Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách Jeep Grand Cherokee, jak resetovat

Systém nevidí levý zadní senzor. Koupil jsem nový a vyměnil ho. Ale není to žádný účinek. Na třech kolech ukazuje tlak, ale na tomto “–“. Je potřeba nový senzor nějak aktivovat nebo se sám zaregistruje v systému?

Uživatelské menu Vitmur

Prohlédnout profil

Pošlete soukromou zprávu Vitmurovi

Najít další příspěvky od Vitmur

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Nováček
Datum: 06.04.2010
adresa: Moskva
Značka: WK 3.7L, ZG 5.9L – oba prodané
Věk 44
Příspěvky: 99

Senzory jsou registrovány automaticky – zkontrolujte samotný přijímač – možná jeho kabeláž zoxidovala nebo se uvolnila.

Murad uživatelské menu

Prohlédnout profil

Pošlete Muradovi soukromou zprávu

Najít další příspěvky od Murada

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Místní
Datum: 20.03.2011
adresa: Murmansk
Značka: ZJ AMC242 4.0 1994;
Věk 50
Příspěvky: 147
Zpráva od Murad

Senzory jsou registrovány automaticky – zkontrolujte samotný přijímač – možná jeho kabeláž zoxidovala nebo se uvolnila.

Ano, ale kde najdu tu levou zadní?
Zde je úryvek a další. Tito. list.

Ve třech ze čtyř podběhů kol vozidla je umístěn transpondér, který poskytuje WCM/SKREEM umístění snímačů tlaku v pneumatikách na vozidle. Transpondéry jsou umístěny v levém předním, pravém předním a pravém zadním podběhu. Čtvrtý transpondér není nutný ve zbývajícím kolovém prostoru kvůli teorii procesu eliminace. Jakmile systém zná umístění prvních tří snímačů, předpokládá, že umístění čtvrtého snímače tlaku v pneumatice je v levé zadní pneumatice.

Pokud tomu rozumím, není tam. Kdo ví, jak funguje čtvrtý přijímač?

Uživatelské menu Vitmur

Prohlédnout profil

Pošlete soukromou zprávu Vitmurovi

Najít další příspěvky od Vitmur

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Místní
Datum: 12.06.2010
adresa: Moskva
Značka: Jeep WJ 4.7 Special Edition, 242, 04 g, 33″, 4.5″, dlouhá ramena, bushwacker, 4.10, 2 bloky NIRFI.
Příspěvky: 162
Zpráva od Vitmur

Ano, ale kde najdu tu levou zadní?
Zde je úryvek a další. Tito. list. Pokud tomu rozumím, není tam. Kdo ví, jak funguje čtvrtý přijímač?

Koupili jste správný snímač? Pracují na různých frekvencích.
Možná si můžete přečíst něco užitečného zde: http://www.wkjeeps.com/wk_tpms.htm

Uživatelské menu Klesh

Prohlédnout profil

Pošlete soukromou zprávu Kleshovi

Najít další příspěvky od Kleshe

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Nováček
Datum: 06.04.2010
adresa: Moskva
Značka: WK 3.7L, ZG 5.9L – oba prodané
Věk 44
Příspěvky: 99

Včera jsem instaloval nová čidla na nové disky, samy se zaregistrovaly, vše ok. S největší pravděpodobností jste opravdu koupil špatný snímač.

Murad uživatelské menu

Prohlédnout profil

Pošlete Muradovi soukromou zprávu

Najít další příspěvky od Murada

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Nováček
Datum: 14.01.2011
adresa: Petrohrad
Značka: Grand Cherokee WK2 5.7 HEMI
Věk 52
Příspěvky: 43

Jeden jsem změnil a bez problémů se zaregistroval. Pravda, při nákupu mě varovali, abych si pro jistotu opsal všechna čísla ze snímače. Pokud není registrován, musíte jej zaregistrovat přes Stardiagnostic, ale bude vyžadovat číslo senzoru.
A i když vyměnili snímač, chyba byla nějakou dobu zapnutá. Dokud jsem nevyhodil staré čidlo z auta. Možná to byla náhoda, ale jakmile jsem to vyhodil, chyba okamžitě zhasla.

Uživatelské menu Rotschild

Prohlédnout profil

Pošlete soukromou zprávu Rotschildovi

Najít další příspěvky od Rotschilda

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Datum: 08.10.2011
adresa: Petrohrad
Značka: Jeep Commander 5’7 Hemi
Věk 44
Příspěvky: 4
Kromě senzoru může být vadný i přijímač

uživatelské menu oleq

Prohlédnout profil

Pošlete soukromou zprávu oleq

Najít další příspěvky od oleq

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Nováček
Datum: 13.01.2011
adresa: Rostov-on-Don
Značka: Grand Cherokee III (WK/WH)
Příspěvky: 24

Pomozte mi vyřešit problém, čidla ve všech kolech fungují, ale počítač vypíše chybu a hlásí, že v rezervě je nízký tlak (rezervní pneumatika je nahuštěná), pro rezervní pneumatiku je samostatný přijímač. nebo to řídí jiným způsobem.

magilan uživatelské menu

Prohlédnout profil

Pošlete soukromou zprávu magilanovi

Najít další příspěvky od magilan

ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Nováček
Datum: 02.01.2010
adresa: Čerepovec, oblast Vologda.
Značka: WH 4,7 Lim
Příspěvky: 64

scribe – stejný problém se snímačem rezervní pneumatiky.

indikuje nízký tlak.

Senzor jsem přesunul a na jiných kolech funguje.

Můžete samozřejmě změnit přijímač, ale 2 otázky:

1. Po výměně přijímače je potřeba registrovat čidla sama??
2. Pomůže výměna přijímače?? jak to otestovat.

unavený z nápisu na počítači(((((((((((

ano – existuje samostatný přijímač pro rezervní pneumatiku? Podle schématu se zdá, že je jeden na dvě zadní kola a rezervní pneumatiku.

__________________
=Jeep Gch= =WH= =V8= =4,7Lim= =Černá čtyřkolka II=

= hlavní je to nepodělat = )))

Uživatelské menu Nivavodoff

Prohlédnout profil

Pošlete Nivavodoffovi soukromou zprávu

Najít další příspěvky od Nivavodoffa

Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) požaduje, aby všechny modely osobních a lehkých nákladních vozidel novější než 2008 byly vybaveny Senzor tlaku v pneumatikách systém. Tento zákon byl přijat kvůli vysokému počtu nehod a úmrtnosti osobních a nákladních vozidel s přebitými nebo nedostatečně upravenými pneumatikami, které se podílely na prasknutí nebo haváriích pneumatik.

Přímý nebo nepřímý monitorovací systém

Existují dva typy systémů monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS): přímé a nepřímé. Každý systém tlaku v pneumatikách monitoruje tlak v pneumatikách uvnitř každé pneumatiky a upozorňuje řidiče na nízký tlak v pneumatice (25 nebo více procent pod nebo nad doporučeným tlakem nahuštění); Tyto dva systémy však řídí tento tlak dvěma různými způsoby.

Přímé TPMS se častěji používají ve Spojených státech. Snímače jsou umístěny ve ventilku tlaku v pneumatikách, který funguje jako anténa nebo je ovinut kolem ráfku kola upínací lištou. Tato zařízení přenášejí informace do palubního počítače. Tato zařízení však mohou narušit rovnováhu pneumatiky a v nepříznivých povětrnostních podmínkách mohou korodovat.

Nepřímé TPMS se v Evropě používají častěji. Snímače jsou umístěny v brzdovém systému ABS a/nebo snímačích rychlosti každého kola. Řídí rychlost kol pro jakékoli změny, protože podhodnocené pneumatiky jsou menší a rychleji se točí. Přestože neovlivňují vyvážení pneumatik ani nekorodují, měly by být resetovány pomocí diagnostického nástroje, když jsou pneumatiky vyměněny nebo otočeny.

Resetování snímače tlaku v pneumatikách

• Určete typ systému TPMS. Pokud váš Jeep Grand Cherokee 2011 používá přímý systém, resetování snímačů tlaku v pneumatikách může být stejně jednoduché jako stisknutí resetovacího tlačítka na přístrojové desce nebo následování nabídky podle pokynů ve vaší uživatelské příručce. Pokud váš Jeep Grand Cherokee 2011 používá nepřímý systém, musí být systém resetován pomocí magnetu nebo diagnostického nástroje buď prodejcem, nebo tím, který jste si zakoupili sami. Některé systémy mají resetovací tlačítko uvnitř skříňky lišty, které je nutné stisknout a podržet po dobu tří sekund pomocí zapalování.
• Nafoukněte pneumatiky. Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou správně nahuštěny. Nezapomeňte, že senzory nastavíte zpět na „nulu“, takže všechny pneumatiky musí být správně seřízeny, jinak nebudou senzory správně zkalibrovány a jejich údaje budou nesprávné.
• Zkontrolujte baterii. Pokud váš Jeep Grand Cherokee 2011 používá k napájení senzoru baterii, ujistěte se, že není vybitá. Baterii je dobré vyměnit každých pět let. Někdy to vyžaduje výměnu celé senzorové jednotky, protože baterie je vestavěná.
• Překalibrujte transpondéry. Každé kolo má svůj transpondér. Otáčející se kolečka mění umístění každé odpovědi a TPMS se musí naučit nová umístění. Tento postup seřízení se liší vozidlo od vozidla, ale lze jej nalézt v tabulce TPMS ve vaší příručce nebo online. Když dostanete nové pneumatiky, je dobré vyměnit dřík ventilů, pokud jsou dříky ventilů také snímači tlaku v pneumatikách.
• Použijte metodu magnetu. Když je klíč na motoru vypnutý, stiskněte obě tlačítka zamykání a odemykání na klíči FOB. Po úvodním cvrlikání umístěte magnet na každý z dříků ventilů, dokud nebudou třísky houkačky v tomto pořadí: levý přední, pravý přední, pravý zadní a levý zadní. Ujistěte se, že hodnoty tlaku jsou zobrazeny v informačním centru řidiče.
• Použijte metodu Scan Tool. Pokud nedochází k výměně snímačů, můžete postupovat podle doporučení nabídky pro postup přeprogramování TPMS uvedený v uživatelské příručce.

Údržba a oprava

• Příčiny vibrací motoru v základně Jeep Grand Cherokee 2011
• Jak používat základní nabíječku Jeep Grand Cherokee 2011
• 2011 Jeep Grand Cherokee základní výfuk zápach pochopit, kde je problém
• Jak zjistit, zda máte na základním modelu Jeep Grand Cherokee z roku 2011 vadný hydraulický zvedák
• Jak převálcovat základní pneumatiku Jeep Grand Cherokee z roku 2011
• Jak používat udržovací nabíječku na základně Jeep Grand Cherokee 2011
• 2011 Jeep Grand Cherokee základ. Náklady na opravu netěsnosti sběru výfukových plynů: Průměrné očekávané ceny
• Průměrné náklady na opravu základní brzdy Jeep Grand Cherokee za rok 2011 na problém s brzdou
• Tipy pro dobíjení základní baterie Jeep Grand Cherokee 2011
• Nejčastější známky toho, že vaše základna Jeep Grand Cherokee 2011 potřebuje propláchnutí převodovky.
• Hořící zápach z roku 2011 Jeep Grand Cherokee Base – zjistěte, co se děje
• Důvody pro dekoraci motoru 2011 základ Jeep Grand Cherokee
• Nejlepší značka základní baterie pro Jeep Grand Cherokee pro rok 2011 pro dlouhotrvající výkon
• 2011 Jeep Grand Cherokee výrobcům základních pneumatik se vyhnout
• Seřízení základních pneumatik Jeep Grand Cherokee 2011: Jak zjistit, kdy to potřebujete
• Jak zjistit, zda máte špatný snímač otáček motoru na základně Jeep Grand Cherokee 2011
• Jak zjistit, zda máte špatné těsnění hlavy Jeep Grand Cherokee Base z roku 2011
• Jak opravit poškození krupobitím na základně Jeep Grand Cherokee 2011
• Jak zjistit, zda máte špatnou základní cívku Jeep Grand Cherokee 2011
• Jak zjistit, zda máte špatný alternátor Základní Jeep Grand Cherokee 2011
• Nejčastější problémy základní převodovky Jeep Grand Cherokee 2011
• Použití dusíku k huštění Základní pneumatiky Jeep Grand Cherokee 2011: Výhody Nevýhody
• Jak zjistit, zda máte vadný základní distributor Jeep Grand Cherokee z roku 2011
• Příznaky smažených pístních kroužků na základně Jeep Grand Cherokee z roku 2011
• Jak zjistit, zda máte na základním modelu Jeep Grand Cherokee 2011 vadný snímač teploty chladicí kapaliny
• Výhody a nevýhody základních radiálních pneumatik Jeep Grand Cherokee 2011
• Jak správně resetovat snímač tlaku v pneumatikách na základně Jeep Grand Cherokee 2011
• Jak zjistit, zda máte základní ECU Jeep Grand Cherokee z roku 2011
• Běžné příznaky základního olejového čerpadla Jeep Grand Cherokee 2011
• Moje základní vůně Jeep Grand Cherokee 2011: 7 tipů, jak se zbavit nepříjemných pachů z auta
• 2011 Základní akrylová barva na auto Jeep Grand Cherokee: Pochopení výhod a nevýhod
• Rozuměl základnímu hluku Jeepu Grand Cherokee 2011 pro správnou diagnostiku
• Jak zjistit, zda máte u základního modelu Jeep Grand Cherokee z roku 2011 vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
• Teplota voskování pro základnu Jeep Grand Cherokee 2011 – Pochopení nejlepší doby na voskování vašeho vozidla
• Jak zjistit, zda je čas přestavět základní motor Jeep Grand Cherokee z roku 2011
• Jak zjistit, zda máte špatný snímač polohy škrticí klapky
• Signalizuje, že vaše základna Jeep Grand Cherokee 2011 má vadný filtr převodovky
• Základní oprava čelního skla Jeep Grand Cherokee 2011: Průměrné ceny za generální opravy
• Jak zjistit, kdy je třeba vyměnit rotory základní brzdy Jeep Grand Cherokee 2011
• Co se stane, když vaší základně Jeep Grand Cherokee 2011 dochází motorový olej
• Jak opravit hliníkový chladič Jeep Grand Cherokee z roku 2011
• ​​2011 Jeep Grand Cherokee základní oprava Chrome Rim: jak postupovat
• Průměrné náklady na opravu defektu pneumatiky pro základnu Jeep Grand Cherokee 2011
• Nejlepší způsob, jak vyleštit základní barvu Jeep Grand Cherokee 2011: Dvě metody ke zvážení
• Příčiny bílého kouře z výfuku Jeep Grand Cherokee 2011
• Jak podrobný servis Benefit 2011 zahrnuje základnu Jeep Grand Cherokee
• Co to znamená, když máte nízký tlak oleje na volnoběh?
• Vzorec vosku GTRA – pochopení toho, z čeho je vyroben
• Základní leštěnka a vosk Jeep Grand Cherokee 2011: jsou to samé, co je na prvním místě
• Pochopení, kdy byste měli oživit svůj Jeep Grand Cherokee Base 2011: Horká nebo studená teplota
• 2011 Základní lak Jeep Grand Cherokee typy pro a proti každého
• Jak správně namíchat základní barvu Jeep Grand Cherokee 2011 tak, aby se barva rozprostřela rovnoměrně
• 2011 Jeep Grand Cherokee základní čistý lak automobilového laku – pochopení výhod a nevýhod
• Jak správně aplikovat 2011 Jeep Grand Cherokee base Primar Primer
• 2011 Jeep Grand Cherokee základní stříkací techniky pro správné pokrytí
• Oprava škrábanců na čelním skle Jeep Grand Cherokee 2011: jak postupovat
• Plán běžné údržby pro GTTR založený na počtu najetých kilometrů motoru
• Průvodce pro zákazníky základny Jeep Grand Cherokee pro rok 2011: Olejový nebo ropný produktivní kompresor
• Co dělat, když na základně Jeep Grand Cherokee 2011 začíná cítit zápach brzd
• Příčiny kouře z výfuku GT-blue
• Kdy byste měli zapnout základní brzdové kotouče Jeep Grand Cherokee 2011?
• Jak opravit netěsnící benzínovou nádrž na základně Jeep Grand Cherokee z roku 2011
• Jak zjistit, zda máte špatný snímač tlaku v potrubí
• Jak zjistit, zda máte špatný kyslíkový senzor 2011 základna Jeep Grand Cherokee
• Co se stane, když vaší základně Jeep Grand Cherokee 2011 dochází chladicí kapalina
• Jak často byste měli měnit základní kapalinu chladiče Jeep Grand Cherokee 2011?
• 2011 Jeep Grand Cherokee base Radiator Fluid: co používat, čemu se vyhnout
• 2011 Oprava základny Jeep Grand Cherokee: jak používat tmel chladiče
• 2011 Oprava základního chladiče Jeep Grand Cherokee: 3 pájecí hroty pro řádnou obnovu
• Průměr Oddělení oprav chladičů 2011 Základna Jeep Grand Cherokee: Nenechte se zmást
• Známky opotřebovaného ložiska motoru v základně Jeep Grand Cherokee z roku 2011
• Důvody pro zvednutí základny Jeep Grand Cherokee 2011
• Jak odvzdušnit chladič Jeep Grand Cherokee 2011: Servisní příručka AUTO DIY
• Oprava základní pneumatiky Jeep Grand Cherokee 2011: Pneumatika Patch VS Plug
• 2011 Jeep Grand Cherokee základní typy brzdových destiček, které byste měli znát
• Výhody a nevýhody základního vzduchového filtru Jeep Grand Cherokee 2011 s vysokým průtokem
• Výhody výměny základního vzduchového filtru Jeep Grand Cherokee 2011
• Běžné problémy spojené s plně syntetickým olejem na bázi Jeep Grand Cherokee z roku 2011
• Jaký je rozdíl mezi syntetickým olejem na bázi Jeep Grand Cherokee 2011 a konvenčním olejem?
• Jak často byste měli čistit a kondicionovat základní kožená sedadla Jeep Grand Cherokee 2011
• Jak ovlivní výměna základového oleje Jeep Grand Cherokee 2011 vaši spotřebu paliva?
• Výhody, které nové pneumatiky přinášejí vaší základně Jeep Grand Cherokee 2011
• Jak zabránit vynechání zapalovací svíčky Jeep Grand Cherokee z roku 2011: Problémy vyřešeny
• Měděné zapalovací svíčky vs. IRIDIUM vs. PLATINUM: Rozumějte pro špičkový výkon základny Jeep Grand Cherokee 2011
• Jak opravit netěsnost hadice řízení na základně Jeep Grand Cherokee 2011.
• Základní díly základních zesilovačů Jeep Grand Cherokee z roku 2011 a co dělají
• Jak se zbavit zápachu hnisavé plísně
• Základní baterie nebo alternátor Jeep Grand Cherokee 2011, jak zjistit, kde je problém
• Vše, co potřebujete vědět o základní brzdové kapalině Jeep Grand Cherokee 2011
• Podivný zápach klimatizace v základně Jeep Grand Cherokee 2011: co to znamená a jak to opravit