Kde je resetovací tlačítko TPMS na Hyundai i30?

V chladném počasí je to nutné
Měsíčně kontrolujte krevní tlak
každá pneumatika včetně rezervy
kolo (je-li ve výbavě) a popř
nutné, uveďte úroveň
tlak v pneumatikách na doporučený
daný výrobcem
(uvedeno v informaci
vozidla a nivelační tabulky
tlak v pneumatikách). (Pokud je zapnuto
namontovány pneumatiky na auto
mít jiný
velikost na štítcích, povinná
určit jejich vhodnost

změna úrovně tlaku).

Jako doplňkové
zabezpečovací systémy automobilů
mobil lze vybavit
systém regulace tlaku
pneumatik (TPMS), která zajišťuje
označuje významný
snížení tlaku v jednom popř
použití více pneumatik
alarm nízkého tlaku
pneumatiky Pokud se rozsvítí
alarm nízkého tlaku
pneumatik, je to nutné pokud možno
rychle zastavte auto
zkontrolujte stav pneumatik a
zvýšit úroveň tlaku v nich
až do normálu. Pokračování v pohybu
s nízkým tlakem v pneumatikách
může vést k přehřátí a
mechanické ničení pneumatik.
Provoz pneumatik s tlakem
pod normálem také vede k
zvýšená spotřeba paliva,
snížení životnosti pneumatik a
může také ovlivnit
manipulace a délka
brzdná dráha auta.

Vezměte prosím na vědomí, že
použití systému TPMS není
znamená, že není potřeba
potíže se správnou údržbou
oprava nebo údržba pneumatik
správný tlak, dokonce
pokud se hladina tlaku sníží
nestačí ke spuštění
alarm nízkého tlaku
TPMS pneumatiky.
Auto má také
indikátor poruchy systému
TPMS zajišťující kontrolu
pro správný chod systému.
Indikátor poruchy TPMS
v kombinaci s nízkým indikátorem
tlak v pneumatikách. Když systém
zjistí poruchu,
indikátor začne blikat
za přibližně jeden
minut, pak pokračuje
nepřetržitě svítit. Tento
sekvence bude pokračovat
po následných spuštěních
vozidlo do
došlo k poruše.

Přílišné popř
nedostatečný tlak
může zkrátit období
autobusová doprava, negativní
ovlivnit manipulaci
vozidlo a
vést k náhlému
prasknutí pneumatiky, která
může způsobit ztrátu
řízení a silnice
dopravní nehoda.

Akce v případě nouze

Když indikátor svítí
závady, systém,
nemusí být schopen
detekovat nebo signalizovat
o nízkém tlaku v pneumatikách, jak
zamýšlený. Porucha
Systémy TPMS mohou být
způsobené různými důvody
včetně montáže nebo výměny
pneumatiky nebo kola. Vždy zkontrolujte
odečty indikátorů
Poruchy systému TPMS
po výměně jednoho resp
několik pneumatik nebo kol nebo
vymění svá místa
ujistěte se, že to funguje
systémy TPMS.

Kontaktujte svého nejbližšího
k autorizovanému prodejci
HYUNDAI a zkontrolujte systém
v případě jednoho z
níže uvedené situace.
1. Nízký alarm

tlak v pneumatikách popř
indikátor závady
TPMS se nezobrazuje v
po dobu 3 sekund při
zapnutí zapalování nebo kdy
chod motoru.

2. Indikátor poruchy

TPMS zůstává zapnutý
po zablikání pro
přibližně 1 minutu.

3. Indikační zařízení

nízká poloha pneumatik
tlak zůstává
v ceně.

Orientační
устройство
nízký tlak
v pneumatice

Ukazatel
ustanovení
nízký tlak
v pneumatice a
indikátor
tlak v pneumatikách

Když je povoleno
varovné indikátory
systémy regulace tlaku
pneumatiky, to znamená, že v jednom
nebo vícenásobný tlak v pneumatikách
výrazně nižší, než je doporučeno

nogo. Indikační zařízení
nízká poloha kola
tlak udává v čem
tlak v pneumatikách je pod normální hodnotou,
včetně odpovídající lampy
ustanovení.

REFERENČNÍ PODMÍNKY

Když se rozsvítí některá z kontrolek
indikační zařízení
okamžitě zpomalit
vyhýbání se ostrým zatáčkám a
s ohledem na brzdnou dráhu
může být zvýšena. Mělo by být jako
můžete přestat co nejdříve a
zkontrolovat pneumatiky. Napumpujte pneumatiky
na správnou úroveň tlaku,
uvedeno na informačním listu
auto plech popř
nálepka s informacemi o
tlak v pneumatikách umístěn
na vnějším panelu centrály
sloupky na straně řidiče. Li
nemožné dostat se na nádraží
údržbu popř
pokud není tlak v pneumatikách
řádně udržované
hladina po čerpání
vzduch, vyměňte kolo za
vypuštěná pneumatika jako rezerva.
Pokud po výměně kola s
nízký tlak v pneumatikách
pohon rezervního kola 10
minut při rychlosti nad 25 km/h,
dojde k jednomu z následujících
událostí.

• Indikátor poruchy TPMS

může blikat přibližně
1 minutu, pak to bude
hořet nepřetržitě, protože
Senzor TPMS není zabudován
náhradní kolo.

Rezervní kolo není vybaveno
snímač tlaku v pneumatikách.

REFERENČNÍ PODMÍNKY

V chladném počasí signál
nízkotlaký lyzér
pneumatiky mohou při vznícení vzplanout
je nastaven tlak v pneumatikách,
doporučeno pro teplé počasí
počasí. To neznamená
porucha systému TPMS,
od redukce
температуры приводит к
úměrně nižší

tlak v pneumatikách.
Při přesunu z oblasti s
nízká teplota v oblasti
s vysokou teplotou a
naopak, nebo pokud externí
teplota výrazně
vyšší nebo nižší, nutné
zkontrolujte tlak v pneumatikách a
uveďte ji na doporučenou úroveň
úroveň.

Akce v případě nouze

Indikátor
závady
systémy TPMS
(řídicí systém
tlak v pneumatikách)

V případě poruchy systému
monitorování tlaku v pneumatikách
nízkoindikační zařízení
tlak v pneumatikách bude blikat
na jednu minutu a pak
začne nepřetržitě hořet.
Doporučujeme kontaktovat
k autorizovanému prodejci
HYUNDAI zkontrolovat systém.

V případě poruchy v
Indikátor systému TPMS
nízký tlak v pneumatikách
se zobrazí, i když
nedostatečný tlak v
pneumatiky auta.

REFERENČNÍ PODMÍNKY

Indikátor poruchy
TPMS může blikat
přibližně 1 minutu a
pak hořet nepřetržitě,
pokud vozidlo
se pohybuje v zóně
rozložení kabelů
napájení popř
například rádiové vysílače

opatření, vedle policie
úklady, vládce

vládní a obecní

jiné instituce
rozhlasové stanice,
vojenské objekty,
letiště, věže
rozhlasové vysílání atd.
Výsledný
rušení může způsobit poruchu
provoz řídicího systému
tlak v pneumatikách (TPMS).

(Pokračování)

Nebezpečí nízké
tlak

Tlak je příliš nízký
pneumatiky mohou vést k
ztráta kontroly
auto a zvýšit
brzdná dráha.
Pokračování pohybu při
nízký tlak v pneumatikách
může vést k přehřátí a
mechanické zničení
pneumatiky.

Výměna pneumatik,
vybavený systém
TPMS

Pokud je pneumatika prázdná, rozsvítí se
„Nízký tlak v pneumatikách“.
Doporučuje se kontaktovat
oficiální prodejce HYUNDAI
pro kontrolu řídicího systému
tlak v pneumatikách.

Každé kolo je vybaveno
snímač tlaku vzduchu v
pneumatiky namontované v zadní pneumatice
dřík ventilu. Měl by
používat kompatibilní s
systém TPMS kola.
Pneuservis
doporučuje se vyrábět při
oficiální prodejce HYUNDAI.

Pokud po výměně kola s
nízký tlak v pneumatikách
pohon rezervního kola 10
minut při rychlosti nad 25 km/h,
dojde k jednomu z následujících
události:
• Indikátor poruchy TPMS

může blikat cca.
na 1 minutu, pak bude
hořet nepřetržitě, protože
Senzor TPMS není zabudován
náhradní kolo.

NEPOUŽÍVEJTE
opravárenské produkty
proražení pro opravu a/nebo
nízké nahuštění pneumatik
tlak. Těsnicí prostředek na pneumatiky
moci

poškodit snímač

tlak v pneumatikách. Li
ty byly použity
pak snímač tlaku v pneumatikách
bude nutné vyměnit.

(Pokračování)

Indikátor poruchy
TPMS se může spálit
při použití řetězů
protiskluzové popř
některé zakoupené
přídavná zařízení,
jako jsou notebooky,
mobilní nabíječka
zařízení, dálkové
startér, satelitní systém

navigace kovaya atd.
Může to rušit
normální funkci

vývoj systému
monitorování tlaku v pneumatikách
(TPMS).

Akce v případě nouze

Vizuální kontrola není vždy
dokáže včas určit
snížení tlaku vzduchu
v pneumatikách. Vždy používejte
funkční měřič tlaku v pneumatikách pro
měření tlaku v pneumatikách.
Upozorňujeme, že je horko
pneumatika (po jízdě
auto) bude mít více
vyšší tlak než studený
pneumatika (umístěná v
stacionární v
alespoň na 3 hodiny,
nebo ujeli méně než 1,6 km
(1 míle) za tyto 3 hodiny
období).
Předtím nechte pneumatiku vychladnout
měření tlaku. Vždy
dohlídni na to
před načerpáním
doporučený tlak v pneumatikách
byla zima.
Výraz „studená pneumatika“
znamená, že auto
stál v nečinnosti 3 hodiny popř
ujel méně než 1,6 km (1 míle) in
toto 3 hodinové období.

Systém TPMS není
určeno pro
upozornění na náhlé
poškození pneumatiky,
způsobené vnějším
faktory jako např
na ostrých předmětech
silnice.

Pokud chování
auto na silnici
se stává nestabilní
okamžitě sundejte nohu
plynové pedály, plynule a s
s trochou snahy
sešlápněte brzdový pedál
a pomalu zastavte
auto je bezpečné
pozici na silnici.

Otevření, výměna popř
deaktivace komponent
systémy regulace tlaku
pneumatiky (SKDSH) mohou
zhoršit schopnost
systémy varovat
řidiče o stavu nízké
tlak v pneumatikách a/nebo stát
příčina poruchy
TSDS. Otevření, výměna
nebo deaktivaci komponent
systémy regulace tlaku
pneumatik (TPMS) může vést k
zrušení záruky na tento díl
auto.