JAK POMOCI K PLYNULÉMU BĚHU MOTORU VAŠEHO AUTA

Dnešní namáhané motory automobilů vyžadují maximální ochranu proti opotřebení, korozi a oxidaci, protože najíždějí vysoké kilometry. Výběr správného maziva pro daný účel – od motorového a převodového oleje až po mazivo a převodovou kapalinu – je zásadní pro dosažení nejlepšího výkonu motoru vašeho osobního vozu.

Náš průvodce nabízí praktické způsoby ochrany a údržby všech typů motorů osobních automobilů. Naučte se, jak vybrat oleje a kapaliny, které zajistí, že motor vašeho vozu bude fungovat co nejlépe po tisíce a tisíce kilometrů.

TŘI DRUHY MOTOROVÝCH OLEJŮ A KDY JE POUŽÍVAT

Chraňte motor svého auta správným olejem

Všechny motorové oleje plní mnoho funkcí. Jednoduše řečeno, hlavním úkolem motorového oleje je poskytovat dostatečné mazání a chránit před teplem a třením, ke kterému dochází při pohybu součástí uvnitř spalovacího motoru. Ne všechny motorové oleje jsou si však rovny a je důležité vědět, který je pro každou funkci nejlepší.

Motor, do kterého je pravidelně doplňován správný typ oleje, bude běžet plynulejším tempem a vydrží déle. Výběr správného oleje však může být složitý. Typ motoru, stáří, klima a jízdní podmínky ovlivňují míru opotřebení motoru automobilu. Pochopení specifik různých typů motorových olejů, specifikací a aditiv vám pomůže vybrat nejlepší olej, který splňuje potřeby každého vozidla, které servisujete.

1. Plně syntetický motorový olej

Dnešní konvenční motorové oleje jsou kvalitní produkty vyrobené z rafinované ropy. Naproti tomu dnešní plně syntetické motorové oleje se vyrábějí různými způsoby, od náročného hydrozpracování vybraných ropných složek přes přesnou kontrolu velikosti a tvaru molekul základního oleje až po vývoj složitých chemických sloučenin v laboratoři. Plně syntetické oleje jsou vyvíjeny za účelem zlepšení výkonu dnešních vysoce přesných motorů, které se během provozu více zahřívají, a za účelem splnění norem pro úsporu paliva a emise.

Výhody plně syntetického oleje

Plně syntetické motorové oleje se vyrábějí z ropných základových olejů, které jsou čistší než oleje vyrobené z běžných komerčních surových rop. Méně nečistot znamená, že se olej nerozkládá tak rychle a chrání motor déle než běžné minerální oleje nebo dokonce syntetické směsi. Výsledkem použití plně syntetického motorového oleje je zlepšená spotřeba paliva, zvýšený výkon a lepší ochrana proti opotřebení.

Části motoru se neustále pohybují vysokými rychlostmi, čímž vzniká teplo a tření. Plně syntetické motorové oleje jsou navrženy tak, aby si za těchto podmínek udržely viskozitu, odolaly extrémním teplotám a přitom neztrácely tekutost v zimních teplotách, což umožňuje plynulý chod motoru po celý rok.

Přeplňované motory jsou navrženy tak, aby zlepšily výkon a spotřebu paliva. Tyto výhody však mají svou cenu – vyšší teploty. Protože se tyto motory zahřívají více a často mají velmi úzké olejové kanály, vyžadují motorový olej s nízkou viskozitou, který může proudit rychleji a zároveň odolávat teplu a tření vytvářenému hřídelí turbodmychadla otáčející se rychlostí 200 000 ot./min. Syntetické motorové oleje jsou nejvhodnější pro provoz za vysokých teplot, chrání před tepelným poškozením a udržují viskozitu i v těchto extrémních podmínkách.

Když olej během spalovacího procesu prochází motorem vozidla, vytvářejí se usazeniny. Usazeniny minerálního oleje se mohou přeměnit na kal, který se hromadí v motoru, čímž se snižuje jeho účinnost a životnost. Syntetické motorové oleje obsahují chemické detergenty a další přísady, které pomáhají předcházet tvorbě usazenin. Čistší motor běží plynulejší, efektivnější a vydrží déle než znečištěný motor s kaly a karbonovými usazeninami.

Náš plně syntetický motorový olej je navržen tak, aby poskytoval maximální ochranu benzínovým a alternativním motorům osobních automobilů a lehkých nákladních vozidel za všech provozních podmínek.

Plně syntetický motorový olej – Euro

Evropská vozidla vyžadují oleje s jinými vlastnostmi než vozidla vyrobená ve Spojených státech. To je způsobeno přísnějšími emisními normami Evropské unie, zvýšeným používáním vznětových motorů a delšími servisními intervaly.

Evropské normy pro toxické emise

EU má přísnější limity pro emise oxidu uhličitého (CO02) a oxidu uhelnatého (CO) než USA. Z tohoto důvodu evropští výrobci originálních dílů (OEM) s větší pravděpodobností instalují vznětové motory, protože tyto motory produkují méně CO2 a COXNUMX a mají lepší spotřebu paliva. Zároveň však produkují více oxidů dusíku a pevných částic, takže evropské vznětové vozy jsou vybaveny filtry a katalyzátory pro snížení emisí z výfuku.

Složky oleje, jako je síranový popel, fosfor a síra (známé jako SAPS), mohou zkracovat životnost vznětových motorů a zařízení pro regulaci emisí. Proto je důležité volit syntetické oleje určené speciálně pro evropská vozidla, které obsahují nižší hladiny SAPS pro ochranu systémů regulace emisí.

Prodloužené intervaly výměny

Zatímco v USA a Kanadě se tradičně mění olej každých 3000 5000 až 10000 15000 km, evropští výrobci automobilů doporučují delší intervaly mezi výměnami oleje, od XNUMX XNUMX do XNUMX XNUMX km. Tak dlouhé intervaly vyžadují spolehlivý syntetický olej, který dokáže chránit před opotřebením, usazeninami a kaly po celou dobu jeho životnosti.

Doporučení od výrobců zařízení

Doporučení a specifikace evropských výrobců zařízení se od sebe mírně liší. Obecně platí, že evropské specifikace motorových olejů schválené výrobci jsou z hlediska různých výkonnostních charakteristik přísnější než specifikace ve Spojených státech a Kanadě. Tyto specifikace vyžadují použití technologií, které mohou poskytnout pouze plně syntetické oleje.

Náš prémiový, plně syntetický motorový olej s obsahem síranového popela, fosforu a síry (SAPS) je určen pro vysoce výkonné evropské benzínové motory.

Náš prémiový, plně syntetický olej s nízkým obsahem SAPS je speciálně vyvinut pro vysoce výkonné evropské vznětové motory.

2. Polosyntetický olej

Jak název napovídá, tento typ oleje je směsí syntetických základových olejů a tradičních ropných základových olejů. Polosyntetické produkty poskytují některé výkonnostní výhody plně syntetických olejů za cenu bližší ceně konvenčního oleje.

Použití plně syntetického oleje je asi o 30 % dražší než použití směsi syntetických olejů. Zatímco konvenční oleje vydrží mezi výměnami oleje pouze 3000 5000 až 15000 7500 km, plně syntetické oleje mohou vydržet až XNUMX XNUMX km (někdy i více). Syntetické směsi se nacházejí někde uprostřed, s přibližně XNUMX XNUMX km. Použití směsi syntetických olejů tedy poskytuje zvýšenou ochranu, aniž by to zruinovalo vaši peněženku.

Syntetické směsové oleje Kendall GT-1

Naše řada prémiových polosyntetických motorových olejů pro automobily poskytuje technologicky pokročilou ochranu pro benzínové a alternativní motory osobních automobilů a lehkých nákladních vozidel za všech provozních podmínek.

Vysoce kvalitní polosyntetický motorový olej pro automobilové motory, který poskytuje vynikající ochranu jak pro přeplňované benzínové motory s přímým vstřikováním, tak pro osobní automobily na konvenční benzín a alternativní paliva, a také pro lehké nákladní vozy za všech provozních podmínek.

Prémiový polosyntetický motorový olej pro výjimečnou ochranu benzínových motorů s přímým vstřikováním a přeplňováním, stejně jako osobních automobilů na konvenční benzín a alternativní paliva, a také lehkých nákladních vozidel za všech provozních podmínek. Poskytuje stejnou úroveň ochrany jako GT-1 High Performance, ale s ještě robustnější kombinací aditiv a kvalitních základových olejů, a nabízí tak spotřebitelům úroveň kvality nad i pod cenou plně syntetického produktu.

Polosyntetický olej pro vysoký počet najetých kilometrů

Oleje s „vysokým počtem najetých kilometrů“ jsou navrženy tak, aby zvládly zvýšené zatížení starších vozidel a motorů s ujetým 75 000 mil (XNUMX XNUMX km) a více. Motory těchto vozidel mívají prasklá těsnění, jsou náchylné k únikům oleje a/nebo spalování oleje. Specializované oleje určené pro vozidla s vysokým počtem najetých kilometrů proto obsahují přísady, které tyto příznaky stárnutí kompenzují, snižují úniky a zabraňují spalování oleje.

První přísada do olejů v oboru, která při použití dle pokynů vytváří produkt splňující současné normy API a ILSAC. Toto řešení pomáhá snižovat náklady na zásoby a skladovací prostor. Navíc lze High Mileage Booster přidat do jednoho z našich plně syntetických motorových olejů pro osobní automobily, aby spotřebitelům nabídl skutečně výjimečnou úroveň ochrany.

Náš polosyntetický automobilový motorový olej je speciálně vyvinut pro použití v benzínových motorech vozidel s najetými kilometry přes 75 000 mil.

3. Konvenční motorové oleje

Všechny konvenční motorové oleje jsou původně odvozeny z rafinované ropy. Vzhledem k tomu, že tolik výrobců přechází na syntetické motorové oleje, možná si kladete otázku, zda a kdy použít minerální oleje. Konvenční minerální motorové oleje mají stále své místo a mohou poskytnout dobrou ochranu za správných podmínek a za nižší cenu.

Minerální oleje se běžně používají ve starších vozidlech a v těch, na které se nevztahuje záruka, a obvykle jsou mnohem levnější než syntetické oleje. Ti, kteří dbají na včasnou výměnu oleje, mohou používat běžný olej, pokud to uvádí návod k obsluze. Potřeba častější výměny oleje může navíc signalizovat vážný problém, který se v motoru vyvíjí.

Náš minerální motorový olej pro automobily je určen pro použití v osobních automobilech a lehkých nákladních automobilech s benzínovým motorem, které pro zachování záruky nevyžadují olej ILSAC GF-6.

Naše kompletní řada motorových olejů Kendall je odborně formulována s použitím čistých základových olejů a pokročilých aditiv. Kendall nabízí kompletní sortiment produktů, takže vám můžeme nabídnout nejen kvalitní olej, ale OPTIMÁLNÍ olej pro váš motor.

6 ZPŮSOBŮ, JAK ZLEPŠIT VÝKON VOZIDEL S VYSOKÝM POČTEM NAJETÝCH KILOMETRŮ

Kontrolní seznam, který vám pomůže prodloužit životnost starých aut

Podle společnosti IHS Markit se průměrné stáří automobilů na silnicích v USA v roce 2020 zvýšilo na 11,9 let. Čím starší auto, tím více kilometrů má najeto a tím více problémů může způsobit. Naštěstí jsou moderní auta konstruována tak, aby vydržela. Většina z nich je navržena tak, aby za svou životnost ujela alespoň 150 000 mil, a některá zvládnou i dvojnásobný nájezd.

S řádnou údržbou a ochranou můžete udržet svůj ojetý vůz v bezproblémovém a spolehlivém provozu co nejdéle.

Co znamená „auto s vysokým počtem najetých kilometrů“?

Pokud má vůz 75 000 mil nebo více, je považován za vozidlo s vysokým počtem najetých kilometrů. Tato vozidla vyžadují častější údržbu než nová auta, aby zůstala na silnici a dobře fungovala. Další věc, kterou je třeba mít na paměti, je, že vozidlo lze považovat za „vozidlo s vysokým počtem najetých kilometrů“ na základě jeho stáří, nikoli pouze počtu najetých kilometrů. Vozy staré 6–7 let mohou těžit z dodatečné ochrany, kterou poskytuje pneumatika Kendall GT-1 Endurance High Mileage, i když mají stále relativně nízký počet najetých kilometrů.

Zde je šest základních tipů pro údržbu, které zlepší výkon a spolehlivost vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů.

Není divu, že je to první věc, na kterou byste si měli vzpomenout. Koneckonců, pokud je motor srdcem vašeho auta, pak je olej jeho krví. První věc, kterou tedy můžete udělat pro to, aby vaše auto vydrželo déle, je měnit olej v doporučených intervalech a používat motorový olej, který je speciálně určen pro vozy s vysokým počtem najetých kilometrů.

Proč zvolit olej pro vysoký počet najetých kilometrů?

Stejně jako každá jiná jednotka, i vnitřní součásti motoru podléhají s přibývajícím věkem zvýšenému opotřebení. Oleje pro vozidla s vysokým počtem najetých kilometrů obsahují přísady, které se starají o starší motory, jako jsou kondicionéry kompatibilní s těsněními, antioxidanty, detergenty a silné přísady proti opotřebení nebo tření.

Motorové oleje s „vysokým počtem najetých kilometrů“ mají vyšší pevnost a viskozitu filmu, což jim pomáhá déle zůstat silnější a lépe chránit součásti motoru tím, že eliminuje riziko kontaktu kovu s kovem.

Motorové oleje Kendall High Mileage jsou speciálně vyvinuty s unikátními přísadami, které pomáhají obnovit opotřebovaný motor – to zase může zpomalit proces stárnutí motorů s vysokým počtem najetých kilometrů.

Náš prémiový polosyntetický motorový olej pro automobily je speciálně vyvinutý tak, aby poskytoval vynikající ochranu pro přeplňované benzínové motory s přímým vstřikováním, stejně jako pro konvenční benzínové a alternativní motory osobních automobilů a lehkých nákladních vozidel za všech provozních podmínek. Doporučuje se také pro použití ve vozidlech s nízkým počtem najetých kilometrů, včetně nových vozidel v záruce. Součást produktové řady Kendall ILSAC GF-6.

2. Přísada do oleje

Motor je srdcem vašeho vozu. Abyste ho udrželi v dobré kondici, chraňte ho pomocí olejové přísady speciálně určené pro vozidla s vysokým počtem najetých kilometrů. Přidání přísady pomáhá eliminovat hromadění usazenin a chrání motor před korozí. Čistý motor znamená méně vibrací, tišší provoz a lepší celkový výkon.

Posilovač výkonu Kendall GT-1 pro vysoký dojezd

Naše přísada „High Mileage“ je určena výhradně pro použití s motorovými oleji Kendall GT-1 a poskytuje dodatečnou ochranu proti kalům a rzi, kterou vozidla s vysokým počtem najetých kilometrů vyžadují. Váš motor tak získá zaslouženou ochranu a výkon, který očekáváte.

High Mileage Booster je unikátní koncentrovaná směs základních aditiv speciálně navržených pro benzínové vozy s vysokým počtem najetých kilometrů. GT-1 High Mileage Booster zlepšuje odolnost proti korozi a čistotu motoru. Součást produktové řady Kendall ILSAC GF-6.

3. Převodové a další kapaliny

Speciální kapaliny zajišťují správnou funkci součástí vozidla. Pravidelně kontrolujte chladicí, brzdovou, převodovou a posilovačovou kapalinu. V případě potřeby ji doplňte. Pokud je jí velmi málo, může to znamenat netěsnost v hadici nebo nádržce. Kapaliny vyměňujte v doporučených intervalech.

Systém automatické převodovky je jednou z nejsložitějších součástí vozidla a zajišťuje plynulé řazení. Převodová kapalina je u vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů velmi důležitá, protože udržuje systém plně promazaný a zabraňuje hromadění a vysychání částic, což může vést k opotřebení, přehřátí nebo poruše.

Náš prémiový, plně syntetický převodový olej je speciálně navržen pro použití v osobních a nákladních automobilech s plynule měnitelnými převodovkami poháněnými řemeny a řetězy, a také se stupňovitými automatickými převodovkami. Kendall Versatrans CVT Plus má jedinečné třecí vlastnosti potřebné k ochraně a efektivnímu provozu všech tří typů převodovek. Prokázal svůj vynikající výkon v plynule měnitelných a stupňovitých automatických převodovkách v testovacích jízdách na více než 1 milion mil.

4. Péče o baterii

Pokud autobaterie nefunguje, auto nenastartuje. Udržujte baterii čistou odstraňováním koroze z horní části a kolem kabelů pomocí drátěného kartáče namočeného ve směsi jedlé sody a vody. Otevřete víčko a zkontrolujte, zda je hladina elektrolytu 1,2 cm. V případě potřeby dolijte destilovanou vodu. Pokud auto nebudete delší dobu používat, například když budete pryč, připojte baterii k udržovači napětí, aby zůstala nabitá.

5. Zkontrolujte a vyměňte filtry a řemeny

Udržování čistých vzduchových filtrů a jejich výměna, když jsou příliš znečištěné nebo staré, zajistí hladký chod motoru tím, že podpoří efektivní spalování. Zkontrolujte opotřebení řemenů a hadic a vyměňte ty, které je třeba vyměnit.

Pneumatiky udržují vaše vozidlo pevně na silnici. Opotřebovaný dezén, podhuštěné nebo přehuštěné pneumatiky a dopravní překážky mohou zkrátit životnost pneumatik, poškodit systém odpružení a snížit bezpečnost. Udržujte pneumatiky správně nahuštěné a často je střídejte, abyste zabránili nerovnoměrnému opotřebení. Zkontrolujte pneumatiky, zda nejsou poškozené nebo poškozené, a proveďte potřebné opravy. A konečně, nezapomeňte pneumatiky vyměňovat v intervalech doporučených výrobcem.