Jak zkontrolovat zapalovací svíčky? Všechny metody ověřování.

Zapalovací svíčky jsou jedním z nejdůležitějších prvků spalovacího motoru, bez kterého se pohonná jednotka vozidla neobejde. Stanovení jejich funkčnosti je proto jedním z prvních kroků při zjišťování důvodů nemožnosti jeho spuštění. Existuje několik způsobů, jak zjistit příčiny selhání zapalovacích svíček. Každou z nich podrobně probereme v níže uvedeném materiálu.

Jaké jsou známky toho, že jsou vaše zapalovací svíčky vadné?

Kvalitní a provozuschopná zapalovací svíčka může fungovat poměrně dlouho. U klasických dílů to není více než 50 tisíc kilometrů najetých kilometrů (ve většině případů však životnost nepřesáhne 35 tisíc km) a u iridiových dílů to může být 90 tisíc kilometrů. Toto číslo však velmi závisí na kvalitě paliva a maziv používaných řidičem. Poruchy těchto částí se proto mohou objevit mnohem dříve, než je zadaná doba.

První známkou nesprávného chodu zapalovací svíčky jsou problémy se startováním motoru a také jeho nesprávná činnost (zejména na volnoběh). V devíti případech z deseti je příčinou problém s danou součástí. Nepřímým znakem poruchy je navíc zvýšená spotřeba paliva a zvýšený obsah škodlivých látek ve výfukových plynech. Externě vadnou zapalovací svíčku lze také poznat podle stop benzínu nebo oleje na ní, ale k tomu ji budete muset odšroubovat z bloku válců.

Pokud si všimnete některého z výše uvedených příznaků, měli byste začít s diagnostikou zapalovacích svíček co nejdříve. Existuje mnoho způsobů, jak to udělat, s různou mírou složitosti. Výběr konkrétní možnosti testování závisí na vašich schopnostech, dostupných nástrojích a vybavení. Úplný popis každé metody ověření je uveden v další části.

Signálem problémů se zapalovacími svíčkami může být kontrolka Check Engine na palubní desce vozidla. Signalizuje však velké množství různých poruch, takže přesnou diagnostiku může provést pouze odborník s odpovídajícím vybavením.

Jak zkontrolovat vadné díly?

Nejlepší způsob, jak identifikovat vadnou zapalovací svíčku, je kontaktovat specializovanou službu údržby vozidla. Pokud to z nějakého důvodu nelze provést, přijdou na záchranu následující diagnostické metody:

1. První. Od svíček je nutné jeden po druhém odpojit vysokonapěťové vodiče, které vycházejí z rozdělovače zapalování. Po odpojení drátu byste měli poslouchat, jak funguje spalovací motor. Pokud se nic nezmění, zapalovací svíčka, ke které byl připojen odpojený vodič, byla vadná a je třeba ji opravit nebo vyměnit. Pokud se zvuk změnil, součástka funguje a je třeba pokračovat v hledání výše popsaným postupem.

2. Druhý způsob. Doporučuje se uchýlit se k němu v případě, že první možnost nepřinesla výsledky. Chcete-li to provést, musíte odšroubovat zapalovací svíčku z bloku válců, poté k ní připojit drát a přivést ji k bloku válců. Mezi kontaktem zapalovací svíčky a kovem motoru by měla přeskočit jasná a silná jiskra. Pokud se tak nestane, zapalovací svíčka je ucpaná nebo zlomená. Je potřeba ho vyčistit nebo vyměnit.

Kontrola zapalovacích svíček digitálním multimetrem

Navzdory rozšířenému názoru mezi laiky není možné zkontrolovat funkčnost zapalovacích svíček ve spalovacím motoru pomocí multimetru. Toto zařízení dokáže detekovat pouze přítomnost zkratu uvnitř součásti. Pro objasnění tohoto bodu je třeba připojit jednu sondu ke vstupu zapalovací svíčky a druhou k jejímu závitu.

Pro detekci přerušení vysokonapěťových vodičů, které přivádějí elektřinu do zapalovacích svíček, je však ideální multimetr. Pokud je hodnota odporu nižší, než je uvedeno v dokumentech, musí být vodič vyměněn za nový.

Pomocí speciální pistole

Nejspolehlivějším způsobem, jak zjistit, zda je zapalovací svíčka rozbitá, je použití speciální pistole. Toto zařízení vytváří stejné podmínky, ve kterých funguje zapalovací svíčka v bloku válců. Tím se zabrání chybám při testování, když zapalovací svíčka produkuje jiskru pod atmosférickým tlakem, ale po instalaci do bloku válců neplní svou zamýšlenou funkci.

Schéma kontroly zapalovací svíčky pomocí stojanové pistole je velmi jednoduché:

• Je nutné vyšroubovat zapalovací svíčku z bloku válců spalovacího motoru.

• Poté jej vložte do „pistole“, jak je uvedeno v dokumentaci k zařízení.

• Poté stiskněte spoušť pistole.

• Pokud se kontrolka rozsvítí, zapalovací svíčka funguje správně. V opačném případě je nutné jej vyměnit.

Kontrola funkčnosti zapalovací svíčky není příliš složitý postup, který lze provést doma. Při provádění výše popsaných operací však buďte obzvláště opatrní. Protože nedodržení popsaného postupu může vést k úrazu elektrickým proudem.