Kdo by měl být zodpovědný za dopravní značky?

Požadavky na instalaci dopravních značek. GOST R 52289-2004

Nejprve pár slov o tom, kdo a proč instaluje dopravní značky.

Kdo má právo instalovat značky?

Mnoho občanů se domnívá, že za instalaci dopravních značek je odpovědná dopravní policie. Ve skutečnosti se velmi mýlí. Jelikož podle zákona tyto značky instaluje a udržuje ředitelství řízení dopravy.

A pokud by to bylo nutné instalovat při stavbě zařízení, tak o tom rozhoduje Státní správní a technická inspekce. Dopravní policisté musí hlídat pouze jejich technický stav, stejně jako správnou instalaci.

Dopravní značky jsou instalovány v souladu s dopravním schématem. Je koordinován s mnoha službami. Toto číslo samozřejmě zahrnuje i dopravní policii. Můžete se na to podívat na ředitelství řízení dopravy města. Zde by se měl nacházet registr, který obsahuje každou značku instalovanou ve městě. Pokud tam hledaný znak není, pak byl nainstalován nelegálně.

Za nelegální instalaci dopravní značky hrozí správní pokuta.

Nelegálně instalované značky.

Poměrně často organizace nebo soukromé podniky instalují v blízkosti svého území značky jako „Parkování pouze pro zaměstnance“, „Odtahovka v provozu“ nebo obyvatelé domu svévolně umísťují značku „Zákaz vjezdu“.

Takové jednání je nezákonné a omezuje práva občanů.

Pokud takovou značku najdete, musíte to okamžitě nahlásit dopravní policii. Ti se zase musí dostavit na místo, odstranit nelegálně umístěnou značku a najít osoby odpovědné za tento přestupek.

Obecné požadavky na instalaci dopravních značek

Dopravní značky musí být instalovány v souladu s požadavky GOST R 52289-2004. Druhy značek, jejich počet a místo instalace určuje místo schválené příslušnou Státní automobilovou inspekcí. Instalace dopravních značek, jakož i jejich odstraňování na konkrétních úsecích silnic, se provádí s povolením Státní automobilové inspekce území, kraje, autonomní republiky. Instalace značek musí být zdůvodněna. Celkový počet značek na úseku silnice by měl být co nejmenší. Krátkodobé nebo sezónní značky se instalují pouze na dobu nezbytně nutnou a jsou odstraněny ihned po odstranění důvodu instalace značky.

V jednom příčném řezu komunikace je povoleno instalovat nejvýše tři značky, s výjimkou duplikátů a doplňkových informačních značek (tabulek). V tomto případě musí být umístěny: na podpěrách, sloupech a pilířích (stožárech) vodorovně (což je výhodné) nebo svisle; na kotevních drátech, rámech a konzolách umístěných nad vozovkou – vodorovně na stejné úrovni.

Na komunikacích mimo obydlené oblasti by měly být podpěry značek instalovány mimo krajnice na hrázích posypaných ke kraji vozovky (obr. 1, a), na svazích náspů (obr. 1, b), vpravo za vozovkou boční příkop (obr. 1, c) nebo nad krajnicemi (obr. 1, f). Vzdálenost od okraje vozovky k okraji značky, která je k ní nejblíže, by měla být od 0,5 do 2 m a od okraje značek označujících předběžné směry – od 0,5 do 5 m Na horských silnicích je povolena instalace podpěry na kraji vozovky ve stísněných podmínkách. V tomto případě musí být vzdálenost mezi okrajem vozovky a okrajem značky nejblíže k ní alespoň 1 m (obr. 1, d).

Rýže. 1. Způsoby osazování značek na komunikacích mimo obydlená území

Doporučuje se instalovat podpěry za parapet na straně svahu, zabudovat je do parapetních tvárnic, případně instalovat mezi jednotlivé parapetní tvárnice. V oblastech, kde jsou instalovány trámové nebo kabelové ploty, se doporučuje umístit podpěry značek za ploty na straně svahu, blíže k podpěrám plotu nebo připevněné přímo k podpěrám plotu. Je povoleno instalovat značky na středním pásu, aby duplikovaly značky umístěné na pravé straně vozovky nebo nad vozovkou. Na dělicím pásu konkávního profilu by měly být podpěry instalovány blíže vozovce ve směru jízdy, pro který je značka určena. Okraj značky by neměl vyčnívat za linii plotu (obr. 1, e).

Značky pro předběžné označení směrů a ukazatelů vzdálenosti by měly být instalovány na podpěrách umístěných na hrázích posypaných ke straně silnice (obr. 2, a), na svazích náspů a výkopů (obr. 2, b) nebo na pravé straně -cestou za boční příkop (obr. 2, c ). V oblastech, kde jsou instalovány ploty, by měly být podpěry značek umístěny blíže k podpěrám plotu tak, aby vzdálenost mezi okrajem značky a podpěrou byla alespoň 0,75 m (obr. 2, d). Předběžné ukazatele směru se doporučuje připevnit na šikmé podpěry instalované vedle vozovky (obr. 2, e) nebo na svazích výkopů (obr. 2, f). Toto provedení podpěr umožňuje umístit okraj značky ve vzdálenosti 0,5 – 1 m od okraje vozovky, bez instalace plotu.

Rýže. 2. Způsoby instalace předsunutých směrových značek

V oblastech, kde nelze instalovat podpěry na svahu náspu nebo vedle vozovky, se doporučuje umístit vývěsní štíty nad obrubníky nebo vozovku na podpěry tvaru L (obr. 2, g). Na silnicích kategorie I – II lze značky instalovat nad vozovku na podpěry tvaru U nebo kotevní dráty. Podpěry nosných konstrukcí musí být umístěny na bermě ve vzdálenosti minimálně 0,5 m od okraje vozovky nebo okraje dělícího pásu (obr. 2, h, i).

V obydlených oblastech by měly být značky instalovány na jednotlivých podpěrách (obr. 3, a), na stejném sloupu se semaforem (obr. 3, b), na konzolách připevněných k osvětlovacím stožárům, podpěrám kontaktní sítě tramvají a trolejbusy (obr. 3, a, d) nebo stěny budov (obr. 3, e), na kotevních lanech připevněných k budovám (obr. 3, f), natažených mezi budovou a speciální podpěrou nebo mezi osvětlovacími stožáry ( Obr. 3, g). Nad signálními sloupky s umělým osvětlením je povoleno instalovat značky (obr. 3, h).

Vzdálenost od spodního okraje značky (bez tabulky) k povrchu vozovky by měla být: od 1,5 do 2 m – při instalaci na straně silnice mimo obydlené oblasti, od 2 do 4 m – v obydlených oblasti; od 5 do 6 m – při umístění nad vozovkou nebo obrubníkem.

Cedule musí být od vodičů osvětlovací sítě odstraněny nejméně o 1 m a od vodičů sítě vysokého napětí nejméně o 2,5 m (obr. 3, e). V bezpečnostní zóně vedení vysokého napětí je zakázáno věšet značky na kotevní dráty.

Rýže. 3. Způsoby instalace značek v obydlených oblastech

Značky jsou umístěny nad obrubníkem (nebo vozovkou) v následujících případech:
a) v oblastech, kde není možné boční umístění značky;
b) pokud je to jediný způsob, jak zajistit dobrou viditelnost značky;
c) v případě potřeby regulovat provoz v samostatných jízdních pruzích;
d) s hustým provozem velkých vozidel.

V závislosti na vzájemné poloze značek na jedné podpěře je určeno pořadí jejich umístění podle Obr. 4. Značky je vhodnější umístit vodorovně.

Rýže. 4. Posloupnost uspořádání několika značek na jedné podpěře

Pořadí umístění značek různých skupin na jednu podpěru by mělo být následující:

• přednostní značky;
• výstražné značky;
• normativní znaky;
• zákazové značky;
• informační a směrové značky;
• servisní značky.

Při umístění znaků jedné skupiny na jednu podpěru je pořadí jejich uspořádání určeno číslem znaku ve skupině.

Výjimka. Pokud je při vjezdu na jednosměrnou komunikaci instalováno více značek, pak jsou značky 5.7.1 a 5.7.2 umístěny nad ostatními značkami (obr. 5).

Rýže. 5. Příklady umístění značky 5.7.1 nebo 5.7.2 na stejný nosič s jinými značkami

Sloupky dopravních značek mohou být vyrobeny z různých materiálů, které poskytují dostatečnou stabilitu pod vlivem vypočteného zatížení větrem, při ručním i mechanickém mytí značek a také vylučují možnost úmyslného poškození sloupků jednotlivci. K tomuto účelu se nejčastěji používají regály z trubek o průměru 57 a 76 mm.

Délka sloupků dopravní značky se určuje z podmínky, že výška spodního okraje značky nad povrchem vozovky musí být minimálně 2 – 2,5 m plus míra zapuštění sloupku do terénu. V tomto případě by měl horní okraj značky stoupat 0,15 m nad horní konec sloupku.

Naše služby

Otázka: Dnes je pro velká města aktuální téma umístění značek jako „Parkování pouze pro zaměstnance“, „Parkování pro klienty“, „Neparkovat auta“ u velkých obchodních a kancelářských center. Existuje postup pro instalaci takových značek?

Odpověď: Právo vlastnit cenné předměty je vyhrazeno občanům článkem 35 Ústavy Ruské federace.

Na základě článku 209 občanského zákoníku Ruské federace má vlastník právo osobně nakládat se svým majetkem. To znamená, že vlastník pozemku má právo omezit přístup k němu neoprávněným osobám instalací kontrolního stanoviště nebo závory u vstupu. Pokud není ani jedno, ani druhé, má motorista právo podomácku vyrobenou značku zákaz stání ignorovat. Faktem je, že takové objekty nejsou dopravními značkami.

Otázka: A co v tom případě dopravní značky?

Odpověď: Existuje seznam zákonem povolených informačních značek. Seznam je obsažen v § 8 Přílohy č. 1 Dopravního řádu. Takové znaky se nazývají doplňkové informační znaky. Pokud grafický objekt vyhovuje požadavkům dopravního řádu, budete muset udělat to, co vám předepisuje.

Například značka „Omezení doby parkování“ (znak 8.9) označuje maximální dobu pobytu vozidla na daném parkovišti. Nemůžete překročit dobu, kterou auto stráví na parkovišti určené touto značkou. „Parkování pouze pro držitele parkovacího oprávnění“ (označení 8.9.1) znamená, že právo opustit vůz mají pouze ti, kteří mají zvláštní doklad. „Placené služby“ (znak 8.8) značí, že za parkování jsou potřeba peníze.

Otázka: Jaký je postup při instalaci dopravních značek?

Odpověď: Instalace jakékoli dopravní značky – značky, informační tabule apod. vyžaduje povinný souhlas územního odboru dopravní policie obsluhujícího území, kde má být umístěna.

Žádost o instalaci dopravní značky v Togliatti musí být předložena městské vládní agentuře městské části Tolyatti „Centrum organizace silničního provozu“, jejímž úkolem je vyvíjet projekty a schémata pro organizaci bezpečnosti silničního provozu.

V tomto případě musí být jakákoli značka umístěna pouze v souladu s GOST (Další podrobnosti – “GOST R 52289-2004. Národní norma Ruské federace. Technické prostředky pro organizaci dopravy. Pravidla pro používání dopravních značek, značení, semaforů , silniční svodidla a vodicí zařízení“, schválené Řádem Rostekhregulirovaniya).

Tento regulační akt obsahuje požadavky na počet a jaký druh dopravních značek musí být instalován na konkrétním silničním úseku.

Veškeré náklady na schválení, výrobu a umístění dopravní značky hradí zákazník.

Otázka: Kam se mám obrátit, pokud mám pochybnosti o legálnosti instalace značky?

Odpověď: Pokud takovou značku najdete, okamžitě kontaktujte dopravní policii. Pověřený pracovník je povinen dostavit se na místo a učinit veškeré úkony k tomu, aby byla nelegálně instalovaná cedule demontována. Svévolně instalované značky nejsou legální; jejich instalace je nezákonná a vede k administrativní odpovědnosti.

Dopravní předpisy Ruské federace zakazují neoprávněnou instalaci dopravních značek, semaforů a jiných technických prostředků řízení dopravy. Ignorování tohoto požadavku je základem správní odpovědnosti podle čl. 12.33 zákoníku o správních deliktech Ruské federace a znamená uložení správní pokuty občanům ve výši pět tisíc až deset tisíc rublů; pro úředníky – dvacet pět tisíc rublů; pro právnické osoby – tři sta tisíc rublů.

Otázka: Co mají dělat řidiči, pokud jim bude udělena správní pokuta za nedodržení požadavků zřízené dopravní značky? Je možné tuto pokutu napadnout, pokud je dopravní značka instalována v rozporu s?

Odpověď: Rozhodnutí o uložení správní odpovědnosti lze napadnout u soudu. Kromě toho může řízení o napadení správního trestu, včetně pokuty, probíhat také prostřednictvím vedení dopravní policie podáním odpovídající stížnosti ve lhůtě stanovené zákonem (10 dnů).