Zpravy

Kde jsou umístěny porty OBD?

Autodiagnostika udělej si sám: port OBD, který ti pomůže.

Téměř nikdo z návštěvníků těchto stránek není profesionální opravář. nebo tak něco. Máme různé profese, můžeme dělat běžné věci kolem domu: vyměnit lampu, zatlouct hřebík. pokládat dlaždice, instalovat okna. Mnozí však mají jeden předmět, který je zároveň předmětem zbožňování a samostatným prvkem. rodinného rozpočtu. Používáme jej k přesunu našich organismů z bodu A do bodů B, C a dále v abecedním pořadí.

Je nepříjemné, když přijde okamžik, kdy to náš dopravní prostředek, měnící se v „luxus“, odmítá. No, pneumatika je propíchnutá, na silnici je nemrznoucí směs – zde je vše jasné. Co když se nespustí nebo nefunguje, jak chce? Sekci věnujeme autům.

A s mnoha problémy svého auta se můžete vypořádat sami. Nyní je však mnoho autobusových stanic, které čtou chyby z palubního počítače. A je to zdarma. Na trhu už ale existují nabídky, se kterými si počítačovou diagnostiku vozu můžete provést sami.

Hledám OBD2 port

Nejprve byste měli najít samotný port OBD2. Pod sloupkem řízení, vedle pojistkové skříňky nebo uprostřed palubní desky – a z běžného pohledu vždy zakryté víkem. Budete si muset dřepnout, ale když to uvidíte, s ničím si to nespletete:

Tuzemské vozy začaly mít od 2. ledna 1 diagnostický konektor OBD2012.

O jeho existenci a přesné poloze se mimochodem můžete (teoreticky) dozvědět právě teď. Jdeme na web CarMD, zadáme model, značku a rok vozu (ne všechny jsou k dispozici, neexistují žádné ruské a zahraniční vozy nejsou zastoupeny všemi modely – vybral jsem vhodný):

a za chvíli se vám ukáže, kde hledat:

Pamatuji si, že dokonce existovala ilustrovaná aplikace pro Android Vyhledávání portů OBDGoogle Store však v současné době u tohoto názvu zobrazuje chybu

. Najít konektor ale není to nejtěžší.

Našli jste to? Podívejte se na to blíže. Znám dva typy konektorů OBD2: typ A a typ B. Jsou snadno rozlišitelné:

Jak zjistit verzi protokolu? Podívejte se na piny konektoru:

Zde je tabulka, která vám pomůže porozumět verzi protokolu:

к 2 к 6 к 7 к10 к 14 к 15 Standardní
je je J1850 PWM
je J1850 VPW
je Tady je* ISO9141 / 14230
je je ISO15765 (CAN)

* 15 Kontakt se také nazývá L-line. Jeho existence je v nových verzích vozů využívajících protokoly ISO9141-2 nebo ISO14230-4 volitelná.

Při bližším pohledu na kontakty pochopíte, že tabulka je neúplná. Ano, kromě kontaktů 2, 7, 10 и 15 Konektor musí mít kolíky 4 (uzemnění šasi), 5 (uzemnění obvodu) a 16 (plus baterie). Typ protokolu je tedy určen přítomností kontaktů:

J1850 PWM konektor má piny 2, 4, 5, 10 a 16
J1850 VPW konektor má piny 2, 4, 5 a 16 (bez 10)
ISO9141 / 14230 konektor má piny 4, 5, 7 a 16. Pin 15 je přítomen nebo není
ISO15765CAN konektor má piny 4, 5, 6, 14 a 16
Přečtěte si více
Kdo je lepší: pes nebo kočka

Jedním ze způsobů, jak zjistit, jakou verzi OBD palubní počítač vašeho vozu podporuje, je vyhledat informační štítek Informace o vozidle. Pod kapotou je (nebo není) vidět na více místech najednou. Je proveden ve formě desky na kovové nebo papírové podložce a mimo jiné nutně obsahuje nápis Certifikace OBD XX. Toto je vaše verze.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button