Zpravy

Kde je správné místo pro umístění zvedáku pod auto pro bezpečné zvedání?

Řekněte klukům, kteří vědí, kam správně umístit zvedák (standard), jinak jsem prorazil kolo a nevím, kam ho dát. Dovolte mi provést rezervaci předem, pokyny byly špatné. Proto to nemůžu číst. Možná má někdo fotky nebo něco jiného, ​​budu vděčný, jak se říká, vizuálně se to lépe vnímá, i když popis neodmítnu. Děkuju.

Zdravá nedůvěra je dobrým základem pro týmovou práci (I. Stalin)

pašiš

AlexandrS Zprávy: 132 Registrovaný: 07. února 2008, 23:58 Kde: Moskva

zpráva AlexandrS » 14. ledna 2009, 17:52

přední – nosník pod převodovkou

zadní nosník pro nápravovou převodovku

PIV 3.0 (byly toyoty: 185 Surf, 78 Prado) 265/70R17 ProComp AT

AlexandrS

pašiš Zprávy: 90 Registrovaný: 01. prosince 2008, 10:53 Kde: Moskva + MO

zpráva pašiš » 14. ledna 2009, 18:00

Ano, díval jsem se a nechápal jsem, kde je tento trám tam, kde jsou na této straně přední dveře nebo co, za prahem uvnitř? a odkud zezadu? Nic jsem nenašel, takže existují nějaké speciální konektory nebo prohlubně?

Zdravá nedůvěra je dobrým základem pro týmovou práci (I. Stalin)

pašiš

nelogický Zprávy: 668 Registrovaný: 17. listopadu 2006, 16:10 poděkoval: 2 krát

zpráva nelogický » 14. ledna 2009, 19:08

IMHO je to stejné jako v P3 – pro konkrétní páku je tam odpovídající ražení.
existovalo odpružení Pajero III 2000 3,5GDI BATTLEZ ap2″. Nyní 2010 Pathfinder 2,5 TD & HondaXR250

nelogický

Dmitrij Postn Zprávy: 717 Registrovaný: 01. června 2008 20:09 Motor:: 6G75 Moje auto(a):: Mitsu-Pajero 3.8 LWB Kde: Odintsovo Kde: CJSC Moskevská oblast Dík: 2 krát poděkoval: 10 krát Kontaktní informace:

zpráva Dmitrij Postn » 14. ledna 2009, 19:52

Tělo je k ničemu
Pod pákou
Takový zdravý kus železa spojující tělo a kolo)
Tam uvidíte prohlubeň blíže ke kolu
Taky jsem v prdeli, zvedl jsem celé tělo, ale kolo je stále na svém místě)))))

Kdo neměl čas, jde pozdě
Nespěchejte, jinak to stihnete
Mitsubishi Pajero/Montero IV 3.8
http://album.foto.ru/photo/1270156/

Dmitrij Postn

pašiš Zprávy: 90 Registrovaný: 01. prosince 2008, 10:53 Kde: Moskva + MO

zpráva pašiš » 15. ledna 2009, 09:06

Podívám se na ražení. O víkendu vylezu a budu se dívat. Ale když najednou někdo má fotky, bylo by fajn je vidět, nebo třeba má někdo návod v elektronické podobě, protože ty fotky (nákres) tam být měly.

Zdravá nedůvěra je dobrým základem pro týmovou práci (I. Stalin)

pašiš

AlexandrS Zprávy: 132 Registrovaný: 07. února 2008, 23:58 Kde: Moskva

zpráva AlexandrS » 15. ledna 2009, 09:11

Tělo je k ničemu
Pod pákou
Takový zdravý kus železa spojující tělo a kolo)

v návodu je to však speciálně pro trámy

i když jsem to také dal pod páky

Přečtěte si více
Mozaika z listů. Všechny články o chorobách rostlin. Popis a kontrolní opatření

PIV 3.0 (byly toyoty: 185 Surf, 78 Prado) 265/70R17 ProComp AT

AlexandrS

pašiš Zprávy: 90 Registrovaný: 01. prosince 2008, 10:53 Kde: Moskva + MO

zpráva pašiš » 15. ledna 2009, 09:24

Faktem je, že jsem se podíval pod paprsek – ne a nenašel jsem zvláštní místo, ale pečlivě se podívám.

Zdravá nedůvěra je dobrým základem pro týmovou práci (I. Stalin)

pašiš

AlexandrS Zprávy: 132 Registrovaný: 07. února 2008, 23:58 Kde: Moskva

zpráva AlexandrS » 15. ledna 2009, 12:14

na pákách je ražení, ale není to pro zvedák

páka může být promáčknutá, pokud je umístěna nesprávně: při použití zvedáku se odpružení stlačí a odpovídajícím způsobem. Úhel kontaktu plošiny zvedáku s pákou se trochu změní, takže buďte opatrní.

Sám se snažím prostrčit zvedák skrz kus prkna

PIV 3.0 (byly toyoty: 185 Surf, 78 Prado) 265/70R17 ProComp AT

AlexandrS

pašiš Zprávy: 90 Registrovaný: 01. prosince 2008, 10:53 Kde: Moskva + MO

zpráva pašiš » 15. ledna 2009, 13:27

AlexandrS napsal: Sám se snažím umístit jack skrz kus desky
dobrý nápad
Zdravá nedůvěra je dobrým základem pro týmovou práci (I. Stalin)

pašiš

Arkados Zprávy: 103 Registrovaný: 18. srpna 2008, 09:27 Kde: Kazachstán Dík: 2 krát

zpráva Arkados » 15. ledna 2009, 20:02

jak přidat fotku? Mohu vám říci, jak nainstalovat domkr[/img]
NOVÉ PAJERO. ŘÍZIT NAŽIVO

Arkados

Alex Sam Zprávy: 611 Registrovaný: 23. ledna 2008, 19:03 Motor:: 6G72 Moje auto(a):: Pajero IV 3.0, VW Tiguan 2.0 Kde: Prominentní Dík: 8 krát poděkoval: 36 krát

zpráva Alex Sam » 15. ledna 2009, 21:04

AlexandrS napsal: na pákách je ražení, ale není to pro zvedák

páka může být promáčknutá, pokud je umístěna nesprávně: při použití zvedáku se odpružení stlačí a odpovídajícím způsobem. Úhel kontaktu plošiny zvedáku s pákou se trochu změní, takže buďte opatrní.

Sám se snažím prostrčit zvedák skrz kus prkna

Je dobré uvádět lidi v omyl – existuje taková zábavná kniha – příručka.
Umístěte jej tiše pod páky do příslušných prohlubní:

P4 3.0 Ult 2018, VW Tiguan S&S 2.0TSI (170) 2011

Alex Sam

nelogický Zprávy: 668 Registrovaný: 17. listopadu 2006, 16:10 poděkoval: 2 krát

zpráva nelogický » 16. ledna 2009, 11:48

Je tam oblíbená zábava – sledovat, jak se montéři pneumatik, kteří se poprvé potýkají s pajerou nebo diskotékou, snaží zvednout kola ze země válením malého kolečka pod nosníkem – velmi vtipné.

existovalo odpružení Pajero III 2000 3,5GDI BATTLEZ ap2″. Nyní 2010 Pathfinder 2,5 TD & HondaXR250

nelogický

GRON Zprávy: 309 Registrovaný: 25. července 2007, 13:57

zpráva GRON » 16. ledna 2009, 12:16

illogical napsal: Existuje oblíbená zábava – sledovat, jak se montéři pneumatik zabývající se Pajerou nebo Disco poprvé snaží zvednout kola ze země válením malého kolečka pod nosníkem – velmi vtipné.

Přečtěte si více
Co dáváte do okurek?

Při výměně kol v Hachservice při výměně zadních kol použili z bezpečnostních důvodů valivé kolo.

GRON

Alexandr EKB Zprávy: 202 Registrovaný: 13. ledna 2008, 12:43 Kde: Jekatěrinburg

zpráva Alexandr EKB » 16. ledna 2009, 17:08

illogical napsal: Existuje oblíbená zábava – sledovat, jak se montéři pneumatik zabývající se Pajerou nebo Disco poprvé snaží zvednout kola ze země válením malého kolečka pod nosníkem – velmi vtipné.

Při výměně kol v Hachservice při výměně zadních kol použili z bezpečnostních důvodů valivé kolo.

Na mém minivanu dali KIA Carnival pod kapotu na stranu a prudce pustili KICKING THE THRESHOLD.
Umístěte ho vepředu podle obrázku, ale ne na bok, ale vepředu, použil jsem 3x původní, sundal a namontoval pláště a namontoval vložky blatníků. Standardní to zvládá, ale když jsem ho použil, bál jsem se, že spadne nebo že selže noha zvedáku a spadne na zem. s personálem POZOR. pod mincí je deska a alespoň 2 trojúhelníky. aby neklouzalo

PAJERO IV 3.2 16.04.2009 Prodáno
Avensis 2.4 2008 03.09.09 Prodáno
Santa Fe NOVINKA 2.7 05.09.10/XNUMX/XNUMX Vyprodáno
AUDI A5 3.2 S-Line 08/09/10 Prodáno
Mercedes R350 4 matic LOng 24.09.2011 prodán
Tucson 2.7 – 2009
PAJERO IV 3.0 — Zavěšený a osvětlený 2007

Alexandr EKB

Dmitrij Postn Zprávy: 717 Registrovaný: 01. června 2008 20:09 Motor:: 6G75 Moje auto(a):: Mitsu-Pajero 3.8 LWB Kde: Odintsovo Kde: CJSC Moskevská oblast Dík: 2 krát poděkoval: 10 krát Kontaktní informace:

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button