP selže, miliony lidí zůstanou bez možnosti platit. Neexistuje žádná transparentnost: NSPK a finanční regulátor nevysvětlují důvody selhání a dosud nenabídli řešení.

„V tomto případě je transparentnost kriticky důležitá. Jen tak se lze vyhnout opakování scénáře z 10. července,“ zdůrazňuje Vasilij Koltašov. „Situace se stává obzvláště alarmující s ohledem na plány na zavedení univerzálního QR kódu. Faktická monopolizace klíčové platební infrastruktury vyžaduje zvláštní záruky spolehlivosti. V tomto případě, pokud centralizovaný systém selže, lidé nebudou mít jinou možnost, než sehnat hotovost „zpod matrace“.“

Ekonom říká, že je nutné rozvíjet paralelní platební systémy, kryptoměny, soukromé P2P převody a další finanční mechanismy. Nevyplatí se totiž uzavírat do jednoho systému, i když byl vytvořen finančním regulátorem. Zapotřebí jsou také mechanismy pro rychlé přepínání mezi systémy, jasná definice odpovědnosti za selhání a mechanismy odškodnění obětí.

Expert se domnívá, že zatímco NSPK zůstává jediným provozovatelem SBP, trh nemá žádnou motivaci k vývoji technologií. Známé pravdy: pokud neexistuje konkurence, není pokrok, pokud neexistují alternativy, není ochrana před selháním.

„Současná monopolizace je škodlivá nejen pro konkurenci a inovace, ale také proto, že připravuje uživatele o ‚nouzové osvětlení‘,“ říká expert. „Alternativní systémy by mohly chránit jak bankovní klienty, tak občany obecně. Monopol NSPK nás prozatím činí zranitelnými.“

Pro zajištění skutečné odolnosti platebních systémů, která splňuje potřeby digitální ekonomiky, je zapotřebí komplexní přístup kombinující technická vylepšení, institucionální změny a zvýšenou transparentnost ve správě kritické finanční infrastruktury.

Novyje Izvestija zaslaly oficiální žádosti Centrální bance Ruské federace a Národnímu systému platebních karet s žádostí o vysvětlení, jak by se takové selhání mohly projevit v budoucnu, pokud bude přijat zákon o univerzálním QR kódu a NSPK se stane jeho jediným provozovatelem? A jaké alternativní metody budou moci občané v době selhání provést platební transakci? Do doby vydání publikace nebyla na žádost obdržena žádná odpověď.